10 най-добри кросоувъра под 2000 000 рубли през 2021 г

За разлика от следващия рейтингов модел, кросоувърът BMW X1 може да бъде закупен за 2 000 000 рубли само в основната конфигурация. Въпреки това, баварският автомобил с традиционно агресивни маниери, дори в „базата“, има многобройни и ясни предимства в сравнение с автомобили, които не са включени в този преглед. 2-литровият бензинов двигател развива отлична динамика, ускорявайки колата до 100 км / ч за 9,7 секунди, което е доста отлично за почти двутонен автомобил.

Неподражаемият стил на BMW X1 е концентриран буквално във всичко. Последният рестайлинг направи промени в детайлите на каросерията и интериора по такъв ювелирен начин, че дизайнерската концепция на модела остана лесно разпознаваема. Само предните, страничните и задните светлини ви казват, че това е новият X1. Интериорът е останал практически непроменен - ​​първокласен комфорт и външен блясък (премиум покрития) го характеризират възможно най-добре. За разлика от външните промени, оборудването на кросоувъра стана по-модерно - което струва само спомагателните системи за подпомагане на водача. Има повече от тях - сега BMW X1 следи позицията в лентата, мъртвите зони, контролира занасянето и помага за избягване на заден или челен удар.

За 2 000 000 рубли на купувача е достъпна най-високата конфигурация на кросоувъра Tucson (High-Tech, с 2-литров бензинов двигател), която коренно трансформира базовата кола.Има панорамен покрив, вентилирани седалки (само на предния ред), круиз контрол с функция за изкуствен интелект и много други перфектни функции, като например 8-инчов екран на мултимедийната система (едновременно служи като навигатор и асистент за паркиране).

Наличието на колела R 19 (в основната версия има 17-ти дискове) значително повишава комфорта на движение, а 150 к.с. с. под капака и 8-степенна автоматична трансмисия осигуряват добра динамика. Вярно е, че ускорението до 100 км / ч оставя много да се желае - 11,8 s (при механиката тази цифра е „по-интересна“ с 1,2 секунди). По-модерен интериор (в сравнение с предишни актуализации на модела) не може да бъде интегриран в старото тяло. И в новия Hyundai Tucson екстериорът също е претърпял сериозно подобрение. Новите брони, решетката, LED дневните светлини и оптиката на главата сами по себе си създават напълно ново възприятие на този кросоувър.

Потенциален купувач, който има средства за закупуване на нова кола в размер на 2 000 000 рубли, не може безразлично да мине покрай японския кросоувър Honda CR-V. В този ценови диапазон се предлагат варианти за задвижване на всички колела на Elegance и Lifestyle (промоционална оферта) с двулитров двигател. Надеждна и непретенциозна в експлоатация, колата е в стабилно търсене в Русия, включително на вторичния пазар.

В допълнение, вече в базовата Elegance са налични такива "чипове" като круиз контрол, отопляеми предни седалки, цветен монитор с аудио подготовка (има AUX и USB конектори), климатична система и многофункционален волан.Сериозно допринасящ за привлекателността на този кросоувър е доста сериозното оборудване със системи за сигурност, както пасивни, така и активни (ABS, EBD, ESP, BAS, HAC, както и следене на налягането в гумите). В допълнение, Honda CR-V е може би един от малкото модели, при които основното оборудване включва лети джанти R 18.

Новият кросоувър Mazda CX-5 може спокойно да се нарече най-елегантният в нашата класация, тъй като всичките му външни компоненти са напълно в съответствие със стила, определен от производителя. Дизайнът на каросерията и интериорът на новия кросоувър ще оставят малко хора безразлични. И ако вземем предвид възможността за придобиване на не най-бедната конфигурация в рамките на 2 000 000 рубли, предимствата на CX-5 стават доста значителни. При избора на пакет Active собственикът получава задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутия, съчетана с 2,5-литров двигател.

