أفضل 10 جرارات روسية الصنع

بناءً على تقييمات العملاء الذين لديهم خبرة في هذه التقنية وكانوا قادرين على تقدير جميع مزاياها وعيوبها ، يعد هذا أحد أفضل الجرارات الروسية الصنع. يبلغ وزنها 90 كجم ، وهي تعتبر قيمة صغيرة ، ويزيد وزن معظم المنافسين عن 100 كجم. تم تجميع الجرار الخلفي بمحرك ياباني من قلق Mitsubishi ، قوة المحرك 9 حصان. تحتوي هذه التقنية على 4 تروس: 3 أمامية وواحدة خلفية. يتم تضمين المرفقات مع الجرار الخلفي: قاطع ، وامتداد لربط التربة وحفر.

يحتوي هذا الزوج أيضًا على العديد من العيوب: الاهتزاز ، التشغيل السيئ ، لطخات الزيت. ومع ذلك ، فإن حقيقة إنتاج الجرار الخلفي في روسيا يسمح لك بحل هذه المشكلات: يمكنك إحضاره إلى مركز الخدمة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

تم إنتاج آلة التعشيب في سان بطرسبرج. السمة المميزة لها هي تنوعها. يمكن أن يحرث ، يمشط ، تل ، يطحن التربة ، يقطع الأخاديد. تتميز آلة التعشيب بعزم دوران عالٍ للغاية: فهي قادرة على حمل أحمال يصل وزنها إلى 450 كجم ، على الرغم من أن وزنها لا يتجاوز 110 كجم. هنا محرك بنزين ياباني الصنع سوبارو EX 27D. قوتها أقل من المتوسط ​​، وهي 9 حصان.

محرك ذو اسطوانة واحدة ، أربع أشواط. سعة خزان الغاز 3.6 لتر. السيارة بها 6 سرعات: 4 أمامية و 2 خلفية. ومن الجدير بالذكر أيضًا جودة البناء العالية جدًا والموثوقية العالية لمكونات الوحدة. تشمل العيوب السعة الصغيرة للخزان والتكلفة العالية: تبلغ تكلفة الجرار حوالي 800 دولار.

هذا جرار صغير ومضغوط روسي الصنع. آلة التعشيب خفيفة للغاية ، وزنها 55 كجم فقط. أيضًا ، لا توجد صعوبات كبيرة في العمل: الوحدة قابلة للمناورة للغاية ويمكن التحكم فيها ، ولها أبعاد صغيرة. عند العمل ، لا يحفر في الأرض بسبب وزنه الخفيف. المقبض مريح وله تعديل للارتفاع. بفضل هذا ، لا يتعب المشغل حتى أثناء العمل الطويل. ومن المزايا المهمة أيضًا عدم وجود اهتزاز بسبب محرك جيد التصميم. يتم تثبيت علبة تروس موثوقة للغاية على الجهاز. الوحدة لها عكس.

تم تصنيع الجرار الخلفي في Kaluga في مؤسسة Kaluga Engine JSC. إنه ينتمي إلى الطبقة الوسطى. الوحدة مزودة بمحرك 9 حصان من شركة ليفان الصينية. المحرك بنزين ، أحادي الشوط ، أحادي الأسطوانة. أثبت المحرك الصيني نفسه جيدًا. حجم خزان الوقود 3.7 لتر. الجرار الخلفي لديه 4 تروس ، 2 للأمام و 2 للخلف. يمكنه تنفيذ مجموعة واسعة من أعمال الحفر ، وكذلك تنسيق الحدائق وتنظيف المنطقة بسبب العدد الكبير من المرفقات. الوحدة قيمة ممتازة للمال.

تم تصنيع المعدات في شركة Salyut في موسكو. إنه ينتمي إلى فئة السيارات الخفيفة. عظيم لزراعة قطعة أرض صغيرة في البلاد. تم تجميعها من قبل المحرك الأمريكي Briggs & Stratton ، والذي يتحدث عنه الكثير من سكان الصيف الذين اشتروا هذه المعدات. وبشكل عام ، يتم تجميع الجرار الخلفي بجودة عالية وجيدة.إنه يعمل بشكل موثوق وجيد ، ويتحمل حتى كميات كبيرة من العمل والمهام المعقدة (على سبيل المثال ، مثل معالجة التربة البكر).

يمكنك شراء العديد من الخيارات المختلفة للمرفقات على الجرار الخلفي ، وبفضل ذلك يمكن لممثلي متجر الجرارات الخلفية أن يحسدوا على وظائفه. يمكنك إرفاق مقطورة بالمعدات ، ونقل الأحمال ، واستخدامها كمحراث ثلج ، ومعدات لزراعة وحفر البطاطس.

