Generador de gasolina o dièsel: quin és millor triar per a la vostra llar?

La potència és el criteri principal a l'hora d'escollir un generador elèctric. Si teniu una casa privada petita i esteu buscant una unitat de 3-5 quilowatts, no importa amb quin combustible funcioni. La diferència es fa visible a valors superiors a 10. Entre els models de gasolina, això ja és una raresa i és gairebé impossible trobar estacions de 20 a 30 quilowatts. Però per als dièsel, aquestes xifres són bastant normals. A més, per a una unitat dièsel, la xifra de 10 quilowatts generalment no és alta. En poques paraules, si necessiteu un generador amb la màxima potència possible, l'elecció definitivament és un dièsel.

Aquest paràmetre és individual per a cada fabricant i model específic. Però hi ha una idea generalitzada sobre la durada del funcionament de les unitats amb diferents combustibles. La gasolina funcionarà de mitjana entre 400 i 4.000 hores. La xifra és impressionant, però no per a un dièsel. Aquí els valors ja comencen a 3 mil i s'aturen a uns 40. El secret rau en el principi de funcionament dels motors. Els dièsel són més fiables. Qualsevol propietari d'un cotxe us ho confirmarà també.Per descomptat, els paràmetres presentats són condicionals i poden variar significativament en funció de diversos factors. Aquí estem parlant de l'indicador global de fiabilitat i durada del treball.

Aquí és rellevant comparar dos models de la mateixa potència. Una unitat dièsel pesarà més que una unitat de gasolina. Mateixa història amb dimensions. Això es deu a les característiques de disseny dels motors. Per exemple, un generador de 5 quilowatts de potència, que funciona amb gasoil, pesarà una mitjana de 100 quilograms. Mentre que l'anàleg de la gasolina és d'uns 70. Per a més claredat, tingueu en compte diversos models populars:

La diferència és evident. És per això que gairebé tots els motors dièsel estan equipats amb rodes, nanses i altres opcions que faciliten el desplaçament. A més, la gasolina serà molt més petita en mida, fins i tot si es col·loca en una carcassa totalment aïllada.

Si teniu una casa privada petita i no teniu un edifici separat per allotjar un generador elèctric, és millor donar preferència als models de gasolina. Durant el funcionament, fan molt menys soroll que els seus homòlegs dièsel. També observem que les unitats de gasolina no tenen un nivell de volum baix.

De mitjana, els models de gasolina, per exemple, a 7 quilowatts, emeten entre 80 i 100 decibels, que és bastant fort i, òbviament, no funcionarà col·locar-los a l'habitació del costat. Però amb les característiques generals iguals, el motor dièsel funcionarà una vegada i mitja més fort. I això sempre que gairebé tots estiguin equipats amb potents silenciadors.

El preu és un concepte relatiu, ja que pot variar molt segons el fabricant, la marca i la qualitat de la pròpia unitat. Per fer la comparació rellevant, prenem dos models del mateix fabricant i amb els mateixos paràmetres de potència. Pot ser qualsevol marca, des de la més pressupostària fins a la més alta, el més important és que produeixi els dos models.

I així, una estació de gasoil sempre costarà més, i molt més. De vegades, la bretxa arriba a dues o més vegades.Les unitats de gasolina són molt més barates, cosa que les fa més populars entre els compradors habituals.

Com ja hem dit, un generador dièsel és més fiable i supera un de gasolina pel que fa a la durada de la seva vida útil. En conseqüència, requereix menys manteniment. A més, es limita a una simple substitució del filtre de combustible. No cal pujar enlloc, així com desmuntar alguna cosa.

Els models de gasolina utilitzen un carburador per a la injecció de combustible. Aquest és un dels mòduls més febles, que sovint requereix reparació i manteniment. I haureu de fer el manteniment programat més sovint. Diesel definitivament guanya aquí, però només fins que la conversa es converteixi en el cost d'aquest treball. Eliminar fins i tot el dany més petit serà molt car. A més, si utilitzeu els serveis de mestres, us cobraran una quantitat molt més gran pel servei d'un motor dièsel. Aquesta ronda és sens dubte un empat.

Tradicionalment, un motor dièsel es considera més econòmic. Es consumeix menys combustible, respectivament, l'autonomia d'aquest dispositiu serà més gran. Si comparem els preus del propi combustible, llavors el gasoil costa aproximadament el mateix que la gasolina AI-95. Penseu, per exemple, en diversos models populars:

La majoria dels generadors de gasolina s'alimenten amb combustible AI-92, que és una mica més barat, però no gaire. En termes d'eficiència, la unitat dièsel, sens dubte, guanya.

El principal perill associat al funcionament dels generadors és l'encesa del combustible. La gasolina es pot encendre fins i tot amb una petita espurna o si xoca amb una superfície calenta. Per això, cal controlar amb especial cura l'estat del sistema de combustible d'una unitat de gasolina. Amb el solar, les coses són més fàcils. Fins i tot el combustible més net no és tan fàcil d'encendre. Quan cau sobre una part calenta, s'evapora. Sí, això produeix fums nocius, però si el generador es troba en una habitació separada, no perjudicaran la salut. Pel que fa a la seguretat, el dièsel sembla definitivament més atractiu.

Tant aquests com altres models es poden equipar amb arrencada electrònica. Per engegar la unitat, només cal prémer el botó. Però això és en condicions favorables. Si la temperatura ambient és per sota de zero, poden sorgir problemes amb un motor dièsel. El gasoil comença a espessir-se ja a -5, i a -30 es congela completament. Els models principals estan equipats amb un dispositiu especial que escalfa el combustible abans de començar. Però encara us podeu oblidar de l'arrencada ràpida del motor.

Amb els models de gasolina, aquest problema no sorgirà. El motor arrenca a qualsevol temperatura, fins i tot extrema.El generador no depèn de la temporada i les condicions meteorològiques, respectivament, es pot col·locar amb seguretat en una habitació sense calefacció, la qual cosa és sens dubte un avantatge.

Cada generador té el seu propi sistema de refrigeració. En models econòmics, és airejat, en models top és líquid. Però fins i tot la millor unitat de gasolina requereix descans de tant en tant. El paràmetre de funcionament continu s'indica a la documentació tècnica d'un model concret, però observem que no funcionarà per conduir-lo de forma contínua. De vegades el generador necessita descansar, per això s'utilitzen poques vegades en llocs on es necessita una autonomia constant.

Diesel definitivament guanya aquí. És capaç de treballar durant molt de temps sense aturar-se gens. Sovint, el motor només s'apaga per fer un manteniment programat o reparacions. Fins i tot el combustible s'aboca amb el motor en marxa.

Segons el conjunt de criteris, guanya el motor dièsel, tot i que la bretxa entre els concursants és mínima. Els models de gasolina i dièsel tenen els seus pros i contres, de manera que és difícil esmentar un guanyador clar. L'elecció depèn dels requisits de la unitat.

Hauríeu de triar una unitat de gasolina si sou important:

1. Facilitat d'operació;
2. El preu del propi generador i el seu manteniment;
3. Pes lleuger i mida compacta;
4. Funcionament relativament silenciós.

El generador dièsel és adequat per a aquells que els preocupen:

1. seguretat;
2. Rendibilitat;
3. Recurs llarg;
4. Màxima autonomia.