前 20 名双摄像头 DVR

Roadgid Duo DVR 在此评级类别中具有最具吸引力的价格，但其优势还不止于此。与所有参与型号一样，该设备配备了两个摄像头，此外，它还具有最佳显示对角线 - 3 英寸。第二个摄像头具有高度防潮（可以外部放置在车身上）和红外照明，可以轻松读取在没有照明的道路上靠近的汽车的车牌。

头部视频设备的真实录制质量（见表）让许多所有者感到惊讶。在他们的评论中，许多人坦率地认为声明的指标是一种广告策略，因为低价和外部摄像头的存在已经可以被认为是多余的设备。事实证明，全高清和 140° 的视角都可用。是的，该装置工作得非常愉快，没有“故障”和冻结。将信号线连接到倒车灯将允许 Roadgid Duo 复制后视镜，充当视频停车辅助设备。

如果您在购买带有两个摄像头的 DVR 时正在寻找一种省钱的方法，那么这款设备将是您的绝佳解决方案。这是市场上最便宜的模块，因为制造商鲜为人知，并且由于其受欢迎程度而无法提高价格标签。同时，其技术参数也相当充足。是的，不是高端的，但它的价格可以接受。这些相机以 1920×1080 像素的分辨率以每秒 30 帧的速度拍摄。并且视角是140度。

有一个内置麦克风和震动传感器，以及一个运动传感器，可让您将 DVR 用作安全模块。此外，它的温度范围很广，即使是严冬也不会成为障碍。至于评论提到的缺点，首先它是一个吸盘，模块连接到挡风玻璃上。它的质量还有很多不足之处。好吧，使用的存储卡数量有限。最大 32 GB。

价格低廉的 DVR，具有出色的拍摄质量，并且包含任何相机。该设备使用 HDR 技术，无论天气条件和照明程度如何，图像都非常出色。即使灿烂的夏日阳光直接照射到相机上，也不会以任何方式影响最终的图像。

该设备是全自动的。它具有激活相机的运动传感器。记录仪不需要一开始开车就打开，小工具会自己做。当挂入倒档时，后置摄像头的单个图像会显示在显示屏上，使驾驶员更容易停车或简单地倒车。该设备的主要优点是易于使用。您无需配置任何东西并长时间浏览菜单。安装并连接到网络后，一切都会自动发生。顺便说一句，在没有网络的情况下，该小工具最多可以工作一小时。

就温度稳定性而言，我们之前是最好的带有两个摄像头的 DVR。它在冬天工作得很好，因为它的下限是 -25⁰，上限是 +60。该指标非常重要，因为许多车型只是拒绝在寒冷中工作，因此它们不能成为汽车安全系统的一部分。

好处还不止于此。我们还注意到该设备的紧凑性和便利性。他的第二个摄像头在机舱内，也就是和主模块密不可分，但你可以随意指挥。旋转角度 180 度。船上还有必要的安全模块。例如，冲击传感器、运动传感器和录音激活。顾名思义，摄像头的主要用途是出租车和公共汽车，但同时它可以完全或部分替代后视镜。但即使你不想放弃它，小尺寸也可以让你一起安装。

从用户评论来看，我们评级中展示的 Playme NIO DVR 因其高品质的制造质量而值得关注，并将成为安装在任何汽车中的最佳和最实惠的选择。通过将带有两个摄像头（总视角为 280°）的设备连接到后视镜，您可以记录道路上和车内发生的事情。这是可能的，因为存在旋转机构，借助该旋转机构，与相机的组件旋转 180° 并固定在所需位置。

Playme NIO DVR在引擎启动的同时被激活，并立即开始连续录制。尽管视频没有以最高分辨率录制（每个通道以 30 fps 的速度固定在 640x480 像素），但最近汽车的车牌等重要细节在镜头中清晰可见。同时，无论一天中的什么时间，它们都可以被区分。内置 G 传感器将突出显示并避免覆盖最重要的时刻，其特点是动态急剧变化。设备管理和可用信息查看在 2.3 英寸显示屏上进行。

