前 20 名安全汽車座椅

Heyner SuperProtect Aero 是該集團最經濟實惠的變體，但它在 ADAC 碰撞測試中得分很高。新版本獲得了 Isofix 安裝。頭枕有6個層次，適應孩子的成長。汽車座椅配備符合人體工程學的傾斜靠背，可根據汽車座椅進行調整。它安裝在行進方向，年齡較大的兒童可以用普通皮帶係好。

精心設計的頭枕可在受到撞擊時保護新生兒的頸部。同時，孩子在旅行中看到了他周圍的世界。座位夠長。配有舒適的枕頭。抗衝擊導軌內置於塑料框架中，以提高安全性。扶手和靠背可調節，讓孩子們住得舒適。

Maxi-Cosi Pebble 是最暢銷的兒童汽車座椅之一，適用於體重不超過 13 公斤的兒童。它在眾多碰撞測試中得分非常高，包括 ADAC 得分 4。椅子很舒服，面料宜人，帶有肥皂泡形式的不尋常刺繡。安全帶配有柔軟的肩墊，不會干擾孩子的著陸，因為它們處於較高的位置。

Maxi-Cosi Pebble 可以用常規安全帶固定，也可以安裝在特殊的 Familyfix 底座上（帶 isofix 支架）。將汽車座椅輕鬆簡單地放在上面，安裝時根本不可能出錯。

帶有 Isofix 系統的 Cybex Aton M 是經過驗證的汽車座椅。該模型具有增加的內部體積、可靠的側面保護、符合人體工程學的內置細節。該模型的安全性通過 ADAC 碰撞測試得到證實。有底座的汽車座椅獲得 4.4 分，沒有底座的汽車座椅得分略低 - 4.2。座椅可以帶或不帶底座使用。在第一種情況下，使用椅子要方便得多，因為它的固定時間減少了。在第二個 - 你將不得不用皮帶固定搖籃。底座還可以在發生事故時提供更多安全性。但購買量會增加1.5-2倍。

在側面碰撞中保護兒童的 Cybex L.S.P. 系統受到高度評價。頭枕使孩子的脖子保持在正確的位置。身體可以防止對脊椎的傷害。坐騎有幾個調整，讓您微調高度。

德國公司 Recaro 提供了一個非常高質量的汽車座椅支架。它符合所有歐洲安全要求。帶有可伸縮地板支撐系統的 Isofix 錨固裝置可防止椅子在發生劇烈碰撞時翻倒。在眾多碰撞測試中，座椅（ADAC、ÖAMTC、TCS）Recaro 佔據了評級的前列。該公司生產安全舒適的汽車座椅，儘管它們並不便宜。

帶有一個罩子，可以保護您的寶寶免受陽光照射。在評論中，買家談論了孩子在旅行和接送過程中的安全感以及他的舒適位置。然而，這把椅子的重量為 4.1 公斤，對某些人來說似乎很多。

根據眾多碰撞測試，Maxi-Cosi CabrioFix 汽車安全座椅被認為是對新生兒最安全的安全座椅之一。這是一款非常受車主歡迎的車型，因其舒適性、安全性、人體工程學、豐富的設備和實惠的價格而贏得了信任。在汽車座椅的設計中，您會發現一些不錯的附加功能：用於內部安全帶的軟墊、遮陽板、可拆卸蓋板和用於存放小物件的隔層。

用戶評論

優點：

• 碰撞測試中的高安全等級
• 優質材料
• 簡易安裝
• 新生兒標籤
• 不錯的設計
• 蓋子可水洗
• 遮陽
• 背面儲物盒

缺陷：

• 不方便的手柄折疊按鈕

碰撞測試視頻（正面碰撞）

這個意大利品牌為父母提供了 Viaggio 0+/1 可切換汽車座椅，在質量和價格方面都是最優的。它可以從出生到 4 歲使用。可調節靠背可讓您在睡眠期間將孩子降低到半水平位置。這使父母和嬰兒都能舒適地長途旅行。它安裝在任何位置（沿行進方向或相反方向）。五點式內部安全帶具有軟墊，可牢固固定兒童。椅子的加固側板提供了額外的安全性。根據ADAC碰撞測試的結果，該車型在環保、呵護、人體工學和操作等方面獲得了積極的評價。

