Топ 10 гуми TOYO

Зимната гума Velcro е проектирана за климатичните условия на Централна Европа и е предназначена за автомобили от средния и премиум сегмент. Размерната гама на гумите започва с R16 и има 82 модификации. Специалната асиметрична шарка на протектора гарантира ефективно спиране при всякакви условия, включително мокри пътища и валцуван сняг. Конфигурацията на обемни ламели и наличието на широки дренажни системи осигуряват надеждно управление на автомобила и избягват хидропланинг, както и приплъзване на съединителя върху ледена каша.

След като са избрали този модел Toyo като зимни гуми, собствениците като цяло са доволни от покупката си. За градски пътувания Snowprox S954 е най-подходящ - те осигуряват надежден контакт с пътя и в същото време работят доста тихо. Отзивите също така отбелязват уверено маневриране и стабилност в завой. Тези характеристики са постигнати благодарение на твърди блокове в областта на рамото на гумата.

Страхотни гуми за джипове.Въпреки липсата на шипове, гумите осигуряват надеждно сцепление и уверено маневриране при градско шофиране. Това се постига чрез добре обмислена конфигурация на протектора и каучукова смес, към която е добавен силиконов компонент, който поддържа мекотата на гумата при ниски температури.

Серията Toyo Tranpath има около 50 модификации на размерите, от които най-голямото търсене е за гума с радиус R16 и R17. Собствениците оценяват стабилността на гумите на мокра настилка, те уверено "гребят" през снега и ледената киша. На хлъзгави повърхности сцеплението се изплъзва на места, но гумата активно се опитва да се задържи. Също така в прегледите се отбелязва високата якост на гумата. Недостатъкът на собствениците смятат намаляването на контакта с пътя при висока скорост. Първоначално колата започва да изтърква слабо и това се случва дори на чист асфалт и ако не забавите газта, тогава при 120 км / ч може да се счупи в неконтролируемо приплъзване.

Тази гума с шипове има редица предимства пред своите колеги. Изработена е с технология Microbit (частици от черупки на ядки в протектора на гумата увеличават сцеплението върху лед), което определя ефективността на гумата при зимни пътни условия. Чертежът на работната част е насочен и помага за уверено маневриране. Конфигурацията на счупената ламела, разработена чрез компютърен анализ, осигурява ниско ниво на шум при въртене на колелото.

От 132 модификации най-търсени са гумите с радиус R16, R17 и повече. именно тези размери съответстват на дисковете на автомобили от средния и премиум клас.В рецензиите си собствениците оценяват положително ниското ниво на шум, което е рядкост за зимни гуми с шипове. Toyo Observe преодолява водните препятствия спокойно, поддържайки уверено сцепление дори в дълбоки локви. Шофьорите също отбелязват икономията на гориво и сигурното прилягане на шиповете, които при внимателно шофиране могат да бъдат напълно запазени за следващия сезон.

Лятната гума за всички пътища е с подсилена структура и специална каучукова смес, която повишава сцеплението на гумата. Отлична динамика на ускорението се получава благодарение на променливата стъпка на протектора. Заедно с твърда странична стена, той осигурява отлична маневреност и проходимост на различни почви. В каучуковата смес има достатъчно силициев диоксид, за да осигури не само добро сцепление на мокри пътища, но и ниско съпротивление при търкаляне.

Също така към състава са добавени полимерни модификатори Long Life, за да се предотврати твърде бързото износване. В допълнение към всички тези характеристики, когато колелото работи, тази гума произвежда доста малко шум, като е най-удобната в своя клас.Собствениците, които имаха възможност да тестват гумите Toyota Open Country при различни условия на работа, отбелязват в своите рецензии увереността на гумата на всяка повърхност. Неговият комфорт и добра стабилност на посоката са високо оценени. Гумите с радиус R17, R18 и по-горе ви позволяват да се състезавате по пистата, като напълно игнорирате малки ями и не се страхувате да получите "херния" на колелото.

Един бърз поглед към бруталния протектор на тази всесезонна гума е достатъчен, за да направите избор в нейна полза. Преодолява отлично сняг, кал и камениста почва. При ниско налягане в гумите пясъчните дюни също няма да могат да я спрат. Каучукът тази година отбеляза своя юбилей - 10 години от производството на първата партида гуми, която веднага се превърна в истински хит в света на гумите.

Уникалното сцепление, предназначено за дълбок офроуд, също изглежда добре на магистралата, но собствениците предпочитат да използват Toyo Open Country M / T изключително в естествени условия. Прегледите, описващи експлоатационния опит, са буквално изненадващи, ето само някои от тях:

• Изминали 30 000 км. Износването не се вижда с просто око - гумата е като нова;
• За да кажем, че здравата странична стена не е достатъчна, тя просто е направена от метал;
• Излиза от дълбок коловоз през калта като на асфалт.

