Els 16 millors poliments de cotxes

El poliment de cotxes està dissenyat per treballar amb la part de la carrosseria, independentment del color de la pintura. S'aplica molt fàcilment mitjançant polvorització convencional. Al mateix temps, el treball d'aplicació de Kangaroo Higlo Wax es pot realitzar immediatament després del rentat: la presència d'unes gotes d'aigua no és crítica i no provocarà l'aparició de marques a la superfície del cos. No es recomana aplicar el producte immediatament a tot el cotxe; en aquest cas, hi ha una gran probabilitat que no tingueu temps d'eixugar tota la superfície a tractar. És millor dur a terme aquest procediment aplicant el líquid alternativament a zones separades.

Després de ruixar l'esmalt, netegeu la zona amb un drap net amb moviments circulars vigorosos. L'ús regular de Kangaroo Higlo Wax eliminarà petites esgarrapades de la carrosseria i el cotxe tornarà a ser perfecte. Durant el processament, s'ha de tenir cura d'evitar que la substància entri al vidre, als fars, als elements interiors de plàstic i encara més a la pell o als ulls; en aquest cas, s'han de rentar immediatament amb aigua (es poden rentar les mans amb sabó). ). A l'hivern, és millor posar el poliment del tronc; després de la congelació, no té sentit utilitzar-lo.

Polit incolor, complementat amb partícules de politetrafluoroetilè (tefló), que creen una pel·lícula fiable repel·lent a l'aigua i a la brutícia a tota la superfície del cos. Segons els fabricants, aquesta pel·lícula dura 12 mesos, protegint la pintura de la brutícia menor i especialment tossuda. Però en realitat (almenys a les realitats russes), la capa protectora dura de dos a tres mesos, després dels quals s'ha de tornar a aplicar el poliment. Un altre avantatge de l'additiu de tefló és la bona adherència a la pintura. Això facilita el procés de poliment i no requereix gaire esforç.

Avantatges:

• la presència de partícules de tefló a la composició, que faciliten la polvorització i l'assentament sobre el recobriment corporal;
• fórmula protectora fiable que protegeix la carrosseria fins i tot de la brutícia tossuda;
• preu baix i volum òptim (0,5 litres).

Defectes:

• El recobriment de tefló, dissenyat per a 12 mesos de protecció corporal, perd la seva resistència al cap de dos o tres mesos.

Un dels millors poliments corporals segons nombrosos usuaris. Aquest és un fet indiscutible, ja que els fabricants alemanys saben molt de qualitat. Malgrat el petit volum (que potser és l'únic inconvenient del poliment), la composició és molt eficaç, de manera que un polit pot costar una petita quantitat del producte. La singularitat de LIQUI MOLY Universal Politur 7647 rau en la presència d'un abrasiu especial "intel·ligent" que no afecta la pintura de la carrosseria, sinó que elimina eficaçment la placa, la pols i la brutícia especialment persistent. El cost del poliment justifica plenament la qualitat i és òptim per als consumidors.

Avantatges:

• la presència de partícules abrasives a la composició que no perjudiquen la pintura del cos;
• l'eficàcia de la composició i, com a resultat, el baix consum de l'agent pastós;
• cost òptim;
• popularitat entre els usuaris.

Defectes:

• petita quantitat de fons - només 0,25 litres.

Valorat per molts usuaris com el millor producte per a la cura de la carrosseria del cotxe. De fet, Doctor Wax DW8275 té un munt de les anomenades "funcions addicionals" al seu arsenal. No només aporta brillantor a la pintura, sinó que també té bones funcions de rentat: es poden eliminar fins i tot tipus de brutícia especialment resistents, així com les substàncies agressives que s'acumulen a les microesquerdes de la pintura i provoquen processos de corrosió. Gràcies al poliment, podeu suavitzar petits defectes de recobriment, eliminar rascades poc profundes però notables, marques circulars i restaurar el color original del cos.Afronta una mica pitjor la brutícia i el poliment de les superfícies de crom, però això és més aviat una addició agradable que un criteri obligatori.

