শীর্ষ 10 মহাদেশীয় টায়ার

এই সু-ভারসাম্যপূর্ণ, শক্তি-সাশ্রয়ী গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলিতে আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য পরামিতিও রয়েছে। তারা সফলভাবে জনপ্রিয় ম্যাগাজিন Avto Bild দ্বারা পরিচালিত স্বাধীন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে (রাবারের আকার 205/55/R16 ব্যবহার করা হয়েছিল)। পরীক্ষার বিশুদ্ধতার জন্য, এটি ফ্রান্সে গুডইয়ার পরীক্ষার সাইটে করা হয়েছিল। টায়ারগুলি স্থিতিশীলতা, শুষ্ক ফুটপাতে কার্যকর ব্রেকিং, সেইসাথে ভাল ভারসাম্য এবং ন্যূনতম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ দেখায়।

অসংখ্য পর্যালোচনায়, চালকরা ভিজা রাস্তায় ভাল হ্যান্ডলিং নোট করে, চাকা চলাকালীন শব্দের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি স্পোর্টস টায়ারের মতো আত্মবিশ্বাসী ব্রেকিং প্রদান করে। কেউ কেউ সিস্টেমের প্রশংসা করতে সক্ষম হয়েছিল এসএসআর, যা চাপের ধারালো মুক্তির সময় টায়ারের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। চাঙ্গা সাইডওয়াল আপনাকে একটি খোঁচা চাকাতে নিকটতম টায়ারের দোকানে যেতে দেয় (গতি 80 কিমি / ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়)।

এই আধুনিক টায়ারের একটি অনন্য নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে - একটি চলমান সাইডওয়াল, তাই এটি একটি কঠোর সাসপেনশন সহ যানবাহনে এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সড়কপথে সম্মুখীন হতে পারে এমন বাধাগুলি অতিক্রম করার সময়, এটি যতটা সম্ভব বিকৃত হয়, যার ফলস্বরূপ কোনও প্রভাব পড়ে না এবং চলাচলের আরাম কোনওভাবেই ব্যাহত হয় না। রাবার আক্ষরিক "গিলে" bumps. টায়ারের নীরবতা বিশেষ করে সিরিজের বৃহত্তম আকার - R17 এবং R18-এ চিত্তাকর্ষক।

যে কোন গতিতে সর্বোচ্চ মাত্রার আরাম বজায় রাখা ছাড়াও, এই কন্টিনেন্টাল টায়ারগুলি কার্যকর ব্রেকিং প্রদান করে এবং ভেজা রাস্তায় থামানো আরও গতিশীল। পর্যালোচনাগুলি অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের দুর্দান্ত প্রতিরোধ, রাস্তা ধরে রাখার টায়ারের ক্ষমতা এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে গতিতে চালচলন করার ক্ষমতা, উচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণ সংবেদনশীলতা প্রদান করে। টায়ারের অসুবিধা হল রাবারের অত্যধিক কোমলতা এবং এর পার্শ্বীয় অংশ। একটি ভাল গর্ত সহজেই একটি টায়ার কাটতে পারে (গতির উপর নির্ভর করে), তাই রাস্তায় অতিরিক্ত যত্ন প্রয়োজন।

প্রিমিয়াম রাবার, সক্রিয় শীতকালীন ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ট্রেড ব্লক এবং অফসেট স্টাডগুলির একটি অসাধারণ কনফিগারেশন রয়েছে। বাইরের দিকে টায়ারের অপ্রতিসম প্যাটার্ন হ্যান্ডলিং প্রদান করে, যখন ভিতরে ট্র্যাকশন প্রদান করে। টায়ারটি তুষার এবং বরফের উপর চমৎকার স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, একটি নির্দিষ্ট কোর্সটি ভালভাবে ধরে রাখে এবং শীতকালীন রাস্তার পরিস্থিতিতে কার্যকর ব্রেকিংয়ের গ্যারান্টি দেয়। এই টায়ার তৈরির উপাদানে রয়েছে অসংখ্য পলিমার ইনক্লুশন, সিলিকন ডাই অক্সাইড এবং রেপসিড অয়েল, যা কম তাপমাত্রায় উচ্চ পদচারণার স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে।

