前 20 名雙攝像頭 DVR

Roadgid Duo DVR 在此評級類別中具有最具吸引力的價格，但其優勢還不止於此。與所有參與型號一樣，該設備配備了兩個攝像頭，此外，它還具有最佳顯示對角線 - 3 英寸。第二個攝像頭具有高度防潮（可以外部放置在車身上）和紅外照明，可以輕鬆讀取在沒有照明的道路上靠近的汽車的車牌。

頭部視頻設備的真實錄製質量（見表）讓許多所有者感到驚訝。在他們的評論中，許多人坦率地認為聲明的指標是一種廣告策略，因為低價和外部攝像頭的存在已經可以被認為是多餘的設備。事實證明，全高清和 140° 的視角都可用。是的，該裝置工作得非常愉快，沒有“故障”和凍結。將信號線連接到倒車燈將允許 Roadgid Duo 複製後視鏡，充當視頻停車輔助設備。

如果您在購買帶有兩個攝像頭的 DVR 時正在尋找一種省錢的方法，那麼這款設備將是您的絕佳解決方案。這是市場上最便宜的模塊，因為製造商鮮為人知，並且由於其受歡迎程度而無法提高價格標籤。同時，其技術參數也相當充足。是的，不是高端的，但它的價格可以接受。這些相機以 1920×1080 像素的分辨率以每秒 30 幀的速度拍攝。並且視角是140度。

有一個內置麥克風和震動傳感器，以及一個運動傳感器，可讓您將 DVR 用作安全模塊。此外，它的溫度範圍很廣，即使是嚴冬也不會成為障礙。至於評論提到的缺點，首先它是一個吸盤，模塊連接到擋風玻璃上。它的質量還有很多不足之處。好吧，使用的存儲卡數量有限。最大 32 GB。

價格低廉的 DVR，具有出色的拍攝質量，並且包含任何相機。該設備使用 HDR 技術，無論天氣條件和照明程度如何，圖像都非常出色。即使燦爛的夏日陽光直接照射到相機上，也不會以任何方式影響最終的圖像。

該設備是全自動的。它具有激活相機的運動傳感器。記錄儀不需要一開始開車就打開，小工具會自己做。當掛入倒檔時，後置攝像頭的單個圖像會顯示在顯示屏上，使駕駛員更容易停車或簡單地倒車。該設備的主要優點是易於使用。您無需配置任何東西並長時間瀏覽菜單。安裝並連接到網絡後，一切都會自動發生。順便說一句，在沒有網絡的情況下，這個小工具可以工作長達一小時。

就溫度穩定性而言，我們之前是最好的帶有兩個攝像頭的 DVR。它在冬天工作得很好，因為它的下限是 -25⁰，上限是 +60。該指標非常重要，因為許多車型只是拒絕在寒冷中工作，因此它們不能成為汽車安全系統的一部分。

好處還不止於此。我們還注意到該設備的緊湊性和便利性。他的第二個攝像頭在機艙內，也就是和主模塊密不可分，但你可以隨意指揮。旋轉角度 180 度。船上還有必要的安全模塊。例如，衝擊傳感器、運動傳感器和錄音激活。顧名思義，攝像頭的主要用途是出租車和公共汽車，但同時它可以完全或部分替代後視鏡。但即使你不想放棄它，小尺寸也可以讓你一起安裝。

從用戶評論來看，我們評級中展示的 Playme NIO DVR 因其高品質的製造質量而值得關注，並將成為安裝在任何汽車中的最佳和最實惠的選擇。通過將帶有兩個攝像頭（總視角為 280°）的設備連接到後視鏡，您可以記錄道路上和車內發生的事情。這是可能的，因為存在旋轉機構，借助該旋轉機構，與相機的組件旋轉 180° 並固定在所需位置。

Playme NIO DVR在引擎啟動的同時被激活，並立即開始連續錄製。儘管視頻沒有以最高分辨率錄製（每個通道以 30 fps 的速度固定在 640x480 像素），但最近汽車的車牌等重要細節在鏡頭中清晰可見。同時，無論一天中的什麼時間，它們都可以被區分。內置 G 傳感器將突出顯示並避免覆蓋最重要的時刻，其特點是動態急劇變化。設備管理和可用信息查看在 2.3 英寸顯示屏上進行。

