Els 5 millors puntals estabilitzadors per a Lada Vesta

Fenox és una marca popular bielorusa que fa temps que ha anat més enllà del CEI. Produeix recanvis per a un gran nombre de cotxes, inclòs el cotxe Lada Vesta. Aquí saben com combinar alta qualitat i un preu acceptable, que va ser el motiu de l'aparició d'una gran quantitat de productes falsificats al mercat. L'empresa lluita constantment i inventa nous sistemes de protecció. Disposa d'un catàleg propi amb un sistema de codis, hologrames i codis de barres. Malgrat això, encara es troben falsificacions, per tant, a l'hora de comprar bastidors, amortidors o frens, heu de ser el més curós i atent possible.

Aquesta barra estabilitzadora té la major compatibilitat. Però el punt aquí no és que el disseny tingui algun tipus de factor de forma original, només s'ha provat en totes aquestes marques. No és estrany, ja que la marca és molt demandada i és un dels principals actors del mercat. Els seus amortidors, estabilitzadors i mòduls de fre són revisats constantment per publicacions com Za Rulem i AutoReview. La pròpia marca també supervisa acuradament la reputació, però observem que això no sempre funciona. El matrimoni encara es trobarà i el nombre de falsificacions al mercat supera tots els indicadors imaginables. És cert que l'empresa està intentant de totes les maneres possibles protegir-se de la falsificació, però els estafadors no escatimen en copiar eines de seguretat.

Els propietaris de cotxes coreans coneixen bé aquesta marca japonesa. Produeix amortidors, estabilitzadors i molles per a marques de cotxes populars, però gràcies al factor de forma estàndard, els seus productes també es poden instal·lar a Vesta. La longitud del bastidor és de 265 mil·límetres. Aquesta és la mida més petita per a Lada. El principal avantatge aquí és el millor preu. No podreu trobar un producte més barat. Tingueu en compte que fins i tot els bastidors AvtoVAZ originals són més cars, la qual cosa és una mica estrany.És cert que el matrimoni sovint es troba aquí, de manera que abans de comprar, examineu acuradament el producte per detectar danys. El punt més feble és la bota de goma, que es pot trencar.

Davant nostre no és el producte més popular, ja que el seu preu pot sorprendre a molts. De fet, això no té res estrany. L'empresa és alemanya i produeix bastidors a la seva pròpia fàbrica, per això veiem aquest preu. Els productes de la companyia es posen als cotxes BMW, i això ja diu molt. Però res impedeix que s'instal·lin en un cotxe Lada Vesta: 295 mil·límetres de llargada són ideals per al disseny del cotxe. El recurs aquí és molt alt, uns 85 mil quilòmetres. I això no és conduir per pistes planes, sinó la càrrega màxima. Incondicional, el preu és molt alt, però la substitució es requereix molt poques vegades, cosa que ho compensa parcialment.

No es pot dir que l'estabilitzador Phoebe és el més barat, però donat l'augment dels recursos, el preu ja no sembla tan alt. Segons el fabricant, el bastidor funcionarà durant 80 mil quilòmetres, però s'ha d'entendre que el càlcul es realitza tenint en compte la conducció acurada i la conducció per carreteres llises. La longitud del bastidor és de 285 mil·límetres, que correspon al disseny del cotxe Lada Vesta. Es pot instal·lar amb amortidors de gas i gasoil, ja que aquesta força ho permet. Inicialment, la companyia produeix productes per a cotxes Toyota i de totes les generacions, però els propietaris de cotxes russos van apreciar ràpidament tots els avantatges. El més important és estudiar acuradament l'embalatge en comprar.