10 най-добри пикапи за Русия

Един от най-известните руски офроуд пикапи, той се произвежда от местната автомобилна индустрия. След модификациите най-накрая се появи версия, която по отношение на технически характеристики и шофиране може да се приравни с чуждестранни автомобили.Спирачките и окачването имат максимален ресурс на издръжливост, висококачествените бензинови двигатели обикновено не са взискателни към горивото, въпреки че консумират доста. След рестайлинг колата стана надеждна, недостатъците бяха коригирани, което увеличи максимално офроуд характеристиките и динамиката. Разбира се, тук няма най-добрата звукоизолация, няма задвижване на всички колела, но цената е по-ниска от вносните аналози.

Пълноценен рамков пикап с отделна кабина и товарно отделение е оборудван с надежден дизелов двигател Cummins (САЩ), който стартира без проблеми през зимата. В допълнение към такъв двигател има не по-малко издръжлива трансмисия Getrag с трансферна кутия BorgWarner и твърда задна ос DANA. За Русия това е очевидно предимство, особено предвид икономичния разход на гориво. Plug-in задвижването на всички колела, приличният просвет и товароносимостта на тон са ефективно подчертани от прилично качество на изработка. И все пак колата не е популярна сред местния купувач и главно поради цената. Мнозина смятат, че е твърде високо за китайски пикап, въпреки всички положителни страни на модела.

Този пикап показва най-икономичното потребление сред китайските модели. JAC T6 е приблизително със същия размер като по-скъпата Toyota Hilux. Имайки надеждна рамка и прилична товароносимост, той е по-нисък по отношение на оборудването на по-скъпите марки. Задното окачване с листови ресори с твърда ос изглежда изключително остаряло. Въпреки това, по отношение на качеството на изработката, пикапът с всички колела е доста добър и се е утвърдил в необятността на Русия като доста практична и издръжлива единица. В същото време дизеловите модели се характеризират с по-голяма товароносимост и висок просвет.

Добър пикап от среден размер може да бъде закупен в Русия на най-достъпната цена.Обяснението за такава евтиност е просто - пазарът замръзна в очакване на навлизането на Wingle VII, който в Китай вече втора година бие всички рекорди по популярност. Появата на обновения модел беше обявена в началото на годината, но датите непрекъснато се отлагат, което само подхранва интереса. Поради това малко хора обръщат внимание на петте и напразно. Евтин, но добре сглобен интериор, трансмисия на всички колела с Part-Time диференциал, просторна платформа на мощна рамка - не е лошо за най-добрата цена на пазара. От недостатъците - остарял модел и почти вертикална облегалка за задните пътници.

Средноразмерният пикап на известния японски производител е симбиоза от практични лекотоварни автомобили и проходими SUV. В допълнение, на собственика се предлага качеството на управление и маневреност като при леките автомобили. Второто поколение може да се похвали с надежден дизелов двигател с турбокомпресор с висок въртящ момент, висок товарен потенциал, качество на изработка и основни структурни елементи. Шасито, базирано на мощна рамкова конструкция, перфектно понася шофирането по всякакви пътища в Русия. Моторът може да издържи пробег до 350-400 хиляди км без ремонт. Дори стандартната версия има всички основни системи за сигурност.

Като цяло, петото поколение на този надежден японски пикап на най-високо ниво въплъщава техническите концепции на производителя, които са насочени към въвеждане на иновативни технологии в развитието на спортно превозно средство. Най-добрият модел може да се похвали с повишена издръжливост на основните компоненти, управляемост, функционалност и оборудване с всички необходими системи за сигурност. Отличава се с твърда каросерия с антикорозионна защита, възможност за продължителна непрекъсната работа на двигателя, намалено аеродинамично съпротивление и общото тегло на автомобила при запазване на всички товарни качества.

Германският пикап е в състояние да се конкурира добре с популярния модел Toyota Hilux VIII, дори въпреки по-скъпата цена и по-ниския полезен товар. Колата е не просто надеждна – качеството на изработката и компонентите са просто безупречни. Рамковият пикап върши отлична работа извън пътя - пресичането на оран не е проблем за него. В същото време той перфектно поддържа пистата и се държи в контрол не по-лошо от известния Туарег. Просторният интериор се смята от някои за ненужно семпъл. Собствениците не харесват разходите за поддръжка - в Русия цените за услугата на тази кола, честно казано, хапят. За разлика от това може да се отбележи високо ниво на безопасност, което се осигурява, наред с други неща, благодарение на структурното подсилване на платформата на рамката на този пикап.

Този пикап с право се смята за най-популярният в света и Русия не е изключение. В 8-то поколение на тези автомобили всички технически характеристики са значително подобрени - по-твърда стоманена рамка, независимо окачване с двойни носачи, подобрено шаси, сензори за паркиране. Това прави превозното средство не само надеждно и безопасно, но и проходимо. Издръжливият висококачествен мотор може да работи в трудни условия без претоварване, идеален за динамично шофиране. От всички пикапи на пазара, този модел с право се счита за най-добрият - малцина ще предложат на тази цена подходящото ниво на безопасност, издръжливост и издръжливост на ключовите компоненти, които определят максималната маневреност и контрол на този модел.

Да срещнеш на пътя пикап с логото на италианския Fiat е рядкост. Въпреки това участието му в класацията се определя от три неща: цената, модерния интериор на автомобила и неговите характеристики на сцепление.Може би това е най-сладкият и икономичен пикап, чиято цена (като се има предвид, че колата е с европейско качество) е повече от атрактивна. Широка гама от аксесоари ще позволи на собственика да персонализира колата си. Добавете тук задвижване на всички колела с блокировка на диференциала и малък радиус на завиване за такава кола (5,9 м). В допълнение, лекият алуминиев мотор може да се комбинира както с механика, така и с автоматична скоростна кутия. Пикапът дава добри характеристики на сцепление - въртящият момент е 380 N * m и това е при скорост от 2,5 хиляди об / мин.

Надеждният пикап със задвижване на четирите колела се гордее с голямо търсене от страна на купувачите. Има най-доброто ниво на безопасност, за което дори е награден с IHS Top Safety Pick.Ако по-рано такива машини са били използвани главно за транспортиране на стоки, което се улеснява от огромното товарно отделение, днес те се избират и за ежедневна употреба, най-често за пътуване, туризъм, риболов и лов. Проходимостта му е на висота - лесно преодолява всякакви препятствия по пътя. Качеството на двигателя, окачването, другите основни компоненти и монтажа като цяло удължава периода на активна експлоатация без ремонт. Основният недостатък е високата цена на експлоатация поради разхода на гориво.