十大最可靠的舷外马达

容量为 9.9 升的船用中国汽油二冲程发动机。与.，具有水冷功能，重量相当大 - 27公斤。已证明运行可靠。它配有备用火花塞、24 升油箱、工具包和手动启动线。

根据评论，轻巧紧凑的舷外发动机在最长负载下不间断工作，总是第一次启动，每小时消耗约 3 升燃料。由于设计特点，它具有出色的机动性，在盐水中也能很好地工作。与单缸超小型前辈不同，Sea-Pro T 9.9 S 配备了两个气缸，大大提高了牵引能力。最适合长途航行并快速适应高负荷，无需顺利热身。

这种汽油舷外发动机是其他进口制造商昂贵类似产品的最佳替代品之一。凭借其 9.9 马力的功率。 Hidea HD 9.9 FHS 高度可靠且易于使用。配备可调节倾斜电机（适用于浅水区）和紧急发动机停机系统。

总的来说，买家对这款电机的可靠性完全满意，但也存在不足之处。关键是重量很重，很难自己携带。否则，它可以完美地工作 - 它几乎不吸烟，它很安静，它消耗的燃料最少。为了在前面携带，它配备了手柄，在后面 - 疏浚。为了方便运输，提供了带有横梁轮的附加设备的可能性。该型号与其价格完全一致，易于维护，易于上手。

用于船的两缸中国发动机属于中等价位。重量为 36 公斤，功率为 9.9 马力。主要特点 - 24 升油箱、手动发动机启动、舵柄控制。该模型的一个特点，业主能够欣赏，是在操作和维护方面的绝对要求不高。

该装置被定位为可靠的舷外发动机，十多条评论都证明了这一点。它的价格远低于其他知名品牌的同类产品，但根据业主的保证，它物有所值。然而，也有缺点 - 顶部油漆很快被擦除，这增加了生锈的风险。买家对舷外发动机的内部内容几乎没有任何抱怨——高质量的组装、可靠的组件、易于用类似物或原厂备件更换组件。此外，消费者注意到安静的操作、快速的手动启动以及轻松升级以增加功率的可能性。

中等价位的舷外二冲程国产电机，使用方便，安装方便，具有调节发动机角度的功能。它具有高速和低油耗的特点。它既可用于海洋区域，也可用于淡水。防腐蚀由 5 层外涂层提供。

这款可靠的舷外机容量为 9.9 升。和。完全证明了它的价格。据车主介绍，在不同模式下运行平稳，提速平稳，噪音低，振动小。一艘带有两名渔民和设备的船很容易进入滑翔机。总的来说，它并不逊色于更高价位的型号，同时具有确认组装质量的 ISO 和 CE 证书。在多年的经营中，他们的主人并没有让他们失望。

用于舷外型船的可靠韩国电机，几乎完全类似于雅马哈的类似型号。轻巧紧凑，便于运输，特点是长期运行无严重损坏（毕竟品牌是 现代）。同时，不要忘记及时的维护和优质的耗材在很大程度上决定了机组的安全运行。噪音水平显着降低，振动最小。发动机功率为 9.9 升。和。使长途步行舒适。

从评论来看，这款舷外机适用于在不同的水体上工作，操作朴实无华，不会突然出现故障。它可以很好地保持高速，几乎不会过热，不会吸烟。燃料平均每小时消耗 8 到 10 升。由于填充物完全复制了日本原版，该模型已成为俄罗斯最受欢迎的模型之一。

该系列的舷外马达是当今最流行的马达之一。它结合了实惠的价格和体面的质量。二冲程中国机组属于预算价位，但同时具有平衡设计，操作方便、经济、维修方便。Parsun T 9.9 具有高扭矩和良好的动态性。

根据业主的说法，它非常可靠，在增加负载的情况下经久耐用，并且服务了一个多赛季，在技术方面没有任何抱怨。适用于各种水体，包括浅水。所有元件均采用防腐保护，电机具有倾斜升降功能，可让您绕过各种障碍物。紧急停止电缆提高了安全性，而灵敏的油门控制提供了机动性。由于内置流水冷却系统，在负载下不会过热。

最大功率9.9升的螺旋式汽油舷外机。和。其班级重量的差异相当令人印象深刻 - 41 公斤。该模型专为俄罗斯淡水和咸水体条件下的运行条件而设计。主要部件安全裕度大，易于控制，由于采用了预混润滑系统，增加了维护周期。也适用于极端类型的游泳。灵活、安全、可靠，电机由紧急停止功能和齿轮启动预防保护。

Tohatsu M 9.9 S 赢得了车主的很多积极反馈。注意到在 5 个密集运行季节期间没有出现严重故障。防腐多层涂层可靠地防止生锈。在油耗方面，该车型无疑是我们评级中最好的车型之一。所有消耗品和备件均可用，并且价格平均。

相对较新的 Mercury ME 9.9 舷外机型号已经赢得了经验丰富的渔民的信任，并因其更好的性能和可靠性而继续受到欢迎。这款四冲程发动机专为不超过 42 厘米的标准横梁设计，易于操作，并具有用于泵送燃油和停止发动机的附加按钮。车主还注意到经济的油耗，再加上 12 升。水箱可让您在水面上停留最长时间。大多数用户都对多耕机的存在表示赞赏。

使用该电机在水面上行驶了 100 多公里的评论作者将其描述为可靠且功能强大。他自信地拉着船，船上有两个人和必要的设备，然后平静地走向滑翔机。

我们评级中最可靠的舷外发动机之一可以安全地称为传奇的 Yamaha 9.9 GMHS。该发电厂的快乐业主留下的大多数评论大多是积极的，描述了该装置的显着优势。钓鱼和狩猎爱好者注意到，他们在没有任何抱怨的情况下经营了这个装置几个季节。

尽管宣称的功率为 9.9 升。与., 所展示的电机以出色的高扭矩功率令人惊喜。船东确认满载船的速度超过30公里/小时，并有信心进入滑行模式。

许多横梁高度为 380 毫米的船主选择了久经考验的本田 BF10DK2 SHU 型号，该型号的创建是为了实现最长的操作。这款四冲程电机虽然不是最高功率，但表现出出色的动态性能和快速加速，同时由于钟摆设计而安静无振动。为了便于控制，这款船用发动机提供电子点火，具有超高效的液压保护和调节怠速的能力。

所展示的电机的主要优点是可靠性，几乎所有使用它一年以上的车主都在他们的评论中证实了这一点。独立的润滑系统保证了发动机部件的运行稳定性和耐用性。根据一些用户的说法，这个动力装置的唯一缺点是 42 公斤的重量。