15 من أفضل زيوت التروس

تم تطوير زيت شل Spirax S4 خصيصًا لسيارات وشاحنات فولكس فاجن. يمكن أن تعمل بنجاح في المناخ الروسي القاسي. يحدث فقدان السيولة فقط عندما تنخفض درجة الحرارة إلى -42 درجة مئوية. المنتج مخصص للاستخدام في عمليات النقل الميكانيكية ، ويمكن استخدامه في الوحدات المتزامنة الحديثة ، حيث يجب سكب المواد التركيبية. تم تأكيد خصائص الأداء العالي للمادة الاصطناعية من خلال الاختبارات المعملية ؛ وقد نجحت الوحدات المختبرة في تشغيل 20 مليون كيلومتر.

ليس لدى مالكي السيارات أي شكاوى خاصة بشأن زيت شل Spirax S4. شعر بعض المستخدمين بسهولة التحول إلى التروس ، بينما يزعم البعض الآخر أن التحول أصبح أكثر صرامة. لسوء الحظ ، يقتصر استخدام مواد التشحيم على ماكينات VW.

يحتوي زيت التروس Castrol Syntrans Transaxle على قاعدة اصطناعية بالكامل. الميزات المميزة لزيوت التشحيم هي خصائص محسنة للضغط الشديد. تم تصميم المنتج لعمليات النقل الميكانيكية التي تتطلب سائل API GL-4. يوفر الزيت الحماية لأجزاء الاحتكاك في علب التروس ومحاور القيادة أثناء بدء التشغيل على البارد من خلال الحفاظ على السيولة.

لقد جرب العديد من مالكي السيارات فوائد زيت التروس الألماني. يمكن شراء منتج عالي الجودة من أي متجر سيارات تقريبًا.بمجرد أن بدأ سائقي السيارات في ملء ناقل الحركة ، انخفضت الضوضاء في ناقل الحركة ، وأصبح تبديل التروس أكثر وضوحًا. لا توجد مشاكل في القيادة في الصقيع الشديد. يعزو المستخدمون السعر المرتفع والعدد الكبير من المنتجات المقلدة في السوق الروسية إلى عيوب المنتج.

ثالث أفضل زيت تروس اصطناعي هو منتج Liqui Moly باسم ألماني غريب. يلبي جميع المتطلبات الدولية. يتم استخدامه في ناقل الحركة اليدوي وعلب التروس ذات المحور الهيبويد. يسمح معيار API GL-4 باستخدام الزيت في سيارات الركاب. تدعي الشركة المصنعة أن Hochleistungs-Getriebeoil هو أفضل زيت للحماية من التآكل. هذا ما تؤكده سنوات عديدة من ممارسة الاستخدام.

مزايا:

• مكونات كيميائية عالية الجودة
• ارتداء المقاومة
• يقاوم الأحمال القصوى
• خصائص وقائية ممتازة

عيوب:

• سعر

يبرز زيت MOTUL GEAR 300 الغالي الثمن والرائع عن البقية ، ليس فقط في السعر ، ولكن أيضًا في الميزات التقنية. هذا المنتج لديه أعلى أداء وجودة وموثوقية. حيث يتم استخدامه في السيارات الرياضية وسباق السيارات. SAE Classic - 75W-90 ، معيار API - GL4. لا تؤثر اللزوجة في ظل الأحمال الشديدة على قوة السيارة: فالحصان "لا ينقص". تم التعرف على MOTUL كشركة رائدة في العديد من العقارات ، ولهذا السبب لها مثل هذا السعر. بشكل عام ، خيار مثالي إذا كانت لديك الوسائل.

مزايا:

• للأحمال العالية والصدمية
• أقصى دراسة لتكوين الزيت
• تحت الضغط ، زاد الفيلم من المقاومة
• تعمل خصائص الزيت على تقليل التآكل والاحتكاك

عيوب:

• غالي السعر

تحتل ZIC GF TOP قمة الترتيب بين الزيوت الاصطناعية. مثالي للمناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة نظرًا لمقاومته للبرودة ، مما يسمح للزيت بأن يكون سائلاً ولزجًا في أي صقيع. ميزة منفصلة هي الاحتمال المنخفض للتزوير ، لأن الشركة المصنعة تستخدم تقنية تصنيع العلبة الخاصة. يلاحظ سائقي السيارات أنه عند استخدام ZIC TOP ، يحدث تقليل الضوضاء في ناقل الحركة. ميزة أخرى هي أن هذا الزيت فعال في ظل الأحمال القصوى.

مزايا:

• استقرار الأكسدة الحرارية
• خصائص مضادة للاحتكاك
• التوافق مع المواد الموجودة داخل علبة التروس
• السعر الأمثل

لا توجد عيوب.