В допълнение, гумата е лесна за балансиране (при монтиране на противотежести на колела R17 - R18 теглото им не надвишава 45 грама) и въпреки външната агресивност се държи доста тихо на асфалта.

Тази високопроизводителна UHP гума е идеална за автомобили със спортен характер. Протекторът е с насочена шарка, която осигурява увереност на пътя, съчетана с комфортен режим на работа. Хидропланирането практически липсва (с износване не повече от 40%) - дори в големи локви водата от контактното петно ​​се отстранява незабавно през широки и просторни канали, което осигурява отлично фиксиране на колелата върху мокър асфалт.

В своите прегледи собствениците хвалят управлението на гумата и увереното сцепление на всеки път. Въпреки удобството си, гумата е доста твърда. Някои намаляват налягането в гумата, но тогава външната част на протектора бързо се износва.

Ярък пример за ново поколение спортни гуми, Toyo Proxes STIII осигурява отлична стабилност на посоката и уверено сцепление на мокри пътища. Страничните блокове на протектора имат лек наклон, което намалява дължината на спирачния път и увеличава живота на гумата. Десенът на работната част на гумата е доста агресивен, наподобява връх на стрела и е направен в съответствие с правилата за симетрия.Високоскоростните характеристики на тази гума се осигуряват и от многовълнови ламели, които забавят изместването на блоковете на протектора по време на ускорение.

Отзивите са доста и по същество повечето са положителни:

• Уверено държи пистата, както на сухо, така и в дъжд.
• Къс спирачен път;
• Изхабява се много бавно;
• Реагира добре на движенията на волана.

Сред недостатъците се отбелязва шумът на гумата, който изчезва след загряване на гумата. Разработването в началото на експлоатацията е важен фактор, влияещ върху свойствата на каучука и неговия живот.

Тази лятна гума за състезателна писта може да се използва и по обществени пътища. Гумата се загрява бързо и е в състояние да даде на собственика си уникално усещане за висока скорост и перфектно управление. Той показва максимална ефективност на суха настилка, но сцеплението е също толкова уверено на мокра настилка, но трябва да избягвате попадането в локви. Не буксува при стартиране и ускорява колата моментално.

Сред любители ездачи гумата се счита за най-добрата нископрофилна гума за градски състезания. Традиционно се търсят гуми с размери R17, R18 и по-високи, тъй като е възможно уверено да се ускори до високи скорости само на такива „пързалки“. Той е перфектно балансиран, почти без съпротивление при търкаляне. В оставените отзиви собствениците изразяват пълно задоволство от характеристиките на Toyo Proxis. Въпреки изключителната си мекота, гумата има умерено износване, което я прави по-популярна сред купувачите.

Достъпна цена и ниско ниво на шум - рядка комбинация за летни гуми и дори в размер R16. Поведението на Toyo Proxes C1S на асфалта е предсказуемо, гумите послушно извършват маневри, ясно следвайки дадена траектория. На мокри пътища той е по-малко отзивчив, но все пак се държи уверено. Гумата осигурява надеждно спиране и има достатъчна граница на безопасност, за да издържи на малки пробиви.

Шофьорите, които са закупили тези гуми за своя автомобил, са напълно доволни от съотношението на изразходваната сума към характеристиките на Proxes C1S. Гумата е подходяща за премерен стил на шофиране и в този режим осигурява на собственика и пътниците най-високо ниво на комфорт. С висок индекс на скоростта, гумата показва нисък шум по време на работа. Има и ревюта, в които се промъква недоволство (породено от неоправдани очаквания за спортно поведение от пътна гума).

Това е една от най-високотехнологичните гуми на Toyo Tyres, получена чрез симбиоза от нови инженерни решения и разработки на компанията. Уникалната конфигурация на протектора е създадена с помощта на компютърния симулатор T-Mode, за да осигури ефективно спиране, добро управление и равномерно износване.Също така, дизайнерите успяха да постигнат по-дълъг живот на каучука чрез използване на модерна технология за обработка на суровините Nano Balance.

Собствениците отбелязват не само отличното поведение на Toyo TRANPATH mpZ на пътя. Гумата е много мека и работи безшумно. Уверено влиза в завои, не вибрира и не се подхлъзва в плъзгане. Също така в рецензиите си мнозина отбелязват добрия баланс на колелото, икономията на гориво, която се появи, и препоръчват гумата за тиха градска употреба.