15个最好的千斤顶

低调起落架升降机（85mm – 455 mm) WIEDERKRAFT WDK-81885 设计用于修理重达 3 吨的汽车和小型卡车。带有橡胶垫的长而舒适的手柄使您可以轻松地将机器提升到所需的高度。由于该型号提供的宽钢轮，该工具很容易在车身下方直接移动和滚动，尽管它的重量相当不错 - 34 kg。

液压千斤顶 WIEDERKRAFT WDK-81885 配备安全系统，可防止汽车过载和突然坠落。如果您需要为轮胎店或汽车服务购买此类工具，WIEDERKRAFT WDK-81885 滚动式升降机将是最佳选择。

中国“两吨重”，以低廉的价格和完备性征服了俄罗斯买家。除了千斤顶本身之外，制造商还准备了一种特殊形式的“芯片”，用于存放和携带——这是一种非常称职的营销策略，可让您以符合人体工程学的方式将滚动升降机放置在汽车后备箱中。该设备的重量接近 10 公斤，这表明液压系统相当可靠，可以轻松应对重达 2 吨的机器。

但在技术参数方面，一切都差了一点：最大提升高度限制为 330 毫米，与领先者相比，它看起来坦率地褪色了。但就人体工学和整体外观而言，AUTOPROFI DP-20K如果不走在前列，与千斤顶的顶级型号处于同一水平。至于耐用性，很难说清楚——车主的意见差异很大，但仍然倾向于令人满意的结果。

中国制造的滚动千斤顶，以可接受的使用寿命广受欢迎。结构的重量几乎有十公斤，模型的承载能力限制在 2 吨。平庸（相对于领导者）正是在影响技术特性时才开始。标准拾音器高度为 135 毫米，千斤顶的最大提升高度为 355 毫米。这不是那么小，但比顶级型号略差。

成本效益可以忽略不计，但整体性能和可用性还有很多不足之处。但是，如前所述，MATRIX 51020 的主要标准是耐用性。没有箱子不会让您舒适地将其放在汽车的后备箱中，但在车库中不会是多余的，因为使用它比使用标准（螺旋）升降机更方便。

高品质滚动式液压千斤顶，设计起重 2.5 吨。这种模式的特殊价值在于德中血统——产品进入俄罗斯市场，国内消费者以价格取胜。相对于竞争对手，KRAFT KT 820002 有两个非常重要的品质。上面提到了一个 - 这是一个低成本。第二个更通用但同样重要的是操作参数。

千斤顶通过 135 毫米水平的拾音器将物体提升到高达 385 毫米的高度。可方便地用于最大允许重量高达 2.5 吨的乘用车和 SUV。在人体工程学方面，一切都井井有条 - 滚动千斤顶传统上比其他型号更方便使用。同时，设备的组装是在最高水平上进行的，这不仅影响了电梯的可靠性，而且影响了它的使用寿命，这使模型没有任何缺点。

STAYER RED FORCE 是一款带有液压缸的千斤顶，能够提升高达 12 吨的负载，同时尺寸紧凑，重量轻。该车型将成为汽车保养维修师傅的最佳助手，安装施工工作领域不可缺少的工具。主体由耐用的金属制成，使千斤顶具有较长的使用寿命和可靠性。

为了使用 STAYER RED FORCE 升降机承载负载，它与支架之间的距离为 230 毫米就足够了。同时，可以提升至 465 毫米的标记。该包装包括一个长度舒适的两件式活塞充气手柄。液压机构的低价和高性能使该型号成为市场上最具竞争力的型号之一。

AIRLINE AJ-TB-04 型号在操作方面的一个有趣的竞争对手。它已经提升了 8 吨的重量，但最大提升仅达到 405 毫米。尽管如此，OMBRA OHT 108 升降机的人体工程学看起来并不比以前的型号更有吸引力。该设备仅重 5 公斤，这种情况是固定负载的障碍 - 提升后，即使是短期维修操作，最好安装道具。

该模型的一个明显优势还在于其紧凑的尺寸。液压机构不需要任何维护并展示了可靠性，无论操作负载的大小如何 - OMBRA OHT 108 可以成功地用于维修店并充当常规汽车升降机（包括卡车）。

AIRLINE AJ-TB-04 液压瓶升降机具有适用于乘用车和商用小巴的最佳负载能力（4 吨）。拾取高度为 22.9 厘米，由于双伸缩杆设计，最大举升可达到 53.5 厘米的高度。

为了更易于使用，该型号具有许多额外的“芯片”，例如阀座上的防滑滚花、过载阀和可伸缩的延长螺钉。还包括一个携带和储物袋。瓶子千斤顶 AIRLINE AJ-TB-04 甚至可以在最严重的霜冻中工作，低至 -40 °C。选择 AIRLINE AJ-TB-04 时唯一需要考虑的是在汽车存储和运输过程中需要垂直放置。

成功系列的液压千斤顶，具有平均（相对于同系列）性能参数。液压活塞将车辆提升到高达 415 毫米的高度 + 套件中包含的可伸缩螺钉的高度。最大感知重量为 6 吨——这一特性在提升汽车和载重小巴时提供了最佳的安全余量。