টায়ার মালিকরা তাদের পছন্দের সাথে সম্পূর্ণ সন্তুষ্ট, যা বাকি পর্যালোচনা দ্বারাও নিশ্চিত করা হয়। রাবার কোণে ভাসে না, ভালভাবে ত্বরান্বিত হয় এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে ধীর হয়ে যায়। অফসেট স্টাড বরফের উপর স্থিতিশীলতা প্রদান করে, অ্যাসফল্টে নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করে না। কম্পনের অনুপস্থিতি এবং কম শব্দের মাত্রাও ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করা হয়।

শীতকালীন টায়ার আরামদায়ক হতে পারে, এবং এই মহাদেশীয় মডেল তার প্রমাণ। এটি খুব নরম, এমনকি তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও ট্যান করে না। স্পাইকের অভাব সত্ত্বেও, এটি বরফের উপর ভাল আচরণ করে, স্কিডিং ছাড়াই আত্মবিশ্বাসের সাথে ধীর হয়ে যায়। পুনর্নির্মাণের সময়, এটি একটি প্রদত্ত কোর্স রাখে, চ্যাট করে না এবং আরও বেশি করে ফেলে না। পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা গ্রীষ্মকালীন ভেলক্রোর সাথে সাদৃশ্যগুলি আঁকেন - কন্টিভাইকিং কন্টাক্ট এত দৃঢ়তার সাথে রাস্তাকে আঁকড়ে ধরে।

আকারের পরিসরে একশোরও বেশি অবস্থান রয়েছে, যা আপনাকে প্রায় কোনও গাড়ির মডেলে এই টায়ারগুলি ইনস্টল করতে দেয়। R17, R18 এবং তার উপরে টায়ারগুলির সবচেয়ে বেশি চাহিদা রয়েছে, কারণ। এই মাত্রাগুলি প্রিমিয়াম গাড়ির সাথে মিলে যায়। রাবারটি পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ, যা ন্যূনতম কম্পনের সাথে চাকাটির অপারেশন নিশ্চিত করে। টায়ার ইন্সটল করার সময়, সঠিক ইন্সটলেশনের জন্য আপনার টায়ারের উপর চিহ্নের প্রতি মনোযোগী হওয়া উচিত।

মাঝারি এবং উচ্চ শ্রেণীর গাড়িগুলির জন্য সর্বোত্তম পছন্দ, যার প্রধান অংশটি শহরে চালিত হয়। এই টায়ারগুলো শীতকালীন টায়ারের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক। রাবার ইউরোপীয় মহাদেশের হালকা জলবায়ু পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ট্র্যাডটিতে একটি দিকনির্দেশক অপ্রতিসম কনফিগারেশন রয়েছে যা অ্যাসফল্ট এবং কঠিন পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ির স্থায়িত্ব বাড়ায়। প্রশস্ত খাঁজগুলি কার্যকরভাবে জল অপসারণ করে এবং তুষারময় রাস্তায় ভাল ভাসমান প্রদান করে।

এই টায়ারের মালিকদের পর্যালোচনাগুলি এর বৈশিষ্ট্যগুলির একটি ইতিবাচক মূল্যায়ন দেয়। WinterContact কে অনেকে শহরের জন্য সেরা মহাদেশীয় শীতকালীন মডেল হিসাবে বিবেচনা করে, তবে দেশের উত্তরাঞ্চলে এটি ব্যবহার করা সম্পূর্ণরূপে যুক্তিযুক্ত নয়। ভেলক্রোর মতো, এটি স্লিটকে খুব ভালভাবে পরিচালনা করে, বরফের উপর একটু কম আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে এবং একই সময়ে এটি কোনও শব্দ করে না।