優點：

• 高碰撞測試分數；
• 普遍性;
• 可調節五點式安全帶；
• 為新生兒插入；
• 頭枕、靠背的幾個位置；
• 顏色可供選擇；
• 最優成本；
• 正面評價。

缺陷：

• 沒有檢測到。

BRITAX RÖMER First Class Plus 型號是重量不超過 18 公斤的最方便、最舒適的汽車座椅之一。根據眾多用戶評論，汽車座椅的主要優點是材料質量、出色的橫向支撐以及許多傾斜和緊固調節。有軟墊肩帶、解剖枕頭、新生兒頭部支撐和衝擊保護。

一般來說，BRITAX RÖMER 配備了一切必要的東西，讓寶寶在旅途中安然入睡。在汽車座椅上，汽車座椅僅用標準安全帶固定（沒有 ISOFIX），但可靠性並不令人滿意 - 該設備像手套一樣站立，不會掛出。

Carmate Kurutto NT2 Premium 在碰撞測試中被評為最安全的汽車座椅之一。該模型的一個特點是存在一種機制 - 它可以 360 度旋轉，這在兒童登機和下機時很方便。此外，許多父母會喜歡柔軟的側面支撐和 Ultra Cushion 緩衝。對於新生兒，包括一個插入物，汽車座椅可以大坡度睡覺。

此外，該設備還配備了遮陽篷、由柔軟耐磨織物製成的可拆卸罩和地板支撐系統。它可以讓您更安全地固定椅子。許多用戶在他們的正面評價中指出安裝方便、材料質量最高、有大量的轉換選項以及單手即可輕鬆旋轉碗。 Carmate Kurutto NT2 Premium 在 18 公斤以下的最佳汽車座椅排名中排名第一。唯一顯著的缺點是價格高，許多消費者無法獲得。

視頻評論

適合 1-4 歲兒童的汽車安全座椅擁有您為年輕旅行者提供舒適和安全所需的一切。在 ADAC 碰撞測試中，該模型在頭部和肩部的加強側保護方面獲得了良好的評價。專家們對舒適的床和椅子的整體人體工程學表示讚賞。頭枕有 8 個級別的兒童身高調節，碗在 4 個位置傾斜，包括睡覺位置。

座椅通過三點式安全帶固定在車內。它們的上半部分跑得很高，這樣可以最大限度地減少椅子在移動時的滑動。孩子用帶有軟墊的五點式安全帶固定。家長說座位夠高，這給了孩子看路的機會。但是在這把椅子上，就像在許多其他椅子上一樣，孩子們會出汗。

在 ADAC 2015 碰撞測試中，Maxi-Cosi Tobi 汽車座椅在性能、人體工程學、環保和安全性方面得分很高。這是 9-18 公斤最暢銷的型號之一。椅子重量為 8.9 公斤，有 5 個靠背位置和調節腰帶高度的功能。這是一個非常方便的解決方案，讓您可以讓孩子坐好，而不是在戰利品下方尋找緊固件。

大多數用戶在他們的評論中註意到在車內的快速方便的安裝、標準安全帶的可靠固定（座椅像手套一樣固定）以及輕鬆平穩地過渡到睡眠位置。 Maxi-Cosi Tobi 在我們的評分中排名第二！可惜價格有點高。但是，您始終必須為質量付費。

德國製造商久經考驗的扶手椅為孩子提供了高度的安全性和舒適性。五點式安全帶在碰撞期間將負載均勻地分佈在身體的強壯部位，保護腹部區域。肩墊可在事故中減輕肩部的壓力。該模型具有加強的側面保護。

