10 xe cút kít làm vườn và xây dựng tốt nhất

Kiểu dáng giống với nhiều mẫu xe 1 bánh, nhưng vẫn có những nét riêng biệt. Trước hết, bạn nên chú ý đến khung thép, nó đáng chú ý không chỉ ở khả năng chống mài mòn với lớp sơn tĩnh điện. Tại đây, nhà sản xuất đã cung cấp thêm một thanh ngang giúp cố định chắc chắn phần trên của thiết bị. Rốt cuộc, chính phần thân xe 65 lít này mới chiếm tải trọng tối đa khi nó được lấp đầy.

Bạn sẽ chắc chắn rằng khi đổ đất đen hoặc đặt rau, máng sẽ không bị cong, không bị bung ra khỏi ốc vít. Khả năng chịu tải tối đa của nó với một mô hình nhỏ gọn là 90 kg. Về tính hữu dụng, tay cầm chống trượt được phân biệt, cũng như vân lốp có độ sâu vừa phải của lốp của bánh xe khí nén. Trừ đi - trọng lượng của dụng cụ làm vườn là 16,45 kg.

Mô hình vườn này đang được yêu cầu trên thị trường Nga do tính đại diện tốt trong chuỗi bán lẻ, chất lượng lắp ráp cao và chi phí vừa phải.Chủ sở hữu của các mảnh đất rộng tới 10 mẫu Anh đánh giá cao một trong những thiết bị tốt nhất trong danh mục của nó vì khả năng hoạt động nhẹ nhàng trong mọi điều kiện thời tiết, sức chứa 90 kg hàng hóa, thân hẹp (61 cm) cho lối đi nhỏ. Kết cấu thép mạ kẽm chịu được tốt các tác động cơ học lặp đi lặp lại. Thân xe hình chữ nhật 65 lít được gắn chặt vào khung và có đặc điểm là ổn định, vì ngoài bánh xe khí nén 35,5 cm với ổ đỡ bằng thép, nó duy trì sự cân bằng khi đứng yên nhờ các điểm dừng thuận tiện.

Đối với các mảnh đất nhỏ trong hộ gia đình, phát minh này sẽ rất hữu ích. Không tốn nhiều diện tích trong quá trình cất giữ, do có kích thước nhỏ (100x100 cm), nhờ có 1 bánh xe khí nén đường kính 36 cm với ổ bi nên dễ dàng vượt qua ngay cả đất ẩm ướt, bụi bẩn, cỏ. Ngoài ra, một thiết kế sân vườn như vậy có hiệu quả đi trong một lối đi hẹp giữa các giường.

Mặc dù trọng lượng của mô hình là 7,1 kg, nó được trang bị một máng có sức chứa (65 l) và có thể chở lên tàu lên tới 90 kg các loại hàng hóa khác nhau. Thân được làm bằng thép mạ kẽm dày 0,6 mm và không bị biến dạng. Khung kim loại cũng không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm, môi trường xâm thực do được sơn tĩnh điện.

Một mô hình vườn rất thực tế thu hút sự chú ý với một giải pháp kỹ thuật đầy hứa hẹn. Tại đây cung cấp phần thân sâu 80 lít, trong đó độ dày thép đạt 0,8 mm, khung làm bằng ống chịu lực chịu mài mòn có đường kính 28 mm, đảm bảo an toàn khi vận chuyển.Lớp kẽm bao phủ kim loại bảo vệ lý tưởng các bề mặt làm việc khỏi bị ăn mòn. Do độ bền cao, đảm bảo độ tin cậy khi di chuyển tải trọng lên đến 100 kg. Đồng thời, bản thân thiết bị chỉ nặng 9,36 kg, đây là một lợi thế rõ ràng so với các dòng máy khác. Trong số những bản độ tích cực, chủ xe còn gọi việc trang bị cho thân xe 2 bánh khí nén đường kính 36 cm, vòng bi thép siêu bền, và sự hiện diện của một bộ ốc vít hoàn chỉnh trong bộ phụ kiện.

