Най-добрите H7 LED крушки - Philips, MTF или Osram?

Първоначално размерът H7 означава използването на халогенни лампи с мощност от 55 вата на парче. Това е доста високо натоварване на генератора. Но LED лампите не изискват такава мощност, докато тяхната яркост на лъча и температурата на светлинния поток не са свързани с този индикатор. Следователно най-добрият вариант е този, който, ceteris paribus, има най-ниското напрежение, следователно ще бъде отблъснат, когато бъде идентифициран победителят в номинацията.

Сред нашите участници трима номинирани имат най-ниска консумация на енергия: Osram и MTF по 14 вата и Vizant 16. А Philips и Narva ще изискват съответно 25 и 20 вата. Следователно пиедесталът е разделен на две стъпки.

За халогенни лампи H7 оптималното е 1500 лумена. Там се обяснява с изискването за максимална мощност. Но LED лампите са лишени от такива ограничения, така че можете да срещнете различни номера.

Невъзможно е да се каже кой светлинен поток е най-оптималният, следователно ще се основава на факта, че нашите LED лампи имитират халоген и трябва да бъдат възможно най-близо до него. Тоест, колкото по-близо е параметърът до 1500, толкова по-добре. Съответно местата в номинацията са разпределени както следва: на първо място са Philips (1500 lm), Osram (1250 lm) и Narva (1700 lm). Втора линия: MTF (2500 lm) и Vizant (3000 lm).

За да може една крушка да дава точен, насочен поток, тя трябва да имитира халоген. Това се постига чрез поставяне на светодиодите по такъв начин, че да имитират нажежаемата жичка в халогенния модул. Позицията на диодите е много важна и например има модели с кръгло разположение. Такива лапи светят много ярко, но е малко вероятно да можете да регулирате посоката на светлината.

Сред нашите номинирани имитацията на нишката е отбелязана от Osram, Philips и MTF и ние ще им дадем първа линия. Byzant и Narva също имат оптимално разположение, тоест диодите им не са подредени в кръг, а стоят в два реда, тоест те вече са избити от конструктивните характеристики на халогените. Те имат само второ място, тъй като лампите ще бъдат по-трудни за регулиране.

LED лампите ви позволяват сами да избирате цвета на лъча и той може да варира от тъмно жълто до най-яркото бяло. Всеки шофьор на автомобил има свои собствени предпочитания и като се има предвид, че форматът H7 използва къси и дълги светлини в различни нюанси, можете дори да комбинирате цветове. И тук е трудно да се каже кой цвят е по-добър или по-лош, но е най-правилно да се вземе за основа близостта до реалната дневна светлина. Температурата се измерва в келвини, а симулацията на дневната светлина е в диапазона от 4000 до 5500. Всичко отдолу става жълто, всичко отгоре става синьо:

Смятаме за правилно да дадем първото място в номинациите MTF и Philips, тъй като тяхната цветова температура е най-близка до дневната светлина, което означава, че лъчът ще изглежда адекватно. Останалите участници също решиха да не експериментират много и с тях колата ви няма да се превърне в НЛО, но те са малко по-далеч от идеала, което означава втора линия.

Всички LED лампи работят чрез специален драйвер, който стабилизира напрежението и входящия ток. Освен това ви позволява да заблудите колата, като го убедите, че халогените са монтирани във фаровете.Водачът регулира и напрежението, така че можете да поставите една и съща крушка както на дълги, така и на къси светлини. Структурно диодните лампи могат да бъдат с дистанционно или вграден драйвер. Първото е най-добрият вариант, тъй като предотвратява натрупването на топлина, което удължава живота на модула и прави възможно инсталирането на лампата в почти всеки фар.

Така че най-добрият вариант са лампите от Osram и Vizant. Имат дистанционен драйвер. Дизайнът на лампите Philips е малко по-лош. Тук драйверът е вграден, но е много компактен и качествен. Модулът ще се побере в почти всеки фар, дори ако колата няма много място отзад. Определено второ място в категорията. Останалите участници споделят третия ред, тъй като имат вградени блокове и значително увеличават размера на устройството.

Диодите имат свой собствен живот. Тя е приблизителна и може да зависи от много фактори. Взема се предвид не колко дълго ще работи лампата, а продължителността на живота на самите кристали. Разбира се, колкото по-голям е, толкова по-добре, но цената е по-висока. Сред нашите номинирани дълголетници са Byzant и MTF. Имат съответно 30 и 35 хиляди часа. Това е много голяма цифра, много различна от участниците, които заеха второ място в номинацията.

Philips и Osram имат по 5000 часа, а Narva само 3000. Това също са големи цифри и трябва да се разбере, че са по-честни.Не, не може да се каже, че победителите умишлено мамят купувачите, този параметър е просто условен и не може да се вземе предвид като реален. Както и да е, колкото по-високи са числата, толкова по-добре, тъй като LED лампите първоначално са скъпо удоволствие.

В повечето случаи лампите са предназначени за леки автомобили, т.е. работят изключително от 12 волта. Ако имате камион, работещ на 24 волта, трябва да потърсите подходящите лампи. Osram и Narva имат универсално назначение сред нашите номинирани, даваме им първо място. Такива лампи ще стоят във фаровете както на автомобили, така и на камиони. Останалите си поделят второто място, тъй като са проектирани само за 12 волта напрежение и вече не можете да ги поставите в камион.

Светодиодите се нагряват много и за тях повишаването на температурата често става фатално. Модулът трябва да се охлажда и има два варианта: радиатор, тоест пасивно охлаждане, и охладител, тоест принудително.

Използването на охладител е по-предпочитано, тъй като за вас няма значение каква е температурата навън.Фаровете могат да бъдат максимално изолирани, а топлината отвътре пак ще бъде отведена. Сред нашите номинирани за принудително охлаждане са Narva, Philips и MTF. Останалите марки са на второ място.

H7 LED лампите могат да се монтират както на дълги, така и на къси светлини, но ако колата ви използва и фарове за мъгла, ще трябва да намерите или универсален модул, или нещо друго. В крайна сметка най-добрият вариант са многофункционалните лампи. Тези, които имаме са: Narva, MTF и Vizant. Но Philips и Osram се вписват само в стандартни фарове. Не се препоръчва поставянето на фарове за мъгла.

Цената е нещо непостоянно и може да се променя в зависимост от много фактори. Но средната стойност може да се изчисли във всеки случай. Ето какво ще сравняваме:

Резултатът е предсказуем, най-скъпите модели са от топ марки, тоест от Osram и Philips. Даваме им последното място в номинацията. Да, производителите са популярни и търсени, но е ясно, че давате част от цената само за логото, тъй като в други отношения тези лампи не се различават толкова от конкурентите.

Втората линия принадлежи на MTF и Byzant. И двете струват около 5 хиляди рубли за чифт. И лампите Narva стават победител. Най-евтиният сред номинираните към момента на писане.

Така че, най-добрият вариант по отношение на съотношението цена/качество е MTF light Dynamic Vision H7. Сравнително евтини, но висококачествени и надеждни LED лампи с дълъг експлоатационен живот, оптимална мощност и принудително охлаждане. Чудесен вариант, който може да се постави не само на дълги или къси светлини, но и на фарове за мъгла.

Не много вляво от общия резултат и други участници. Филипс и Осрам, макар и отбелязаха по-малко, но не могат да се нарекат лоши. Напротив, те имат топ характеристики, които са частично компенсирани от много висока цена. Да, известните марки винаги са по-скъпи, но тук разликата с останалите участници е много голяма. Марката Narva не остава по-назад.Да, не е толкова качествен и надежден като Osram, но е много по-евтин.