10 chiếc xe hybrid tốt nhất

Vẻ ngoài hoàn mỹ của Volvo XC90 II và nội thất tinh tế của cabin (có thể có hàng ghế sau riêng biệt ở phiên bản hàng đầu) được bổ sung bởi sự an toàn hoàn hảo và vô số dịch vụ hỗ trợ người lái thông minh. Chúng hiện đại và hiệu quả đến mức trong tương lai gần chiếc xe này sẽ có thể hoạt động mà không cần người lái. Trong mọi trường hợp, đây là ấn tượng chưa được hình thành đối với nhiều người sở hữu mẫu xe mới - mẫu xe mới chỉ xuất hiện trên thị trường vào mùa thu năm nay.

Một chiếc crossover ưu tú với bộ tăng áp thông qua hộp số tự động 8 cấp chuyển toàn bộ nỗ lực của động cơ sang hệ dẫn động cầu trước. Trục sau được trao cho quyền sở hữu hoàn toàn của việc lắp đặt điện. Hoạt động đồng thời, cả hai động cơ phát triển tổng công suất 407 mã lực. (Phần hybrid của xe đóng góp khả thi với công suất 87 mã lực). Sự năng động như vậy cho phép bạn thực sự cảm thấy mình giống như một “con cá trong nước” trên đường.

Rộng rãi và rộng rãi, chiếc crossover Infiniti QX60 nhờ được lắp đặt hệ thống hybrid đã trở thành một trong những mẫu xe kinh tế nhất - trong điều kiện đô thị, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế không vượt quá 10,5 lít / 100 km. Đồng thời, máy thể hiện mức độ tin cậy cao. Một số chủ sở hữu nói về việc chạy dưới một trăm nghìn km, trong đó không có sửa chữa ngoài kế hoạch - tất cả bảo trì đều được thực hiện để bảo dưỡng và thay thế.

Mặc dù có vẻ ngoài kiêu kỳ, nhưng chiếc xe không phải dành cho các đường đua, số phận của nó là một chuyến đi bình tĩnh và được đo lường. Trong chế độ này, nó bộc lộ 100% tiềm năng của nó, điều này đã được khẳng định bởi chủ sở hữu của những chiếc xe phong cách này.Mô hình được tái cấu trúc không có tất cả những thiếu sót được tìm thấy trong phiên bản hybrid đầu tiên. Một chiếc xe có mức độ thoải mái tốt và các bộ phận công suất đã được kiểm chứng sẽ đảm bảo trở thành trợ thủ đáng tin cậy trong thời gian dài.

Theo đánh giá của chúng tôi, mẫu xe hybrid đến từ Nhật Bản được đánh giá là tốt nhất về mức độ hấp dẫn của giá bán, tuy nhiên mẫu SUV này vẫn chưa thể vượt qua tất cả các ưu điểm của Toyota Prius. Nó được quảng cáo nhiều hơn như một chiếc hybrid nhẹ - lực kéo điện giúp nó tăng tốc hơn khi bắt đầu từ trạng thái dừng và trong các chuyến đi, mang lại hiệu quả giao nhau vừa phải. Ở chu kỳ đô thị, Nissan Murano III mất từ ​​6,5 đến 7 lít / 100 km.

Pin luôn được sạc lại và đảm bảo khởi động đáng tin cậy trong thời tiết lạnh. Chủ sở hữu đặc biệt thích những chiếc ghế Zero Gravity thoải mái, sử dụng công nghệ của NASA. Khả năng xử lý ấn tượng, hiệu suất hệ thống treo hoàn hảo và mức độ cách âm cao đã đưa Nissan Murano III (Z52) lên một tầm cao mới - giờ đây nó trông “ngang ngửa” với Infiniti và Lexus.

Trong chiếc xe này, thực tế, hybrid chính là hệ truyền động. Ba mô-tơ điện và một động cơ 6 xi-lanh tạo ra tổng công suất 321 mã lực. Với. Chiếc xe danh giá đã chứng tỏ doanh số bán hàng cao ở Mỹ trong 5 năm, trong khi ở Nga, nó bị đối xử khá hạn chế.

Mức độ tiện nghi nội thất cao là truyền thống của dòng xe cao cấp này.Xét về kích thước của một chiếc SUV cỡ lớn dành cho gia đình, hệ thống hybrid hoàn toàn đáp ứng được nhiệm vụ của nó - mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 9 l / 100 km trong điều kiện đô thị và tính năng động tuyệt vời là minh chứng cho điều này.

Chiếc xe địa hình ưu tú với hệ thống hybrid không chỉ khác biệt ở thiết kế thanh lịch và dễ nhận biết. Nó có thể được coi là chiếc xe công nghệ cao nhất có khả năng di chuyển trong điều kiện đường vắng. Việc giảm thiểu tối đa lượng khí thải carbon monoxide và phạm vi hoạt động tốt nhất là 48 km, trong khi vẫn duy trì các đặc tính lái của Range Rover thông thường, thu hút nhiều người hâm mộ công nghệ xanh.

Ngoài khả năng sạc lại từ lưới điện thông thường, chiếc SUV hybrid tốt nhất có hệ thống phanh tái tạo cho phép bạn khôi phục điện tích khi lái xe, giúp tăng quãng đường đi được ở chế độ hybrid. Hệ thống phân phối tải thông minh đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu thấp bằng cách tắt động cơ khi phanh. Lực kéo điện đảm bảo một chuyến đi êm ái cho đến khi động cơ khởi động khi tăng tốc, làm cho chiếc xe hybrid này trở nên năng động nhất.

