15 millors antigravetat

Antigraves barats d'un fabricant rus, que serveixen tant per processar el "fons" del cotxe (opcions amb un color característic) com per al processament complet de la carrosseria (incolor). A causa de la bona adherència, el tipus de superfície a tractar no juga un paper important: l'agent s'adapta igual de bé tant a una pintura llisa com a una base metàl·lica (normalment té una rugositat).

L'antigrava d'ASTROhim és gairebé idèntica en qualitat als anàlegs estrangers, però el seu cost és molt més baix. En el futur (segons els usuaris), una llauna amb una capacitat de 520 mil·lilitres és suficient per processar diversos elements del cos. Però fins i tot amb aquesta despesa, la compra d'una composició nacional costarà molt menys que l'ús de la química estrangera.

Avantatges:

• baix cost;
• bona capacitat de conservació i adherència;
• una combinació de propietats anticorrosió;
• Disponible en colors i versions incolors.

Defectes:

• una despesa força gran.

El zinc és el millor material per protegir les superfícies d'acer. Protegeix tant de la corrosió com dels impactes accidentals, i aquesta és la tasca principal de l'antigravetat. El principal avantatge d'aquest producte és la presència de zinc a la composició. Com s'apunta a les ressenyes, el recobriment resulta ser realment fiable i durador, i la fluïdesa de la substància us permet cobrir de manera uniforme tots els llindars, incloses les zones de difícil accés i diverses corbes.

Content amb el preu del producte. Només 164 rubles per una llauna de 500 mil·lilitres. Per descomptat, una llauna d'esprai no és suficient per cobrir tots els llindars del cotxe, necessitareu unes 3-5 ampolles, però en qualsevol cas és més barat que aplicar antigrava a la cabina o utilitzar una versió de pel·lícula que requereixi habilitats especials i experiència determinada. Pel que fa a les deficiències, val la pena destacar la presència d'un sol color: el negre. No hi ha altres colors a l'assortiment de la marca, cosa molt estranya.

L'antigrava originari d'Alemanya es considera un dels millors a causa de l'alt grau de propietats protectores. La composició proporciona elasticitat i resistència a la pel·lícula resultant. Quan s'aplica, el producte fa escuma i augmenta de volum. Disponible al mercat en negre. Combinem amb molts tipus de pintures (acríliques, hidrosolubles, alquídicas).

Liqui Moly està equipat amb un dispensador convenient que proporciona un flux de contingut òptim. Resisteix a influències externes adverses i a les conseqüències del funcionament. Té un cost elevat i la corresponent qualitat. A jutjar per les ressenyes, el producte és popular tant entre els professionals com entre els motoristes.

Antigravel, l'efecte del qual és comparable a les propietats del cautxú líquid. Té una excel·lent adherència a qualsevol tipus de superfície, per la qual cosa es pot utilitzar per a la conservació de tota la carrosseria del cotxe, fet que també es facilita per la total transparència. És una eina molt cara, ja que una llauna d'esprai (volum 314 grams) és suficient per al processament exhaustiu d'una part del cos.

Una altra característica de l'antigrava Hi-Gear és l'eliminació de la pel·lícula: abans d'utilitzar l'eina, hauríeu d'assegurar-vos que la pintura és d'alta qualitat, ja que una capa fina de pintura pot "lliscar" directament amb la pel·lícula.

Avantatges:

• la transparència total de la pel·lícula us permet processar parts del cos pintades;
• l'aplicació no causa grans dificultats;
• protecció total del cos de la grava.

Defectes:

• alt cost del processament complet del cotxe.

Un producte sintètic desenvolupat per una coneguda empresa química grega d'automòbils. Només s'utilitza per processar llindars i passos de rodes, els llocs més vulnerables als impactes de grava. Forma una capa característica desigual a la superfície després de l'assecat complet de la composició d'escuma. Els colors no són una varietat especialment agradable. L'antigravetat només es produeix en tres colors clàssics: blanc, gris i negre.

Com assenyalen els usuaris, una llauna de 400 grams no és suficient per a poc temps; per a un bon processament del cotxe, s'han de comprar diversos contenidors alhora. Abans d'aplicar, hauríeu de confondreu-vos seriosament sobre l'estat dels arcs i els llindars. No n'hi ha prou amb esbandir la zona tractada: cal desgreixar-la i polir-la, ja que la composició té poca adherència a les superfícies llises.

Avantatges:

• baix cost per ampolla;
• àmpliament distribuït al mercat nacional;
• alt grau de protecció de la superfície contra impactes de grava.

Defectes:

• té un alt cost de fons;
• És necessària una preparació acurada de la superfície abans del processament.

L'antiga antigravetat provada, coneguda des de l'època soviètica, no ha perdut la seva popularitat avui dia. Processen les articulacions del cos, els llindars. Cobrint la superfície amb una capa de cera, desplaça perfectament la humitat i crea protecció contra la corrosió. No té olor picant, no destrueix el metall ni la pintura. Es caracteritza per la fluïdesa, a causa de la qual l'agent penetra en llocs de difícil accés, formant una pel·lícula.