Тези компоненти са в състояние да ускорят автомобил до 100 км / ч само за 8,9 секунди, което далеч не е най-лошият резултат за тежките автомобили. В същото време CX-5 не може да се нарече „лаком“ - в градските задръствания разходът му не надвишава 9,8 л / 100 км. Не подценявайте сериозния пакет от системи за сигурност (ABS, EBA, EBD, DSC и други), LED фарове, сгъваеми странични огледала и много други фини функции. Тези компоненти, съчетани с модерен интериор (има поддръжка за Android Auto и CarPlay), създават уникална комбинация от практичност и комфорт, която отличава кросоувъра от най-близките му конкуренти.

Въпреки факта, че Kodiaq по своите размери е доста по-различен от най-близкия си „съсед“ в рейтинга (Sorento Prime), интериорът на новия кросоувър не изглежда толкова просторен, въпреки наличието на трети ред седалки. Ще бъде доста удобно за деца и дори тийнейджъри, но не е много удобно за хора със среден ръст да се возят в „галерия“. Но на втория ред пътникът може да наклони седалката малко назад, което е доста подходящо при дълго пътуване. В допълнение към сгъваемата маса (много удобна за таблет или лаптоп), има цял арсенал от контакти, включително USB и стандартни 220 V.

Извън пътя, Skoda Kodiaq се държи доста грубо, но това изобщо не влияе на динамиката на кросоувъра. Бензинов двигател с турбокомпресор (оборудване с дизелов агрегат струва повече от 2 000 000 рубли), автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела ви позволяват да ускорите до 100 км / ч за 10 секунди, което е доста поносимо за кола с такава маса. В същото време консумацията на магистралата не може да не радва. Това е само 6,2 л / 100 км (механиката с двигател с мощност 92 кВт консумира 5,5 литра на сто), но в градския трафик ще отнеме 9-9,5 л / 100 км. В допълнение към всички предимства на кросоувъра, в колата са внедрени около 9 активни системи за сигурност, които осигуряват значителна подкрепа на водача и осигуряват спокойствие на пътниците във всяка ситуация.

При избора на кросоувър от южнокорейския концерн KIA в ценовия диапазон до 2 000 000 рубли потенциалният купувач неизбежно ще бъде изправен пред избор: Sportage, Sorento или Sorento Prime.Бруталното Mohave е много по-скъпо и може да се каже, малко над тези модели, така че е извън конкуренцията. Най-близо до него беше Прайм. Този модел предлага на собственика повече възможности в почти всяка област - комфорт, безопасност, простор. Разбира се, офроуд и висока скорост също са включени в предимствата на този нов кросоувър със "спортен" характер.

Изчисленият коефициент на въздушно съпротивление за Sorento Prime е един от най-атрактивните - 0,33. Това се отразява в динамиката и стабилността при високоскоростно маневриране. Освен това, въпреки доста впечатляващите електроцентрали под капака (2,2, 2,4 или 3,5 литра), кросоувърът доста скромно „яде“ гориво, което е добра новина. Ергономичният интериор (вариации с 5 и 7 места) не може да се нарече нищо друго освен възхитителен. Сред участниците в рейтинга Prime има може би един от най-просторните. И ако изберете пълен комплект с панорамен покрив, тогава той определено няма да бъде равен.

Нашата оценка би била непълна без този кросоувър. Истински любимец на публиката, Nissan Qashqai в Русия е изключително популярен, както ясно показват цените на вторичния пазар за този модел. Тази година в страната най-накрая се появи модел, актуализиран през 2017 г. Това е напълно различен Qashqai - появилите се адаптивни LED фарове (обикновените халогени са стандартни), нови брони, големи джанти (R 18) са най-желаните промени, за които много собственици на този кросоувър мечтаят.Трябва да се отбележи, че се появи нова система за активна безопасност (вграден радар с автоматично спиране).

Шасито на новия кросоувър е станало по-ефективно и не може да се сравни с модела преди стила. Ергономичността на кабината е напълно запазена, само отопляем волан, сплескан отдолу и кожена вложка над жабката говори за свежестта на автомобила. По отношение на характеристиките на шофиране, новият Qashqai придоби по-изразена пътна стабилност и маневреност, като същевременно поддържа сравнително икономичен разход на гориво. Фактът, че в ценовия диапазон до 2 000 000 рубли този кросоувър има една от най-достъпните разходи за поддръжка, показва, че предпочитанията на местните автомобилисти остават непроменени.

