10 bộ tải chỉ đạo trượt tốt nhất

Trước chúng tôi là một thương hiệu của Mỹ, được biết đến rộng rãi bên ngoài quê hương của nó. Các loại máy xúc lật mini này không phổ biến trên thế giới như thiết bị của thương hiệu Caterpillar, nhưng đặc tính kỹ thuật của chúng không thấp hơn, và thường cao hơn. Điểm mấu chốt là mối quan tâm này tạo ra một lượng thiết bị khổng lồ. Họ chỉ có 9 bộ nạp cùng loại. Mô hình này là một trong những mô hình nhỏ gọn nhất, và có khả năng chịu tải chỉ 500 kg, nhưng có những mô hình cho 600, 800 và thậm chí 1000.

Nhà sản xuất cũng sản xuất nhiều ống tán cho máy móc của họ, và thường khá hiếm, chẳng hạn như búa khoan hoặc băng tải. Đồng thời, bản thân thiết bị cũng tương thích với hầu hết các thương hiệu Mỹ, tức là bạn có thể dễ dàng lắp đặt thùng từ Caterpillar trên đó và ngược lại. Điều này rất tiện lợi, trong đó không thể không nói đến việc đổ xăng này, nơi lắp động cơ Yamaha Nhật Bản. Không rõ điều gì đã gây ra sự lựa chọn này, nhưng thực tế là máy xúc lật mini của Mỹ hoạt động, mặc dù tốt nhất, nhưng động cơ của Nhật Bản, đã rất tuyệt vời.

Và đây là một chiếc máy xúc trực diện chính thức của thương hiệu Belarus. Và nó là máy xúc nhỏ gọn tốt nhất trên thị trường với cả hệ thống nâng hướng tâm và thẳng đứng.Điểm mấu chốt là đối với thiết bị phía trước, hầu hết chỉ các yếu tố bản lề được thay thế và cần không thay đổi. Ở đây, có thể thay đổi hoàn toàn thiết kế, ví dụ, biến một máy trộn bê tông thành một máy xúc trực diện chính thức.

Tổng cộng, máy hỗ trợ 15 tệp đính kèm, và đối với một số thương hiệu Mỹ hoặc châu Âu, con số này sẽ có vẻ vô lý. Nhưng chúng tôi nhắc lại rằng ở đây có thể thay đổi hoàn toàn mũi tên, tức là thay đổi mục đích của trang bị càng nhiều càng tốt. Đây là lựa chọn tốt nhất về tính linh hoạt, mặc dù nó có một số hạn chế. Ví dụ: tất cả các tán được cài đặt trên một mô hình nhất định phải của nhà sản xuất cụ thể này, điều này không thuận tiện lắm, vì nhiều nhãn hiệu đã tương thích với nhau. Chà, chính thiếu sót này đã không cho phép chúng tôi đặt mô hình này lên đầu bảng xếp hạng và gọi nó là tốt nhất, nhưng chúng tôi hy vọng rằng các nhà phát triển sẽ tính đến vấn đề này.

Hầu hết tất cả các bộ tải nhỏ đều cung cấp cho việc thay đổi các tệp đính kèm. Xe quét đường dễ dàng biến thành xe nâng, máy xúc thành máy trộn bê tông. Đó là vì tính linh hoạt mà kỹ thuật này được đánh giá cao. Nhưng điều không thay đổi là cơ sở dẫn động. Máy xúc lật được chia thành bánh xe và theo dõi, ít nhất đó là trường hợp cho đến năm 2016, khi công ty Locast của Mỹ phát hành phiên bản phổ thông cung cấp sự thay đổi trong cơ sở di động.

Vâng, vâng, đây là cách kỹ thuật này có thể được sử dụng trên cả đường ray, rất thuận tiện trên các bề mặt không lát đá, cũng như trong điều kiện chật chội.Và bạn có thể thay đổi bánh xích thành bánh xe, và có thể dễ dàng sử dụng xe, chẳng hạn như để làm sạch đường, hoặc để di chuyển trong thành phố, nơi trang bị trên xe bánh xích có những hạn chế. Ở Nga, mô hình này vẫn chưa trở nên phổ biến, mặc dù nó tương đối rẻ. Vấn đề là sự sẵn có của các phụ tùng thay thế và vật tư tiêu hao.

Mối quan tâm lớn thứ hai từ Nga, nơi sản xuất thiết bị đặc biệt cho các mục đích khác nhau UraplVagonZavod. Nhà máy này sản xuất cả máy đào khai thác khổng lồ và máy xúc mini. Như thường thấy với các nhà sản xuất Nga, thiết kế được chú trọng tối thiểu, nhưng các thông số kỹ thuật được đặt lên hàng đầu. Ví dụ, mẫu xe này có kích thước nhỏ gọn nhất và dễ dàng nhét vào thùng sau của một chiếc xe tải nhỏ. Đồng thời, khả năng chuyên chở là 500 kg, khá xứng đáng cho một “em bé” như vậy.

