20 nejlepších žárovek H11

Halogenové žárovky lze instalovat nejen do potkávacích nebo dálkových světel, ale také do mlhových světel automobilu. Je pravda, že ne všechny modely jsou vhodné. Tato možnost bude skvělým řešením. Má barevnou teplotu 2600 Kelvinů, což znamená, že lampy vydávají měkké žluté světlo, které výborně rozptyluje mlhu. A dokonce velmi husté, jako nárůst výkonu o 60 %. Toho bylo dosaženo přidáním určitých druhů plynů. Lampy se staly jasnějšími, i když spotřebují stále stejných 55 wattů, nastavených podle návodu.

Světelný tok je 1750 lumenů, což je o něco více, než se čekalo. Pokud dáte svítilny do potkávacího nebo dálkového světla, bude jejich výkon nadměrný, proto výrobce hned na obalu uvádí, že se jedná o OFF-ROAD, tedy model, který není určen pro provoz na veřejných komunikacích. Nicméně, soudě podle počtu recenzí a recenzí na síti, tato skutečnost nikoho neznepokojuje. Je to spíše vychytávka výrobce.

Testování nezávislými odborníky ukázalo, že halogenové žárovky KOITO WHITEBEAM III jsou zcela bezpečné pro elektroinstalaci vozidla a plně vyhovují evropským normám pro tento typ zařízení. Zvýšený světelný výkon (např. 100 W) poskytuje vynikající viditelnost v oblasti blízkých ramen. Tohoto efektu bylo dosaženo zvýšením tlaku inertního plynu v baňce. Mimochodem, ze stejného důvodu je vyrobeno z křemenného skla, které je více žáruvzdorné a zajišťuje filtraci světelného toku v ultrafialovém spektru, což umožňuje bezpečnou instalaci halogenových žárovek WHITEBEAM III do polykarbonátových světlometů.

V praxi se osvětlovací produkty KOITO osvědčily pouze pozitivně. Při správném nastavení světlomety neoslňují protijedoucí a projíždějící provoz automobilů - osvětlení v kontrolních bodech nepřekračuje přijatelné normy. Barevná teplota (4000 K) nepřetěžuje oči řidiče a přispívá k lepšímu osvětlení. Jediným nedostatkem je u nás chybějící záruční podpora ze strany výrobce. Na základě dosavadních provozních zkušeností to však v podstatě nevadí – lampy jsou spolehlivé a vydrží dlouho, aniž by ztratily své vlastnosti.

Automobilové halogenové žárovky nejsou tak jasné jako LED, takže lídři používají nejrůznější triky, aby zvýšili účinnost svých produktů. Německá značka ClearLight to dokázala. Jedná se o nejlepší halogenové žárovky z hlediska výkonu.Při spotřebě standardních 55 wattů vydávají jas +200 % a to vše díky unikátní směsi plynů napumpovaných do baňky.

A není to prázdná reklama. Na webu je snadné najít recenze na produkt a pod nimi je mnoho recenzí od skutečných uživatelů. Lampy jsou podle nich opravdu velmi jasné a přitom docela spolehlivé a odolné. To značně vyrovnává cenu, kterou zde nelze nazvat demokratickou. Hlavní věcí je nenarazit při nákupu na padělek a na trhu jich je spousta, protože obal není nijak zvlášť chráněn proti kopírování a cenovka a popularita značky vypadají pro bezohledné výrobce velmi atraktivní.

Po mnoho let poskytují halogenové žárovky PHILIPS H11 LongLife EcoVision vysoce kvalitní světlo. Čipem tohoto modelu je křemenné sklo vybavené ultrafialovým filtrem. Na rozdíl od běžného skla vydrží velký tlak, který se tvoří uvnitř baňky. Navíc se díky této technologii podařilo zabránit odpařování wolframu z vlákna. Halogeny se nebojí teplotních změn, pronikání vody na vnější povrch. Životnost dosahuje 100 tisíc kilometrů, což je 3-4krát více než u analogů.

