5টি সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দ্রুততম বৈদ্যুতিক বাইক

এই মডেলটির নকশাটি এমন লোকদের উপর নজর রেখে করা হয়েছিল যাদের একটি ছোট বোঝা বহন করতে হবে। এখানে বসানোর জন্য একটি ট্রাঙ্ক বরাদ্দ করা হয়েছে। যে কোনো আবহাওয়ায় ইলেকট্রিক বাইক ব্যবহার করা হবে বলেও নির্মাতা বুঝেছিলেন। ফলস্বরূপ, এর 26-ইঞ্চি চাকাগুলি ডানা দিয়ে সজ্জিত ছিল। আপনি এমনকি নোংরা রাস্তায় চলাচল করতে পারেন - সামনের কাঁটা বাম্পগুলি শোষণ করার চেষ্টা করে।

অন্যথায়, এটি একটি পরিচিত বৈদ্যুতিক বাইক। যদি এর ব্যাটারি মারা যায়, একটি 7-স্পীড রিয়ার ডিরাইলার সাহায্য করতে পারে। যখন আপনাকে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে হবে, তখন একটি ভাঁজ করার পদ্ধতি কাজে আসবে। ব্রেক সম্পর্কে দাবি করা কঠিন, যা এখানে যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেক।যেহেতু বৈদ্যুতিক বাইকটি "কেবল" একটি 1500-ওয়াটের মোটর পেয়েছে, তাই এর নীচের স্কেলগুলি কোনওভাবেই একটি আপত্তিজনক মান দেখায় না - স্কোরবোর্ডে 25 কেজি প্রদর্শিত হয়।

সাধারণত ফ্যাটবাইকে ধীরগতির রাইডিং জড়িত থাকে। যাইহোক, এই মডেলটি সবচেয়ে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটরগুলির মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত। ফলস্বরূপ, একটি সমতল রাস্তায় গতি 60 কিমি / ঘন্টা পৌঁছতে পারে। আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে এই প্রস্তুতকারকের কাছে বিশ্বের দ্রুততম বৈদ্যুতিক ফ্যাটবাইকগুলির মধ্যে একটি রয়েছে। তিনি একটি খুব ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারিও পেয়েছেন। ফলস্বরূপ, আপনি নিজে থেকে কোনও প্রচেষ্টা না করলেও, 100 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করার জন্য চার্জ যথেষ্ট হবে।

সর্বোপরি, এই বৈদ্যুতিক বাইকের মডেলটি তাদের কাছে আবেদন করবে যারা নিয়মিত রাস্তায় নিজেকে খুঁজে পান। প্রথমত, বাম্পগুলি চাকার দ্বারাই নরম হয়ে যাবে। দ্বিতীয়ত, আন্দোলন সিটপোস্টকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। বৈদ্যুতিক বাইকটি সামনে এবং পিছনের আলোও পেয়েছে। এখানে এবং পিছনের derailleur ভুলবেন না. তিনি সাতটি স্প্রোকেটের উপর চেইনটি নিক্ষেপ করেন, যা সাধারণত একটি মোটা বাইকের জন্য যথেষ্ট। দ্রুত স্টপগুলি হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক দ্বারা সহায়তা করা হয়।

যারা উচ্চ-মানের সাসপেনশন সহ একটি বৈদ্যুতিক বাইকে হাত পেতে চান তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প। আসলে, আপনি একটি আরামদায়ক জিন সহ একটি ঐতিহ্যবাহী দুই-সাসপেনশনের জন্য অপেক্ষা করছেন। এবং যদি আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত মডেলগুলি পেডেলিং জড়িত না করে, একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলে পরিণত হয়, তবে এই জাতীয় সুযোগ এখনও এখানে উপস্থিত রয়েছে। এর মানে হল যে ব্যাটারির চার্জ শেষ হওয়ার মুহূর্তে আপনি খুব বেশি অসুবিধা অনুভব করবেন না। যাইহোক, এর জন্য আপনাকে চেষ্টা করতে হবে, কারণ ব্যাটারিটি 170-200 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট।