Ngoài ra, những máy này được đánh giá cao vì dễ bảo trì. Tất cả các bộ phận làm việc được thiết kế để nhanh chóng thay thế hoặc sửa chữa, và điều này thường trở thành vấn đề ở các thương hiệu nước ngoài, những bộ phận này thực tế được tháo rời bằng bánh răng để có được bộ phận phù hợp. Sẽ không có vấn đề gì với việc này, cũng như với việc mua các phụ tùng thay thế chính hãng. Bất kỳ bộ phận nào cũng có thể được đặt hàng trực tiếp từ nhà sản xuất. Nó sẽ không chỉ có chi phí thấp hơn, mà còn được sản xuất với sự tuân thủ nghiêm ngặt của tất cả các tiêu chuẩn.

Dễ dàng nhận ra thiết bị của hầu hết các nhà sản xuất Nga bởi thiết kế tiện dụng nhất. Các kỹ sư Nga không hiểu tại sao lại làm cho các thiết bị đặc biệt trở nên đẹp đẽ, và chỉ có thế.Điều này có sự thật riêng và chúng tôi không cam kết đánh giá các nhà phát triển, vì chất lượng chính của bất kỳ thiết bị đặc biệt nào là hiệu suất và độ tin cậy của nó, và trong trường hợp này, các tiêu chí này ở mức cao nhất.

Hãy bắt đầu với thực tế là tải trọng của máy xúc mini này là chính xác một tấn, được hiển thị trong tiêu đề. Với kích thước tương đối nhỏ, máy dễ dàng nâng được trọng lượng như vậy và đồng thời giữ được độ ổn định nhờ hệ thống nâng hướng tâm. Đúng, phần điền của mô hình này không phải là tiếng Nga. Động cơ và hộp số của Đức được sử dụng ở đây, nhưng mọi thứ khác, bao gồm cả chiều dài cơ sở, hoàn toàn là sản xuất trong nước. Tất nhiên, hoạt động sản xuất trong nước ảnh hưởng đến giá thiết bị và chi phí phụ tùng thay thế. Thứ nhất, chúng rất dễ giao hàng và thậm chí có thể đặt hàng trực tiếp từ nhà sản xuất. Và thứ hai, chúng có giá đặt hàng rẻ hơn nhiều so với các đối tác nước ngoài, ngay cả những sản phẩm được sản xuất tại Trung Quốc và có chất lượng không rõ ràng.

Thiết bị Bobcat là sản phẩm của thương hiệu Caterpillar của Mỹ, được biết đến rộng rãi trên toàn thế giới. Ưu điểm chính của tất cả các thiết bị của thương hiệu này là hiệu suất và chất lượng cao, cả bộ phận và lắp ráp. Trước chúng tôi là phiên bản bánh lốp với hệ thống nâng hướng tâm. Khả năng chịu tải tối đa của “em bé” này là hơn 600 kg, và nó đạt được là do sự sắp xếp các giá đỡ một cách cẩn thận.

Kỹ thuật này cũng được ca ngợi vì tính linh hoạt của nó. Nhà sản xuất tự sản xuất khoảng 60 loại tệp đính kèm. Ngoài ra, Caterpillar hợp tác với một số nhà sản xuất bên thứ ba, theo giấy phép của thương hiệu, sản xuất thêm khoảng 50 loại tán.Nói một cách đơn giản, chỉ cần sử dụng một bộ tải nhỏ phía trước, bạn có thể giao cho nó nhiều nhiệm vụ khác nhau. Có lẽ hạn chế duy nhất là máy xúc. Mô hình này không thể đối phó với nhiệm vụ này, vì nó có một mũi tên xuyên tâm. Nhưng có những mô hình khác trong dòng thương hiệu, với thang máy thẳng đứng và cần nâng, cũng như trên đế bánh xích.

Hầu hết các nhà sản xuất đang cố gắng không ngừng mở rộng phạm vi sản phẩm, nhưng vẫn có những nhà sản xuất chỉ tập trung vào một loại thiết bị. Thương hiệu Takeuchi của Nhật Bản chỉ là một trong số đó. Nó sản xuất máy xúc lật mini được theo dõi độc quyền với một gầu và toàn bộ phạm vi mô hình chỉ được đại diện bởi bốn loại. Thật khó để nói là tốt hay xấu, nhưng rõ ràng công ty đã đạt được kết quả rất tốt trong lĩnh vực xe hơi của mình. Chúng được khen ngợi về hầu hết mọi thứ, nhưng trước hết là về chất lượng. Thiết bị ổn định đến mức dù chịu tải tối đa và làm việc trong những điều kiện khó khăn nhất, không cần sửa chữa trong nhiều năm.