موتوبلوك بمحرك هوندا ديزل. المحرك موثوق للغاية وله عمر خدمة طويل. القوة صغيرة - 5.5 حصان فقط. هناك ثلاثة تروس: اثنان للأمام والآخر للخلف. الطقم يأتي مع 6 حراثة. يزن الجرار الخلفي 73 كجم فقط. تشمل مزايا الطراز المباع تعدد الوظائف ، وسهولة التحكم ، وتكاليف الصيانة المنخفضة ، وقابلية الصيانة العالية. مثالية لزراعة حديقة ، حديقة نباتية ، حتى مزرعة صغيرة.
نظرًا للعدد الكبير من المرفقات ، يمكن استخدامه كجراف ثلج ، وحفار بطاطس ، وهيلر ، وصانع تبن ، ونقل البضائع ، والحرث ، والزراعة.

هذه وحدة بنزين ثقيلة ومهنية. تم تركيب محرك هوندا بقوة 6 حصان على الجرار الخلفي. المحرك لديه مورد كبير جدا. تضمن الشركة المصنعة أيضًا حدًا أدنى من الضوضاء والاهتزاز أثناء التشغيل. يبدأ المحرك بشكل رائع حتى في الطقس البارد.بالنسبة للجرار الخلفي ، يتم توفير العديد من الملحقات والمعدات المتأخرة: لقص العشب وحفر البطاطس وسحق الأعلاف والتلال وتنظيف المنطقة والعديد من الأعمال الأخرى.

في العربة ، التي يمكن ربطها بالجرار الخلفي باستخدام جهاز سحب خاص ، يمكنك حمل حمولات يصل وزنها إلى 400 كجم. وزن الجرار الخلفي 78 كجم. نظرًا للوزن المثير للإعجاب ، يمكن للوحدة معالجة التربة غير المجهزة والتربة البكر.

نموذج آخر لمصنع سانت بطرسبرغ. تم تركيب محرك أمريكي B&S بقوة 6 حصان على الجرار الخلفي. هناك بداية محرك كهربائي. هناك 4 تروس ، 2 في اتجاهين متعاكسين. هذا هو جرار المشي الخلفي الدرجة المهنية. السمة المميزة للوحدة هي مجموعة غنية. وهي تشتمل على قطاعين مقترنين ، وأجنحة احتياطية ، وفتاحة ، وبطارية ، ومصباح أمامي ، وملحقات محاور ، وعجلات تعمل بالهواء المضغوط.

مسرور لوجود مصباح أمامي ، وهو إضافة كبيرة جدًا ومساعدة في بعض المواقف. سعة تحميل الوحدة تصل إلى 500 كجم. بمساعدة معدات إضافية ، يتحول بسهولة إلى حفار بطاطس ، تل ، أغنام ، محراث ثلج ، جزازة ، حفار ، مضخة لضخ المياه. وزن الوحدة - 98 كجم.

هذا النموذج مصنوع في مدينة غاغارين. هذا هو جرار المشي الخلفي الدرجة المهنية. تم تجميعها بمحرك بنزين سوبارو بقوة 7.0 حصان. يبلغ وزن الوحدة 67 كجم فقط - يباع جرار مشاة خفيف جدًا. لا يقتصر نطاق الوحدة على الأعمال الترابية في قطع الأراضي المنزلية فحسب ، بل ستصل هذه المعدات إلى فناء العديد من المنازل البلدية والغابات والمزارع وغيرها.

عند تطوير الوحدة ، تم إيلاء اهتمام خاص بالموثوقية. أثناء تشغيل الجهاز ، يمكنك التحكم في مستوى الزيت ، بحيث يمكنك منع الفشل المبكر للجرار الخلفي. يحتوي ناقل الحركة على 3 تروس: 2 للأمام وواحد للخلف. تم تجهيز الجهاز بعجلات قوية ذات صفائح كبيرة ، مما يجعل من قدرة الجهاز على المناورة عالية جدًا.

تم إنتاج واحدة من أكثر الجرارات مبيعًا في مصنع Vympel في روسيا. هذه وحدة متعددة الوظائف قوية للغاية ، قوة محرك البنزين 9.0 حصان. تزن المعدات 115 كجم. هناك العكس. عدد التروس 6 و 4 للأمام و 2 للخلف. حجم خزان الوقود 6.5 لتر مما يسمح للوحدة بالعمل لفترة أطول من المنافسين. يوجد نظامان لبدء تشغيل المحرك - التشغيل اليدوي والكهربائي. وشملت أيضا مصباح أمامي. تأتي الوحدة مع عدد من المرفقات: خطافات متنوعة ، محاريث ، تلال ، وأكثر من ذلك بكثير.