物有所值 Inspector Cyclone - 排名中最好的之一。 DVR配備了兩個攝像頭，可以在停車模式下使用，由於2.7英寸的高對比度屏幕，它也是後視鏡的一個很好的替代品。最高可能的四倍高清錄製質量值得特別關注，因此即使在迎面而來的交通中也可以輕鬆識別數字。如果需要，您可以激活 HDReady 錄製模式。在此模式下，圖像以每秒 120 幀的頻率捕獲。

後置攝像頭提供全高清分辨率的圖片，並非所有高端設備都可以吹噓。在業主的評論中，甚至沒有絲毫不滿的跡象。一切都適合模型：外部設計、工作質量和附加功能的可用性。許多人喜歡“Antison”功能——當汽車在車道上晃動時，DVR 會發出無法聽不見的響亮聲音信號。不要打折高品質聯詠 NTK96663 處理器。正是他確保了設備在所有模式下的可靠運行，這是該模型的一個顯著優勢。

在我們的評分中，SilverStone F1 NTK-9000F Duo DVR 遠非最後一名。該模型最顯著的優點是雙通道錄音和實惠的成本。儘管價格低廉，但該設備配備了 WDR 系統，可顯著提高弱光條件下的圖像質量。坦率地說，圖像的易讀性令人愉悅，在業主的評論中有很多證據。

全高清模式不會使設備的處理器過載 - 以最高記錄質量運行 DVR 不會出現凍結和故障。硬件部分完美地應對其任務，不會引起任何投訴。帶有兩個攝像頭，記錄儀也可以用作後視鏡或停車輔助（需要信號線連接）。使用 NTK-9000F Duo 一年多的車主無法發現該模型中的任何重大缺陷。

即使通過目視檢查，這種帶有兩個攝像頭的 DVR 型號的優勢也會變得明顯。它的外部特性可以被安全地稱為最好的之一 - 設計師優雅的車身將有機地融入任何汽車的內部。與內部內容相匹配的高構建質量 - Allwinner V3S 處理器自信地應對雙通道錄製的處理，這已經使模型參與我們的評級完全合理。

該設備的前置攝像頭在全高清模式下工作 - 高畫質可以跟踪正在進行的事件的最小細節。第二個既可用於記錄車後（或機艙內）的事件，也可用作視頻停車傳感器。它的特性有點弱，但它也能讓你即使在晚上也能辨認出車號。選擇了 Dunobil Chrom Duo 的車主對 DVR 的性能完全滿意。評論以正面評價為主 - 該設備在實用性和可靠性方面具有優勢，可用作額外的後視鏡。此外，DVR價格均衡，普通車主可以負擔得起。

儘管價格實惠，但 DVR 具有強大的功能和出色的錄製質量。前置光學元件允許您以 1920 × 1080 的分辨率記錄事件，遠程攝像頭（可以安裝在車內和車外）以更適中的格式工作。與此同時，在晚上，錄音的質量不得不讓人欣喜——迎面而來的汽車的前燈沒有眩光，並且能夠辨認出最近的道路使用者的車牌。

將註冊器的信號線連接到倒車燈，將設備變成帶有軌跡引導的視頻停車傳感器。鑑於4英寸的屏幕尺寸比較大，使用起來非常方便。在剩下的評論中，業主非常正確地說他們對自己的選擇感到滿意。 DVR 的功能足以證明其低成本是合理的。同時，硬件在兩個攝像頭方面表現出色，處理信號時不會凍結或崩潰。

擺在我們面前的不僅僅是一台 DVR，還有一個成熟的 GPS 導航器，甚至是後視鏡。這是一個多功能設備，它的顯示屏顯示了很多有用的信息。此外，您可以自行決定設置必要的小部件。還可以調整它們的透明度並更改屏幕上的位置。一切都盡可能簡單方便。

關於該產品的評論是積極的，其中有不少。用戶尤其稱讚170度的廣視角，即使是頂級品牌也很少見。將 60 幀的拍攝添加到優點中也很有意義。分辨率是標準的 - 1920 x 1080 像素，但對每秒 30 幀沒有限制，這在類似型號的情況下很常見。此外，相機採用HDR模式，這意味著無論在任何光線下，甚至在夜間，畫面都將清晰可見。這種頂級的小工具在我們的評價中根本無法幫助入睡。