椅子通過帶子固定在座椅上，標準安全帶的前傾和重新張緊繫統使安裝變得簡單。用戶喜歡此型號中價格和質量的平衡，以及觸感宜人的材料。座椅碗可以安裝在 2 個位置 - 用於坐姿或斜倚騎行。父母喜歡這樣一個事實，即座椅可以平穩降低而不會影響孩子的睡眠。唯一的問題是，有些人抱怨坐在椅子上的孩子很擁擠。

Chicco YOU​​niverse FIX 汽車座椅為 9 至 36 公斤的兒童提供舒適的座椅、周到的設計和更高的安全性。該模型有一個 Isofix 安裝，以其簡單和固定的可靠性而聞名。要安裝，只需按下幾個開關。汽車座椅配有可調節的靠背、把手和扶手。它增加了側面碰撞保護。可拆卸的蓋子易於機洗。 2018 年，ADAC 進行了碰撞測試，該設備獲得了“滿意”評級。人機工程學被證明是最強的一點。

家長們寫道，安全帶和頭枕可以同時改變高度。他們稱讚了額外的碰撞保護。孩子被牢牢固定，但沒有按任何東西。面料不摩擦，易清潔，經久耐用。汽車座椅部件不會遮擋兒童的視線。如果汽車沒有 Isofix 系統，則可以使用傳統安全帶固定模型。

法國公司 Nania 的汽車座椅是物美價廉的典範。它由兩部分組成：助推器和背部。由於這種設計，車身可以根據與汽車座椅的距離進行傾斜。由優質塑料製成。使用傳統的安全帶朝前安裝。孩子在任何年齡都有足夠的空間，所以他總是感到舒服。一個特殊的解剖枕頭讓嬰兒處於舒適的位置。 2016 年進行的碰撞測試顯示了平均結果。在這個價位中，Beline SP Luxe 汽車座椅佔據領先地位。

優點：

• 普遍使用；
• 後傾；
• 幾種顏色；
• 耐用的外殼；
• 五點式安全帶；
• 頭枕高度可調。

缺陷：

• 內帶很短。

在 2015 年 ADAC 碰撞測試中，Recaro 獲得了 3.4 分（平均），是非 isofix 座椅的最高分。椅子在碰撞時為兒童提供可靠的保護。該模型使用了獲得專利的 HERO 系統，其中肩墊、安全帶和頭枕組合為一個單元。這可以防止安全帶打滑並完全固定就座者。額外的護墊可在發生側面碰撞時將頭部和肩部的負荷降低多達 30%。

兒童在汽車座椅上的舒適感是由帶塗層的肩墊和被動通風系統提供的，該塗層可防止高溫加熱。具有記憶效應的座椅填充物適應就座者的體型。背部和頭枕與孩子一起“成長”。買家唯一的抱怨是內置帶子很緊。

Recaro Monza Nova IS 碰撞測試

[媒體=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

該車型配備改進的防撞桌，在 2021 年春季的 ADAC 碰撞測試中獲得了同組座椅中的最高分。它結合了在事故中坐著的人的安全性與環境安全性和舒適性。座椅固定在帶有 isofix 或 Top Tether 系統的汽車中，它不是為標準安全帶設計的。椅子很穩定，在發生側面碰撞時提供可靠的保護。

該模型對頭部和頸部有良好的支撐，對於腿部，背部有足夠的空間。扶手椅適合身高不超過150厘米的兒童，但是對於這樣身高的超重兒童穿著冬裝會顯得局促。但這適用於大多數模型。買家高度讚賞椅子的材料和做工，以及兒童的舒適度。沒錯，而且價格很高。

2020年英國知名品牌的這款車型進入市場，贏得了消費者的信任。此外，根據 ADAC 和 ÖAMTC 碰撞測試的結果，該模型具有堅固的 4。可調節範圍的 isofix 支架具有正確安裝的指示器並排除可能的錯誤。如果汽車沒有支架，可以用帶子固定座椅。在碰撞過程中，頭部和頸部受到 Tri-Protect™ 系統的保護。它還具有可伸縮的側板，用於側面碰撞保護。