Tuzemští majitelé automobilů zaznamenávají řadu výhod halogenů PHILIPS H11 LongLife EcoVision. To je odolnost, jasné světlo, vysoká kvalita zpracování, rozumná cena. Mezi nevýhody patří krátká záruční doba a ne úplně bílé světlo.

Produkty MTF-Light H11 Vanadium mají mezi halogenovými žárovkami nejbezpečnější světelný tok pro lidské oči. Tyto přístroje jihokorejského výrobce mají důležitý rozlišovací znak. Mají mléčně bílé světlo, jehož barevná teplota dosahuje 5000K. Aby jasné světlo neunavovalo řidiče, nanesl výrobce interferenční vrstvu. Většina ultrafialových paprsků je zachována, výbojky lze bezpečně instalovat do světlometů s plastovým difuzorem. Halogeny lze použít ve spojení s xenonovými výbojkami, které mají podobnou teplotu světla.

Mnoha motoristům se líbí, že světlomety halogenových žárovek MTF-Light H11 Vanadium připomínají xenonovou optiku. Nevyžaduje žádné konstrukční úpravy světlometu. Spotřebitelé vysoce oceňují zpracování a životnost. Nevýhodou lamp je krátká záruční doba.

Autolampy mají málokdy záruční dobu, ať už jsou LED nebo halogenové. Xenon není výjimkou, ale existují značky, které jsou připraveny změnit trh, protože jsou si jistí kvalitou svého produktu. Nyní máme ty nejlepší xenonové žárovky před sebou a výrobce toto tvrzení potvrzuje záručním listem platným jeden rok od data nákupu.

Samotná značka je ruská.Ano, vyrábí své zboží v Číně, ale to mu nebrání v interakci se zákazníky. V případě předčasného selhání je společnost připravena rychle vyměnit moduly za nové, a když se podíváte na recenze na síti, je jasné, že tomu tak skutečně je. Kvalita lamp je však taková, že tuto výsadu pravděpodobně nebudete muset využít. Jsou opravdu spolehlivé a odolné. Životnost je více než 3 tisíce hodin, což maximálně eliminuje cenovku, která zpočátku není nejatraktivnější. I když není nejvyšší na trhu.

Pro výměnu standardní optiky u vozů s paticí H11 budou nejlepší volbou xenonové výbojky od známého korejského výrobce SHO-ME. Absence žhavícího vlákna v těchto osvětlovačích výrazně zvyšuje životnost jak samotných žárovek, tak samotných světlometů. Díky tomu má SHO-ME H11 4300K® zaručenou výdrž 3000 hodin. Dostupné náklady vůbec neovlivnily kvalitu zařízení - jihokorejské plynové výbojky jsou vysoce kvalitní a vydrží déle, než je období deklarované výrobcem.

Maximální světelný výkon i přes spotřebu pouhých 35 W poskytuje nejintenzivnější světelný tok, díky kterému se výrazně zvětšuje plocha osvětleného silničního úseku. To je důležité pro bezpečnou jízdu v noci a je to hlavní důvod pro instalaci xenonu majiteli. Žárovky SHO-ME H11 4300K ​​​​produkují příjemné teplé světlo, které při správném nastavení neoslepuje protijedoucí vozidla a je zcela bezpečné pro oči.

Cenově dostupnou alternativou ke standardní automobilové optice budou xenonové výbojky ClearLight Standard H11. Mají všechny výhody xenonu, přičemž cena je srovnatelná s běžnými halogeny. Svítidla jsou vyráběna v souladu s mezinárodními standardy, což je zárukou kvality a bezpečnosti. Charakteristickým rysem xenonu je kompetentní zaostřování, díky kterému je světelný tok správně distribuován. V noci tedy řidič uvidí obrázek podobný denní situaci. Vůz vybavený žárovkami ClearLight Standard H11 vypadá velkolepě díky bezchybnému bílému světelnému paprsku.

