15 nejlepších celoročních pneumatik

Produkty závodu Nizhnekamsk se vyznačují svou dostupností. Pneumatiky Kama-234 do každého počasí mají jednoduchý dezén. Ve střední části je široká drenážní drážka, ze které se do stran rozbíhají pravoúhlé vložky. Pryž je určena pro použití na osobních a malých užitkových vozidlech. Pneumatika vydrží zatížení až 615 kg, což poskytuje dobrou odolnost proti opotřebení. Slušná rezerva je k dispozici i pro maximální rychlost (až 210 km/h). Pneumatiky se cítí nejlépe na odklizené silnici, ale guma vás nezklame ani na uválcované polní cestě. Vzhledem k tomu, že běhoun nemá směrový vzorek, nebudou žádné problémy s montáží nebo výměnou pneumatik.

Domácí motoristé jsou obecně spokojeni s dostupnou cenou a dobrou kvalitou pryže Kama-234.Kola spolehlivě drží vozovku, pomalu se opotřebovávají a jsou dokonale vyvážená. Mezi nevýhody patří nadměrná měkkost pneumatik, nedostatek modelu v obchodech.

Navenek lze tyto celoroční pneumatiky vzhledem k povaze vzorku připsat letním pneumatikám. Složení kaučuku však umožňuje jejich použití při negativních teplotách. A pokud jsou na ledu neúčinné, pak v městských zimních podmínkách (nebo v jižních oblastech) budou svému majiteli dokonale sloužit 365 dní v roce. Jsou odolné proti opotřebení a mají vysoký stupeň citlivosti odezvy na otáčení volantu. Perfektně drží ve vysokorychlostních zatáčkách, neklouže, ale houževnatě jede po dané trajektorii díky silným blokům a středovému žebru běhounu.

Aby odpovídal jízdním vlastnostem a brzdným vlastnostem MAXXIS MA-Z4S Victra. I SUV na těchto pneumatikách snadno a tiše zastaví. Díky tuhé boční části se gumě vyjeté koleje vůbec nelíbí, ale to je více než kompenzováno výborným chováním na mokré vozovce. Hlučnost je přitom v celkem komfortním rozmezí bez ohledu na rozměr pneumatik. Jízda autem na těchto pneumatikách v zimě se příliš neliší od teplého období, ale při brzdění musí řidič brát ohled na stav vozovky.

Celoroční pneumatika se vyznačuje vysokou trakcí, kterou zajišťuje styl dezénových bloků ve tvaru V.Díky tomu pneumatika Matador MP 61 Adhessa M + S prokazuje vynikající ovladatelnost a poslušnost - okamžitě reaguje na sebemenší pohyby řízení změnou kurzu. Modelová řada obsahuje 11 velikostí, které jsou vhodné nejen pro osobní vozy, ale lze je instalovat i na lehká SUV (VAZ 21213, Niva-Chevrolet atd.) nebo městské crossovery.

Oblast ramen gumy je poměrně masivní, což dodává jistotu při pohybu v hlubokém sněhu nebo blátě. Směs, ze které jsou tyto pneumatiky vyrobeny, poskytuje nejlepší výkon v širokém teplotním koridoru. Zvětšená půdorysná plocha a široká vzdálenost vzoru pracovní plochy si dokonale poradí s přebytečnou vodou na chodníku. Tato funkce umožnila, aby se MP 61 Adhessa pozitivně osvědčila i v terénních podmínkách.

Charakteristickým rysem ruské celoroční pneumatiky (vyrobené v závodě na výrobu pneumatik Altai) NORTEC AT 560 lze bezpečně nazvat neobvyklým vzorkem běhounu. Tato konfigurace však umožňuje, aby se pryž chovala na silnici zcela jistě, bez ohledu na stav vozovky. Ať už se jedná o asfalt nebo sypký základní nátěr, NORTEC AT 560 neztrácí kontakt a zaručuje nejspolehlivější přilnavost k povrchu.

