15 Nejlepší Předehřívače

Vylepšený model předstartéru Teplostar 14TS-10, který si již získal důvěru spotřebitele, může výrazně prodloužit životnost motoru a zvýšit úroveň pohodlí. Umožňuje zahřát interiér a vyrovnat se s námrazou na čelním skle ještě před nastartováním motoru. Zařízení je účinné při teplotách do -45 °C, postačí napájení 12 V. Ohřívač funguje na solárium, maximální spotřeba nepřesahuje 1,3 l/hod. K dispozici jsou tři režimy výkonu 14V-9V-4V a možnost odložení startu dle daného časovače.

Ohřívač je ovládán pomocí dálkového ovladače nebo při instalaci GSM modemu pomocí speciální aplikace.Displej zobrazuje hlavní parametry zařízení a možné chyby. Volba ve prospěch instalace Teplostar-mini na vaše auto je způsobena vysokou kvalitou, všestranností a dostupnou cenou.

Domácí společnost "Teplostar" vyvinula celou řadu autonomních ohřívačů pro benzínové a naftové vozy. Model Binar 5S Diesel má dostatek příležitostí. Zařízení může pracovat nejen v režimu předehřívání, ale také jako topné zařízení. Je vybavena GPS modemem, který rozšiřuje možnosti ovládání topení. Model je určen pro dieselové motory do 4 litrů.

Majitelé automobilů, kteří se rozhodli nainstalovat Binar-5S pro ohřev motoru, ve svých recenzích zaznamenávají takové výhody domácího vývoje, jako jsou kompaktní rozměry, montáž a variabilita ovládání. Zařízení se vyznačuje dostupnou cenou, vysokou kvalitou zpracování, je zde funkce autodiagnostiky.

Topidla tohoto německého koncernu si mezi motoristy natolik oblíbila, že pojem předehřívač je často nahrazován jediným slovem Webasto. Mnoho modelů je navrženo pro konkrétní vozidla. Zařízení lze spustit pomocí časovače, z klíčenky nebo přes mobilní telefon. Jednou z nejoblíbenějších úprav bylo benzinové topení Webasto Thermo Top Evo Start, které je perfektní pro auta, džípy a minibusy s objemem motoru maximálně 4 litry.

Majitelé automobilů berou na vědomí vysoký výkon zařízení, dlouhý a bezproblémový provoz, nenáročnost. Topení je zcela autonomní, běží na benzín a při špičkovém zatížení spotřebuje 0,64 litru (téměř polovinu v režimu podpory). Kromě toho je v Rusku mnoho servisních středisek, kde můžete provádět servis a opravy oblíbeného Webasto.

Modely Eberspacher jsou právem považovány za nejlepší kapalinové autonomní ohřívače. Kombinují vysokou kvalitu a hodnotu. Jedním z nejrozšířenějších topidel byl Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Je instalován mnoha výrobci automobilů na osobní automobily s motory o objemu více než 2 litry. Výkon ohřívače se pohybuje od 1,5 do 4,3 kW. Sortiment zahrnuje úpravy pro benzinové motory i zařízení pro ohřev dieselových motorů.

Spotřebitelé berou na vědomí spolehlivost a životnost zařízení. Snadno se ovládá a pohodlně se používá. Vzhledem k široké distribuci ohřívačů se mnoho autoservisů zabývá jejich opravami a restaurováním. Z minusů si majitelé automobilů všimnou vysoké ceny zařízení.

Mezi oblíbené modely elektrických ohřívačů lze vyzdvihnout Whirlwind-1000 od ruského výrobce Airline. Zařízení je navrženo tak, aby spolehlivě nastartovalo motor při nízkých teplotách. Výkonné topné těleso umožňuje zvýšit teplotu nemrznoucí směsi nalévané do chladicího systému až na + 65 ° C-85 ° C. Pro zajištění účinné cirkulace kapaliny je zařízení vybaveno vestavěným čerpadlem, s výkonem 8 l/min. Absence těsnění v konstrukci bezkomutátorového čerpadla výrazně prodlužuje jeho životnost. Hliníkové tělo je odolné vůči korozi a mechanickému poškození.

Majitelé automobilů berou na vědomí snadnost použití, solidní výkon a dlouhou životnost prezentovaného topení. Někteří uživatelé považují délku drátu za nedostatečnou a ne za nejlepší výsledek rychlosti ohřevu. Atraktivní cena ale tyto nedostatky kompenzuje.

