10 nejlepších navigátorů pro nákladní automobily

Model je na trhu již dlouho, ale stále jej nelze považovat za beznadějně zastaralý. Dobrý procesor (1,3 GHz) bez namáhání „vytáhne“ několik programů běžících současně. Potěší i velikost obrazovky – pro nákladní auto je 7palcový displej přesně to, co potřebujete. Navigační program (je nainstalován základní Navitel, při aktualizaci map bude vyžadovat licenční klíč) si správně poradí s položením trasy a díky vynikající citlivosti GPS bloku vám přesnost geolokace umožňuje adekvátně zobrazit polohu vozu. Je tam zabudovaný radar, který je na trati prostě nenahraditelný. Pravda, na městských hranicích trpí falešnými pozitivy, ale jen málokdo bude „lehkomyslný“ na velkém a těžkém náklaďáku v neznámém městě.

Přítomnost kamery s maticí 8 milionů pixelů a pozorovacím úhlem 170 °, software OS Android a Play Market, které umožňují rozšíření funkčnosti zařízení, poskytují vysoce kvalitní (Full HD) videozáznam událostí. před kamionem. Četné recenze na tento model navigátoru jsou spíše rozporuplné. V podstatě jsou majitelé s funkčností a provozem zařízení naprosto spokojeni. Od některých uživatelů ale můžete slyšet o špatné praktičnosti radarového detektoru, nejistém příjmu satelitních signálů. Existují také odchylky v kvalitě montáže.

Univerzální navigátor poskytne nejlepší trasu pro nákladní vozidlo, a to jak offline, tak s připojením k internetu. Velký výběr předinstalovaného softwaru je dobrou zprávou: existují mapy Yandex, 2GIS, navigace a dokonce i informátor GPS. Přítomnost zpětné kamery v sadě si zaslouží zvláštní pozornost (při připojení signálního vodiče se na monitoru automaticky otevře okénko s vodítky trajektorie).

Takový soubor funkcí (a to není zdaleka vše, je zde i multimediální komponenta) žádný hardware „nevytáhne“. S tím je však Dunobil Consul v pohodě – 4jádrový mikročip MTK8127 odvádí vynikající práci při multitaskingu. Majitelé ve svých recenzích dbají i na kvalitu provedení (která absolutně nevyhovuje), na nákladní automobil příznivou velikost úhlopříčky dotykového displeje (7 palců) a spolehlivý provoz bez zamrzání a poruch. Ne bez nevýhod - jas displeje, i když není nejhorší, ale podle některých uživatelů ponechává mnoho přání.

Licencované programy IGO Primo a NAVITEL předinstalované v tomto navigátoru doslova „létají“ – pro výkonný procesor ARM Cortex-A7 (4 jádra) a 1 GB RAM ani jejich současný provoz nečiní vůbec žádné potíže.O jas a čistotu obrazu na 7palcovém monitoru (s velkým pozorovacím úhlem) se stará neméně „svižný“ grafický akcelerátor ARM Mali-400 MP2. Jeho přítomnost umožňuje řidiči kamionu sledovat filmy ve Full HD kvalitě ve chvílích odpočinku – to žádný z prezentovaných navigátorů neumí.

„Nezklamala“ nás ani jednotka GPS. Systém pracuje s duplikací satelitního signálu s daty pocházejícími z překladačů mobilních sítí (A-GPS). To vám umožňuje sebevědomě a s vysokou přesností geolokaci v nejobtížnějších povětrnostních podmínkách. Přístup na Play Market a přítomnost kamery na zadním panelu umožňuje používat aplikace jako Daily Roads, které provádějí videozáznam toho, co se děje před objektivem na pozadí. Lepší funkčnost a výkonný hardware, soudě podle recenzí majitelů, stojí za vynaložené peníze.