Một thương hiệu nổi tiếng và dễ nhận biết không thể đứng ngoài sự tiến bộ, tạo ra một sự kết hợp thoải mái nhất.Chiếc xe tự hào có hệ thống treo khí nén ba buồng, đèn pha đi-ốt với chùm ánh sáng ma trận (chiếu sáng đường ở khoảng cách lên đến 600 mét và không làm chói mắt những xe đang chạy tới), hệ thống phanh gốm và nội dung điện tử phong phú, bao gồm cả tầm nhìn ban đêm. hệ thống và một dịch vụ hỗ trợ lái xe thông minh.

Kết quả đo cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp ở mức 8,1 lít / 100km. Xe có thể tăng tốc lên 278 km / h và dự trữ năng lượng gần 1000 km. Đối với nội thất, đẳng cấp của nó hoàn toàn phù hợp với thương hiệu xe hơi và có thể được mô tả chỉ bằng một từ - sang trọng.

Chiếc xe hybrid này tăng tốc lên hàng trăm chỉ trong 4,4 giây và có thể tiếp tục tăng tốc lên 250 km / h. Nhưng điều ngạc nhiên chính là mức tiêu thụ nhiên liệu của nó - chỉ 2,5 l / 100km. Xét về chi phí, nói về tiết kiệm nhiên liệu bằng cách nào đó không thuận tiện lắm - có mọi lý do để coi tác phẩm nghệ thuật này là một chiếc xe “địa vị” có thể thêm những nét mới vào hình ảnh của một người thành đạt.

Một chiếc xe thể thao là sự cộng sinh của mọi thứ hoàn hảo và đắt tiền - trang trí nội thất, trang trí nội thất, ghế ngồi thông gió thoải mái với chức năng của ghế massage - đơn giản là không có lý do gì để liệt kê toàn bộ danh sách nhiều tính năng của chiếc xe độc ​​đáo này. Độ tin cậy cao của các nhà máy điện và thiết bị điện được nhà sản xuất bảo hành trong 5 năm, đây là chỉ số tốt nhất về độ tin cậy đối với xe hybrid.

Đây có lẽ là một trong những chiếc xe hybrid đáng tin cậy và đáng tin cậy nhất, có thể cung cấp khả năng vận hành thoải mái mà không cần sửa chữa và hỏng hóc hệ thống trong nhiều năm. Trong mọi trường hợp, có những người dùng Mercedes-Benz GLC I (X253) chưa bao giờ làm hỏng tâm trạng của họ trong quá trình vận hành hàng ngày trong hơn 4 năm - pin có thể cung cấp phạm vi gần 40 km với tốc độ tối đa có thể trong chế độ điện không quá 130 km / giờ. Ở chế độ hybrid, xe tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 5,7 giây, và tổng mức tiêu hao nhiên liệu không vượt quá 2,5-2,7 l / 100 km.

Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng trường hợp này đối phó tốt với nhiệt độ xuống -20 ° C vào mùa đông, nhưng chủ sở hữu, để không bị số phận cám dỗ, đã lái xe vào ga ra vào ban đêm. Một chiếc xe hybrid, nếu được chăm sóc, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của chủ sở hữu, không chỉ thân thiện với môi trường mà còn mang đến một mức độ thoải mái. Độ tin cậy vốn có của thương hiệu này có sẵn cho người sử dụng trong chiếc xe này.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhờ hệ thống E-FOUR kiểm soát mô-men xoắn trục, là chiếc xe ổn định nhất cùng loại và dễ dàng đối phó với địa hình gồ ghề. Nếu cần, nó có thể di chuyển hoàn toàn bằng lực kéo điện, nhưng khá chậm và không lâu (hiện tại). Trong các trường hợp khác, trí tuệ nhân tạo điều khiển các nhà máy điện một cách độc lập, không chỉ cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời mà còn mang lại hiệu quả đáng ghen tị cho các mẫu xăng tương tự.

Đặc biệt lưu ý là ngoại thất của chiếc xe - đèn pha và đèn hậu LED ba thấu kính bổ sung hoàn hảo cho đường nét hiện đại của chiếc xe. Salon cung cấp một mức độ thoải mái vừa đủ, tương ứng với đẳng cấp của thương hiệu này. Đặc biệt hài lòng với cách điền điện tử hiện đại.

Trong tất cả các mẫu xe hybrid đang bán ở nước ta, Toyota Prius có giá bán phải chăng nhất. Việc lắp đặt điện cho phép giảm tiêu thụ nhiên liệu 100 km ở chế độ đô thị. Dưới 4 lít xăng một chút là đủ, và trên đường cao tốc mức tiêu thụ sẽ chỉ là 3,7 lít.

Nếu cần, xe có thể tiếp tục di chuyển hoàn toàn bằng lực kéo điện. Sự hiện diện của sự phát triển hiện đại đảm bảo niềm vui trong quá trình hoạt động. Mẫu xe này đã loại bỏ nhiều “lỗi”, sự thiếu chính xác và những sai sót nhỏ cách đây rất lâu, trở thành chiếc xe hybrid đáng tin cậy nhất.