10 loa 16 cm tốt nhất cho ô tô

Ưu điểm rõ ràng của những trình điều khiển 16cm này là độ sâu nông chỉ 43mm. Về vấn đề này, khi lắp đặt vào cửa trước của bất kỳ chiếc xe hơi nào, sẽ không có vấn đề gì cả. Tuy nhiên, do kích thước nhỏ của nam châm, không thể mong đợi âm trầm nổi bật, và bên cạnh đó, chúng thường được đặt mà không có bộ khuếch đại. Khi làm việc từ radio, khóa sẽ bắt đầu ở một nơi nào đó ở 2/3 công suất, vì vậy bạn sẽ không thể thu được âm thanh to và rõ ràng trong những điều kiện như vậy.

Tuy nhiên, đối với chi phí của họ, họ chơi rất nghiêm túc, bởi vì. có độ nhạy tốt - 92 dB. Điều này cho phép bạn đạt được âm thanh phong phú trong toàn bộ phạm vi hoạt động, bắt đầu ở tần số 35 Hz, đây là một chỉ số tuyệt vời cho một mô hình ngân sách. Khi được lắp đặt đúng cách (với mặt sau bằng gỗ) với bộ khuếch đại, chúng sẽ khiến nhiều người yêu thích âm thanh chất lượng cao ngạc nhiên với sự phong phú và tinh khiết của âm thanh. Xếp hạng công suất loa nhỏ sẽ yêu cầu hạn chế cường độ tín hiệu đầu ra để tải quá mức không làm rách nón loa.

Âm thanh giá cả phải chăng của Trung Quốc với hình nón giấy và hệ thống treo ba sóng màu đỏ có thương hiệu, được sản xuất riêng cho mẫu loa này. Điều này cho thấy chất lượng xây dựng tốt và khả năng lặp lại của cài đặt gốc. Cũng ủng hộ độ tin cậy là các dây cung cấp được khâu vào máy giặt định tâm. Do độ cứng của bộ khuếch tán và các tính năng thiết kế của hệ thống treo, nhà sản xuất đã có thể loại bỏ sự biến dạng khi tái tạo tín hiệu RMS công suất cao.

Về chất lượng âm thanh, model có thể tự tin xếp ngang hàng với các thương hiệu nổi tiếng hơn. Các loa hoạt động tốt cả trong xe hơi và trên đường phố. Hầu hết người dùng đều tin tưởng rằng đây là lựa chọn tốt nhất để thay thế loa cổ trong xe hơi bình dân. Khi lắp đặt ở cửa trước, bạn sẽ phải tạo các vòng đệm - một nam châm lớn sẽ không cho phép hạ xuống hoàn toàn cửa sổ.

Loa toàn dải này tái tạo âm trung và âm cao một cách hoàn hảo, tạo ra âm thanh mạnh mẽ không thua kém gì các loại loa âm thanh đắt tiền hơn. Đúng vậy, âm trầm trở nên êm dịu và đồng đều, vì vậy không hoàn toàn chính xác khi đặt chúng trên giá sau, nhưng cửa trước của Pioneer TS-M650PRO là nơi thích hợp nhất trên xe hơi. Do nam châm lớn, loa cần độ sâu gần 8 cm, vì vậy có thể cần các bục đặc biệt trong quá trình lắp đặt.

Âm thanh thấp bão hòa không đến do hệ thống treo cứng nhắc, nhưng loa midbass chơi tốt hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó.Ngoài ra, đây là trường hợp hiếm hoi khi sức mạnh được tuyên bố tương ứng với các đặc điểm thực. Do độ nhạy cao nên chúng chơi tốt trên xe không cần ampli, nhưng chất lượng của bộ đầu phải phù hợp. Mặc dù có mức giá cao hơn so với các sản phẩm cùng loại của các hãng khác nhưng Pioneer TS-M650PRO rất đáng đồng tiền.

Chất lượng âm thanh trung bình và âm trung tốt - loa Hertz DCX 165.3 phát theo thứ tự cường độ tốt hơn so với các âm thanh tương tự gần nhất. Loa tròn 16 cm dễ dàng lắp vào vị trí ban đầu của chúng trên giá sau và yêu cầu chi phí lắp đặt tối thiểu. Khi sử dụng mà không có bộ khuếch đại, âm thanh từ loa rõ ràng, nhưng rõ ràng là nó bị thiếu công suất, và các tần số thấp (âm trầm) trong trường hợp này là hoàn toàn không thể diễn đạt được.