Na dálkovém letu vám navigátor Aonerex poslouží nejen jako spolehlivý průvodce kamionu, ale také v době odpočinku vám umožní docela pohodlně sledovat váš oblíbený film. Je to všechno o největší obrazovce. Mezi nejlépe hodnocenými navigátory se pouze tento model může pochlubit 9palcovým dotykovým displejem. Navzdory vážné velikosti gadgetu je k dispozici držák na čelní sklo. Sada navíc obsahuje kotouč oboustranné lepicí pásky, jehož instalací na přísavku můžete umístit navigátor na palubní desku automobilu.

Je také možné nainstalovat zadní kameru (kupuje se samostatně) - pro nákladní automobil to rozhodně nebude zbytečné.V recenzích majitelé zaznamenávají vysokou kvalitu sestavení - gadget může soutěžit za stejných podmínek s mnoha populárnějšími značkami. Spokojený se softwarem. Navigační program je určen pro práci s nestandardními vozy (Provide7), podporuje hlasové ovládání, vyhledávání adres podle pošty a mnoho dalších užitečných funkcí.

Cenová výhoda tohoto navigátoru byla dosažena kvůli nedostatku široké funkčnosti v zařízení. Jediným účelem gadgetu je pracovat výhradně s navigačním programem (je nainstalován software Navitel). Přehrávání audio a video souborů může být ignorováno. Minimalismus vám umožňuje s jistotou zvládnout úkoly stanovené poměrně skromným procesorem MediaTek s taktovací frekvencí 468 MHz. Softwarové prostředí zastupuje léty prověřený Windows CE 6.0. Vnitřní paměť o velikosti 4 GB zároveň umožňuje instalaci dalších oblíbených průvodců s podrobnými mapami.

Obrazovka navigátoru, velká pro osobní automobily, je zároveň nejvhodnější pro použití v kabině nákladního automobilu. I přes velikost 7 palců nebude řidiči vůbec bránit ve výhledu. Přesnost barev a jasný displej – není třeba se dívat zblízka. Správným nastavením rozměrů vozu vyhledávač vybere nejlepší trasu pro těžké auto. V recenzích majitelé pozitivně berou na vědomí velkou kapacitu baterie - 2800 mA / h poskytne několik hodin provozu zařízení bez napájení (nabíjecí jednotka je určena pro zásuvku zapalovače cigaret).

Obrazovka s úhlopříčkou 7 palců poskytuje jasný a jasný obraz – rozhodně se při řízení kamionu nebudete muset dívat zblízka na údaje z navigátoru. Pozorovací úhel je poněkud omezený, ale na prostorný interiér kamionu zcela postačuje. Předinstalovaný software je Navitel, ale lze jej nahradit jiným softwarem (Android OS) pro efektivní navigaci nákladních vozidel.

Soudě podle recenzí majitelů navigátor nezamrzne, reaguje na ovládání bez zpoždění. Výkonný dvoujádrový procesor Cortex A7 Dual Core s grafickým akcelerátorem (předčí svými parametry ne nejstarší netbooky) a spolehlivý GPS přijímač jsou poznávacím znamením této navigace. Pozitivně je také hodnocena přítomnost bezdrátových rozhraní a práce v mobilních sítích (sloty pro 2 sim). Mobilní internet vám umožní automaticky přijímat všechny potřebné aktualizace a také používat gadget jako informátor GPS. Na zadní straně je také kamera (je tu i přední - můžete mluvit přes video odkaz), schopná nejen pořídit potřebné snímky a videa, ale také nahradit DVR.

Představený model navigátoru láká majitele velkokapacitních vozů nejen dostupnou cenou a vylepšeným designem, ale také úhlopříčkou displeje zvětšenou na 6,1 palce.Tato funkce hraje důležitou roli, když se vyplatí koupit navigátor pro instalaci do velké kabiny nákladního auta. Uživatelsky přívětivé rozhraní a pokročilé funkce Garmin Drive 61 ENG LMT oceňují také uživatelé.