تم تصميم زيت ناقل الحركة الألماني Ravenol ATF MM SP-III Fluid للاستخدام في سيارات MITSUBISHI و KIA و HYUNDAI المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. يتم الحصول على القاعدة شبه الاصطناعية عن طريق التكسير الهيدروجيني ، لإعطاء المواد المضادة للتآكل وخصائص مقاومة الاحتكاك ، يتم إضافة مجموعة من المواد المضافة على أساس polyalphaoleins إليها.يحتفظ المنتج بتشحيم ممتاز في درجات حرارة منخفضة. نقطة الصب هي -48 درجة مئوية. يتصرف الزيت بشكل محايد تجاه المعادن غير الحديدية وأجزاء ختم ناقل الحركة.

ينجذب سائقي السيارات إلى الأسعار المعقولة لزيت التروس ، ومجموعة واسعة من العبوات (1 ، 4 ، 10 ، 20 ، 60 لترًا) ، التشغيل المستقر في مختلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي. من بين أوجه القصور ، هناك عدد كبير من المنتجات المقلدة في السوق المحلية ، لذلك يجب عليك شراء النفط من متاجر موثوقة.

تمكنت مصافي النفط المحلية من تطوير زيت ناقل الحركة بخصائص فريدة. منتج LUKOIL ATF عبارة عن منتج شبه اصطناعي مناسب لجميع الأحوال الجوية مصمم لنقل الحركة الأوتوماتيكي. لا يحتفظ زيت التشحيم بلزوجته على نطاق واسع من درجات الحرارة فحسب ، بل يظل ثابتًا تحت الأحمال العالية في وحدات النقل. بعد اختبارات الإنتاج ، تمت الموافقة على استخدام الزيت في شاحنات قلابة تعدين BelAZ. تلبي المنتجات المتطلبات الصارمة لشركة Caterpillar و MB و GM. بمرور الوقت ، لا يتحلل الزيت ، بل يتصرف بشكل محايد فيما يتعلق بعناصر الختم.

يلاحظ المستخدمون السعر المعقول للمواد والجودة العالية والحماية الموثوقة ضد التزييف. يحظى الزيت بشعبية في الأساطيل حيث تعمل الكثير من المعدات الهيدروليكية.

أنتجت الشركة الألمانية زيتًا عالميًا. يتم استخدامه لجميع أنواع محركات الأقراص لأنه ينتمي إلى تصنيف Total Drive Line.علاوة على ذلك ، API GL-4/5 ، مما يدل على وجود تفاوت مزدوج. هذا يعني أن هذا الزيت مناسب لمعظم عمليات النقل. يكتمل هذا التنوع بخصائص مضادة للاحتكاك ومقاومة التآكل وغيرها من الميزات الممتعة. بشكل عام ، الخيار الأفضل ، قيمة ممتازة مقابل المال.

مزايا:

• براعة التطبيق
• خصائص مضادة للتآكل
• ارتداء المقاومة
• سعر

عيوب:

• فترات تغيير الزيت الصارمة

الصانع الكوري لم يقصر على النفط "المستقر". مثالية لمالكي HYUNDAI و KIA. يسمح هذا الزيت لعلبة التروس بالعمل على نطاق واسع من درجات الحرارة. خصائص الاحتكاك ممتازة ، والميزة المهمة هي أفضل توافق مع العديد من المنتجات المعدنية ، مما يحمي الصندوق من التآكل والتشققات.

مزايا:

• نطاق درجة حرارة واسع
• توافق المعادن
• ارتداء المقاومة
• سعر

عيوب:

• استخدام ضيق

تمكنت الشركة المصنعة الفرنسية من إنشاء الخيار الأمثل مع أفضل خصائص الضغط الشديد. يتمتع NFJ 75W80 باستقرار ممتاز في درجة الحرارة: عندما تنخفض درجة الحرارة ، تتكاثف قليلاً ، وعند درجات عالية لا تصبح شديدة السائلة. تعمل خصائص الزيت على تسهيل تغيير التروس في الطقس البارد ، كما تعمل على تقليل الضوضاء بمساعدة ثبات لزوجة قوي ضد القص. التروس لا تتغير من تلقاء نفسها. تحصل المكونات الميكانيكية على حماية موثوقة بسبب الخصائص الكيميائية للزيت.

مزايا:

• خصائص الحماية
• ارتداء المقاومة
• استقرار الأداء
• خصائص احتكاك ممتازة
• يعزز الحماية ضد التآكل لعلب التروس ، وخاصة مكوناتها الميكانيكية

لم يتم العثور على أوجه القصور.