Vì lý do này, loa thường được sử dụng ở cửa trước hơn - chúng thay thế thành công loa thành phần. Khi làm việc với bộ khuếch đại, âm lượng được thể hiện, tần số thấp được bộc lộ sâu hơn, tuy nhiên, bộ tạo sóng RF có thể nóng lên ngoài mức đo (nó được giải quyết bằng cách lắp bộ tản nhiệt trên nam châm).Tuy nhiên, mức giá có vẻ hấp dẫn và hiệu suất ngang bằng với âm thanh của thiết bị ở phân khúc trên, ngoại trừ tần số thấp. Âm trầm sâu hơn sẽ làm cho Hertz DCX 165.3 trở thành loa ô tô tốt hơn.

Một đại diện sáng giá của dòng Stage3 mới, nó có thiết kế dễ nhận biết và chức năng tuyệt vời. Mô hình được sản xuất bằng công nghệ Plus One, giúp tăng diện tích sử dụng của hình nón, có tác dụng tích cực đối với áp suất âm thanh. Thiết kế giỏ thông gió làm mát hiệu quả các cuộn dây âm thanh cho tuổi thọ cao.

Loa rất tốt để thay thế âm thanh tiêu chuẩn của hầu hết mọi chiếc xe hơi. Người lái sẽ thưởng thức âm thanh chất lượng cao ngay cả khi được kết nối trực tiếp với thiết bị đầu mà không cần sử dụng bộ khuếch đại. Đồng thời, loa hoạt động tốt ngay cả khi ghép nối với các bộ đàm thông thường của Trung Quốc. Về âm thanh, mọi thứ đều theo truyền thống tốt nhất của JBL - âm trung rõ ràng ngon ngọt và âm trầm đàn hồi bình thường. Nhưng không có gì ấn tượng có thể được mong đợi từ tần số cao.

Không chỉ các nhà tiếp thị làm việc trên loa, chọn một cái tên lớn cho sản phẩm của họ mà còn cả các kỹ sư có khả năng đạt được chất lượng âm thanh cao với mức giá phù hợp. Các nhà sản xuất hứa hẹn với người dùng một âm trầm sâu, cũng như mô hình bức xạ rộng của dải cao và trung.Các tính năng thiết kế bao gồm một giỏ được đóng dấu được tối ưu hóa với lớp phủ chống âm, cũng như nguyên tắc thực hiện của bức xạ điểm, khi loa tweeter nằm ở giao điểm của ma trận khuếch tán.

Các chủ sở hữu đặc biệt làm nổi bật âm trung dễ chịu và ngon ngọt, cũng như sự tự nhiên của âm thanh. Âm trung mạnh mẽ chơi trống tuyệt vời và âm trầm trên. Nhưng một số người hâm mộ nhạc rock và rap khuyên bạn nên chọn âm thanh khác. Đối với chất lượng xây dựng, không có gì phải phàn nàn ở đây - ngay cả bộ lọc loa tweeter cũng được dán chặt vào giỏ và không bị treo trên các thiết bị đầu cuối, như thường xảy ra với các loa ô tô khác.

Mặc dù có chi phí ngân sách thú vị và công suất danh nghĩa thấp, âm thanh của Nakamichi NSE-CS1617 được nhiều người đam mê xe hơi yêu thích, những người cần một hệ thống âm thanh đơn giản và chất lượng cao mà không cần bộ khuếch đại trong xe. Loa hoạt động sạch sẽ một cách đáng ngạc nhiên. Âm trầm mềm, nhưng rõ ràng, mặc dù thực tế là chúng thiếu độ sâu. Tweeter có bộ phân tần có tần số cao được cách ly tốt và khi nghe ở âm lượng trung bình, chúng trông khá ổn. Nhưng những thiết bị âm thanh này không thể chịu được tải cao nhất - chắc chắn là không thể "chất đống" với chúng.

