Top 10 rozvodových řemenů

Pokud mluvíme o Evropě, pak tamní značka je nejvíce rozpoznatelná. Jedná se o známou společnost s dlouhou historií a mnoha úspěchy. Kdysi byl výrobce jedním z lídrů na trhu, dnes se o něm totéž říci nedá. Ano, má nejlepší cenovku a všechny produkty se již dlouhou dobu vyrábějí v Číně. Z jeho dřívější kvality a velikosti samozřejmě nezbylo vůbec nic. Pás společnosti je ideální pro Priora, Grant nebo jakýkoli jiný vůz koncernu VAZ.Ovšem jako u jiné značky, která má ochranu proti prohnutí ventilku. Ano, přerušení tohoto pásu je možné, ale je extrémně obtížné je předvídat. Zatímco VAZy proti tomu mají ochranu a jejich ventily zůstávají rovné i při prudkém nárazu do pístu. Pokud máte Japonce, směrem k této značce se ani nedívejte.

Slunce má složitou a matoucí historii. Jedná se o japonského výrobce, respektive značku vlastněnou UNITTA. A již nyní je dceřinou společností významné značky Gates. Ve skutečnosti se jedná o divizi specializující se na výrobu komponentů speciálně pro asijské vozy. V jejich katalogu nenajdete řemen na VAZ nebo Ford. Ale existuje spousta možností pro Kia, Hyundai a tak dále. Toto zaměření není náhodné, protože právě u asijských, zejména japonských vozů, má prasknutí rozvodového řemene nejsmrtelnější následky. Všechny ventily se ohýbají a někdy praskne hlava. Teoreticky s tímto modulem budete více v bezpečí, ale musíte přísně dodržovat doporučení pro nošení.

Jedna z pěti společností německého koncernu ZF, zabývající se výrobou široké škály autokomponentů včetně rozvodových řemenů. Pokrytí trhu je široké: kromě srozumitelné podpory německého automobilového průmyslu zahrnují řemeny Lemforder modely pro korejské, japonské, americké a ruské vozy. Ohledně společnosti je alarmující pouze jeden fakt: kdysi silná značka v poslední době (podle ujištění profesionálů a expertů na automobilový trh) ztratila půdu pod nohama a stala se pro ostatní výrobce pouze baličem. Naštěstí se pod logem Lemforder nejčastěji skrývají buď korejské nebo německé náhradní díly, jejichž kvalita odpovídá vysokým standardům.

Stará německá společnost založená v roce 1886 v místě zvaném Gerlingen.Bosch všichni známe jako jednoho z nejlepších výrobců domácí, stavební a zahradní techniky, ale jen málokdo ví, že neméně úspěšná je i ve výrobě autodílů a příslušenství včetně rozvodových řemenů. Většina spotřebitelů reaguje na produkty pozitivně - náklady na řemeny jsou relativně nízké a kvalita je vynikající při mírném používání. Samozřejmě nemohou odolat velkému přetížení, ale ne všechny produkty od předních výrobců se tím mohou pochlubit.

Značku Flennor vlastní německá rodinná firma Walther Flender. Již téměř století vyrábí tento výrobce různé automobilové díly a neustále rozšiřuje svůj katalog. Jsou v něm i rozvodové řemeny a to v nejširším sortimentu. Navzdory tomu, že se společnost na tyto moduly nespecializuje, vycházejí velmi dobře. Na internetu se často nacházejí pozitivní recenze produktů, ale jak ukazuje praxe, existuje významný rozdíl mezi modely vydanými v Evropě a v Číně. Značka zřejmě nesleduje své dceřiné společnosti příliš pečlivě. Ceny asijských produktů jsou ale nižší než u evropských.Před zakoupením těchto pásů se doporučuje prostudovat výrobek na vady.

Pokud jste si někdy koupili nové korejské auto, ať už to byl Hyundai, Kia nebo jakýkoli jiný, s největší pravděpodobností měl pod kapotou pás této konkrétní značky. Výrobce je nejstarší v Jižní Koreji a je to on, kdo dodává náhradní díly předním podnikům. Taková volba není náhodná. Produkty se liší kvalitou a spolehlivostí. Zpočátku mají vysoký pracovní zdroj, ale v praxi je ještě vyšší. Také v recenzích píšou hodně o atraktivních cenách. Ale najít tuto značku v běžné maloobchodní prodejně může být docela obtížné.Výrobce uvolňuje zboží na sekundární trh, ale protože má pouze několik továren, nemůže pokrýt celý objem poptávky. Obecně se jedná o nejlepší rozvodový řemen pro korejské auto.

Před námi je nejlepší rozvodový řemen pro japonská auta. Nic vám však nebrání v nákupu tohoto produktu, pokud máte Priora, Grant nebo jakýkoli jiný vůz VAZ. Kvalita je velmi vysoká. Zdroj je obrovský. Sám výrobce uvádí 80 tisíc najetých kilometrů, ale jak ukazují zkušenosti skutečných uživatelů, které se odráží v recenzích, životnost je mnohem delší, až 190 tisíc kilometrů. To je obrovské číslo, které téměř úplně vyrovná cenu. Totiž, to je hlavní nevýhoda. Je třeba také poznamenat, že kvalita je stejná, bez ohledu na to, která společnost produkt vyrobila. Společnost má více než 40 továren po celém světě a pečlivě kontroluje výrobní proces. S tímto popruhem budou vaše ventilky v maximální bezpečnosti.

Starý americký výrobce rozvodových řemenů pro spalovací motory, specializující se rovněž na výrobu napínáků, tlumičů, vodních pump a hadic (na průměrné úrovni). Pro tuzemské uživatele je Dayco něčím daleko a málo známým, takže skepse k nákupu je nedílnou součástí obchodní politiky společnosti. Na rozdíl od konkurence jsou objemy dodávek náhradních dílů na primární (továrny) a sekundární trh přibližně stejné. Bohužel falešné opasky jsou v Rusku velmi běžné, takže na World Wide Web najdete spoustu negativních recenzí.

Contitech je jednou z odnoží Continentalu, zabývající se výrobou pryžových závěsných komponentů, rozvodových řemenů pro spalovací motory, ale i dalších automobilových dílů a komponentů.Stejně jako lídr hodnocení Gates spolupracuje Kontitek přímo s automobilovými továrnami, ale je mnohem snazší najít jejich produkty na sekundárním trhu, i když náklady budou poměrně vysoké. Co se týče spolehlivosti a celkové kvality, u německé firmy nejsou na tyto komponenty žádné stížnosti - řemeny jezdí dlouho, někdy i vědomě více, než je deklarovaná hodnota. Nejsou žádné viditelné problémy.

Snad nejznámější výrobce řemenů pro spalovací motory. Americký koncern nepokrývá jen automobilový průmysl: Gates se zabývá počítačovým, zemědělským a dokonce i metalurgickým průmyslem. Pokud jde konkrétně o rozvodové řemeny, je velmi obtížné je najít na sekundárním trhu. Faktem je, že Gates jako nejlepší výrobce přímo spolupracuje s předními automobilovými koncerny a na trh náhradních dílů dodává jen malou část svých výrobků. Komponenty lze tedy objednat buď přímo z továrny, nebo prostřednictvím servisního střediska. Cena je vysoká, ale plně v souladu s vlastní kvalitou.