15 nejlevnějších aut v Rusku

Není to tak dávno, co se vůz Ravon R2 objevil na ruském trhu, ale již se mu podařilo získat slávu nejlevnější auto s automatickou převodovkou. Uzbecké malé auto je licencovanou kopií Chevroletu Spark. Vzhled vozu je proveden v moderním stylu. Snad nejvíce zásluh patří této původní verzi. Zároveň levné auto nevypadá levně, v bouřlivém pouličním proudu se bude cítit docela sebevědomě.

Technické vlastnosti mohou překvapit i zkušené motoristy. Výrobce nenabízí speciální výběr. V konfiguraci je jeden motor (1,2 l) o objemu 85 litrů. S. Kombinace s automatickou převodovkou umožňuje rozptýlit dítě na 161 km / h. Budoucího majitele auta potěší spotřeba benzínu. Mimo město spotřebuje vůz pouze 5,2 litru a při jízdě po městě se apetit motoru zvýší na 8,2 litru. Interiér vozu je poměrně prostorný, většina dílů je vhodná pro Chevrolet Spark.

Uzbecký podnik UZ Daewoo vyrábí nejlevnější vůz Daewoo (Ravon) Matiz již 14 let.Auto je kompaktní, zatímco kupující dostane pětidveřový hatchback s dobrým vzhledem. Malý vůz je v prodeji se dvěma motory (0,8 a 1,0 litru) o objemu 51 a 64 litrů. S. Mechanická převodovka je jednoduchá a spolehlivá. Malé auto spotřebuje málo paliva, a proto si obliba tohoto modelu drží dodnes. Základní výbava je celkem skromná, ale to je druhá strana mince rozpočtu auta.

Nejlevnější auto má fanoušky i odpůrce. První z nich zdůrazňují takové výhody, jako je účinnost, předvídatelné chování na silnici a spolehlivost. Skeptici zaznamenávají takové nevýhody, jako je špatná zvuková izolace, zamlžování oken za deštivého počasí, přerušení provozu vyhřívaného zadního okna.

Navzdory své malé velikosti a obecně příjemné ceně má jihokorejský malý vůz celou řadu výhod, které jej odlišují od nejbližších konkurentů. Svými bezpečnostními parametry dokázal za sebou nechat i dražší model vozu FIAT 500. Kromě tradičních airbagů (ve výbavě je již v základu boční AirBag) nechybí systém pro předcházení kolizím AEB a tlak v pneumatikách. sledování.

V Rusku za takovou cenu nenajdete tolik aut, zejména mezi nenáročnými malými auty. Navíc z hlediska komfortu a bezpečnosti je vůz KIA Picanto na trhu velmi ceněný, což nepochybně ovlivňuje jeho popularitu. Ze stejného důvodu si tento model plně zaslouží první místo v našem hodnocení v kategorii subkompaktů.

Vůz Renault Logan se za dlouhá léta provozu na ruských silnicích ukázal jako nenáročná a spolehlivá přepravní jednotka, která se pro mnohé Rusy stala skutečným pomocníkem a přítelem. Uzly v autě se vyznačují výdrží a pokud jsou vyměněny, majitel se vůbec nebojí nákladů na náhradní díly. Navzdory skutečnosti, že jejich cena nepatří do levného segmentu, jsou celkové provozní náklady díky zvýšenému zdroji komponentů jedny z nejdostupnějších.

Renault Logan je ceněn také pro svůj neobvykle prostorný interiér - jeho použití se neomezuje pouze na přepravu cestujících. K výraznému zvětšení nákladového prostoru stačí sestavit zadní sedadlo - mezi zavazadlovým prostorem a opěradly zadní pohovky není žádná přepážka. To umožňuje umístit nadrozměrné předměty o délce až 168 cm.Víko zavazadlového prostoru se zároveň otevírá tak, aby majiteli co nejvíce usnadnil přístup do vnitřního prostoru.

Toto auto si zaslouží jedno z předních míst v našem hodnocení. Ve své ceně se nedostal daleko od domácích Lada Grants a je docela pohodlným dopravním prostředkem, i když je levný.Neznamená to, že by vůz nebyl kvalitně smontován, ale občas se občas dají najít do očí bijící nedostatky v podobě ne zcela zaklapnutého plastového obložení interiéru. Právě skutečnost, že je to vzácné, umožňuje, aby kvalita sestavení neměla absolutně žádný vliv na výběr kupujícího.

Pokud jde o pohodlí, Ravon Nexia R3 může dát šanci svým nejbližším konkurentům - Grantovi a Loganovi. Zároveň je kritizován provoz příliš tuhého odpružení a nedostatečné zvukové izolace, ale pro tento cenový segment není zcela správné nazývat takové věci nevýhodou. Kromě toho přítomnost v základní konfiguraci auto systémů ESP a břišní svaly, AirBag pro řidiče, dobrá světlá výška a přijatelná spotřeba paliva dělají z levné Ravon Nexia R3 vážného konkurenta dražším modelům.