Đường kính 16 cm và chiều sâu chỗ ngồi 55 mm cho phép bạn lắp đặt loa ở cửa trước mà không cần sửa đổi.Nakamichi NSE-CS1617 là sản phẩm hoàn hảo để thay thế loa nhà máy trên ô tô bình dân - chúng cho âm thanh to hơn và rõ ràng hơn nhiều ngay cả từ radio thông thường. Ngoài ra, chất lượng của các thành phần và mức độ lắp ráp, ngay cả khi được nghiên cứu kỹ lưỡng, vẫn chưa đạt yêu cầu, và hình nón polypropylene, cũng như hệ thống treo cao su, sẽ hoạt động đáng tin cậy và lâu dài.

Pioneer TS-170Ci lý tưởng để lắp đặt ở những nơi thường xuyên của các xe ô tô của các hãng khác nhau. Chiều sâu chiếu nghỉ không vượt quá 5,9 cm, cho phép đặt chúng ở cửa trước của nhiều loại ô tô hiện đại thay cho loa tiêu chuẩn mà không cần lắp đặt bục. Chất lượng âm thanh bị ảnh hưởng rất nhiều bởi mức độ cách ly tiếng ồn và độ rung của xe.

Âm thanh do TS-170Ci tái tạo có sự khác biệt đáng kể so với các loa cổ. Âm trầm được xác định rõ và âm thanh ở tần số trung bình và cao không bị nhiễu. Mặc dù vậy, nếu không có bộ khuếch đại, loa sẽ không thể hiện được dù chỉ một nửa tiềm năng của chúng. Với quá trình xử lý sơ bộ và điều chỉnh tín hiệu âm thanh phù hợp, hiệu quả của việc lắp đặt Pioneer TS-170Ci sẽ đáp ứng đầy đủ những mong muốn của những chủ nhân khó tính nhất.

Hệ thống loa mạnh mẽ được thiết kế để cung cấp âm thanh sâu chất lượng cao trong bất kỳ ô tô nào. Bộ sản phẩm bao gồm bốn loa, cũng như một bộ phân tần bên ngoài với chức năng kiểm soát mức độ của loa tweeter. Mô hình được phát triển bằng cách sử dụng công nghệ Plus One Woofers đã được cấp bằng sáng chế, giúp tăng kích thước của hình nón so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất. Kết quả là, chủ sở hữu sẽ có được một chiếc loa có dải tần có thể tái tạo rộng rãi.

Hệ thống hoàn hảo cho những người yêu thích âm thanh đắt tiền và âm trầm chặt chẽ. Người dùng có kinh nghiệm nhấn mạnh vùng lấp lánh có điểm nhấn trong vùng tần số cao, cũng như vùng giữa hơi bị lỗi. Ngay cả khi không có bộ khuếch đại, loa vẫn tạo ra âm thanh chất lượng khá cao. Đương nhiên, ở mức âm lượng tăng lên, âm trầm sẽ chùng xuống - trong trường hợp này, bạn không thể thiếu loa siêu trầm.

Loa thành phần của một thương hiệu phổ biến được thiết kế để hoạt động với bộ khuếch đại. Khi kết nối với radio, việc không có bộ phân tần ảnh hưởng trực tiếp - loa tweeter cắt ngang tai theo đúng nghĩa đen, và âm thanh của loa chính trở nên quá "bép". Chính vì lý do này mà việc sử dụng không đúng cách như vậy đã dẫn đến sự không hài lòng vô lý giữa các chủ sở hữu, đặc biệt là nếu họ chuyển sang "chuyên gia" về việc lắp đặt Alpine SXE-1750S.

Độ sâu chiếu nghỉ cho phép bạn đặt loa ở những vị trí thông thường (16 cm) của cửa trước mà không có bục, điều này giúp đơn giản hóa đáng kể việc trang bị lại máy. Nếu bạn cắt đầu ra âm trầm khi thiết lập bộ khuếch đại, loa sẽ tạo ra âm thanh rất rõ ràng và dễ chịu, đối với âm trầm - bởi vì loa không được thiết kế để tạo chiều sâu. chịu trách nhiệm tạo ra âm thanh ở phổ tần số âm trung và cao. Vì lý do này, Alpine SXE-1750S hiếm khi được đặt trên kệ sau.