أفضل 10 سوائل للتوجيه المعزز

يؤدي عدم توافق بعض السوائل مع نظام التوجيه المعزز إلى حقيقة أنه ، إذا لزم الأمر ، قم ببساطة بتجديد النظام ، ويجب عليك تصريف الملء وإعادة التعبئة تمامًا. هذا يؤثر على تكلفة العملية. أمامنا منتج أكثر توافقًا مع جميع العلامات التجارية لفئة PSF و Dextron. حتى إذا كان نظام التوجيه المعزز يستخدم في السابق سائلًا من ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو ممتص الصدمات ، فإن احتلال العلامة التجارية لن يؤدي فقط إلى إتلاف النظام ، بل سيؤدي أيضًا إلى تحسين أدائه.

ولكن هناك قيود هنا أيضًا. يحث المصنع نفسه والمختبرين المستقلين على عدم خلط Comma PSF MVCHF مع سوائل فئة ATF.ليس من الواضح ما الذي يسترشدون به عند إنشاء مثل هذه التوصية ، نظرًا لأن العلامة التجارية تختلط تمامًا مع Dextron ، لكننا سنترك الأمر لتقدير المحترفين. أما بالنسبة للتوصيات الواردة من المخاوف ، فهناك الكثير منها. تشمل القائمة جميع العلامات التجارية الأوروبية تقريبًا ، بالإضافة إلى العديد من الشركات الأمريكية. لكن لا توجد علامات تجارية آسيوية في القائمة ، على الرغم من عدم وجود حظر واحد على صب هذه العلامة التجارية في سيارة يابانية أو كورية.

أمامنا سائل للتوجيه المعزز ، يمكن سكبه بأمان في نظام سيارات السباق. على الأقل لديها مثل هذه الخصائص التقنية. تتراوح درجة الحرارة هنا من -40 إلى زائد مائة درجة ، ويمكن أن تكون القفزات هي الأعلى ، ولن يتفاعل السائل معها بأي شكل من الأشكال: لن يظهر فيلم رغوي على السطح ، ومؤشر اللزوجة والجوانب الأخرى لن تتغير. بالطبع ، المعلمة ضرورية ، ولكن من الناحية العملية ، لا تواجه السيارة أبدًا مثل هذه الأوضاع المتطرفة ، فقد اتضح أن الخصائص زائدة عن الحاجة ، أو ، كما يقول المصنع نفسه ، "بهامش".

حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه على الرغم من أن السائل ينتمي إلى فئة PSF ، إلا أنه يختلط بسهولة مع زيوت التشحيم ATF ، وهذا لا يؤثر على جودة العمل. المعلمة مريحة للغاية ، حيث لا توجد حاجة لتغيير السائل بالكامل في النظام ، إذا كنت تحتاج فقط إلى إضافته. بالنسبة للتوصيات ، فإن هذا المنتج مدرج في قائمة العديد من مصنعي السيارات من أصل أمريكي وأوروبي. لكن المخاوف الآسيوية ليست على القائمة.

السمة المميزة لهذا المنتج هي الغياب التام للزنك في التركيبة. من المعروف منذ فترة طويلة أن الزنك له تأثير ضار على المدى الطويل على تشغيل الآليات ، وفي هذه الحالة تمكنت الشركة المصنعة من القضاء عليه تمامًا عن طريق رفع سعره. يوصى باستخدام سائل التوجيه المعزز من LIQUI MOLY من قبل عدد من الشركات المصنعة ، بما في ذلك العلامات التجارية الأمريكية والأوروبية. لكن لا توجد سيارة واحدة من كوريا أو اليابان في هذه القائمة ، أي أن مادة التشحيم مناسبة فقط للسيارات من الشركات الغربية ، والتي غالبًا ما تتم كتابتها في المواقع والمنتديات المتخصصة.

لكي نكون منصفين ، حاول المختبرين المستقلين صب LIQUI MOLY في سيارة يابانية ، وقبلت السائل بسعادة. من الصعب تحديد كيف سيؤثر ذلك في المستقبل ، لكن من الأفضل عدم التشكيك في توصيات الشركات المصنعة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السائل باهظ الثمن للغاية ، وبالنسبة للسيارات اليابانية ، هناك نظائرها أرخص بكثير ولا تكون بأي حال من الأحوال أقل جودة من حيث الجودة.

