10 най-добри кросоувъра до 3 000 000 рубли

Още от първата версия този кросоувър беше позициониран от марката като семеен кросоувър. През годините тенденцията не се е променила, така че производителят има както 5, така и 7-местни автомобили с просторен багажник и пълноценен трансформиращ се интериор. Загрижеността пуска актуализации почти всяка година, но няма толкова много промени. По-специално 2021 г. беше белязана от подобрена система за наблюдение и адаптивна оптика. Колата лесно се справя както с неравностите на градските пътища, така и с офроуд. Разбира се, катеренето в блатата не си струва. Все пак Santa Fe е типичен SUV, макар и с увеличен просвет.

Цената от 2,3 милиона рубли не изглежда толкова ниска. Кросоувърът попада в рамките на 3 милиона, но в сравнение с подобни автомобили може да се нарече бюджетен. Поне ако погледнете оборудването. Налице са всички модерни опции, присъщи на автомобили от много по-висок ценови сегмент. Огромен брой системи за сигурност и интелигентни модули, отговорни за поведението на машината на и извън пистата. Версията 2021 също получи актуализиран интериор, който стана още по-комфортен и удобен. Вътрешният капацитет също е увеличен, както в купето, така и в багажника. Има много опции за модела, но добавяйки някои опции към списъка, цената леко се повишава.

Собствениците на предишни версии на Subaru Forester едва ли ще открият забележителни разлики в рестайлинга на 2021 г.Появиха се няколко хромирани вложки, конфигурацията на бронята леко се промени и това е общо взето. Но всъщност новостта е дълбоко преосмисляне на модела. Основната му разлика е модулната рамка SGP, която отваря огромни възможности за производителя. Сега можете да поставите всякакъв вид трансмисия тук, да играете с опциите на двигателя и също така да използвате олекотено тяло. Просто казано, промените в новата версия не са визуални, а технически. За съвременния пазар, рядко явление, а в бъдеще Subaru може да очаква глобални промени във всички посоки.

Наистина легендарен кросоувър, който се превърна в лидер в продажбите в продължение на много години. Уникална комбинация от цена и качество. Най-доброто устройство според много обикновени потребители и професионални експерти. Почти всяка година Toyota пуска нова ревизия. 2021 не е изключение, въпреки че трябва да се отбележи справедливо, че няма големи промени както в дизайна, така и в оборудването. Оборудването е богато дори в основната версия и ако се приближите до марката от 3 000 000 рубли, можете да изберете най-мощното оборудване.Този кросоувър няма звезди от небето и не се опитва да ускорява бързо или да преодолява огромни скоростни бариери. Типичен SUV, идеален за града и малко извън пътя.

Окачването е един от най-важните елементи, които влияят на нивото на комфорт при шофиране. Инженерите на Citroen създадоха истинско чудо, наречено Progressive Hydraulic Cushions. Това е уникално окачване, което осигурява максимална гладкост. Потушава още повече неравности по пътя и създава усещане за полет по време на шофиране. Системата има инсталирани няколко амортисьора наведнъж, някои от тях работят само при силен удар. Специалистите на концерна са работили и по други точки. Например преглед на водача. Тесните странични рамки и адаптивната оптика ви позволяват да виждате докрай и дори да се оглеждате зад ъглите. А панорамният покрив ще ви позволи да се чувствате като в кабриолет, но в същото време защитени и топли.

Новостта на 2021 г. получи както технически, така и визуални промени. Всъщност си е все същият Тигуан. Висококачествен, надежден кросоувър, който много собственици и експерти наричат ​​най-добрият в своя ценови сегмент. Той има много комплекти. Така базовата версия струва по-малко от 2 млн., а топ версията надхвърля 3 млн. Устройството се оказа компактно. Просветът е намалял, а предната броня е станала по-голяма. Това е бронята, която мнозина смятат за основния недостатък на ревизията. Сега трябва да наблюдавате неравностите на пътя, може да има проблеми при шофиране в дълбок сняг. Все пак Tiguan е SUV, а не SUV. Във всеки случай, традиционно за марката има добро съчетание на цена и качество.

Веднага трябва да се отбележи, че дадената тук цифра е условна. Кросоувърът Skoda не преодолява марката от 3 000 000 рубли, но може да струва както 2,1, така и 2,7 милиона. Всичко е свързано с много голямо разнообразие от конфигурации. При поръчка на автомобил можете да изберете повече от 40 артикула, които ще формират крайната цена. Всякакви опции и оборудване, до сензори за налягане в гумите и адаптивен круиз контрол. Избирайки този кросоувър, няма да се налага да плащате повече за функции, които не ви трябват. В техническо отношение колата също заслужава внимание. Отговаря напълно на съвременните изисквания за безопасност и комфорт. Самата комбинация от цена и качество, която мнозина търсят.

Безопасността е основната тенденция на нашето време. Именно върху него се опитват да се съсредоточат съвременните производители, а инженерите от Audi създадоха наистина революционен кросоувър, с който можете безопасно да напуснете границите на равен асфалтов път. Това вече не е SUV в обичайния смисъл, а пълноценен SUV.Той е в състояние да разпознае пътното платно, да определи степента на сцепление на колелата с повърхността и самостоятелно да регулира функциите. С такова чудовище ще сте в пълна безопасност както на пистата, така и извън нея. Между другото, има достатъчно мощност дори за преодоляване на най-мръсните зони. Задвижването е пълно, постоянно, но това също увеличава разхода на гориво, което също трябва да се вземе предвид.

Моделната линия NX се появи в каталога на Lexus през 2014 г. и оттогава непрекъснато се допълва и модернизира. Характеристиката му е дизайнът на автомобила, смел дори по стандартите на производителя. Тук строгостта на счупените линии е хармонично съчетана с плавни преходи и закръгленост. Хищното присвиване на LED фаровете и голямата радиаторна решетка правят автомобила оригинален, изпъкващ в общия поток. Но не само дизайнът на този кросоувър спечели титлата на най-добрия. Оборудването тук е най-модерното. Има толкова много електроника, че няма смисъл да я описвам. И всичко това на цена под 3 милиона рубли, което по стандартите на Lexus е доста бюджетна цена.Вярно, това е основното оборудване без някои чипове.

Шведското Volvo отдавна е стандарт за качество и надеждност. Колите им издържат с години и не се нуждаят от ремонт. И това е много важно, тъй като поддръжката на скандинавски кросоувър не е евтино удоволствие. Моделът XC40 не може да се похвали с параметрите на състезателна кола. Не най-големият двигател с теглото си ускорява кросоувъра до стотици за 6,5 секунди и тази цифра е минимална и може да бъде малко по-висока. Има два варианта на оборудване за избор. Версията T4 е малко по-мощна. Електронното оборудване на автомобила заслужава специално внимание. Днес има всичко, изобретено от инженерите. През 2021 г. ще бъде представено и Volvo On Call, което ви позволява да споделяте колата си с приятели или членове на семейството.