Čínský předehřívač Lunfei je určen ke zvýšení teploty chladicí kapaliny v automobilu pomocí domácí elektrické zásuvky. Jedním z nejoblíbenějších zařízení byl Longfei 3 kW. Kapalina se ohřívá pomocí topného tělesa a nemrznoucí směs je čerpána okruhem chladicího systému díky odstředivému čerpadlu.

Zařízení vyžaduje napájení 220 V. Topení je možné instalovat na jakékoli osobní a nákladní automobily. Model je vybaven termostatem, který umožňuje udržovat daný teplotní režim chladicí kapaliny. O produktech z Říše středu mluví kupující lichotivě. Jedinou nevýhodou je krátká šňůra.Zařízení však lze samostatně nainstalovat pod kapotu, má malé rozměry a hmotnost.

Vynikající levné řešení pro ohřev motoru automobilu nebo mikrobusu. Sputnik NEXT si můžete nainstalovat i svépomocí – k tomu přispívá jednoduché schéma jeho integrace do chladicího systému motoru. Díky nucenému oběhu i při silných mrazech stoupá teplota nemrznoucí směsi nad nulu.

Majitelé považují tento model za hodnou alternativu k dražším předstartovacím ohřívačům motoru. Soudě podle recenzí zařízení plní svou funkci docela efektivně. Přítomnost jednoduché automatizace nepřehřeje nemrznoucí směs nad přípustné limity (95 ° C), ale na chvíli vypne ohřívač. V provozu je zařízení jednoduché a nenáročné a údržba vyžaduje minimální časové náklady. Díky cirkulaci je dosaženo i částečného vyhřívání prostoru pro cestující (palubní deska a oblast čelního skla).

Domácí výrobce CJSC "Leader" vyrábí předehřívače pod značkou Severs. Zařízením nové generace byl model Severs + 2 kW, vybavený čerpadlem. Tato konstrukce zajišťuje rychlý a rovnoměrný ohřev chladicí kapaliny v osobních i nákladních automobilech. Výrobce vybavil zařízení termostatem, ochranou proti přehřátí, díky čemuž je jeho obsluha pohodlná a bezpečná.

Motoristé se snadno vyrovnají s instalací ohřívače, sada obsahuje podrobné pokyny.Velmi pohodlné je nastavit zapnutí zařízení pomocí denního mechanického časovače.

Automatický ohřívač MiniMax CFH-007 průtokového typu je určen pro instalaci na osobní a nákladní automobily s dieselovým motorem a napětím 12V-24V. Palivo začne cirkulovat topným systémem po spuštění zapalování s maximální rychlostí 40-50 l/min. Zařízení zajišťuje nepřetržitý a rovnoměrný ohřev paliva o 20°C-30°C, což je dostačující pro snížení rizika srážení parafínu a stabilního chodu motoru. Polovodičová keramika funguje u tohoto modelu jako topné těleso, tělo je vyrobeno z nerezové oceli. To vede k dlouhé životnosti a vlastnostem technických vlastností.

Zařízení vykazuje maximální účinnost v rozsahu od 0°C do -55°C. S nárůstem teplotních indikátorů bude spotřeba ohřívače postupně klesat až do úplného vypnutí při vysokých kladných hodnotách. Ohřívač se nebojí nepřítomnosti nafty a lze jej připojit v létě.

Na základě zkušeností domácích motoristů vydala společnost SPE Platan řadu ohřívačů palivových filtrů. Toto zařízení zabraňuje tvorbě parafínu ve filtrační vložce dieselových automobilů. Díky ohřevu paliva ve filtru je možné nejen usnadnit start motoru, ale i poněkud rozšířit hranici použití motorové nafty směrem k nižším teplotám. Jedním z efektivních modelů je EPTF-150 Ya (YaMZ). Zařízení je namontováno uvnitř palivového filtru, který zajišťuje rychlé zahřátí vznětového motoru.

Motoristé hovoří pozitivně o účinnosti topení. Polovodičový ohřívač dokáže zahřát i zamrzlý filtr za 5-10 minut. Zařízení nadále zajišťuje filtrovatelnost motorové nafty za jízdy.