Mnoho domácích majitelů automobilů, kteří nainstalovali tyto xenonové výbojky, se shoduje na jedné věci. Jedná se o cenově nejdostupnější alternativu standardní optiky. Xenon září jasně a silně. Bohužel existují žárovky, které rychle vyhoří. Ano, zahřátí trvá několik minut.

Xenonové výbojky již svým výkonem překonávají halogeny. S menší spotřebou energie vydávají mnohem více světla, ale některé společnosti jdou ještě dál. Nyní máme nejvýkonnější a nejproduktivnější moduly, které produkují světelný tok až 3700 lumenů, což je asi o 50 % více než u podobných žárovek od konkurence.

Ano, je zde mínus, i když je zde pouze jeden - cena. Lampy jsou drahé a to jistě vyděsí nejednoho majitele aut. Ale je třeba chápat, že máme špičkový produkt s obrovskou životností.Nemusí se měnit každých šest měsíců a nebudou žádné problémy s orgány činnými v trestním řízení. Navzdory skutečnosti, že obal naznačuje použití v terénu, lampy poskytují jasný, směrový proud s výraznými hranicemi. Neoslepují protijedoucí auta a nechytají ze tmy silnici, a ne krajnici nebo nárazník, jak tomu často bývá. A barevná teplota je adekvátní, 4800 kelvinů.

Před námi jsou nejlepší lampy z hlediska poměru cena/výkon. Produkt špičkového čínského výrobce, který se rychle stal jedním z nejoblíbenějších na trzích SNS. Společnost ví, jak skloubit adekvátní cenovky a adekvátní kvalitu. Jedná se o xenonové výbojky, které produkují bílé denní světlo. Jejich barevná teplota je 1500 Kelvinů a jas od 2800 do 3000 lumenů. To je mnohem více, než mohou halogenové moduly vydat, ale díky složité konstrukci reflektoru světlomety neoslňují protijedoucí řidiče. Tok je řízený a jasný s výraznými hranicemi.

Spokojený s výkonem. Pouze 35 wattů, což je o 20 wattů méně než u klasických halogenů. To snižuje zatížení generátoru a umožňuje umístit další elektroniku do vašeho vozu. Zaznamenáváme také vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Pro xenon je to velmi důležité, protože mnoho ani špičkových modelů velikosti H11 se tím nemůže pochlubit.

S výkonným světelným tokem je nová generace svítidla Omegalight Standart H8/H9/H11 2400lm LED navržena pro 30 000 hodin nepřetržitého provozu. Instalované ve standardních polohách předních mlhových světlometů poskytují rovnoměrné rozložení příjemného bílého světla a výrazně prodlužují délku osvětleného úseku vozovky. To má pozitivní vliv na bezpečnost při jízdě za špatného počasí nebo v noci.

Pouzdro LED, vyrobené z hliníku, poskytuje spolehlivou ochranu proti prachu a vlhkosti na vysoké úrovni, která odpovídá obecně uznávaným mezinárodním standardům. Nízká spotřeba energie (pouze 17 W) znamená, že provozní teplota svítidla Omegalight Standard H8/H9/H11 2400lm nepřesáhne 60 °C. V mnoha ohledech je tato stabilita zajištěna vynikající tepelnou vodivostí hliníkového pouzdra, které zároveň funguje jako radiátor. Generovaný světelný tok má teplotu světla 6000 K, což je s přihlédnutím k ceně osvětlovací techniky atraktivní faktor, který vážně ovlivňuje vysokou oblíbenost tohoto produktu.

Aby LED žárovky adekvátně fungovaly, potřebují imitovat klasické halogeny. Záležitost se týká nejen velikosti H11, ale i jakékoli jiné. Diodové krystaly je obtížné rozzářit správným směrem a čím kompetentněji je vlákno napodobeno, tím přesnější bude světelný tok.