প্রত্যাশিত হিসাবে, এখানে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়। প্রস্তুতকারক ভাল আলো চালু করেছে, তাই আপনি অন্ধকারেও রাইড করতে পারেন। চলাচলের জন্য, এখানে 27.5 ইঞ্চি ব্যাসের চাকা ব্যবহার করা হয়। পিছনের derailleur এছাড়াও ভুলে যাওয়া হয় না - এটি 6 গতি অফার করে। এই ধরনের একটি বৈদ্যুতিক বাইকে যতটা সম্ভব, আপনি 70 কিমি / ঘন্টা ত্বরান্বিত করতে পারেন। বিশ্বের দ্রুততম গতি নয়, তবে শহরের চারপাশে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত।

এই ই-বাইকটির মোটা টায়ারের কারণে আপনাকে নিজের দিকে তাকাবে। ইতিমধ্যে তারা একাই ভাল অবচয় প্রদান করে - তারা আক্ষরিক অর্থে রাস্তার মধ্যে অনেক বাধা গ্রাস করে। একই সময়ে, সামনে একটি বসন্ত-ইলাস্টোমার কাঁটাও রয়েছে! তার সাথে, আপনি আপনার হাত নিয়ে চিন্তা করতে পারবেন না।

এখানে অবস্থিত ব্যাটারি একটি খুব উচ্চ ক্ষমতা আছে.অবাক হওয়ার কিছু নেই, কারণ তাকে একবারে দুটি মোটর চাকার শক্তি দিতে হবে। ইঞ্জিনগুলির মোট শক্তি 3000 ওয়াট পৌঁছেছে! তাদের সাথে, ত্বরণ যতটা সম্ভব ঝাপসা, এমনকি যদি আপনি একটি খাড়া পাহাড়ে যান। আপনি যদি প্যাডেল না করেন তবে চার্জ 85 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থায়ী হবে। কিন্তু আমরা সুপারিশ করি যে আপনি শুধুমাত্র প্যাডেলিং সহায়তার জন্য শক্তি ব্যয় করুন, এই ক্ষেত্রে আপনি একটি লক্ষণীয়ভাবে বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম হবেন। একটি মৃত ব্যাটারির সাথে না থাকাই ভাল, কারণ 30-কিলোগ্রামের গাড়ি ঘুরানো এখনও একটি আনন্দের বিষয়। ব্যাটারি চার্জ হতে 9 ঘন্টা সময় লাগে।

ই-বাইকের জগতে আসল রাজা। এই মডেলটি বিশাল আকারের এবং কিছু মোটোক্রস বাইকের অনুরূপ। শরীরের অংশগুলির নীচে একটি বিশাল ব্যাটারি রয়েছে যা প্রায় 14 ঘন্টা চার্জ করতে হবে। কিন্তু অন্যদিকে, এর শক্তি কয়েকশ কিলোমিটার অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট। এটি আপনাকে আপনার হৃদয়ের বিষয়বস্তুতে গ্রামাঞ্চলে ঘুরতে দেয়। এবং আপনি অফ-রোড দ্বারা বিব্রত হবেন না, কারণ গাড়িটি সেরা অবচয় পেয়েছে।

এই বৈদ্যুতিক বাইকটি সাত গতির। সমস্ত প্রযুক্তিগত তথ্য একটি মোটামুটি বড় এবং উজ্জ্বল LCD পর্দায় প্রদর্শিত হয়. বড় ডিস্ক ব্রেক, যা হাইড্রোলিকভাবে সক্রিয়, দ্রুত থামাতে অবদান রাখে। ত্রুটিগুলির জন্য, তারপরে তারা 55-কিলোগ্রাম ওজন অন্তর্ভুক্ত করে।আংশিকভাবে তার কারণে, প্রস্তুতকারক সাইবোর্গকে পেডেলিং করে গতিতে সেট করার পরামর্শও দেয় না। এটিও দুঃখজনক যে এই জাতীয় নির্ভরযোগ্য নকশার সাথে (পরিবহনটি 200-কিলোগ্রাম লোড সহ্য করার জন্য প্রস্তুত), একজন যাত্রীর জন্য কোনও জায়গা নেই। এই বিষয়ে, বৈদ্যুতিক বাইক এখনও অনুরূপ মোটরসাইকেল থেকে নিকৃষ্ট।