5 nejlepších zapalovacích svíček pro Renault Logan

Při kompletaci automobilů v továrně jsou takové zapalovací svíčky instalovány na motorech Renault Logan o objemu 1,4 s 8 ventily. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, vnější plášť je schopen odolat extrémním teplotám a zatížení. Elektroda je vyrobena z niklu, odolného, ​​levného a stabilního kovu. Svíčky mají pozitivní vliv na dynamiku motoru, snižují vibrace při jeho provozu. Jejich použití pro Renault Logan v rámci běžné údržby také snižuje spotřebu paliva a chrání životnost motoru před předčasným opotřebením. Mnoho majitelů 16ventilových Renault Logan je také instaluje, přičemž zaznamenali vážné snížení vibrací motoru.

Vysoce kvalitní zapalovací svíčky s měděným jádrem a pláštěm odolným proti poškození a korozi. Jsou schopny plynule pracovat za jakýchkoli podmínek, snižovat škodlivé emise a spotřebu paliva.Německý výrobce zaručuje kvalitu výrobních a montážních materiálů - mnoho značek automobilů je vybaveno takovými výrobky v továrnách v Německu. Víceelektrodová zapalovací svíčka je vyrobena inovativní technologií - kromě standardního niklu jsou použity vzácné kovy včetně yttria, které zvyšuje odolnost a zajišťuje stabilní provoz. Svíčky se berou pro vybavení motorů s 16 a 8 ventily nejen pro Renault Logan, ale i pro další značky, včetně Opel, Citroen.

Docela oblíbené zapalovací svíčky do aut, které bez problémů vydrží celou dobu mezi údržbou vozidla. Mají stabilní výkon, dobře fungují při vysokých otáčkách motoru. Vhodnější pro klidnou plynulou jízdu. Díky malé velikosti mezery snadno nastartují motor i s vybitou baterií. Nevýhody - nižší životnost, zejména ve srovnání s víceelektrodovými protějšky, náročnost na kvalitu paliva, nesnášenlivost vysokého zatížení.Jsou použitelné nejen pro vozy Renault Logan (1,4 a 1,6 litru) - dávají se na motory s 16 a 8 ventily značek jako Peugeot, Opel, Nissan.

Víceelektrodové zapalovací svíčky vám umožní nepřeplatit za logo výrobce náhradních dílů a zároveň získat vysoce kvalitní produkty. Svými vlastnostmi, designem a dalšími vlastnostmi se prakticky neliší od produktů, které si pro své montážní linky objednává automobilka Renault. Při výrobě se používá niklový povlak, který je odolný vůči uhlíkovým usazeninám. Konstrukce obsahuje dvojici elektrod umístěných po stranách. Jsou spolehlivě chráněny před erozí jisker, mají dlouhou životnost a jsou odolné vůči korozi. Svíčky jsou určeny kromě Renaultu Logan (1,4 l) pro značky jako BMW, Citroen, Audi.

Tenké iridiové pájení na střední elektrodě těchto zapalovacích svíček je činí extrémně spolehlivými, odolnými vůči korozi a erozi. To vše vytváří stabilní podmínky pro vznik kvalitní jiskry bez ohledu na zatížení. Ale nejen použití tohoto materiálu při výrobě dělá z tohoto produktu jeden z nejlepších. Svíčky umožňují maximalizovat využití všech schopností motoru a poskytují řádově vysoce kvalitní a spolehlivé jiskření ve srovnání s niklovými protějšky. Kompatibilní s motory o objemu 1,6 litru a více a lze jej nainstalovat na vozy Volvo, Renault Logan (kromě benzínových motorů 1,2 a 1,4 litru), Dodge a další vozy. Jedinou nevýhodou je, že tyto svíčky nelze očistit od sazí.