Domácí sedan Lada Granta je cenově dostupný, nenáročný na údržbu a spolehlivý. Vůz se může pochlubit vysokou světlou výškou, prostorným zavazadlovým prostorem. Vůz nemá v konfiguraci žádné kudrlinky, design je jednoduchý a odolný. Interiér sice nevypadá příliš prostorně, ale v Ladě Granta se pohodlně ubytuje 5 dospělých. Domácí vůz má dobré technické a dynamické parametry. V základní verzi je vůz vybaven benzinovým motorem (1,6 litru) o objemu 87 litrů. S. a manuální 5-stupňovou převodovkou. Model je schopen dosáhnout maximální rychlosti 167 km/h. Ve smíšeném režimu auto spotřebuje asi 7 litrů benzínu.

Z výhod majitelé automobilů zaznamenávají prostorný kabriolet kufr, snadnou údržbu, dostupnou cenu.Nevýhody modelu jsou nekvalitní plast, zastaralá ruční brzda a nestabilní poloha na silnici.

Japonská kvalita je v Datsun on-DO plně zastoupena. Po oživení značky v roce 2012 bylo rozhodnuto vyrábět vozy s určitým souborem kvalit pro každou zemi. Ruským motoristům byla nabídnuta levná auta přizpůsobená našemu klimatu, silnicím a benzínu. Díky umístění výroby v prostorách AvtoVAZ bylo možné dosáhnout nízké ceny s vysokými spotřebitelskými vlastnostmi. Datsun on-DO je sestaven na stejné platformě jako tuzemský Grant. Japonský model ale vyniká svým vzhledem a designem interiéru. Sedan pohání motor (1,6 litru) o objemu 87 litrů. S. V kombinaci s mechanickou 5stupňovou manuální převodovkou je možné vůz zrychlit až na 165 km/h.

Majitelé automobilů pozitivně hodnotí balíček Datsun on-DO, kvalitu dílů a dostupnou cenu. Většina nedostatků je způsobena nedokonalostí ruského shromáždění.

Tento crossover i přes svou levnou cenu nové majitele spíše láká, než děsí a odpuzuje je svou dostupností.Základní verze vozu má navíc poměrně zajímavý paket. Již jsou k dispozici přední airbagy pro řidiče a spolujezdce, jsou zde elektricky ovládaná okna a zrcátka a také velmi důležitý prvek pohodlí pro Rusko - vyhřívaná sedadla.

Tento kompaktní vůz samozřejmě za ty peníze stojí. Energeticky náročné odpružení, manévrovatelnost (poloměr otáčení je pouze 4,85 metru) a vynikající dynamika se nacházejí u dražších vozů, ale pro rozpočtovou kategorii nelze takovou nabídku nazvat jinak než luxusní. V autě jsou dokonce i nárazníky a obložení podběhů vyrobeny z plastu odolného proti poškrábání. Pokud jde o interiér, je docela schopný poskytnout slušnou úroveň pohodlí na dlouhých cestách. Pokud by to nestačilo, pak v konfiguraci Confort majitele potěší klimatizace a multimediální systémy.

Aktualizovaný crossover Lifan X60 je dnes nejprodávanějším modelem ve své třídě. Auto vyniká svou nízkou cenou, dynamickým přísným exteriérem, rozpoznatelnou mřížkou chladiče s logem společnosti. Nápis Lifan dělá vůz vizuálně širším, výrazným prvkem je optika hlavy, vybavená vestavěnými ukazateli směru a denním svícením. Crossover pohání benzinový motor (1,8 litru) o objemu 128 litrů. S. Spolu s mechanickou převodovkou zrychlí elektrárna vůz na 170 km/h. Při jízdě po městě motor spotřebuje až 8,5 litru benzínu.

Domácí majitelé Lifanu X60 hovoří pozitivně o prostorném interiéru, chodu motoru a vzhledu.Nespokojenost je vyjádřena s kvalitou laku, křehkostí klimatizace a spotřebou velkého množství oleje motorem.

Nejúspornějším a nejdostupnějším crossoverem v Rusku je dnes čínský model Chery Tiggo 2. Vůz je přizpůsoben ruským provozním podmínkám. V základní konfiguraci se zvýšila světlá výška, posílilo odpružení, auto může jezdit na benzín AI-92. Úsporný motor (1,5 litru) spotřebuje při jízdě mimo město pouze 6,5 litru paliva. Palubní počítač umožňuje sledovat provoz různých systémů a uzlů. Při zdobení interiéru použil výrobce levné, ale praktické a na dotek příjemné materiály. Za bezpečnost řidiče a cestujících odpovídá ABS, 2 airbagy, zámky zadních dveří.

Majitelé aut se shodují, že auto za ty peníze stojí. Za pozornost stojí především lehký volant, příjemné odpružení a prostorný zavazadlový prostor. Mezi nevýhody patří špatná zvuková izolace, špatné vytápění interiéru.