Công ty Zubr từ lâu đã nổi tiếng trên thị trường và được người mua có nhu cầu. Cô ấy đã khẳng định mình là nhà sản xuất thiết bị chất lượng cao, nhưng đồng thời cũng tương đối rẻ tiền, và đó là hai phẩm chất mà chiếc xe cút kít làm vườn này kết hợp. Cô ấy có một bánh xe và các chất làm cứng bổ sung giữa khung và thân xe. Dung tích là 90 lít và tải trọng 160 kg. Và nếu bạn nhìn vào các đánh giá, rõ ràng là các thông số bị đánh giá thấp hơn rất nhiều. Sức mạnh cho phép bạn chở nhiều hàng hơn cùng một lúc.

Bí mật của chất lượng nằm ở mối hàn đường may đáng tin cậy. Nhưng cũng có những điểm yếu, đó là việc buộc chặt cơ thể vào khung. Nó được bắt vít, giống như hầu hết các mô hình, và chính ở đây, việc hỏng hóc rất dễ xảy ra khi quá tải. Tuy nhiên, đây không phải là vấn đề của mô hình cụ thể này, mà là của tất cả các xe loại này. Nhưng bánh xe ở đây là khí nén, tức là được bơm hơi, và không đặc. Nhờ có anh ta, xe cút kít trở nên dễ vượt nhất có thể và sẽ dễ dàng nhảy qua ngay cả một chướng ngại vật cao, và những bánh xe như vậy cũng tạo điều kiện thuận lợi cho toàn bộ cấu trúc.

Thiết bị 2 bánh có thể tháo rời dễ dàng vận chuyển đến nơi cất giữ, không tốn nhiều diện tích trong nhà kho giữa các thiết bị làm vườn khác và được lắp ráp nhanh chóng, vì bộ sản phẩm đã bao gồm toàn bộ giá lắp. Người dùng chọn một thân máy tiện lợi cho sức chứa (110 l) và khả năng chở 240 kg hàng hóa cùng một lúc.

Một trong những mô hình tốt nhất được trang bị khung hình ống thép, hình dạng của nó có tính đến hoạt động cụ thể của thiết bị cố định. Bạn có thể dễ dàng đặt, dỡ đồ đạc trong máng mà không sợ xe cút kít bị lật. Hơn nữa, hỗ trợ bổ sung có các ổ đỡ lực đẩy bảo vệ. Cả hai bánh xe polyurethane có đường kính 35 cm đều được trang bị vành đúc và vòng bi thép.

Xe cút kít xây dựng không phải là một thú vui rẻ tiền, nhưng nếu bạn có một vật nhỏ và bạn không có ý định sử dụng công cụ này thêm, thì việc mua một tùy chọn cao cấp sẽ không có ý nghĩa. Một mô hình ngân sách như vậy là khá đủ. Không thể nói rằng nó là tốt nhất theo một số tiêu chí. Đúng hơn, anh ta là một nông dân trung hậu đảm đang trong mọi việc, không thiếu những vì sao trên trời. Kiểu bố trí cổ điển với hai bánh xe khí nén và thân xe nghiêng, hình nón.

Khung là thép, với một số ít mối hàn, có ảnh hưởng tốt đến độ tin cậy tổng thể của kết cấu. Khả năng chuyên chở được công bố là 200 kg và thể tích hai bên là 100 lít. Xe cút kít đổ tải một cách thuận tiện và được cân bằng ở phía sau, tức là nó sẽ không bị lật khi lái xe. Có thêm một bộ phận xiết bu lông ở phần trước, mặc dù khó có thể gọi là chất lượng cao. Theo thời gian, nó sẽ lỏng ra, vì vậy đừng quên siết chặt các bu lông. Nói chung, phương án hai bánh đơn giản và rẻ tiền nhất, không đáng mua đối với một công trường quy mô lớn.