物有所值 Inspector Cyclone - 排名中最好的之一。 DVR配备了两个摄像头，可以在停车模式下使用，由于2.7英寸的高对比度屏幕，它也是后视镜的一个很好的替代品。最高可能的四倍高清录制质量值得特别关注，因此即使在迎面而来的交通中也可以轻松识别数字。如果需要，您可以激活 HDReady 录制模式。在此模式下，图像以每秒 120 帧的频率捕获。

后置摄像头提供全高清分辨率的图片，并非所有高端设备都可以吹嘘。在业主的评论中，甚至没有丝毫不满的迹象。一切都适合模型：外部设计、工作质量和附加功能的可用性。许多人喜欢“Antison”功能——当汽车在车道上晃动时，DVR 会发出无法听不见的响亮声音信号。不要打折高品质联咏 NTK96663 处理器。正是他确保了设备在所有模式下的可靠运行，这是该模型的一个显着优势。

在我们的评分中，SilverStone F1 NTK-9000F Duo DVR 远非最后一名。该模型最显着的优点是双通道录音和实惠的成本。尽管价格低廉，但该设备配备了 WDR 系统，可显着提高弱光条件下的图像质量。坦率地说，图像的易读性令人愉悦，在业主的评论中有很多证据。

全高清模式不会使设备的处理器过载 - 以最高记录质量运行 DVR 不会出现冻结和故障。硬件部分完美地应对其任务，不会引起任何投诉。带有两个摄像头，记录仪也可以用作后视镜或停车辅助（需要信号线连接）。使用 NTK-9000F Duo 一年以上的车主无法发现该模型的任何重大缺陷。

即使通过目视检查，这种带有两个摄像头的 DVR 型号的优势也会变得明显。它的外部特性可以安全地称为最好的之一 - 设计师优雅的车身将有机地融入任何汽车的内部。与内部内容相匹配的高构建质量 - Allwinner V3S 处理器自信地应对双通道录制的处理，这已经使模型参与我们的评级完全合理。

该设备的前置摄像头在全高清模式下工作 - 高画质可以跟踪正在进行的事件的最小细节。第二个既可用于记录车后（或机舱内）的事件，也可用作视频停车传感器。它的特性有点弱，但它也能让你即使在晚上也能辨认出车号。选择了 Dunobil Chrom Duo 的车主对 DVR 的性能完全满意。评论以正面评价为主 - 该设备在实用性和可靠性方面具有优势，可用作额外的后视镜。此外，DVR价格均衡，普通车主可以负担得起。

尽管价格实惠，但 DVR 具有强大的功能和出色的录制质量。前置光学元件允许您以 1920 × 1080 的分辨率记录事件，远程摄像头（可以安装在车内和车外）以更适中的格式工作。与此同时，在晚上，录音的质量不得不让人欣喜——迎面而来的汽车的前灯没有眩光，并且能够辨认出最近的道路使用者的车牌。

将注册器的信号线连接到倒车灯，将设备变成带有轨迹引导的视频停车传感器。鉴于4英寸的屏幕尺寸比较大，使用起来非常方便。在剩下的评论中，业主非常正确地说他们对自己的选择感到满意。 DVR 的功能足以证明其低成本是合理的。同时，硬件在两个摄像头方面表现出色，处理信号时不会冻结或崩溃。

摆在我们面前的不仅仅是一台 DVR，还有一个成熟的 GPS 导航器，甚至是后视镜。这是一个多功能设备，它的显示屏显示了很多有用的信息。此外，您可以自行决定设置必要的小部件。还可以调整它们的透明度并更改屏幕上的位置。一切都尽可能简单方便。

关于该产品的评论是积极的，其中有不少。用户尤其称赞170度的广视角，即使是顶级品牌也很少见。将 60 帧的拍摄添加到优点中也很有意义。分辨率是标准的 - 1920 x 1080 像素，但对每秒 30 帧没有限制，这在类似型号中很常见。此外，相机采用HDR模式，这意味着无论在任何光线下，甚至在夜间，画面都将清晰可见。这种顶级的小工具在我们的评价中根本无法帮助入睡。