座墊有 3 個深度位置，頭枕有 10 個高度位置。這實現了兒童安全的最佳位置。記憶泡沫襯墊和“浮動”靠背增強了座椅的舒適度，靠背附著在汽車座椅的靠背上。雖然有些因此，椅子顯得脆弱。

就附加保護元件的數量而言，Besafe iZi Flex Fix 是最高 36 kg 的組中最好的。汽車座椅在2018年通過了ADAC碰撞測試，評分很高。側面和正面撞擊中受傷風險的降低尤其受到讚賞。在這個模型中，側面衝擊旋轉系統被移除，而不是它，出現了頭頂保險槓。添加了皮帶導軌。舒適的頭枕在睡眠期間為孩子提供支撐。覆蓋材料透氣，不會引起過敏，易於清潔。

家長們注意到套件隨附的 PAD + 枕頭。它適合頸部下方，在碰撞中保護它。部分皮帶穿過墊子，不會干擾騎手。緊固件用幾個按鈕固定，安裝需要幾分鐘。附加墊兩側柔軟，孩子很舒服。在發生正面碰撞時，護墊可以抵消頭部對胸部的衝擊。其餘時間，他們提高了舒適度。

Cybex 解決方案 M-Fix 是我們排名中另一個成功的汽車座椅，來自一個受歡迎的德國品牌。該設備在獨立 ADAC 測試中的安全性也得到了高度評價。該模型的主要特點是什麼？首先，15 - 36 公斤的帶 isofix 緊固的汽車座椅類別中最實惠的價格之一。

其次，在舒適性方面，Solution M-Fix 並不遜色於更昂貴的選項，在某些時候甚至會超越。頭枕可在 12 個位置調節。此外，它還配備了國際專利的傾斜系統。.當您需要為睡眠和清醒設置最佳角度時，這尤其方便。該裝置的背面有自由發揮，因此可以調整到汽車座椅。保護裝置（LSP 系統）額外保護汽車座椅免受側面碰撞。

視頻評論

在 15-36 公斤的最舒適汽車座椅的提名中，Concord Transformer XT 可以放心地歸咎於明顯領先者的數量。該模型具有許多功能和特點，使孩子的旅程盡可能方便和安全。她有一個安全的 Isofix 支架和一個解剖墊，其位置可以調整。

座椅寬度調節——隨著孩子的成長，汽車座椅的側面可以擴大。此外，該功能在冬天很有用，因為寬大的工作服會影響舒適度。對靠背和頭枕高度的調整感到滿意。 Concord Transformer XT 在碰撞測試中得分很高。遺憾的是，在我們看來，價格有點高估了。

排名第一的是 BRITAX RÖMER Kidfix III M，這是一款德國製造的汽車座椅，碰撞測試得分為 4.3，來自 ADAC 汽車俱樂部。該模型使用 SICT 和 SecureGuard 安全系統，已在該製造商以前的汽車座椅上證明了它們的有效性。 Kidfix III M 為成長中的兒童提供最大的舒適度——其底座增加了 20%，頭枕的高度可輕鬆調節，V 形靠背為肩部提供了足夠的空間。

椅子的設計使您可以在正面碰撞中均勻分佈負載，並保護身體最脆弱的部位：頸部、頭部和脊柱。可以卸下側面安全氣囊以釋放機艙內的空間。毫不奇怪，BRITAX RÖMER Kidfix III M 在碰撞測試中得分很高。汽車座椅的面料柔軟，觸感舒適。蓋子也是可拆卸的，易於清潔。 BRITAX RÖMER Kidfix III M 與著名的 Isofix 系統相連。如果車體沒有連接器，可以用普通的安全帶固定汽車座椅。