অল-সিজন টায়ারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ সহ ক্রসওভার এবং SUV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ এবং হালকা অফ-রোডে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রায় 30টি মাত্রিক পরিবর্তন উত্পাদিত হয়, যার মধ্যে R16 ব্যাসার্ধের রাবারের চাহিদা সবচেয়ে বেশি। - R17. ট্রেড প্যাটার্ন আত্মবিশ্বাসী গ্রিপ প্রদান করে, স্টিয়ারিং হুইল চলাচলের জন্য টায়ারগুলির একটি স্পষ্ট প্রতিক্রিয়া রয়েছে এবং ভেজা রাস্তায় নির্ভরযোগ্য। একই সময়ে, টায়ারটি বেশ নরম, শান্ত (সমস্ত মহাদেশীয় মডেলের মতো), এবং প্রচণ্ড তাপে খুব ভাল আচরণ করে না - এটি দ্রুত শেষ হয়ে যায় এবং চালনা করার সময় শুকনো অ্যাসফল্টের উপর "ভাসতে থাকে"।

বেশিরভাগ মালিক যারা কেনার আগে উপরে বর্ণিত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়েছেন, একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের ক্রয়ের সাথে সন্তুষ্ট। রাবার খুব ঘন, এবং এটির জন্য খোঁচা বিরল। পর্যালোচনাগুলিতে, অনেক লোক ভাল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা, আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং এবং একটি নোংরা রাস্তা, ঘাস, পাথুরে মাটিতে গাড়ি চালানো পছন্দ করে। Conti4x4Contact হালকা তুষারপাতের মধ্যেও সাধারণত আচরণ করে, তবে এটি শীতকালীন টায়ারের মতো ব্যবহার করা যাবে না।

এই টায়ারগুলি গাড়িটিকে দূর্গম্য কাদা এবং তাজা চাষ সহ অনেক স্থল বাধা অতিক্রম করতে দেয়৷এটি খোলা কাঁধের এলাকা দ্বারা সুবিধাজনক, যা আত্মবিশ্বাসের সাথে যোগাযোগের প্যাচ থেকে প্রচুর পরিমাণে জল সরিয়ে দেয়। সেন্ট্রাল ট্রেড এরিয়াকে ধন্যবাদ, চাকাটি আলগা মাটিতে স্থিতিশীল, চমৎকার হ্যান্ডলিং প্রদান করে। একই সময়ে, টায়ারটি একটি সাধারণ রাস্তায় রাইড উপভোগ করার জন্য যথেষ্ট শান্ত। বিভিন্ন অফ-রোড লোড সহ্য করার জন্য, পাশের অংশটি লক্ষণীয় শক্তিবৃদ্ধি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং ট্রেড প্যাটার্নটিতে উচ্চ পরিধান প্রতিরোধেরও রয়েছে।

উপরে বর্ণিত বৈশিষ্ট্যগুলি, সাধারণভাবে, এই রাবারটিকে পছন্দকারী মালিকদের দ্বারা তাদের পর্যালোচনাগুলিতে নিশ্চিত করা হয়। বেশিরভাগ ক্রসওভারের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় (এবং জনপ্রিয়) আকার হল R16, R17 এর ব্যাসার্ধের সাথে। এই ধরনের টায়ারগুলিতে, চালকরা বৃষ্টির পরে ক্ষেত্রগুলিকে অতিক্রম করেছিল এবং নোংরা রাস্তাগুলির নিম্নভূমিতে অবিশ্বাস্য কাদা "হ্রদ" তৈরি হয়েছিল - সর্বত্র কন্টিনেন্টাল কন্টিক্রস কেবল সেরা দিক থেকে নিজেকে প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছিল।

গ্রীষ্মের মৌসুমের জন্য একটি বহুমুখী টায়ার, শহরের রাস্তা এবং হালকা অফ-রোড বিকল্প যানবাহনের জন্য আদর্শ। ফুটপাতে, টায়ারটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে এবং সাধারণত ঘূর্ণনের সময় কোনও অতিরিক্ত শব্দ হয় না। গাড়িটি নোংরা রাস্তায় চলার সাথে সাথেই পদচারণায় একটি পরিবর্তন হয় - প্যাটার্নের পাশের চেকারগুলি খোলে এবং রাবারটিকে কার্যকরভাবে স্ব-পরিষ্কার করার অনুমতি দেয়। এই জন্য, সিলিন্ডার থেকে বায়ু রক্তপাতের প্রয়োজন নেই - প্রক্রিয়াটি স্বাভাবিক চাকার চাপে শুরু হয়। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সমস্ত রাস্তার পরিস্থিতিতে গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং হ্যান্ডলিং বৃদ্ধি করে।