然而，这样的千斤顶有一个非常令人不快的特点：最小拾音高度为 215 毫米。对于净空小于这个值的乘用车来说，抬板会比较麻烦，但是对于大部分SUV和小巴来说是完美的。此外，千斤顶中最实惠的价格和出色的性能成为排名领先的客观原因。当用作普通汽车升降机和垂直存储（增加袖带的使用寿命）时，BISON“专家”将保持工作多年。

维修和保养重达 2 吨的汽车的最佳选择是紧凑型 KRAFT KT 850000 菱形电动千斤顶。该设备可以直接从汽车电池和标准接收操作所需的 12V 电压车载插座（或点烟器）。以防万一，该套件包括一个用于机械控制升降机的手柄。

带有内置手电筒的控制面板为该型号提供了高水平的舒适操作。螺旋千斤顶的一个显着特点是一个旋转平台，它为设备提供了更好的稳定性。优点还包括在高达-45°C的温度下运行的可能性。该套件采用塑料外壳交付，便于运输和存放升降机。

国内厂家生产的菱形千斤顶，质量受到广大消费者的质疑。问题首先是由主螺钉引起的，主螺钉（在个别型号上）的螺纹在两到三种用途中被字面上吃掉了。显然，这是由于生产线的位置，它位于中国。但是在可维修的千斤顶中，几乎一切都很好-实际负载能力与声明的负载能力完全一致，施加负载时机构不会带走，甚至像手柄这样的痛点也是可以忍受的。

一些不便仅由橡胶垫造成，在短时间操作后会破裂。而如果不是那种螺旋桨质量的抽奖，那么航空公司AJ-R-02无论从成本还是性能上都可以归结为优先机型。一般来说，这款菱形千斤顶非常适合用作重量不超过 2 吨的乘用车的普通升降机。

一个成熟的“中国人”，随之而来的后果。令人惊讶的是该系列中最成功的型号之一，它也并非没有缺陷，但程度要小得多。然而，它们都与人体工程学有关，而不是技术问题。施加负载时，螺旋（菱形）千斤顶会通向侧面，因此安装时应小心。更让人联想到万向节的手柄也并不令人印象深刻，而是一种用于提升千斤顶底座的易于理解的机制。

至于技术特性，起升高度被限制在 390 毫米，然而，千斤顶不应被提起。皮卡高度为100毫米，因此AUTOPROFI DV-15R保证适合标准乘用车（其最小间隙为140-150毫米）。对于大多数重量不超过 1.5 吨的汽车来说，这是一个足够的选择。

一家控股公司的产品，其生产基地遍布俄罗斯、独联体国家，当然还有中国。这个千斤顶到底是谁做的还不得而知，但从消费者的反馈来看，似乎一下子牵扯到了好几个部门。商品的质量一般都是均匀的，但也离不开个人的过分，所以在购买的时候要注意做工的质量。然而，关键部件（螺旋机构）确保机器可靠地提升到 385 毫米的高度。同时，负载与底座之间的最小间隙必须至少为 10 厘米，这允许使用菱形升降机构作为任何汽车的常规升降机。

一般来说，最大负载能力为 2 吨的型号是该系列中最稳定的，因为 1.5 甚至更多的千斤顶甚至在视觉上看起来更脆弱（这不是仅取决于最大负载的脆弱性）感知重量）。底座更强大，几乎没有反弹和松弛，但手柄和橡胶垫只是偶尔适合。在运营方面以及成本方面，也没有任何抱怨。

专业的千斤顶 Inforce 08-08-03 将是轮胎和维修店的最佳选择。无论执行多少工作，经过特殊防腐处理的钢体都确保了该工具的较长使用寿命。由于占地面积大，即使在最大允许负载为 5 吨的情况下，Inforce 08-08-03 千斤顶也可以实现最佳稳定性。

这种型号的机架千斤顶的一个显着特点是带有一个带有旋转和锁定机构的方便杠杆，因此提升机器边缘并将其固定在高达 430 毫米的高度变得简单快捷.

机械齿条式千斤顶 MATRIX 505155 由优质金属制成，因此具有最佳强度指标。该设备在给定高度牢固地支撑重达 3 吨的负载，并为机械师在工作期间提供绝对安全。该车型的最小拾取高度为153毫米，可能的提升高度达到700毫米，非常方便汽车和小巴的维修和修理。

MATRIX 505155 齿轮齿条式千斤顶即使在满载时也能提供快速而平稳的升降。如果需要绞盘，这个工具也可以用于这种能力 - 一个环位于电梯的尖端，特别是为此。

机架千斤顶 SKYWAY S01803005 得益于设计中的技术创新，可以显着减少将汽车提升到所需高度所需的时间。同时，尽管可能允许的负载为 3.5 吨，但该设备中的步进机构确保了平稳的上升和下降。

这种机械千斤顶因其简单性以及设计的可靠性以及低拾音器（130 mm）的可能性而受到车主的欢迎。该型号的另一个特点是载轨上有一个环，允许将 SKYWAY S01803005 用作绞盘或夹具。无论工作的类型和执行它们的平面如何，齿条千斤顶都能提供可靠的负载固定和工作的安全性。