由於優化的功能和高質量的光學，DVR 在國內市場非常受歡迎。該設備有兩個帶有 Sony Starvis IMX 291 矩陣的攝像頭，因此可以實現 1920 × 1080 像素分辨率的高細節和圖像清晰度。用大功率電容器更換電池也是值得注意的。關閉電源後，即可完成錄製並將文件保存到存儲卡中。

根據使用VIOFO A129 Duo DVR一年多的車主的反饋，我們可以得出結論，該設備具有很高的可靠性和實用性。沒有碰撞和凍結，偏振濾光片的存在，圖像記錄的細節讓您可以確定迎面而來的汽車的數量，停車傳感器模式 - 這些都是我們評級中非常值得參與者的特徵。此外，不要忘記 GPS 接收器的存在，這要歸功於記錄速度指示器和行進路線。通過將設備與智能手機配對（通過無線 Wi-Fi 接口），您可以通過將所需剪輯複製到手機來控制設備和記錄存檔。

帶有兩個攝像頭的 DVR 來自流行的中國製造商小米。可能是品牌的聲譽成為該產品在現代市場上如此受歡迎的原因。關於該產品的評論很多，幾乎都是正面的。總分幾乎是5分，很少有人能取得這樣的成績。

然而，技術方面也發揮了作用。例如，相機以 2590×1944 的分辨率拍攝，即拍攝質量盡可能細緻清晰。並非沒有現代圖像過濾技術，無論街道上的燈光如何，畫面仍然盡可能清晰。還要注意高度自治。該小工具板載 500 安培的電池，因此您的汽車甚至可以斷電，註冊器仍然可以不間斷地工作。在此處添加 Wi-Fi 和 GPS，我們將獲得配備最多設備的最佳設備。

設計為後視鏡的錄像機很少有花哨的功能，但總有例外，我們將功能最強大的設備放在了我們的評級中。它擁有從運動傳感器和衝擊傳感器到雙通道記錄模式的所有功能，無論是哪個相機記錄它們，都可以讓您準確保存您可能需要的文件。可視角度為170度，是同類機型中最好的。甚至還有自己的 1 GB 內置內存，可通過閃存卡擴展 128 GB。

但在評分中，這款產品並沒有佔據最尊貴的位置，而是它的價格。最常被評論責罵的是她，儘管俄羅斯產品的成本可能更低，尤其是因為有這樣的例子。但是有許多帶有提示的模式，您可以根據需要進行自定義。例如，如果您的汽車離開車道，註冊商會通知您。

具有兩個攝像頭的 DVR 的預算代表 Dunobil Spiegel Duo 在排名中也獲得了一席之地，其主要優勢在於以極低的價格提供良好的技術特性。基本功能集要求後視鏡有一個 G 傳感器，可以從猛烈的打擊中觸發記錄。對於如此便宜的模型來說，這似乎已經足夠了……但不是。除其他外，製造商在記錄儀的框架中配備了動作捕捉傳感器，因此您在長時間離開時不必擔心汽車的安全。

在他們對該模型的評論中，用戶注意到一個相當寬的屏幕（對角線 4.3 英寸），白天錄製時的畫面很好，並且易於安裝。但是工作溫度的模式讓我們失望了一點：有了一個好的“減號”，記錄設備的操作就會出現小故障。但是，對於預算模型，這樣的細微差別仍然是可以原諒的。

此類別中的“最佳”稱號是由錄像機 Artway MD-160 Combo-mirror 5 in 1 獲得的。名稱本身可以暗示該設備的豐富功能。確實如此。該設備不僅包含 DVR，還包含配置為捕獲所有流行頻率的雷達檢測器、停車傳感器，甚至是具有提示功能的 GPS 導航器。視頻以循環模式以每秒 25 幀的速度以高清 1080p 錄製。視角為 140 度。

DVR 支持高達 32GB 的 MicroSD。為了保護數據在事故中不被刪除，提供了震動傳感器，為了節省空間和安全，安裝了智能運動傳感器，包括在鏡頭視野中移動時進行視頻記錄。錄像機由汽車的車載網絡供電。