Не по-малко популярен на вътрешния пазар е ярък представител на японската автомобилна индустрия Mitsubishi Outlander. Базовото оборудване струва много по-малко от 2 000 000 рубли, което позволява (при условие, че бюджетът за предстоящата покупка е ограничен до тази сума) да изберете кросоувър с не най-обикновено оборудване. Следващият (четвърти по ред) рестайлинг на модела миналата година не беше толкова драматичен, колкото предишния (през 2015 г.). Новите промени обаче са засегнали и двете брони, оптиката на главата и предната решетка, а в горните нива на тапицерия се появи доста практичен спойлер.

Салонът има само малки допълнения под формата на модерна мултимедийна система и USB порт за презареждане на смартфон. Имаше такъв конектор и задните пътници.Седалките на водача и пътника отпред също са преработени - по-изразената странична опора определено ще добави комфорт при дълги разстояния. Трябва да се отбележи и шумоизолацията - тя стана значително по-ефективна. Въпреки новата каросерия, характеристиките на возене на Outlander остават до голяма степен непроменени. Клиренс от 215 мм и автоматична скоростна кутия с режим „Спорт“ за авариен комплект мощност показват, че този кросоувър далеч не е семеен и внушителен „бавно движещ се“ автомобил, а истинска компресирана пружина, готова да стреля искането на собственика.

По отношение на динамиката на ускорението и характеристиките на шофиране, компактният кросоувър Tiguan от немския концерн WAG изглежда по-привлекателен от най-близките си конкуренти. И това въпреки факта, че двигателят му е повече от скромен за такава машина. Обемът от 2,0 литра обаче е осезаемо допълнен от турбина и роботизирана трансмисия DSG DQ500. Двойните съединители в маслена баня и близко разположените предавателни числа позволяват незабавно ускорение в спортен режим. Това обаче не винаги е ефективно, особено в градския трафик - може да има неуспехи в работата поради факта, че кутията бърза да набере скорост, в момент, когато вече е необходимо да се забави.

Ефективните спирачки, спомагателните системи за безопасност, които вече са станали обичайни в съвременната кола, удобният интериор могат напълно да задоволят нуждите на взискателните собственици. Пакетът City на неговата цена едва „издържа“ до 2 000 000 рубли, но в него кросоувърът има такива полезни функции като електрически багажник, система за наблюдение на мъртвите зони и автопилот за паркиране.Освен това се появяват нови лети джанти R 17, които значително променят не само външния вид, но и характера на автомобила.

С бюджет от 2 000 000 рубли за закупуване на нова кола е невъзможно да се подмине един от най-популярните младежки кросоувъри в света. Toyota RAV4 поддържа повишен интерес от страна на купувачите през цялата история на пускането на този модел, която започва през 1994 г. Модерното, пето поколение на модела е напълно обновен автомобил, който е запазил малко от своите предшественици. Новата Toyota RAV4 е придобила по-агресивни и бързи черти на каросерията. За да съответства на външния вид, интериорът също беше трансформиран. По-острите силуети на арматурното табло и централната конзола са напълно различни от стария RAV4. Предните седалки имат всички характеристики на спортен автомобил, а задният диван е станал по-адаптиран за настаняване на трима пътници, както се вижда от наличието на трета облегалка за глава.

Отличната аудио подготовка (11 високоговорителя), 7-инчов екран на мултимедиен "комбайн", много допълнителни системи за сигурност, панорамен покрив и други характеристики на този автомобил осигуряват високо ниво на комфорт за водача и пътниците. Новият кросоувър ще се появи на руския пазар в най-добрия случай до края на тази година, но това очакване няма да има ефект върху продажбите на Toyota RAV4 в старото тяло. Освен това, в сравнение с предходния отчетен период, продажбите показват дори леко увеличение (тази година през юни са продадени 254 автомобила повече от миналата година!).