Jednoduchá a účinná zařízení pro ohřev motorové nafty vytvořili běloruští vývojáři z Nomaconu. Jedním z nejoblíbenějších zařízení byl Nomacon PP-101. Narazí do palivového potrubí a topení pochází z palubní sítě. Ohřívač lze ovládat automaticky nebo ručně.

Před nastartováním motoru stačí krátce zapnout topení na 5-10 minut, aby byla zajištěna filtrovatelnost motorové nafty. Při jízdě je zařízení napájeno generátorem. Spotřebitelé berou na vědomí nenáročnost a trvanlivost zařízení. Je snadné jej nainstalovat pod kapotu sami podle doporučení výrobce.

Majitelé automobilů, kteří se rozhodnou nainstalovat autonomní vnitřní topení, volí PLANAR-4DM2 jako nejlepší možnost. Výkonné a zároveň ekonomické zařízení vám umožní dosáhnout příjemné teploty v kabině kamionu, karavanu a dalších malých dieselových vozidel. Principem činnosti je větrání vzduchu přes výměník tepla. Ohřívač je vybaven řídící jednotkou, která automaticky řídí celý proces. Pokud se nepodaří spustit v nastavený čas, provede další dva pokusy. Nouzové vypnutí v případě přehřátí systému poskytuje záviděníhodnou životnost zařízení.

PLANAR je možné dodatečně vybavit dálkovým měřičem teploty. Senzor bude automaticky udržovat komfortní podmínky ve specifikovaném rozsahu. Uživatelé jsou s provozem tohoto vnitřního topení spokojeni, v recenzích zaznamenávají jeho nenáročnost na palivo, účinnost a rychlý ohřev. Možné chyby se zobrazují na ovládacím panelu a jsou snadno čitelné.

Zařízení nemá provozní režim a je automaticky regulováno podle ukazatelů teploty vzduchu v interiéru.Topení odvádí vynikající práci a je optimálním řešením pro většinu automobilů a malých crossoverů. Zařízení má speciální stojan a lze jej umístit kdekoli v kabině (zpravidla se umisťuje v oblasti středové loketní opěrky nebo na sedadle řidiče).

Ohřívač se snadno ovládá, má ochranu proti přehřátí a zkratu. Majitelé ve svých recenzích zaznamenávají poměrně kompaktní velikost zařízení a jeho vysokou účinnost. Pozitivně je také hodnoceno automatické řízení provozu topení - neexistují žádné obavy, že při dlouhodobém používání bude vzduch v kabině nepřijatelně přehřátý.

Vynikající řešení pro vytápění interiéru velkého auta, džípu a dokonce i kabiny kamionu. Elektrický ohřívač je připojen do klasické sítě s napětím 220 voltů a má dva režimy vytápění. Vestavěný ventilátor zajišťuje cirkulaci vzduchu v salonu a jeho rychlé zahřátí. Sdílení se systémy předehřívačů motoru této firmy a dálkového ovládání přes SmartStart panel je možné.

Majitelé, kteří se rozhodnou do svých vozů nainstalovat topení DEFA Termini, jsou více než spokojeni – studený volant a zamrzlá okna zevnitř jsou minulostí. Díky vestavěným senzorům se vzduch v kabině ohřeje na příjemnou úroveň a s dalším zvýšením teploty dojde k automatickému vypnutí (55 °C uvnitř zařízení).Soudě podle recenzí nelze toto zařízení srovnávat s keramickými topidly napájenými z palubní sítě (jejich výkon zjevně nestačí k úplnému zahřátí interiéru vozu).

Zařízení je autonomní systém, který běží na naftu a je cenově dostupnějším analogem ohřívačů Webasto. Dá se nasadit na jakýkoli druh dopravy - dokonale vyhřeje interiér osobního vozu až minibusu a poradí si i s vyhříváním prostoru karoserie v malých nákladních dodávkách.

V recenzích majitelů je zaznamenána kompaktnost zařízení. Instalace je poměrně jednoduchá a zvládnete ji svépomocí. Při instalaci na automobily s benzínovým motorem je nutná malá palivová nádrž. Pozitivní je také přítomnost dálkového ovládání, pomocí kterého můžete nastavit teplotu v kabině. Při maximálním výkonu (4 kW) spotřebuje PLANAR-44D o něco méně než 0,5 litru paliva za hodinu. Při běžném topení nebo malém autě bude spotřeba jen 0,12 litru nafty za hodinu.