Bộ nạp này có thể gọi là tốt nhất, nhưng do nhà sản xuất thiếu sự đa dạng nên chúng tôi không thể làm được điều này. Thực tế là các công ty mua thiết bị như vậy lấy nhiều mẫu mã cho nhiều mục đích khác nhau cùng một lúc và cố gắng gắn bó với một thương hiệu. Ở đây sẽ không hoạt động được, và nhiều khả năng trong cả đoàn xe chỉ có một chiếc xe hiệu Takeuchi của Nhật Bản, điều này không thuận lợi lắm về mặt sửa chữa và mua phụ tùng.

Bất chấp việc sử dụng rộng rãi công nghệ châu Âu và Mỹ, các nhà sản xuất phương Đông vẫn dẫn đầu thị trường. Komatsu là một trong số đó. Máy xúc lật mini của nó có tính cơ động cao và chi phí bảo trì rẻ. Khả năng cơ động đạt được thông qua việc sử dụng cơ sở bánh xích, nhưng không giống như hầu hết các mô hình này, đường ray mềm được sử dụng ở đây không phá hủy lòng đường. Nhờ các đường ray mà máy xúc lật có thể quay với bán kính tối thiểu và làm việc trong những điều kiện chật chội nhất.

Ngoài ra, những lợi thế bao gồm chi phí sửa chữa và bảo trì tương đối rẻ. Có, tổng chi phí khá cao, và bạn có thể tìm thấy thiết bị rẻ hơn, nhưng linh kiện và vật tư tiêu hao rất rẻ. Ngoài ra, thiết kế của bộ nạp được làm theo cách mà khi thay thế bất kỳ bộ phận nào, người thợ sẽ không gặp khó khăn khi tiếp cận nó.

Một trong những nhà sản xuất thiết bị đặc biệt nổi tiếng nhất trên thế giới. Nó sản xuất hàng trăm mô hình khác nhau, và không phải vị trí cuối cùng trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất là do máy xúc lật mini, đại diện bởi có tới chín mô hình với nhiều sức mạnh và độ nhỏ gọn khác nhau. Đây là mô hình nhỏ nhất, và mặc dù vậy, khả năng chuyên chở của nó là hơn 600 kg. Và lợi ích không kết thúc ở đó.

Thiết bị của Caterpillar được đánh giá chủ yếu nhờ độ bền và chất lượng xây dựng. Đúng vậy, các phụ tùng thay thế cho nó, cũng như sửa chữa, rất đắt, nhưng khi triển lãm thực tế, thiết bị rất hiếm khi hỏng hóc, và cuối cùng, chi phí dường như không còn cao như vậy nữa. Khen ngợi những người tải và người vận hành của họ, những người ghi nhận sự tiện lợi và thoải mái.Nói chung, công nghệ của Mỹ có mức độ thoải mái cao, ngay cả khi nói đến máy xúc lật mini. Thật sự rất thoải mái khi ở trong cabin và tầm nhìn thường không bị giới hạn bởi bất cứ thứ gì, điều này cho phép người điều khiển có quyền kiểm soát tối đa những gì đang xảy ra xung quanh.

Đây là một máy xúc lật mini của một nhà sản xuất nổi tiếng thế giới. Đó là trường hợp hiếm khi giá không quá cao, và kỹ thuật có thể được gọi là tốt nhất của loại hình này. Một trong những lợi thế chính ở đây là vị trí thuận tiện của động cơ và khả năng tiếp cận nó. Bộ nạp rất dễ sửa chữa, nhưng việc sắp xếp và cấu hình như vậy không phải ngẫu nhiên. Thực tế là trong mô hình này, động cơ cũng đóng vai trò như một đối trọng, vì thiết bị có khả năng nâng tải nặng lên độ cao rất cao.

Và ở đây chúng ta đến với lợi thế chính - chiều cao vận chuyển hàng hóa. Thiết kế của máy xúc sao cho ngay cả khi gầu được nâng lên đến độ cao tối đa, thiết bị vẫn ổn định nhất có thể. Điều này đạt được nhờ một số yếu tố giữ lại nằm ở cả phía trước và phía sau. Đồng thời, các giá đỡ không gây trở ngại cho xô hoặc tầm nhìn của người lái, điều này cũng rất quan trọng. Một "em bé" như vậy dễ dàng đối phó với các nhiệm vụ trước đây chỉ có sẵn cho các bộ tải lớn phía trước.