R16 - R18 এবং তার উপরে ব্যাসার্ধ সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় টায়ার সহ প্রায় 30টি স্ট্যান্ডার্ড আকার বিক্রি হচ্ছে৷ পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা তাদের পছন্দের সাথে সন্তুষ্ট - রাবারটি বেশ শক্ত, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, হাইওয়েতে মাঝারি শব্দ করে, ভিজা অ্যাসফল্ট এমনকি ট্র্যাকশনের উপর সামান্যতম প্রভাব ফেলে না। টায়ার হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধী এবং বেশ সহজে যুক্তিসঙ্গত স্থল বাধা অতিক্রম করে।

230 টিরও বেশি আকারের একটি খুব জনপ্রিয় গ্রীষ্মকালীন টায়ার। ব্ল্যাকচিলি যৌগ, সবচেয়ে উদ্ভাবনী বিকাশ, ব্রেকিং ফোর্সের স্থানান্তর সর্বাধিক করে এবং বিভিন্ন গতিতে ঘূর্ণনের সময় কম্পন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। কন্টিনেন্টাল কন্টিসি প্রযুক্তি (যা রানফ্ল্যাটের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ), যা স্পোর্টস টায়ারের জন্য খুব প্রাসঙ্গিক, রাবারকে স্বাধীনভাবে ছোট পাংচারের পরিণতি দূর করতে দেয়।

ContiSportContact টায়ারের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক। ভাল হ্যান্ডলিং উল্লেখ করা হয়েছে, এবং টায়ার সম্পূর্ণরূপে মুছে না হওয়া পর্যন্ত এই প্যারামিটারটি অপরিবর্তিত থাকে। রাবারটি খুব নরম, অ্যাসফল্টে দুর্দান্ত ব্রেকিং, ভিজা সহ, তবে কিছুটা শব্দ।অসম পরিধান সম্পর্কে অভিযোগ অত্যন্ত বিরল, যা সঠিক ব্রেক-ইন এর অভাব নির্দেশ করে, বা প্রয়োজনীয় মান লঙ্ঘন করে বিক্রেতার গুদামে টায়ারগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল।

টায়ারটি আল্ট্রা-হাই পারফরম্যান্স ক্লাসের অন্তর্গত এবং স্পোর্টস টায়ারের একটি উচ্চারিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে - গতিশীলতা এবং উচ্চ ব্রেকিং কর্মক্ষমতা। R18 থেকে R23 এই নিম্ন প্রোফাইল রাবারের পরিসরের জন্য উপযুক্ত হুইল রিম মাপ। আরালন 350 কম্পোজিট ফাইবার যুক্ত করার জন্য ধন্যবাদ, টায়ারটি উচ্চ শক্তি পেয়েছে, যা এটিকে 350 কিমি/ঘন্টা গতিতে নিরাপদে চালানোর অনুমতি দেয়। এই টায়ারগুলি Nordschleife (বিখ্যাত নুরবার্গিং রেস ট্র্যাক) এ একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করার পরে, সিভিক টাইপ আর গাড়িগুলি কন্টিনেন্টাল স্পোর্টকন্টাক্ট 6 টায়ার মান হিসাবে পেয়েছে।

চালকরা চমৎকার হ্যান্ডলিং নোট করে, উচ্চ গতিতে লেন পরিবর্তন করার সময়, গাড়িটি স্পষ্টভাবে একটি প্রদত্ত ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর চলে যায়। বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে রাবার এবং ভেজা ফুটপাতে আচরণ করে। তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে এটি শালীন গতিতেও স্কিডে টেনে নেয় না। পর্যালোচনাগুলি, সাধারণভাবে, টায়ারটিকে দুর্দান্ত হিসাবে চিহ্নিত করে এবং কেবলমাত্র একটি ত্রুটি রয়েছে - খুব দ্রুত পরিধান।