5 най-добри маслени филтри за Lada Vesta

Този модел използва финландски филтърен материал Ahlstrom, който се използва широко в много страни. Байпасният клапан гарантира, че маслото се доставя бързо в точното количество, дори при студено време, когато неговият вискозитет се повишава значително. Налягането във филтъра бързо се натрупва поради възвратния клапан. Подмяната може да се извърши независимо с помощта на специални ключове и тегличи. Шофьорите смятат този модел за достоен аналог, който не е по-нисък по качество от оригинала. Но и тук има фалшификати.

Най-бюджетният модел от нашия рейтинг идва от Полша. Филтърната хартия е по-тънка от по-известните филтри. Въпреки това, площта на завесата, ако се вземат предвид залепените ръбове, е 1200 квадратни метра. см е достатъчен показател. Собствениците на автомобили са доволни от качеството на филтриране и сглобяване на модела, особено в комбинация с достъпната му цена. Но не всеки е напълно доволен от дизайна на този модел.Някои шофьори смятат, че по време на работа филтърният елемент може да се деформира.

Логично е, че много собственици на автомобили решават да инсталират маслен филтър от автомобилния завод VAZ на LADA VESTA. И не е само "родната" марка. Този филтър качествено почиства маслото по време на целия указан цикъл, справя се със задачите си дори при замръзване. Дизайнът на филтърния елемент е подобен на други модели - хартиен пълнител на метална основа. Байпасният клапан се отваря при налягане от 1,2 бара. Филтърът предпазва от маслен глад при стартиране на двигателя. Но шофьорите забелязват, че лампата за налягане не винаги светва веднага.

Шофьорите смятат този маслен филтър за един от най-добрите за Lada Vesta. Върши отлична работа за почистване на масло, работи стабилно в студено време.Добре разположен филтърен елемент има филтрираща площ от 1023 квадратни метра. виж Не най-големите, но достатъчни показатели. Налягането на отваряне на байпасния клапан тук е 1,42 бара - той изтласква добре замърсеното масло. Собствениците на автомобили също забелязаха, че филтърът, произведен в Индонезия (OS384A), е малко по-нисък по качество от австрийския. Корпусът му е малко по-нисък, филтрационната площ е по-малка (800 кв. см), налягането е малко по-ниско, а конструкцията не е толкова безупречна.

Популярен маслен филтър с висококачествена филтърна хартия и ефективен възвратен клапан. Налягането в маслената система с него се появява моментално. Възвратният клапан има достатъчна сила на затягане и не позволява на маслото да изтича от филтъра. Това гарантира, че няма маслен глад при стартиране на двигателя след дълъг престой. Налягане на отваряне на байпасния клапан 1,20 bar. Собствениците на автомобили са доволни от качеството на филтъра, но казват, че е лесно да се натъкнете на фалшификат на пазара. Надписът на дъното на кутията, видим само на UV светлина, е знак за оригиналния продукт.