Nejlevnějším crossoverem v naší recenzi byl tuzemský zástupce Lada XRAY. Některé podobnosti v modelu lze vysledovat se státními zaměstnanci společnosti Mitsubishi. Výrazným prvkem vzhledu byly „promáčkliny“ na dveřích. Na zjištěné nedostatky konstruktéři AvtoVAZ okamžitě zareagovali, většinu problémů se podařilo odstranit. Na vůz se základní konfigurací je instalován 16ventilový motor (1,6 l) o výkonu 106 koní. S.2 polštáře pomáhají zvýšit bezpečnost na cestě, dveře se po rozjezdu automaticky zamykají a v případě nouzového brzdění se aktivuje alarm. Základ má elektrické přední dveře, audio systém se 4 reproduktory.

Motoristé pozitivně hovoří o ovladatelnosti vozu, stabilitě na silnici, bohaté výbavě a nízkých cenách. Mezi nevýhody patří špatná průchodnost terénem a skromná kapacita.

Pokud potřebujete SUV, jehož spolehlivost komponent a kvalita provedení nezpůsobuje ani nejmenší kritiku a rozpočet je omezený, měli byste věnovat pozornost SUZUKI JIMNY. Jedná se o nejúspornější SUV - spotřeba paliva je těsně pod 8 litrů na sto. Motor o objemu 1,3 litru se zdá na off-road slabý, ale vzhledem k nízké hmotnosti stroje odvádí svou práci docela dobře (hlavně když má motor dva vačkové hřídele a jeho tažná charakteristika vypadá docela slušně). Rámová konstrukce karoserie vozu a krátký rozvor poskytuje vynikající průchodnost terénem v obtížných skalnatých oblastech.

Nastavení pohonu kol a vysoká světlá výška jsou zřejmé přednosti tohoto modelu.SUZUKI JIMNY má poměrně jednoduchý interiér a je ochuzený o mnoho možností pevnějších džípů, ale z hlediska své schopnosti v terénu jim není vůbec horší. Velmi brzy (v příštích 6 měsících) bude v Rusku zahájen prodej 4. generace tohoto modelu, ve které se kromě neotřelých konstrukčních řešení konečně objeví i výkonnější motor. Náklady na takové auto však přestanou být jedním z nejlevnějších a nejdostupnějších.

Důstojným následovníkem kdysi populární "Niva" byl levný aktualizovaný model Chevrolet NIVA. Spolupráce se známým americkým koncernem se pozitivně podepsala na technických parametrech vozu. Auto má prostorný interiér, 2 airbagy, ABS. V kombinaci s vynikající průchodností terénem a rozumnou cenou se nová Niva stala nejprodávanějším SUV v Rusku. Model je vybaven obvyklým benzínovým motorem (1,7 litru) o objemu 80 litrů. S. a mechanické 5KPP. Vůz má stálý pohon všech čtyř kol, který je ovládán 2rychlostní rozdělovací převodovkou. Na příměstské dálnici může auto zrychlit na 140 km / h, spotřeba paliva v kombinovaném cyklu dosahuje 10,2 litru.

Pozitivní ohlasy na Chevrolet NIVA přicházejí především od nenáročných lovců a rybářů, kteří oceňují sjízdné vlastnosti v autě. Stále existuje mnoho stížností na kvalitu provedení.

Nejtěžší úseky silnice se nestávají překážkou pro levné domácí SUV UAZ Patriot.Konstruktéři a designéři závodu odvedli na voze dobrou práci, nyní není ostuda objevit se na něm v ulicích města. Nejdostupnější modifikace "Classic" je vybavena benzínovým motorem (2,7 litru) o objemu 135 litrů. S. a mechanickou převodovkou. K ovládání pohonu všech kol se používá 2-stupňová rozdělovací převodovka. Z moderních možností je zde jeden airbag, ABS, elektricky ovládaná okna a zrcátka s elektrickým pohonem. Na dobré trati lze vůz zrychlit na 150 km/h. V příměstském režimu spotřebuje SUV 11,5 litru benzinu AI-92 na 100 kilometrů.

Majitelé Patriots berou na vědomí dostupnost, vysokou průchodnost vozu, moderní design a měkké odpružení. Domácí raubíř není ochuzen o nedostatky. Nové auto musí být okamžitě předáno na antikorozní úpravu, existují stížnosti na kvalitu sestavení.

Kombinace dobrých terénních vlastností, vysoké úrovně pohodlí a dostupné ceny vedla k popularitě Great Wall Hover H5 v Rusku. Nyní mohou outdooroví nadšenci překonávat dlouhé vzdálenosti v terénu a přitom si zachovat veselost a optimismus. Od svého předchůdce vůz dostal výkonný benzínový agregát (2,4 litru, 126 k) a manuální převodovku. V dražších verzích si můžete vybrat naftový motor s mechanikou nebo automat. Čínský výrobce odvedl dobrou práci na interiéru. Salon působí buržoazně, už tam nejsou žádné levné materiály a vůně plastu.

Nutno podotknout, že „tulák“ z Nebeské říše se na ruském off-roadu cítí skvěle. Díky rámové karoserii auto dostatečně odolává jakýmkoli potížím na silnici.Do prostorného zavazadlového prostoru (810 l) se vejde veškeré rybářské nebo lovecké vybavení. Na trati je SUV schopné jet rychlostí až 175 km/h.