Podobnost střední části běhounu s BFGoodrich All-Terrain je viditelná pouhým okem, nicméně absence výkonných výstupků v boční části dává NORTEC AT 560 individuální vlastnosti. Kvůli této vlastnosti může být pro pneumatiku obtížné zanechat hlubokou vyjetou kolej, jinak její chování nezpůsobuje žádné stížnosti - bláto nebo sníh, guma sebevědomě plní svou práci, aniž by se odchýlila od trasy stanovené řidičem v terénu. Je třeba také poznamenat, že pneumatika po instalaci na disk je snadno vyvážená s minimální hmotností (35-40 gramů).

Celoroční pneumatiky BFGoodrich Urban Terrain T/A jsou v Rusku velmi oblíbené. Tajemství úspěchu kaučuku této americko-francouzské firmy spočívá ve výborných průchodných vlastnostech. Kola jsou vystavena blátu a sněhu, mokré trávě a písku. Takových kvalit se výrobci podařilo dosáhnout vyvinutím běhounu s asymetrickým vzorkem. Má dvě podélné drážky táhnoucí se od střední části k vnější straně. Uvnitř je mnoho krátkých drážek a malých šachovnic. Hlavním účelem pneumatik jsou crossovery a SUV, ale domácí motoristé je úspěšně používají na osobních a užitkových vozidlech. Maximální zatížení kol je až 1150 kg.

Tuzemští majitelé automobilů vyzdvihují řadu pozitivních vlastností pryže BFGoodrich Urban Terrain T/A. Jedná se o nehlučnost, průchodnost, dobré vyvážení, odolnost. Nevýhody pneumatik jsou nabírání malých oblázků ve velkém množství, provoz ABS na asfaltu.

Tuzemské celoroční pneumatiky Cordiant Off Road byly vyrobeny pro jízdu v terénu. V prodeji jsou pouze dvě velikosti 15 a 16 palců. Pneumatiky jsou oblíbené u majitelů ruských SUV Niva a UAZ. Pneumatiky jsou vhodné i pro některé importované džípy. Díky širokým drážkám v běhounu kola se drobné kamínky nezasekávají. Pneumatiky nejsou zanesené hlínou a sypkým sněhem. Výrobce vyvinul speciální pryžovou směs, která poskytuje měkkost v chladném počasí. Model je chráněn před poškozením, má slušnou životnost (až 80 000 km). Přítomnost bočních výstupků pomáhá kolům překonat nejobtížnější překážky na silnici.

Majitelé SUV a crossoverů zaznamenávají takové vlastnosti gumy Cordiant Off Road, jako je vysoká průchodnost terénem, ​​cenová dostupnost, dobrá kvalita, měkkost a pevnost. Mezi nevýhody patří hlučnost a zhoršení odvalování, pneumatiky se zavrtávají do písku a oblázků.

Pro širokou škálu vozidel jsou vhodné japonské celoroční pneumatiky Nitto Dura Grappler. Tyto vysoce kvalitní pneumatiky mají hluboký a silný běhoun. Vzor obsahuje drenážní drážky, mnoho drážek a lamel, štěrbin a štěrbin. Tato konstrukce poskytuje dobrou trakci a účinný odvod vody. Díky pneumatikám se manévrování za každého počasí stává předvídatelným a bezpečným. Masivní běhoun má 5 velkých žeber, které snižují akustickou složku. Pneumatiky lze použít na velká SUV, pickupy, malé nákladní vozy.Moderní polymery a složky obsahující křemík v kaučukové kompozici pomáhají snižovat opotřebení při velkém zatížení.

Uživatelé mají rádi vlastnosti pneumatik Nitto Dura Grappler, jako je měkkost, ovladatelnost, odolnost proti opotřebení, dobré vyvážení. Nevýhody kol lze nazvat hromaděním malých oblázků v běhounu.

Pro crossover nebo SUV, jehož kilometry se většinou jezdí na dálnicích a městských silnicích, bude tato guma tou nejlepší volbou. Jako pneumatika do každého počasí neztrácí Hankook Tire DynaPro svou elasticitu v chladném počasí. V mimosezóně a ne v nejkrutějších zimách běhoun pneumatiky skvěle funguje se sněhem a ledem, na ledu se chová méně sebevědomě, ale s opatrným chováním řidiče je pneumatika docela schopná překonat takové překážky. Ovladatelnost a stabilita v zatáčkách je jeho nepochybnou předností, což potvrzují i ​​uživatelé – nejsou od nich žádné stížnosti.