Majitelé ve svých recenzích zaznamenávají vysokou přesnost určování souřadnic automobilu, relevanci kartografického materiálu a správný výpočet trasy - navigátor při pokládání zohledňuje rozměry a tonáž nákladního vozidla. Uživatelé si nemohli vzpomenout na případy, kdy je gadget zklamal na dlouhé cestě. Je zaznamenán spolehlivý provoz zařízení - hardware funguje bez zamrznutí a poruch, procesor rychle načte softwarový produkt a přijímač GPS bez zpoždění detekuje satelity. Rychlost odezvy je přitom jedna z nejrychlejších. Za zmínku stojí také vysoká kvalita dat RDS, která vám umožní rychle se pohybovat na neznámém místě a obejít oblasti s přetíženým provozem.

Navigátor je vybaven softwarem iGO Primo 9.6, určeným pro práci s nákladními automobily. Stačí zadat hlavní parametry (rozměry a tonáž), aby je počítač při pokládání trasy zohlednil při výběru vhodných silnic (v Evropě to má velký význam). Pro prostornou kabinu nákladního vozu bude nejlepším řešením 7palcová obrazovka. Stávající multimediální možnosti vám navíc umožní při odpočinku sledovat videa stažená na micro SD kartu.

Řidiči kamionů v mezinárodní dopravě jsou s tímto modelem obecně spokojeni.Navigátor je nezavede do centra tranzitního města nebo k nízkému mostu (pod kterým se nedá projít), ale vytyčí nejlepší trasu bez nepřekonatelných překážek. Dobré hodnocení si zasloužila i cena zařízení, srovnatelná s navigačními zařízeními běžného automobilu. Procesor MStar Cortex A9 s frekvencí 800 MHz udržuje pohodlnou rychlost aplikace, aniž by u majitele vyvolával negativní emoce.

High-tech zařízení pro sestavování a řízení provozu na dané trase pomocí systému GPS. Navrženo pro správnou funkci s těžkými vozidly, bere v úvahu hmotnost a rozměry při výpočtu trajektorie. O bezchybný chod softwaru Navitel se stará procesor s frekvencí 1 GHz a stejné gigabajty RAM. 7palcový dotykový monitor podporuje rozlišení obrazovky 1024 x 600 pixelů pro jasnější a bohatší obraz.

Majitelé zaslouženě považují tento navigátor za nejlepší řešení pro použití nákladních vozidel v CIS – má nejpodrobnější cestovní mapy zemí Commonwealthu. Recenze také kladně hodnotí správnost stavby trasy, malou chybu aktuálních souřadnic díky skvělému vyhledávání a zachycení signálů z družic (podporuje GPS a GLONASS). Systém Android 6.0, na kterém zařízení běží, umožňuje používat navigátor i jako plnohodnotný tablet – nechybí přední a zadní fotoaparát, Wi-Fi, podpora GPRS (pro 2 SIM karty) a mnoho dalšího.

Tento navigátor je jedním z nejlepších pro organizaci a plánování nákladní dopravy v Evropě. Systém LIVE-service umožňuje při aktivaci ročního předplatného aktualizovat informace o poloze radarů v reálném čase (je zde také zabudovaný detektor) a sledovacích kamer, předem se dozvědět o dopravních zácpách na trase, přijímat povětrnostní podmínky, udržovat korespondenci s dispečerem a mnoho dalšího.

My Drive nejenže správně mapuje provoz, což je pro nákladní vozidlo velmi důležité, ale díky TomTom Traffic vám umožňuje včas změnit směr a vyhnout se tak velkým zpožděním na silnici kvůli dopravním zácpám. Řidiči ve svých recenzích zaznamenávají vysokou rychlost zařízení – nejen rychle vypočítá trasu, ale má i funkci PhotoReal, která jasně a s předstihem předvede, v jakém jízdním pruhu se má kamion před křižovatkou nacházet. Majitelé také vysoce oceňují bezplatné aktualizace map po celou dobu životnosti navigátoru.