Avantatges:

• fa un treball excel·lent per eliminar les rascades;
• bon efecte de rentat: fa front a la brutícia especialment tossuda i crea una pel·lícula protectora a base de cera repel·lent a la brutícia;
• baix consum a causa de l'alta eficiència de la composició;
• el preu correspon totalment a l'alta qualitat.

Defectes:

• no detectat.

Poliment de pressupost, que ha guanyat una gran popularitat entre els usuaris com a netejador de pressupost. De fet, només té una funció de neteja. Enmascarar petites esgarrapades no es tracta d'ell. No obstant això, quan s'aplica al panell, dóna un efecte mat agradable i fins i tot, i no la notòria brillantor i lluentor greixosos característics de molts esmalts barats. Gràcies a l'efecte antiestàtic, la composició acabada d'aplicar repel·leix la pols, però després d'una setmana tot torna a la normalitat. Per tant, malgrat els 600 mil·lilitres de poliment de l'ampolla, el producte es consumeix amb força rapidesa.

Avantatges:

• acabat mat no dóna una brillantor greixosa;
• després del processament, els panells i les superfícies no brillen pel sol;
• preu baix per a 600 mil·lilitres de fons;
• L'efecte antiestàtic evita que la pols s'instal·li a les superfícies tractades.

Defectes:

• la ràpida pèrdua de qualitat del poliment aplicat comporta el seu elevat consum;
• no cobreix petites rascades.

Un poliment perfumat de panells de cotxes barat que fa bé la feina. A causa de la fórmula del polímer, és capaç de netejar i lluir no només els elements de plàstic, sinó també de cautxú, vinil i cuir. A més, la pel·lícula de polímer fa una altra funció: protegeix els articles interiors de la radiació ultraviolada perjudicial, la decoloració i la formació de microesquerdes. Per desgràcia, el poliment és impotent contra l'assentament i "enganxament" de la pols. El fet és que fins i tot després d'eixugar amb un drap, les superfícies es mantenen relliscoses (per tant, no es recomana aplicar poliment al volant i al fre de mà abans dels viatges) i atrauen pols.

Avantatges:

• baix cost;
• bona protecció de les superfícies contra la decoloració i l'esquerda;
• una gran quantitat d'opcions aromàtiques.

Defectes:

• després d'aplicar el poliment, els elements interiors es tornen relliscosos i atrauen la pols durant un temps.

Un dels millors esmalts de plàstic del nostre rànquing ocupa el lloc que li correspon: només el preu no va permetre a Willson WS liderar la categoria. El processament de fars i peces de guarnició interior evitarà la formació de boira i l'aparició de groc.Aquest efecte s'aconsegueix a causa de la presència de bloquejadors d'ultraviolats en la composició del poliment.

Al mateix temps, Willson WS és capaç de restaurar la transparència anterior als fars, donant a la superfície la mateixa brillantor que un cotxe nou, i el plàstic de la cabina podrà amagar defectes menors. Al mateix temps, no hauríeu d'esperar especialment un miracle: aquest poliment no és capaç d'arreglar rascades i rascades profundes. Després del tractament, apareix una capa protectora a la superfície, que es pot apreciar quan s'agafa sota la pluja: els fars es mantindran impecablement nets.

Poliment d'escuma per al tauler del cotxe, que realitza la funció de neteja profunda. Hi-Gear Dashboard Cleaner Professional Line penetra la textura mateixa del material, expulsant la brutícia per eliminar-la fàcilment. D'aquesta manera s'aconsegueix una renovació completa de panells, elements de cautxú o vinil. Després de l'assecat, es forma una pel·lícula de polímer sintètic a les superfícies, que actua com a barrera que impedeix que la pols i la brutícia s'assentin i, a més, no transmet els raigs ultraviolats. No deixa ratlles grasses i brillantor greixosa, com és el cas dels esmalts més econòmics. L'aroma del producte és agradable, discreta per a una estada còmoda al cotxe.