由于优化的功能和高质量的光学，DVR 在国内市场非常受欢迎。该设备有两个带有 Sony Starvis IMX 291 矩阵的摄像头，因此可以实现 1920 × 1080 像素分辨率的高细节和图像清晰度。用强大的电容器更换电池也值得注意。关闭电源后，即可完成录制并将文件保存到存储卡中。

根据使用VIOFO A129 Duo DVR一年多的车主的反馈，我们可以得出结论，该设备具有很高的可靠性和实用性。没有碰撞和冻结，偏振滤光片的存在，图像记录的细节让您可以确定迎面而来的汽车的数量，停车传感器模式 - 这些都是我们评级中非常值得参与者的特征。此外，不要忘记 GPS 接收器的存在，这要归功于记录速度指示器和行进路线。通过将设备与智能手机配对（通过无线 Wi-Fi 接口），您可以通过将所需剪辑复制到手机来控制设备和记录存档。

带有两个摄像头的 DVR 来自流行的中国制造商小米。可能是品牌的声誉成为该产品在现代市场上如此受欢迎的原因。关于该产品的评论很多，几乎都是正面的。总分几乎是5分，很少有人能取得这样的成绩。

然而，技术方面也发挥了作用。例如，相机以 2590×1944 的分辨率拍摄，即拍摄质量尽可能细致清晰。并非没有现代图像过滤技术，无论街道上的灯光如何，画面仍然尽可能清晰。还要注意高度自治。该小工具板载 500 安培的电池，因此您的汽车甚至可以断电，注册器仍然可以不间断地工作。在此处添加 Wi-Fi 和 GPS，我们将获得配备最多设备的最佳设备。

设计为后视镜的录像机很少有花哨的功能，但总有例外，我们将功能最强大的设备放在了我们的评级中。它拥有从运动传感器和冲击传感器到双通道记录模式的所有功能，无论是哪个相机记录它们，都可以让您准确保存您可能需要的文件。可视角度为170度，是同类机型中最好的。甚至还有自己的 1 GB 内置内存，可通过闪存卡扩展 128 GB。

但在评分中，这款产品并没有占据最尊贵的位置，而是它的价格。最常被评论责骂的是她，尽管俄罗斯产品的成本可能更低，尤其是因为有这样的例子。但是有许多带有提示的模式，您可以根据需要进行自定义。例如，如果您的汽车离开车道，注册商会通知您。

具有两个摄像头的 DVR 的预算代表 Dunobil Spiegel Duo 在排名中也获得了一席之地，其主要优势在于以极低的价格提供良好的技术特性。基本功能集要求后视镜有一个 G 传感器，可以从猛烈的打击中触发记录。对于如此便宜的模型来说，这似乎已经足够了……但不是。除其他外，制造商在记录仪的框架中配备了动作捕捉传感器，因此您在长时间离开时不必担心汽车的安全。

在他们对该模型的评论中，用户注意到一个相当宽的屏幕（对角线 4.3 英寸），白天录制时的画面很好，并且易于安装。但是工作温度的模式让我们失望了一点：有了一个好的“减号”，记录设备的操作就会出现小故障。但是，对于预算模型，这样的细微差别仍然是可以原谅的。

此类别中的“最佳”称号是由录像机 Artway MD-160 Combo-mirror 5 in 1 获得的。名称本身可以暗示该设备的丰富功能。确实如此。该设备不仅包含 DVR，还包含配置为捕获所有流行频率的雷达探测器、停车传感器，甚至是具有提示功能的 GPS 导航器。在循环模式下以每秒 25 帧的速度以高清 1080p 录制视频。视角为 140 度。

DVR 支持高达 32GB 的 MicroSD。为了保护数据在事故中不被删除，提供了震动传感器，为了节省空间和安全，安装了智能运动传感器，包括在镜头视野中移动时进行视频记录。录像机由汽车的车载网络供电。