S'asseca ràpidament i es converteix en una escorça elàstica suau. Es recomana als propietaris d'automòbils que l'utilitzin en llocs no sotmesos a un esforç mecànic constant. Movil és perfecte com a recobriment per a la corrosió que comença. Bloqueja completament l'accés de l'aire, aturant així el procés de destrucció de la superfície. S'utilitza amb moderació i és barat.

Hi ha diversos tipus d'antigravetat. Alguns s'apliquen sobre la pintura del cotxe, altres sota. També hi ha opcions universals, però la seva qualitat, en la majoria dels casos, deixa molt a desitjar. Davant nostre hi ha antigraves de la segona categoria, és a dir, aplicats directament al metall de la carrosseria, i la pintura i el vernís ja estan ruixats per sobre. No es tracta només d'antigraves, sinó d'un llentiscle en tota regla, és a dir, una substància elàstica i plàstica que protegeix el metall de qualsevol influència negativa, ja siguin cops de grava que surt volant per sota de les rodes o l'impacte de la sal. i altres reactius que s'escampen a les carreteres.

La substància és molt duradora, i té la millor adherència a qualsevol superfície, i també interactua bé amb qualsevol tipus d'esmalt. Anti-grava es produeix en una àmplia gamma de colors, la qual cosa us permet triar el color adequat abans de pintar el cotxe.El llentiscle és la millor protecció per a un cotxe de qualsevol adversitat. Amb ell, els llindars duraran molt més fins i tot amb una conducció fora de carretera agressiva. I el preu és aquí mateix. No és el producte més barat del mercat, però com diuen les ressenyes, val la pena els diners.

La tasca de l'antigravetat és protegir els llindars del cotxe dels impactes, les pedres que surten volant per sota de les rodes i altres elements que puguin danyar el recobriment. I quin material farà front a aquesta tasca millor que el cautxú. Aquest producte té una base de goma que, després d'assecar-se, es manté elàstica i duradora. S'adhereix perfectament a qualsevol superfície i té una alta adherència amb esmalts aplicats sobre el recobriment. La substància és completament incolora, de manera que es pot aplicar tant abans com després de pintar.

La substància es ruixa amb una pistola i aire comprimit. Pressió de treball 5-6 atmosferes. Amb un broquet estret, la capa de protecció serà més baixa, però s'aplicarà de manera més uniforme. En augmentar la mida del broquet, obtenim una capa més gruixuda i gruixuda, però amb una major protecció. Els desavantatges inclouen el cost relativament elevat, però donada la qualitat del producte, que sovint s'esmenta a les revisions, està bastant justificat, ja que protegirà de manera fiable els llindars del cotxe fins i tot d'impactes forts.

L'agent protector està dissenyat per evitar la corrosió i proporcionar aïllament acústic. Dissenyat per a superfícies externes i internes: passos de rodes, llindars, fons, carrosseria. Es diferencia en característiques d'alta qualitat i major adherència.Es basa en cautxú sintètic, no flueix durant l'ús.

Capaç de suportar gelades severes i calor sofocant. Després de l'aplicació, forma una capa elàstica que protegeix de manera fiable contra la corrosió. Pot curar petites rascades. No requereix un assecat complet. Dinitrol 479 té una excel·lent adherència a totes les superfícies. S'aplica amb un polvoritzador. Molts propietaris de cotxes ho prefereixen i el recomanen per a la seva compra.

Anti-grava polonès, sens dubte digne del títol de líder del mercat. Combina una excel·lent qualitat (la composició de gra mitjà s'adapta perfectament a tot tipus de superfícies metàl·liques), un preu acceptable i un bon volum, igual a un litre. La composició aplicada es transforma en una pel·lícula forta, però elàstica que protegeix el metall base (però no la pintura) de cops i estelles, no s'asseca amb el temps. Però, potser, la seva propietat més important rau en l'efecte acústic produït. Quan s'aplica en una capa gruixuda a les parts més "sorolloses" del cotxe, la cabina es torna molt més còmoda, ja que l'antigrava absorbeix eficaçment el so. Una eina excel·lent que mereix elogis excepcionals.

Avantatges:

• facilitat d'aplicació;
• baix cost;
• volum significatiu (canister per litre);
• compatible amb pintures acríliques.

Defectes:

• no detectat.

Per protegir de manera fiable els llindars del cotxe de cops accidentals o exposició a productes químics de la carretera, no cal desmuntar el cotxe ni portar-lo al saló. Podeu aplicar la protecció amb les vostres pròpies mans i costarà molt menys. Davant nostre hi ha una pel·lícula d'una marca nord-americana, que es distingeix per la millor capa adhesiva, i aquestes no són garanties del fabricant, sinó comentaris de compradors reals. El recobriment s'aplica molt fàcilment i no deixa bombolles d'aire, que sovint es converteixen en un problema durant l'aplicació.