Výrobce Byzant kopíruje halogen, takže protijedoucí řidiči ani nezjistí, že máte LED světla. U dopravních inspektorů, kteří rádi hledají chyby v nových trendech na trhu, to nevzbudí podezření. K výhodám přidáváme i kvalitní čip, který nám umožňuje oklamat ty nejostražitější palubní počítače aut. A samozřejmě teplotní režim, který je pro krystaly velmi důležitý. Tyto lampy mohou pracovat stabilně od -35 do +80 stupňů a to je největší rozsah mezi všemi konkurenty. Stejně jako 40 tisíc hodin života krystalů. Velmi vzácná možnost

LED autosvítilny často nesplňují očekávání uživatelů. Jsou náročné na nastavení, a to se týká nejen čínských nenázvů, ale i špičkových značek. Nyní však máme v tomto ohledu ty nejlepší lampy. S nimi nemusíte neustále lézt do stropu světlometu a kroutit základnou. Všechna nastavení lze provést bezdrátově. Jedná se o unikátní technologii, ale extrémně vzácnou.

Přes Bluetooth můžete měnit směr streamu, ale i jeho intenzitu a dokonce i teplotu barev. Bez ohledu na to, jaké světlo tyto LED žárovky H11 dávají, blízko nebo daleko, sami si na svém smartphonu nastavíte potřebné parametry a pamatujete si nastavení. Profily lze měnit a upravovat. Vynikající řešení pro ty, kteří si chtějí zpestřit cesty ve svém autě, změnit barvu a jas, ale nechodit do optiky a nedokupovat žárovky. Zde je však cenovka jako za několik sad.

LED svítilny Optima LED i-ZOOM H11 jsou jedním z nejoblíbenějších typů automobilové optiky. Zájem tuzemských motoristů se projevuje nejen kvůli levné ceně, ale díky výborným technickým parametrům. Četné testy profesionálů a recenze bloggerů prokázaly, že tyto LED produkty mají jasný světelný tok, který je vyšší než u halogenových a xenonových protějšků. Problém s chlazením je vyřešen velmi jednoduše. K tomu výrobce použil celokovový radiátor. Je třeba poznamenat, že ke zlepšení osvětlení dochází u různých značek automobilů při instalaci žárovek Optima LED i-ZOOM.

Majitelé automobilů, kteří změnili styl optiky, zaznamenali lepší viditelnost na silnici za různých podmínek. LED lampy jsou levné, ale fungují efektivně a dlouho. Mínusem může být trčící chladič lampy ze světlometu.

LED žárovky Philips X-treme Ultinon LED H11 mají vysoký výkon. Díky inovativní technologii AirFlux se výrobci podařilo výrazně prodloužit životnost (až 12 let). Barevnou teplotu 6500 K zajišťují vysoce kvalitní LED LUXEON. V tomto případě spotřeba energie nepřesahuje 10 wattů. Vývojáři věnovali zvláštní pozornost směru světelného paprsku. Zavedení technologie SafeBeam umožnilo získat jasnější světlo ve srovnání s podobnými produkty jiných společností. LED žárovky lze instalovat na různé modely automobilů.

Tuzemští motoristé dokázali ocenit všechny přednosti LED žárovek Philips X-treme Ultinon LED H11. Hlavní předností je vynikající osvětlení vozovky a dlouhá životnost. Jedinou nevýhodou je vysoká cena.

Mnoho fanoušků nestandardního osvětlení se často potýká s tím, že se lampa jednoduše nevejde do stropu světlometu jejich auta. Musíte být v něčem chytří, nebo si odepřít potěšení z toho, že stojíte na silnici. Tato plynová lampa byla speciálně vyvinuta pro ně. Je nejmenší ve svém segmentu, i když má velikost H11. Zde se nezmenšila základna, ale velikost žárovky, zároveň však výrobce dokázal zachovat odpovídající technické parametry.

Lampa produkuje 1750 lumenů, což není u takových modelů tolik, ale již více než u halogenů. Barevná teplota vyzařuje modrou barvu, takže ji můžete nastavit na potkávací i dálková světla. Všimněte si vysoké kvality a také nízké spotřeby energie. Pouze 40 wattů oproti standardním 55 u halogenů.Toho bylo dosaženo zmenšením velikosti vlákna, které kompenzuje jedinečné plynné prostředí.