“最佳”的称号归于 TrendVision aMirror 型号，它体现了价格和质量的完美结合。 2.1 兆像素相机允许您以多种模式和各种分辨率进行拍摄。视角为 170 度。除了图像增强功能，DVR在帧场内置震动和运动传感器，录制时实时显示汽车的日期和速度。在循环模式下拍摄时，用户可以独立设置最佳视频时间 - 从 1 到 10 分钟。为存储文件，提供了 8 GB 的内部存储器，当配备高达 32 GB 的 DVR 闪存卡时，还提供额外的内存。在其他选项中，应注意已安装的 Android 系统、集成的 FM 发射器、电话功能、对停车摄像头的支持以及蓝牙无线系统的存在，您可以使用该系统将视频直接快速传输到其他设备。

美国公司 Garmin 是船用导航仪和回声测深仪的顶级开发商，但它的目录中也有用于汽车的录像机，就像现在摆在我们面前的那样。所有品牌产品的一个显着特点是最高的制造质量和使用的组件。而且都是自行开发的。机载小工具是一个强大的矩阵，相机本身使用高精度过滤技术。白天和晚上的图像质量相同。

180度的视角，即使在这个价位也极为罕见，值得特别关注。没有什么可以隐藏在您的视线中，您甚至可以看到旁边发生的事情。最后，这不仅是一个注册器，而且还是一个成熟的 GPS 导航器，此外，具有最准确的定位和在设备关闭时监控汽车位置的能力。

该 DVR 的操作单元带有两个摄像头，设计用于隐藏位置（在天花板衬里下或仪表板的“肠道”中）。带有光学元件的装置尺寸紧凑，可以安装在机舱的任何地方。对于前置摄像头，最好放在后视镜后面，因为它根本不会引人注意。在评论中，车主几乎一致 - DVR 提供汽车前后（或机舱内）事件的高质量记录，以及在低至 -10°C 的温度下可靠运行。包装也没有异议 - 包装中包含原装 16 GB 存储卡。

将设备连接到板载电池时的持续控制是该模型无可争议的优势。同时，DVR耗电低，在停车模式下后台工作，只记录帧变化的瞬间。由于特殊保护，它实际上无法耗尽电池（当车载网络中的电流下降时，小工具会关闭）。由于没有屏幕，要管理和查看记录，所有者必须拥有安装了应用程序的智能手机。

BlackVue 是市场领导者之一，定期开发和发布新型号。现在我们有了顶配版本，它于 2021 年上市。这是制造商目录中最复杂的相机，这就是它进入我们评级的原因。这里的一切都处于最高水平，不要因为中国是品牌的发源地而感到尴尬。该设备采用日本SONY STARVIS IMX 291矩阵和先进的海思Hi3559处理器，能够处理大量信息。

与以前的版本一样，DVR 没有自己的屏幕。该图像显示在汽车的车载计算机上，这可以说是一个加分项，因为它存在于所有现代汽车中，用另一个显示器加载挡风玻璃是没有意义的。摄像头同时将数据写入内部存储器和云端，因此即使发生紧急情况并且模块发生故障，文件也将保持完整。

带有两个摄像头的韩国 DVR IROAD DASH CAM T10 的技术特性清楚地表明了它在高端市场中的最高地位。在其他条件相同（1080p 记录质量、G 传感器和 GPS）的情况下，其车载摄像头具有 155° 视角，这为用户提供了更全面地捕捉汽车周围情况的可能性。

根据用户的说法，IROAD DASH CAM T10 与其说是可制造性和丰富的功能，不如说是可靠性和长期服务的保证。对角线为 3.5 英寸的触摸屏的良好参数以及将“头部”与 Wi-Fi 网络连接的可能性耗尽了这款 DVR 的最低功能。尽管如此，他在国内驾驶者中享有令人难以置信的人气，为此他获得了最佳排名。