La pel·lícula va ocupar un lloc no tan honorable a la classificació a causa del fet que té un gruix de menys de 100 micres. Per a l'antigravetat, això és molt petit, ja que no protegirà contra cops greus. L'objectiu principal d'aquest recobriment és protegir el cos de la sal i els atacs químics. La pel·lícula té una estructura superficial repulsiva i no permet que els reactius s'adhereixin als llindars. També repel·leix el betum de carretera i no es corroeix per productes químics actius.

La popular marca alemanya Oracal, que produeix centenars de tipus de recobriments de pel·lícula, va presentar protecció antigraves als usuaris i, segons el fabricant, aquesta és la protecció més duradora que us podeu imaginar. Es tracta d'una pel·lícula completament transparent amb una superfície brillant, que després de l'aplicació no canvia el color del recobriment original. El seu gruix és de 150 micres, i això us permet protegir la carrosseria del cotxe no només dels efectes dels reactius, sinó també dels cops i les estelles.

Per separat, cal esmentar la tecnologia especial de producció de pel·lícules. S'ha introduït un component especial a la seva composició que protegeix la pintura de l'exposició a la radiació ultraviolada. Amb una pel·lícula aplicada a la superfície, la pintura no s'esvairà al sol i perdrà les seves qualitats, i després de la seva eliminació, no hi haurà cap taca ni rastre del recobriment al cos. Aquesta és la veritable qualitat alemanya, i al millor preu del mercat. Menys de mil rubles per metre lineal. És fins i tot més barat que utilitzar una llauna antigrava i la fiabilitat de la pel·lícula és molt superior a la dels productes en aerosol.

Davant nostre està el millor anti-gravetat, combinant alta qualitat i el preu més assequible. Un dels materials més econòmics i alhora fiables del mercat actual, que es pot aplicar fàcilment amb les vostres pròpies mans, sense l'ajuda d'especialistes. La pel·lícula té una capa adhesiva d'alta qualitat, la qual cosa facilita l'aplicació i no apareixen bombolles d'aire i altres defectes durant el funcionament. També cal tenir en compte l'estructura multicapa del recobriment.La capa superior, amb un gruix de 20 micres, és autocurativa. Això va ser possible gràcies a l'ús de cautxú actiu en la composició. Després de colpejar el recobriment, torna a la seva forma original.

La pel·lícula en si és completament transparent, però té una superfície brillant, imitant al màxim la pintura del cotxe. Si ho apliqueu només als llindars, aquests no diferiran de la resta de detalls. A més, la capa superior té la capacitat de repel·lir diversos reactius, i fins i tot el betum de carretera, que sovint es converteix en un maldecap per als automobilistes.

Antigrava d'una marca popular japonesa que produeix diversos tipus de protecció. La pel·lícula és bastant cara, però en termes de metres lineals, el preu està completament igualat. La longitud del rotlle és de 15 metres i l'amplada és d'1,5 metres. Això és molt, i un rotllo és suficient per cobrir gairebé tot el cotxe. Si només parlem de llindars, n'hi haurà prou amb un parell de metres lineals.

Pel que fa a les característiques tècniques, el principal avantatge d'aquest producte és el gruix del recobriment. 200 micres són molt i protegiran de manera fiable la pintura del cotxe de gairebé qualsevol impacte. La vida útil de la pel·lícula és de fins a 10 anys, però molt depèn de l'agressivitat del funcionament. Tal com escriuen els compradors reals a les ressenyes, la vida útil està una mica sobreestimada i, de fet, és de 5 a 7 anys, però fins i tot aquest indicador és molt digne. El material del qual està fet aquest recobriment és el poliuretà. Material totalment transparent i extremadament flexible amb un alt nivell d'adhesió a qualsevol superfície.

El fabricant de recobriments de pel·lícula més popular i buscat del mercat actual. L'empresa produeix tant pel·lícules decoratives com protectores. Davant nostre hi ha antigraves amb un gruix de 200 micres, i aquesta és la millor protecció per al cotxe de qualsevol impacte. La pel·lícula té una base de goma, gràcies a la qual és molt fàcil d'aplicar, no fa bombolles i no s'esquinça a l'hora de dimensionar. Suporta fàcilment fins i tot els impactes més forts i, a més, protegeix el recobriment del cotxe dels efectes de la sal i dels reactius.

La vida útil, segons el fabricant, és d'almenys cinc anys i, com diuen a les ressenyes, no es tracta d'una declaració publicitària buida. La pel·lícula és realment molt fiable i duradora, i després de l'operació és fàcil d'eliminar i no hi haurà rastres als llindars. L'únic que pot espantar un potencial comprador és el preu, però cal tenir en compte que aquí s'indica per a un rotllo, i es pot comprar una pel·lícula per un metre lineal, és a dir, no anirà tot el rotllo. per cobrir els llindars d'un cotxe, i el cost de la protecció disminuirà significativament.