Pneumatiku byste neměli podceňovat ani v terénu: polní cesty, hlína a písek ji neděsí, ale vůbec byste neměli zajíždět do neprůjezdných míst - guma je spíše navržena pro tvrdé povrchy a kanály mezi bloky běhounu jsou ne tak široký, jak bychom chtěli.Akustické vlastnosti pneumatiky lze považovat za nespornou výhodu oproti mnoha konkurentům. Hankook Tire DynaPro ATM RF10 se i přes rozměr (u SUV většinou od R16 a výše) chová v tomto ohledu více než důstojně – lze jej s klidem řadit mezi nejtišší pneumatiky.

V sortimentu italských výrobců pneumatik pro Formuli 1 najdete celoroční pneumatiky pro běžné vozy. Model Pirelli Scorpion Verde All Season působí ve všech ohledech vyváženě. Nejlépe ale pneumatiky zvládají brzdit na sněhu nebo na mokré vozovce. Pneumatika má vynikající trakci a přilnavost díky asymetrickému dezénu. Poskytuje kolům vynikající směrovou stabilitu. Přítomnost velkých drenážních drážek umožňuje rychle a efektivně odvádět vodu a sněhovou kaši. Použití křížových lamel zajistilo gumě vysoký jízdní komfort a minimální tvorbu hluku.

Majitelé automobilů chválí Pirelli Scorpion Verde All Season za takové vlastnosti, jako je bezpečnost brzd, dobrá stabilita a ovladatelnost a nehlučnost. Spotřebitelé považují za nevýhody gumy strach z vyjetých kolejí, rychlé opotřebení a terénní běhoun.

Celoroční pneumatiky Dunlop Grandtrek MT2 jsou vynikající kombinací hodnoty a kvality. Model byl vyvinut pro provoz v chladném klimatu, které je ideální pro mnoho ruských regionů.Výrobci se podařilo najít unikátní složení pryžové směsi, takže měkkost pneumatiky zůstává i při nízkých teplotách. Samotný chránič vypadá neobvykle. Vyznačuje se vybíjenou strukturou, lamely jsou umístěny daleko od sebe, což v kombinaci s asymetrickými žebry dodává vozu stabilitu na zasněženém povrchu. Běhoun není ucpaný sněhovou hmotou, díky čemuž je zachována kvalitní přilnavost k vozovce.

Pneumatiky Dunlop Grandtrek MT2 se u nás dobře osvědčily. Motoristé zaznamenávají takové výhody pryže, jako je přijatelná cena, dobrá kvalita, vybitý běhoun, vynikající vyvážení. Za nevýhody modelu mnoho uživatelů považuje slabou bočnici a rychlé opotřebení.

Celoroční pneumatiky Bridgestone Dueler H/L Alenza se výborně osvědčily v městských podmínkách. Výrobce vyvinul speciální dezén, který má mnoho podélných a příčných lamel. Díky nim dochází k účinnému odstranění vody a sněhové bahenní kaše z kontaktní náplasti. Inovativní technologie UNI-T je navržena tak, aby zlepšila pohodlí, trakci a ovladatelnost. Zároveň se podařilo snížit hladinu hluku při jízdě za každého počasí. Když se běhoun začne opotřebovávat, obnaží se nová vrstva, která má vynikající přilnavost. Použití symetrického dezénu vedlo k hladké jízdě, stabilnímu chování stroje na kluzkém povrchu.

Tuzemští spotřebitelé si pochvalují tichost a měkkost pneumatik Bridgestone Dueler H / L Alenza.Pneumatiky úspěšně fungují jak na autech, tak na crossoverech a malých pickupech. Nevýhody pneumatik lze přičíst pouze vysoké ceně.