نجح مُصنِّع فرنسي مشهور في إنتاج زيت تروس ذو قاعدة معدنية بزيت تشحيم متميز. نظرًا لهذه الجودة ، يمكن سكب السائل في ناقل الحركة اليدوي ، ومحاور القيادة ، ووحدات الهيبويد التي لا تحتوي على قفل تلقائي. يرجع انخفاض الاحتكاك بين أجزاء التزاوج في ناقل الحركة إلى إضافة ثاني كبريتيد الموليبدينوم إلى التركيبة. الاتصال يجعل فيلم الزيت غير منفذ ، ويتم الحفاظ عليه حتى في ظروف التشغيل القاسية. زيت التشحيم يتحمل الإجهاد الكيميائي والميكانيكي ، ولا رغوة أثناء التشغيل.

يعتبر المستخدمون أن المنتج هو أفضل وسيلة لنقل المعادن. يمكن استخدامه في كل من Niva المحلية وسيارات الدفع الرباعي المستوردة. يوجد مستوى ضوضاء منخفض في ناقل الحركة ، مما يثبت خصائص التشحيم الجيدة.من السلبيات ، يمكن ملاحظة ارتفاع سعر الزيوت المعدنية.

يمكن لزيت التروس MOBIL ATF 320 حل مجموعة كبيرة من المهام. تم إنشاء المنتج على أساس معدني ، ويمكن سكبه في ناقل حركة أوتوماتيكي (وبعض عمليات النقل اليدوية) ، وتوجيه معزز ، ومحاور قيادة ، وما إلى ذلك. تستخدم في الآلات الزراعية وآلات البناء والأنظمة الهيدروليكية للمعدات الصناعية. يتوافق السائل التقني مع موافقات Dexron III و ZF TE-ML-04D / 17C. تؤكد العديد من الاختبارات الجودة العالية للزيت ، فضلاً عن العمر التشغيلي الطويل.

يشعر المستخدمون بالرضا عن جودة المنتج ، ونطاق التطبيق الواسع ، والتشغيل الفعال في نطاق درجات حرارة واسع. تحدث حماية أجزاء ناقل الحركة من الثواني الأولى بعد البداية الباردة. الرادع الوحيد للشراء هو ارتفاع أسعار الزيوت المعدنية.

Lukoil الروسية هي الشركة الرائدة بين الشركات المصنعة في الاتحاد الروسي. يختلف هذا الزيت في السعر بالإضافة إلى إضافة عبوة مضافة. نطاق التطبيق واسع: السيارات والشاحنات والآلات والآليات الأخرى. مقاومة تآكل ممتازة لـ 120 روبل ، بالإضافة إلى خصائص مضادة للأكسدة ومضادة للتآكل. لا يجب أن تتوقع الكثير من هذا الزيت ، لكن هذا المنتج بالذات هو أحد الرواد في هذه الفئة. على الرغم من التنوع النسبي ، فإن الزيت مناسب لأنظمة GM-4. بشكل عام ، زيت فعال إلى حد ما بسعر لطيف للغاية.

مزايا:

• سعر
• تكوين بسيط
• مقاومة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة
• خصائص تشحيم جيدة

لم يتم العثور على أوجه القصور.

ترضي توتال بموقفها تجاه المستهلكين: لقد تمكنت من تطوير زيت التروس الأمثل. يتناسب السعر والجودة بشكل مباشر: التكلفة مناسبة للممتلكات ، ومدة الاستخدام رائعة. GEAR 8 له خصائص تسمح لك بعدم تغيير الزيت بقدر ما هو شائع بين المنتجات المعدنية. يلاحظ العديد من المستخدمين أنه ، على هذا النحو ، ليس به عيوب. هذا مثالي للسيارات الروسية وأي سيارات أخرى ذات ناقل حركة يدوي. الفيلم من هذا الزيت مرن ومرن للغاية ، مما يوفر حماية ممتازة لآليات وتروس الصندوق.

مزايا:

• السعر والجودة
• خصائص التدفق واللزوجة المثلى
• يتحمل درجات الحرارة المنخفضة

لم يتم العثور على أوجه القصور.

زيت Getriebeoil المعدني هو أعلى جودة للمكونات المستخدمة واستخدام مجموعة من الإضافات الخاصة ، مما يضمن خصائص ممتازة وتشغيل موثوق. هذا الزيت مناسب للاستخدام في جميع الأحوال الجوية ، مما يعني أنه في الشتاء لن يتكاثف الزيت بشكل مفرط. من المفترض أنه يمكن ملء Getriebeoil لجميع أنواع التروس المحفزة ، مما يشير إلى مجموعة واسعة من التطبيقات. تضمن الخصائص الكيميائية التوافق مع معظم أنواع السدادات.بشكل عام ، يوفر هذا الزيت الألماني موثوقية عالية ، وحماية ضد التآكل السريع والتشغيل اللطيف للتروس في علبة التروس.

مزايا:

• ارتداء المقاومة
• يتحمل درجات الحرارة المنخفضة
• مجموعة واسعة من الاستخدامات

عيوب:

• ارتفاع أسعار الزيوت المعدنية