Avantatges:

• cost òptim combinat amb una qualitat excel·lent;
• la fórmula d'escuma afavoreix la neteja profunda de les superfícies de la pols i la brutícia;
• la formació d'una pel·lícula de polímer que protegeix els panells de l'exposició ultraviolada i la sedimentació de pols.

Defectes:

• no identificat.

Pel que fa a la seva composició, RUNWAY RW2502 és capaç de competir amb líders reconeguts en el camp dels poliments per a automòbils. Aquest producte es basa en cera de carnauba refinada i partícules de tefló, que augmenten l'estabilitat del poliment i permeten que duri més temps. Segons els experts, un poliment de baix cost neteja i actua com a protector de pintura i recobriments de crom. I encara que els primers no són molt bons per netejar i protegir, amb les superfícies cromades les coses van molt bé. Com a resultat, RUNWAY RW2502 és un dels millors polits de la seva classe, tant pel que fa al preu com a la qualitat.

Avantatges:

• preu baix;
• La cera i el tefló s'inclouen a la composició, proporcionant una protecció fiable de les superfícies a revestir;
• adequat per polir pintura;
• Ideal per polir i netejar peces de crom.

Defectes:

• no hi ha defectes visibles.

Un polidor molt seriós creat específicament per netejar superfícies metàl·liques sense pintar. No està pintat, ja que l'abrasiu contingut en el poliment pot causar greus danys a la pintura del cotxe.SONAX està dissenyat per polir peces d'alumini, llautó, coure i crom. "Arrenca" capes de contaminació o corrosió, donant una brillantor prístina i protegeix de manera fiable la superfície durant molt de temps, ja que el consum de la pasta (i aquesta és la pasta) és petit a causa de l'extrema eficàcia de l'acció. Costa un tub de poliment una mica car, i aquest és potser l'únic inconvenient greu.

Avantatges:

• excel·lent qualitat de poliment de superfícies metàl·liques;
• eliminació eficaç de les taques de brutícia i restes de corrosió, donant als elements el seu aspecte original;
• creació d'una pel·lícula protectora que dura un llarg període de temps;
• consum mínim de pasta.

Defectes:

• alt cost per tub de 75 mil·lilitres.

Tota la línia de poliments de la marca Doctor Wax té una demanda constant entre els usuaris, i DW 8317 no és una excepció. La composició del producte conté un complex de tensioactius sintètics, components de passivació, pasta abrasiva de poliment i elements polimèrics addicionals. Gràcies a això, la "cera" elimina fàcilment i ràpidament els òxids de les superfícies de les peces de crom, com ara motllures, rodes, elements de para-xocs i reixes del radiador. Segons els usuaris, quan entra en contacte amb la pintura de la carrosseria, el poliment pot provocar enfosquiment del punt de contacte, baixada de vernís i pintura, així com petites abrasions si s'esborra descuidadament.

Avantatges:

• baix cost amb una qualitat òptima del producte;
• la presència en la composició d'additius químics detergents (agressius en relació amb els recobriments de pintura i vernís);
• fàcil eliminació d'òxids i òxid de les superfícies cromades dels elements del cotxe;
• reducció del consum de producte a causa de l'alta eficiència d'acció.

Defectes:

• no identificat.

Aquesta eina és la més cara de la categoria de poliments d'automòbil per a superfícies cromades, però l'efecte que s'aconsegueix amb Liqui Moli Chrom Glanz-Creme val la pena. Com a regla general, un producte d'una famosa marca alemanya es compra després d'intents infructuosos de restaurar el crom amb poliments més barats. Per aquest motiu, es pot argumentar que aquest producte estalvia temps i, per descomptat, diners al seu propietari.

Les taques i les taques tossudes, així com els centres de terbolesa es dissolen literalment davant dels nostres ulls. L'òxid s'elimina sense deixar rastre. La brillantor es restaura a l'estat d'un cotxe nou. Després del processament, es forma una pel·lícula protectora a la superfície de la peça, proporcionant un efecte de conservació. Les manifestacions ultravioletes i agressives de l'entorn intentaran superar aquesta barrera durant força temps. Si apliqueu el poliment amb regularitat, la protecció durarà fins que el propietari vengui el seu cotxe.