على الرغم من أصله الأوروبي ، فإن مائع التوجيه المعزز هذا موصى به بشكل أساسي من قبل العلامات التجارية الآسيوية. إنها العلامة التجارية الرئيسية للسيارات اليابانية والكورية والصينية ، وفي أوروبا ينصح بها عدد قليل من الشركات الفرنسية. سبب هذا الفصل غير معروف ، ولكن وفقًا لاختبارات مستقلة ، فهو يعمل بشكل مثالي في كل من أحدث جيل من المحركات وفي السيارات المستعملة ذات التوجيه المعزز.

من المزايا المهمة لهذه العلامة التجارية نطاق درجات الحرارة الأوسع.لا يفقد السائل صفاته العملية حتى عند 40 درجة تحت الصفر ، ولكن عند تسخينه ، يتشكل فيلم رغوي رقيق على سطحه ، والذي يلاحظه المحترفون على أنه عيب ، على الرغم من أن الفروق الدقيقة لا تؤثر على الجودة ، على الأقل على المدى القصير. ميزة أخرى هي سعر المنتج. في المتوسط ​​\ u200b \ u200b ، هذا هو 500 روبل لكل لتر من السائل ، وهو مؤشر مثير للإعجاب مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى. مع تساوي الأشياء الأخرى ، هذا هو أفضل سعر ، وقد أثبتت العلامة التجارية نفسها وجودها في السوق منذ فترة طويلة وهي مطلوبة بين العديد من عشاق السيارات حول العالم.

ينتمي هذا السائل إلى فئة PSF ، على الرغم من وجود موضوعات في العديد من المنتديات المهنية التي يحاولون ملؤها في ناقل حركة أوتوماتيكي ، ويعمل بشكل رائع هناك. أي أنها مادة تشحيم متوافقة عالمية ، وقد احتلت المركز الأول في الترتيب لعدد من الأسباب. كما تظهر الاختبارات المستقلة ، فإن السائل يزيل الضوضاء الخارجية قدر الإمكان ويمنع ظهور ضوضاء جديدة. تعمل المضخة بشكل رائع وتزيد من عمرها التشغيلي. بالإضافة إلى ذلك ، لا تقوم Motul بالرغوة عندما ترتفع درجة الحرارة ولديها أوسع نطاق.

ينصح العديد من مصنعي السيارات الأحدث باستخدام Multi HF وهو مصمم خصيصًا للاستخدام في المحركات الحديثة. وتشمل العيوب تكلفة عالية إلى حد ما. نعم ، العلامة التجارية مشهورة وشائعة في جميع أنحاء العالم ، لكنها تكلف أكثر بكثير من نظائرها ، والتي هي عمليًا ليست أقل جودة من حيث الجودة. ومع ذلك ، إذا كنت معتادًا على الجودة العالية حصريًا ، فهذا هو الخيار الأفضل إلى حد بعيد.

في المنتديات والمواقع الإلكترونية المتخصصة ، تتلقى Formula Shell Multi-Vehicle ATF الكثير من التعليقات الإيجابية. تم الإشادة به لمؤشر اللزوجة المقبول ، وتعدد الاستخدامات ، ونطاق درجة الحرارة الواسع وأفضل سعر في السوق. كما أظهرت الاختبارات المستقلة ، هذا صحيح ، فقط قائمة التوصيات من العلامة التجارية صغيرة جدًا. يمكن سكب السائل في سيارة تضم حوالي 10 علامات تجارية ، بما في ذلك العلامات التجارية الأوروبية والآسيوية والروسية.

يعد توافق السوائل مناسبًا للسيارات مع التوصية بملء Dextron 3 ، مما يزيد بشكل كبير من قائمة التطبيقات ، لكن المخاوف نفسها لا تفضل هذه العلامة التجارية بشكل خاص. ما هو السبب غير معروف ، لأن المؤشرات الرئيسية في مستوى مقبول تمامًا. انتشار درجة الحرارة من -30 إلى +100. نقطة الوميض 170 درجة. سيولة ممتازة وأفضل سعر. اتضح أن الجانب الرئيسي الذي لا يسمح برفع Formula Shell Multi-Vehicle ATF أعلى في الترتيب هو قائمة التوصيات من صانعي السيارات.

تحتوي ماركة سائل التوجيه المعزز Motul Multi ATF على قائمة التوصيات الأكثر شمولاً. وتشمل اهتمامات أوروبية وأمريكية معروفة ، بالإضافة إلى شركات تصنيع يابانية وصينية جديدة نسبيًا. تؤكد المراجعات والمراجعات من المختبرين المستقلين أيضًا على أفضل صفات هذا المنتج. على وجه الخصوص ، هناك نطاق واسع من درجات الحرارة هنا ، من -40 إلى زائد 100 درجة. وفقًا للشركة المصنعة ، يعمل السائل بشكل جيد في هذا النطاق ، ولكن وفقًا لنتائج الاختبار ، اتضح أنه عند التسخين إلى 100 درجة ، لا يزال مؤشر اللزوجة يتغير.

