5 mẫu xe máy điện tốt nhất về giá cả và chất lượng năm 2020

Với mức giá này, nhà sản xuất đưa ra thiết kế bánh trước gập dành cho người lớn, xe được trang bị pin 6,4 Ah chống nước có thể tháo rời, bảng điều khiển thông tin, bánh xe lớn (10 inch) bơm hơi. Loại thứ hai, có tính đến việc không có hệ thống treo, hoạt động như bộ giảm rung khi lái xe trên các bề mặt không bằng phẳng.

Phạm vi cho một lần sạc phụ thuộc vào trọng lượng của người lái (tối đa 120 kg), điều kiện thời tiết, kỹ năng lái xe, chất lượng đường. Trong trường hợp lý tưởng, nó đạt 25 km và có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 30 km / h. Nó có một chế độ 3 tốc độ. Việc vượt qua lề đường trên một chiếc xe tay ga rất tiện lợi vì khoảng sáng gầm xe đạt 10 cm. Cũng như thiếu đồng hồ đo quãng đường, đèn pha yếu, chuông nhanh hỏng.

Thành viên đỉnh cao đình đám làm xiêu lòng biết bao tay đua. Vâng, và có một cái gì đó để xem ở đây, nếu bạn không sợ kích thước tăng lên một chút so với những chiếc xe tay ga thông thường. Nhân tiện, sắc thái này là điển hình cho toàn bộ dòng ES, và kiểu máy gần giống với ES2 với một chữ “nhưng” lớn. Đây là một trong những cung cấp tốt nhất trên thị trường về giá cả và chất lượng.

Giá xe bao gồm thiết kế tiện dụng với ánh sáng có thể điều chỉnh, khung đúc gần như đáng tin cậy, có tới 2 AB, bao gồm bên ngoài (khác biệt so với ES2), giảm xóc trước và sau, bánh xe khí nén 8 inch bằng cao su polyurethane.3 tốc độ cho phép bạn thích ứng tối ưu với tình huống đường xá, tự tin vượt qua ổ gà trên đường nhựa sâu 3 cm, lề đường cao đến 8 cm và tự tin vượt dốc. Tốc độ tối đa 30 km / h là khá thực, đối với một số đồng hồ tốc độ thậm chí còn hiển thị 31 km / h. Dự trữ năng lượng thay vì 45 km được công bố trên thực tế là trong vòng 35 km. Ứng dụng plug-in có tùy chọn hệ thống chống trộm.

Mô hình gấp được làm bằng nhôm cấp máy bay thu hút với pin khỏe, động cơ chất lượng cao và khả năng chạy tới 45 km không dừng. Và điều này được kết hợp với tốc độ tối ưu trong điều kiện đô thị lên đến 25 km / h. Điều mà trước hết các tay đua làm nổi bật trong các bài đánh giá: kích thước nhỏ gọn do không có giảm xóc, thân xe chống bụi và chống ẩm, bảng điều khiển dễ hiểu ngay cả đối với người mới bắt đầu với hệ thống cho biết các thông số chính, sự hiện diện của điều khiển hành trình tùy chọn, hệ thống chống bó cứng phanh (E-ABS + đĩa) được cân nhắc kỹ lưỡng. Một phần, lốp xe hoạt động như bộ giảm xóc, để cung cấp không khí mà có một máy bơm trong bộ phụ kiện.

Trong số các điểm cộng, khả năng điều khiển thiết bị thông qua một ứng dụng đặc biệt cũng được gọi là. Sàn tàu rộng cho phép giữ thăng bằng tốt, nhưng giảm nhẹ khả năng cơ động. Trong số những thiếu sót, trọng lượng của cơ cấu dành cho người lớn là 14,2 kg, thời gian sạc pin là 9 giờ, và phản ứng dữ dội nhanh chóng xuất hiện ở khu vực cơ cấu gập.

Đây là một món hời cho những ai thích vượt qua quãng đường dài, đặc biệt nếu người cầm lái nặng hơn 90 kg. Sự lựa chọn của một mô hình hợp kim nhôm là do chất lượng xây dựng, hiệu suất vận hành tốt và sự tiện lợi của cơ chế gấp. Người tham gia hàng đầu ở mức giá trung bình được trang bị pin dung lượng lớn hơn (10 Ah) nằm trong bộ bài. Nó tạo ra năng lượng cho phép bạn vượt qua 35 km mà không cần dừng lại, với điều kiện mặt đường là nhựa đường, đồ đá bằng sứ, gạch lát, chỉ số xấu hơn trên đất đầm chặt.

Kích thước nhỏ gọn của thiết bị gấp gọn giúp xe có thể cơ động tốt, đạt tốc độ tối đa trên đường thẳng lên đến 25 km / h. Để giảm sự phụ thuộc vào chất lượng mặt đường, các nhà phát triển đã trang bị cho mẫu xe một bộ giảm xóc trước, một bánh xe bơm hơi. Bánh xe 8 inch phía sau nhận được lốp khí nén ít bị thủng hơn, nhưng cũng giảm rung lắc yếu hơn. Xe điện được trang bị thêm phanh đĩa chỉnh tay nhưng sắc cạnh. Trong số những thiếu sót trong các bài đánh giá, người dùng nêu rõ giá lái không được điều chỉnh, không đủ chống thấm ở bánh sau, nắp nhựa của pin, thời gian sạc thực tế là 5,5-6 giờ.

Thiết kế tiện dụng, tiềm năng kỹ thuật của thiết bị và mức giá thấp đã cho phép nó trở thành công ty hàng đầu. Xe tay ga dành cho người lớn có sàn xe thoải mái, tay lái có thể điều chỉnh 2 vị trí với tay cầm gấp, được trang bị tay nắm cao su có rãnh chống trượt. Bên phải và bên trái của tay lái là bàn đạp ga nhỏ và phanh tay. Ngoài ra còn có một phanh tái tạo chân, hoạt động của nó không được coi là trơn tru bởi tất cả người dùng.

Xe điện có khả năng phát triển 3 tốc độ, và nhiều người gọi là bắt đầu chuyển động đột ngột. Điều này được sửa chữa trong cài đặt. Bảng điều khiển nằm dưới màn hình lớn, không thuận tiện cho tất cả người dùng, như các đánh giá cho thấy. Ưu điểm dễ nhận thấy của mẫu xe là thiết kế gấp khúc, khả năng đạt tốc độ 30 km / h, vượt lề cao 10-11 cm, chạy một lần sạc lên đến 30 km, tùy thuộc vào mặt đường và trọng lượng của người cầm lái. Trong số các điểm cộng còn có pin lithium-ion bền nhưng yêu cầu thêm khả năng chống thấm nước, chức năng kiểm soát khí hậu, sự hiện diện của giảm xóc trước và sau, gác chân, đèn pha và đèn phanh cùng bộ sạc. Các nhược điểm tương đối bao gồm trọng lượng khoảng 12 kg, không đủ khả năng chống ẩm (có ở vũng nước nhỏ, không có mưa), quy trình gấp không thuận tiện.