“最佳”的稱號歸於 TrendVision aMirror 型號，它體現了價格和質量的完美結合。 2.1 兆像素相機允許您以多種模式和各種分辨率進行拍攝。視角為 170 度。除了圖像增強功能外，DVR在幀場內置震動和運動傳感器，錄製時實時顯示汽車的日期和速度。在循環模式下拍攝時，用戶可以獨立設置最佳視頻時間 - 從 1 到 10 分鐘。為存儲文件，提供了 8 GB 的內部存儲器，當配備高達 32 GB 的 DVR 閃存卡時，還提供額外的內存。在其他選項中，應注意已安裝的 Android 系統、集成的 FM 發射器、電話功能、對停車攝像頭的支持以及藍牙無線系統的存在，您可以使用該系統將視頻直接快速傳輸到其他設備。

美國公司 Garmin 是船用導航儀和迴聲測深儀的頂級開發商，但它的目錄中也有用於汽車的錄像機，就像現在擺在我們面前的那個一樣。所有品牌產品的一個顯著特點是最高的製造質量和使用的組件。而且都是自行開發的。機載小工具是一個強大的矩陣，相機本身使用高精度過濾技術。白天和黑夜的圖像質量相同。

180度的視角，即使在這個價位也極為罕見，值得特別關注。沒有什麼可以隱藏在您的視線中，您甚至可以看到旁邊發生的事情。最後，這不僅是一個註冊器，而且還是一個成熟的 GPS 導航器，而且具有最準確的定位和在設備關閉時監控汽車位置的能力。

該 DVR 的操作單元帶有兩個攝像頭，設計用於隱藏位置（在天花板襯裡下或儀表板的“腸道”中）。帶有光學元件的裝置尺寸緊湊，可以安裝在機艙的任何地方。對於前置攝像頭，最好放在後視鏡後面，因為它根本不會引人注意。在評論中，車主幾乎一致 - DVR 提供汽車前後（或機艙內）事件的高質量記錄，以及在低至 -10°C 的溫度下可靠運行。包裝也沒有異議 - 包裝中包含原裝 16 GB 存儲卡。

將設備連接到板載電池時的持續控制是該模型無可爭議的優勢。同時，DVR功耗低，在停車模式下後台工作，只記錄幀變化的瞬間。由於特殊保護，它實際上無法耗盡電池（當車載網絡中的電流下降時，小工具會關閉）。由於沒有屏幕，要管理和查看記錄，所有者必須擁有安裝了應用程序的智能手機。

BlackVue 是市場領導者之一，定期開發和發布新型號。現在我們有了頂配版本，它於 2021 年上市。這是製造商目錄中最複雜的相機，這就是它進入我們評級的原因。這裡的一切都處於最高水平，不要因為中國是品牌的發源地而感到尷尬。該設備採用日本SONY STARVIS IMX 291矩陣和先進的海思Hi3559處理器，能夠處理大量信息。

與以前的版本一樣，DVR 沒有自己的屏幕。該圖像顯示在汽車的車載計算機上，這可以說是一個加分項，因為它存在於所有現代汽車中，用另一個顯示器加載擋風玻璃是沒有意義的。攝像頭同時將數據寫入內部存儲器和雲端，因此即使發生緊急情況並且模塊發生故障，文件也將保持完整。

帶有兩個攝像頭的韓國 DVR IROAD DASH CAM T10 的技術特性清楚地表明了它在高端市場中的最高地位。在其他條件相同（1080p 記錄質量、G 傳感器和 GPS）的情況下，其車載攝像頭具有 155° 視角，這為用戶提供了更全面地捕捉汽車周圍情況的可能性。

根據用戶的說法，IROAD DASH CAM T10 與其說是可製造性和豐富的功能，不如說是可靠性和長期服務的保證。對角線為 3.5 英寸的觸摸屏的良好參數以及將“頭部”與 Wi-Fi 網絡連接的可能性耗盡了這款 DVR 的最低功能。儘管如此，他在國內駕駛者中享有令人難以置信的人氣，為此他獲得了最佳排名。