L'eina és bastant barata, però efectiva. El poliment no eliminarà les estelles grans i les ratllades profundes: hi ha líders en la categoria per a això, però pot renovar el vidre del cotxe, amagar els forats petits i menors dels grans de sorra i la brutícia. El millor és tractar el parabrisa després del rentat: abans d'aplicar el compost de vidre Z, la superfície s'ha de desgreixar fins al punt que el tovalló no comenci a emetre un cruixent característic quan s'eixuga.

Després d'això, ruixeu l'esmalt amb moviments circulars i espereu 15 minuts. Com a resultat d'una reacció química, la substància canviarà de color i passarà d'un líquid transparent a una substància blanca bruta i lleugerament espumosa. Es renta tot amb aigua, s'aplica una mica de poliment a l'esponja que ve amb el kit i el fregament de la superfície comença amb un moviment circular (pressió de força mitjana). N'hi ha prou amb passar 20 minuts al parabrisa, després rentar i assecar-ho tot de nou. El resultat es notarà immediatament, però molts propietaris de cotxes fan aquest procediment dues vegades seguides: és més fiable.

La composició única basada en polímers i dissolvents especials millora significativament el rendiment del poliment d'automòbils Hi-Gear HG5640, especialment en comparació amb els homòlegs basats en silicona. Després d'haver processat el vidre pre-netejat amb aquesta eina, el propietari rebrà una superfície perfectament llisa: la composició de polímer neteja i omple totes les microesquerdes existents.

A més, el recobriment té l'efecte de "antipluja", actuant durant un període de temps força llarg.La pel·lícula polimeritzada té les millors propietats repel·lents a l'aigua, mantenint una visibilitat excel·lent, fins i tot quan es condueix en un xàfec amb eixugaparabrises inactius. També crea una protecció addicional per al parabrisa dels efectes agressius del medi ambient, que allarga la seva vida útil.

L'empresa alemanya produeix un producte de qualitat per al polit de vidres d'automòbils. Les ratllades i les petites estelles no només fan malbé l'aspecte, sinó que també redueixen la transparència i poden obstruir la visió a causa d'un angle de refracció diferent dels raigs solars. La solució perfecta a aquest problema és SONAX 273141. Dissenyat específicament per a aquest propòsit, el poliment reactiu conté ceròxid. Està garantit per ajudar a desfer-se de rascades i estelles, restaurant el 100% de la transparència i la suavitat. Al mateix temps, el poliment elimina fàcilment diverses taques (cremades químiques), que no són susceptibles ni tan sols als agents de neteja forts.

Independentment de la superfície que s'està processant, és molt important que sigui de vidre. Els fars de plàstic transparent només es poden danyar amb el poliment per a cotxes SONAX 273141, de manera que quan l'utilitzeu, el propietari ha de tenir cura i seguir totes les recomanacions del fabricant. Després de polir el parabrisa amb aquesta eina, tornarà a semblar que el cotxe acaba de sortir de la línia de muntatge de fàbrica ahir.

La pasta de polir Polarshine E3 a base d'òxid de ceri, desenvolupada per especialistes finlandesos, s'ha demostrat al mercat nacional. És capaç d'eliminar tot tipus de danys (encenalls) i rascades omplint els sots amb un polímer molt actiu amb perfecta transparència. Apte tant per a vidre normal com per a vidre temperat. Aquest poliment s'utilitza per dur a terme un processament profund amb una esmoladora amb disc de feltre.

La pasta Polarshine E3 és a base d'aigua i el tub s'ha de sacsejar amb força diverses vegades per barrejar-lo abans d'utilitzar-lo, en cas contrari, el procés pot trigar molt de temps. Subjecte a les normes d'ús, aquesta pasta de polir tornarà el parabrisa del cotxe al seu estat original durant molt de temps.