ولكن عند التبريد ، تظل الخصائص كما هي ، وهذه ميزة أكثر أهمية. بسبب هذه الميزة ، يوصى بصب هذا المنتج في أنظمة علبة التروس ، على الرغم من أن الشركة المصنعة تصر على أن هذا هو سائل التوجيه المعزز. كما لوحظ أن المنتج لا يزيل ضوضاء المضخة على الإطلاق. بالفعل ناقص محدد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السائل له سعر مرتفع نسبيًا ، ويشار هنا إلى لتر واحد.

تخضع معظم سوائل التوجيه المعزز لاختبارات الأداء على محركات جديدة تمامًا ، لذلك في توصية الشركة المصنعة يمكنك رؤية النقش الذي تستخدمه حصريًا في أحدث جيل من الآلات. بالطبع ، لا شيء يمنعنا من صبها في سيارة قديمة ، ولكن هناك علامات تجارية مصممة خصيصًا لهم.

بفضل مجموعة متوازنة من الإضافات ، يشعر Zik بشعور رائع في كل من علب التروس والأنظمة الهيدروليكية.لا توجد قيود على حداثة المحرك. علاوة على ذلك ، كما هو مذكور في الاختبارات المستقلة ، فإن استخدام السائل يقلل بشكل كبير من ضوضاء المضخة بل ويزيد من عمرها التشغيلي. مسرور بسعر المنتج وهو من أقل الأسعار في السوق. حوالي 350 روبل لكل لتر من السائل ، على الرغم من أنه سيكون من الصعب العثور على مثل هذه الحاوية ، لأن زيوت التشحيم Zik في سلاسل البيع بالتجزئة غالبًا ما يتم تمثيلها بعبوات سعة 4 لترات.

يعد مؤشر اللزوجة الحركية أحد أهم مؤشرات سائل التوجيه المعزز. في معظم الحالات ، تتقلب في نطاق يصل إلى ألف وحدة ، ولكن في هذه العلامة التجارية ارتفعت المعلمة إلى 1100 ، وهذا هو أفضل مؤشر بين المنافسين. في الواقع ، إنه يعطي أعلى كفاءة. يستخدم السائل في كل من الأنظمة الهيدروليكية وعلب التروس. تسمح اللزوجة بتزييت التروس المحملة ، مما يجعل العلامة التجارية عالمية.

هناك عيب معين في هذا ، حيث يجب أن يتم خلط السائل مع العلامات التجارية الأخرى بعناية فائقة. لن يؤدي عدم التطابق في مؤشر اللزوجة إلى عواقب فورية ، ولكنه قد يؤثر على عمر الوحدة. على الأقل هذا ما يقوله العديد من الخبراء والمختبرين. وتجدر الإشارة أيضًا إلى مجموعة فريدة من الإضافات التي تقلل من ظهور التآكل ، وتقلل من الضوضاء والتآكل ، وتمنع أيضًا ظهور طبقة رغوية على السطح. وكلها أكثر جاذبية ، يمكن للمرء أن يقول أفضل سعر في السوق.

غالبًا ما يُطلق على منتجات شركة Mobile الأمريكية اسم الأفضل ، وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لقائمة واسعة من صانعي السيارات الذين يوصون بمنتجات هذه العلامة التجارية لاستخدامها في سياراتهم. يمكنك صب الهاتف المحمول في كل من الجرار الأمريكي والسيارة الكورية الصغيرة ، وسوائل التوجيه المعزز ليست استثناء.

هنا جميع الخصائص في أفضل حالاتها: تتراوح درجة الحرارة من 30 إلى زائد 150 درجة. في الوقت نفسه ، كانت نقطة الاشتعال تقع عند حوالي 197 درجة ، مما يجعل السائل آمنًا قدر الإمكان. في الارتفاع وخصائص الهاء. يزيد ATF 320 Premium بشكل كبير من عمر خدمة الوحدة ونادرًا ما يتطلب الاستبدال ، وهذا يلغي تمامًا التكلفة العالية بالفعل. ولكن للعمل في مناخ قاسي ، فإن السائل غير مقصود. عندما تنخفض درجة الحرارة عن 30 درجة ، يحدث انخفاض كبير في مؤشر اللزوجة ، مما يؤثر سلبًا على تشغيل آلية التوجيه المعزز. لحسن الحظ ، توجد مثل هذه الظواهر الطبيعية فقط في أقصى الشمال ، ومن الأفضل البحث عن خيار آخر هناك.