Nhựa không phải là vật liệu bền nhất trên hành tinh, nhưng nó thường đáng tin cậy hơn nhiều so với kim loại. Như trong trường hợp này. Sức mạnh ở đây là ở mức rất cao, nhưng cái chính là sự gắn chặt cơ thể vào khung. Rất khó rút bu lông ra khỏi nhựa kỹ thuật. Với độ nghiêng và rung động, nó không yếu đi mà nhanh chóng có hình dạng ban đầu. Nói một cách đơn giản, một chiếc xe cút kít như vậy sẽ không bị lỏng theo thời gian, điều này khiến nó trở nên đáng tin cậy và bền bỉ nhất có thể.

Điều đáng chú ý là thiết kế tổng thể ban đầu. Xe cút kít có thể hoạt động như một chiếc xe ben. Có một khoảng cách lớn giữa các bánh xe và các bên, vì vậy để giảm tải, bạn chỉ cần đặt bánh xe vào vật cản và nghiêng mô-đun. Bạn không phải lo lắng về lốp xe. Tuy là khí nén nhưng chúng rất bền và không sợ bị thủng. Ngoài ra, một chiếc xe như vậy sẽ dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật cao, và bạn có thể tự điều chỉnh mức độ bơm để dễ dàng xoay sở trong những điều kiện nhất định. Nhân tiện, thông số khả năng chịu tải ở đây được đánh giá thấp hơn rất nhiều.

Điểm yếu của bất kỳ chiếc xe nào là các chốt vít giữ thân xe trên khung. Để tránh tải trọng không cần thiết lên khối này, các nhà sản xuất đang cố gắng giảm chiều cao của thùng xe, nhưng cùng công suất và khả năng chịu tải. Đây chính xác là những gì nhà sản xuất đã làm. Hai bên của xe cút kít, nhưng dung tích là 90 lít, tải trọng tối đa là 200 kg. Một kết quả không tồi, mặc dù không phải là cao nhất trong phân khúc này.

Bánh xe được bơm khí nén tạo thêm sự tiện lợi trong tầm nhìn xa. Chúng sẽ dễ dàng nhảy qua chướng ngại vật, và vòng bi sẽ không cho phép chúng bị kẹt. Đồng thời, bánh xe như vậy rất khó đâm xuyên qua. Lốp xe dày, có chèn đặc biệt bên trong. Bạn không phải lo lắng về loại lớp phủ mà bạn ăn. Nhưng việc thiếu một hỗ trợ phía trước có thể được gọi là một điểm trừ. Việc đổ hàng hóa khỏi cơ thể có thể là một vấn đề, đặc biệt là nếu chất đầy hàng hóa đã được thực hiện.

Không quan trọng bạn có loại xe cút kít nào, làm vườn hay xây dựng. Mô hình tốt nhất là mô hình sẽ không sụp đổ trong một vài tháng, và đó là những gì chúng ta có trước mắt. Ở đây nhà sản xuất đã đi theo hướng cân bằng giữa thân và khung. Các cạnh trở nên thấp hơn, nhưng bản thân bộ thu vẫn giữ nguyên công suất. Tải trọng là 280 kg, và tổng thể tích là 130 lít. Nhưng do hình dạng, khi di chuyển, xe cút kít không kéo sang hai bên, và do đó, không có tải trọng trên các chốt bắt bu lông, và chúng là điểm yếu nhất của tất cả các dòng xe.

Ngoài ra, sức mạnh bị ảnh hưởng bởi hai chất làm cứng kết nối khung với cơ thể.Chúng bằng thép và rất ngắn, vì vậy chúng đóng vai trò như hai dây buộc bổ sung. Và chúng tôi nhận được không phải 4, như thường lệ, mà là 6 bu lông. Cũng lưu ý mặt trước kéo dài. Nó đóng vai trò như một tấm chắn chống va chạm và giúp đổ những vật nặng như xe ben. Nhìn chung, đây là loại xe cút kít xây dựng tốt nhất về độ tin cậy và độ bền, điều này bù đắp hoàn toàn cho mức giá không hấp dẫn nhất của nó.