Není divu, že tuto celoroční pneumatiku vidíme v našem hodnocení - lze ji bezpečně považovat za nejlepší z hlediska spolehlivosti, protože od uživatelů prakticky neexistují žádné informace o poškození pryže během provozu. Hluboký dezén se výborně osvědčil v terénu a zároveň nejednoho svého majitele překvapil nízkou hlučností na dálnici. Pneumatika určená pro celoroční použití v mírných klimatických podmínkách se na sněhu chová celkem jistě a přitom si zachovává potřebnou elasticitu.

Přitom v letních měsících přílišná měkkost vůbec neovlivňuje stabilní chování gumy, ale při vysokorychlostním manévrování se její opotřebení výrazně urychluje. Poslušnost Yokohama Geolandar A/T G015 je z velké části dána zesílenou boční částí pneumatiky, která je považována za jednu z nejtuhších. To v zásadě není překvapivé, protože pneumatika je určena pro SUV. Tato vlastnost zase téměř znemožňuje boční poškození (pokud to neuděláte schválně), což kladně hodnotili majitelé městských crossoverů, které často překonávají překážky, jako jsou obrubníky a tramvajové koleje.

Celoroční pneumatiky Toyo Open Country H/T vynikají mimořádnou odolností proti opotřebení. Japonští inženýři vyvinuli unikátní pryžovou směs, která je vysoce odolná vůči mechanickému namáhání. I při použití na těžkých SUV mohou pneumatiky najet 100 000 km. Speciální dezén umožňuje snadno překonat zasněžené a znečištěné úseky vozovky. Nebudou problémy s vynucováním velkých louží, hlubokých vyjetých kolejí s vodou a bahnem. Při jízdě vysokou rychlostí zůstává vůz stabilní, hlučnost je poměrně nízká, motor nespotřebovává další palivo.

Majitelé SUV mají rádi pneumatiky Toyo Open Country H/T pro odolnost, dobrou ovladatelnost a stabilitu a nedostatek aquaplaningu. Uživatelé nejsou zcela spokojeni s chováním pneumatik v terénu a při jejich opotřebení je pozorován nárůst hladiny hluku.

Celoroční pneumatika Goodyear Wrangler DuraTrac má mnoho pozitivních vlastností, díky nimž pneumatiky fungují spolehlivě v nejrůznějších podmínkách. Pneumatiky lze stejně dobře použít ve městě i v terénu, na asfaltu i na zemi, ve sněhu i ve vodě. Ani staveniště s velkým množstvím hlíny a nečistot se pro kola nestávají problémem. Výrobci se podařilo dosáhnout tak úžasné rovnováhy zavedením technologie TractiveGroove. Běhoun má ve středové zóně mikrodrážky, které jsou doplněny stupňovitými šikmými bloky.Díky tomu je kontaktní plocha stabilní jak v podélném, tak i v příčném směru. Dobrá přilnavost je výsledkem speciální pryžové směsi, která má dostatečnou tuhost.

Majitelé SUV zaznamenávají takové výhody pryže Goodyear Wrangler DuraTrac, jako je všestrannost, nehlučnost a trvanlivost. Nevýhodou je chování při nouzovém brzdění, stejně jako jízda na náledí.

Nepochybným lídrem v této kategorii je americká celoroční pneumatika BFGoodrich Mud-Terrain, určená výhradně pro těžký off-road. Ve srovnání s předchozí generací tohoto modelu je pryž o třetinu pevnější díky použití technologie Krawler TEK. Přilnavost se také zvýšila - na kamenité nebo písčité půdě, v blátě nebo sněhu se pneumatika dokonale „zakousne“ do vozovky, silné výstupky vám umožní ignorovat i hluboké vyjeté koleje.

Odolnost proti opotřebení a poškození Mud-Terrain T/A KM2 je fenomenální. Řezy a proražení této gumy se prakticky nenacházejí. SUV na těchto pneumatikách prokazuje vynikající ovladatelnost a předvídatelné brzdění, stejně jako zrychlení, dává oprávněný pocit důvěry a bezpečnosti. Symetrický vzorek umožňuje pneumatikám dokonale držet vozovku, a to jak v přímých liniích, tak v zatáčkách.