Plynové světlomety H11 lze instalovat jak do potkávacích a dálkových světel, tak do mlhových světel. Hlavní je sladit výkon a barevnou teplotu. V tomto případě jsou dokonale vyvážené, takže se jedná o nejlepší lampy do špatného počasí a oparu. Teplota je zde 2800 kelvinů, to znamená, že světlomety budou mít jemnou žlutou barvu, a to nejlépe ze všech rozptyluje mlhu. Žárovky jsou také ideální do deště a silného deště. Díky své unikátní směsi plynů nevytvářejí závoj, který se často objevuje před očima řidiče při použití xenonu nebo LED.

Spokojeni s cenou. Je relativně nízká, alespoň na svůj segment. Lampy vyžadují 12V zdroj energie, takže nejsou vhodné pro nákladní automobily. Je třeba vzít v úvahu také spotřebu energie. Zde se utratí 85, což znamená, že se bude muset opustit nějaká elektronika, dobře, nebo by se měl použít výkonnější generátor.

Majitelé kamionů jsou často opomenuti. Je obtížné najít na trhu neobvyklé lampy, které pracují na 24 voltech. Většinou halogenové modely. Někdy xenon. Ale LED a navíc plynem plněné prakticky nenarazíte. Ruská společnost Dled se rozhodla tuto nespravedlnost napravit a vydala složité plynové žárovky určené speciálně pro automobily s 24voltovými bateriemi.

Tento konkrétní model má žlutý odstín, ale v katalogu si můžete vybrat z desítek dostupných možností. Všechny splňují požadavky a nevyvolají podezření mezi dopravními inspektory. Stavební tok je 2300 lumenů, spotřeba pak 65 wattů, což při použitém napětí není tolik. Zvláštní pozornost si zaslouží vlastnosti proti zamlžování. Lampa snadno rozptýlí i ten nejsilnější opar, a pokud vás děsí nutnost instalovat zapalovací jednotku, spěcháme vás uklidnit, zde to není nutné.

Plynové lampy se na trhu objevily relativně nedávno. Ne všechny značky je vyrábějí, takže ceny mohou značně kolísat. Často potenciální kupce odstraší, ale pro ty, kteří hledají způsob, jak ušetřit, existuje adekvátní možnost. Nyní máme nejlevnější lampy s unikátním plynným médiem. Vyrábějí se v Číně, takže cenovka je odlišná od domácího vývoje. To však nijak neovlivňuje kvalitu. Lampy jsou spolehlivé a plně splňují normy a požadavky

Barevná teplota tohoto modelu je 4300 kelvinů, to znamená, že vaše auto nevynikne v proudu. Počet lumenů byl ale zvýšen na 2000. To by mohlo způsobit potíže, ale světelný tok je co nejčistší a je přísně nasměrován na vozovku, takže neoslňuje protijedoucí řidiče. Je pravda, že je třeba vzít v úvahu spotřebu energie produktu. Existuje 85 wattů, což je mnohem více než u halogenů.

Plynové lampy jsou relativně novým fenoménem na moderním trhu a není tolik značek, které vyrábějí takové moduly. Ruská společnost Dled je právem považována za jednoho z lídrů, protože vyrábí nejlepší lampy se složitým plynným prostředím. S takovým osvětlením se vaše potkávací světla stanou nejen prostředkem k osvětlení vozovky, ale také dekorativním prvkem, díky kterému vyniknete v proudu aut. Takový paprsek nelze s ničím zaměnit. Je světlý, sytý, ale zároveň neoslepuje protijedoucí auta a má přesný směr.

Zvláštní pozornost si zaslouží kvalita provedení lamp. Výrobce je na ně velmi hrdý a garantuje, že se modulu za uvedenou dobu nic nestane. Plynové svítilny od Dledu se hodí jak do běžného auta, tak do sporťáku, kde se stanou prvkem tuningu. A relativní vzácnost na trhu vás rozhodně odliší a přitáhne pozornost. Dopravní inspektoři ale nebudou schopni najít chybu.