10 nejlepších tmelů na pneumatiky

Tento tmel vám může v případě propíchnutí nejen pomoci vyjet na silnici, ale také mu zabránit. Tekutá, rychle tuhnoucí směs zvyšuje pevnost pryže, takže po vstříknutí bude těžké rozbít i patku kola. Na rozdíl od většiny fondů zde nejsou žádná omezení. Litrová láhev je určena pro částečné použití, které si musíte sami spočítat. Vzorec je jednoduchý: musíte vynásobit šířku a výšku pneumatiky a výsledek vynásobit 0,001. Toto bude dávka pro vaše kolo. A nezáleží na tom, na čem je, na autě, náklaďáku, motorce nebo kole. Mělo by být také zřejmé, že těsnicí prostředek neobsahuje stlačený vzduch, to znamená, že nebude pumpovat komoru. To bude muset být provedeno sami, ale neměli byste spěchat. K úplnému ztuhnutí dojde asi za hodinu a po čerpání byste měli ujet určitou vzdálenost, aby byl produkt rovnoměrně rozložen po celém vnitřním povrchu.Nyní pro vás bude mnohem obtížnější prorazit samotné kolo a jeho bok.

Před námi je nejlepší opravný tmel z hlediska ceny, ale pouze v případě, že máte bezdušovou pneumatiku a na palubě není defekt. Tento výrobek však opravuje i komorová kola, ale podle výrobce se průměr otvoru zmenší zhruba na polovinu, což znamená, že nadělá jen nejmenší škody. Navíc, pokud je deska rozbitá a ještě více rozříznutá, produkt nebude fungovat. To je samozřejmě mínus, ale upřímně od značky. Obecně se jedná o tmel, do kterého byste neměli vkládat velké naděje. Kolo vám stoprocentně neutěsní a ještě musíte na montáž pneumatiky. Ale s jeho pomocí se snadno dostanete do nejbližšího servisu nebo garáže. Přibližná vzdálenost bude 20-30 kilometrů, což je hodně, i když méně než u konkurentů. Nástroj však stojí méně než 600 rublů a skladovatelnost je asi 5 let. Nic vám nebrání ji nosit v přihrádce na palubní desce a dříve nebo později vám na cestě pomůže a umožní vám pneumatiku sami nenafouknout. Tmel poskytne své 2,4 atmosféry. Nenechte dlouho.

Jak název napovídá, máme nejlepší tmel z hlediska rychlosti odezvy. Úplné ztuhnutí by mělo trvat méně než minutu a výsledek je opravdu působivý. Toto číslo je alespoň několikanásobně nižší než u konkurentů. Pravda, jsou zde určité problémy. Návod k použití říká, že po odpojení válce od kola musíte okamžitě ujet pár kilometrů, aby se kapalina uvnitř rovnoměrně rozprostřela. Ukazuje se, že to vše bude muset být provedeno zrychleným tempem, protože za minutu kompozice zcela ztvrdne. Pravděpodobně je taková rychlost tuhnutí běžným reklamním trikem, ale pokud si přečtete recenze zákazníků na specializovaných fórech, je jasné, že složení je opravdu zrychlené, i když ne tak, jak nás výrobce ujišťuje. Také tmel by měl být zlikvidován, pokud máte rozbitou desku. Taková punkce by měla být odstraněna, ale kupující říkají něco jiného. Pozor také na silný chemický zápach. Obsahuje hodně butanu a hydroxidu amonného.

Není žádným tajemstvím, že i ten nejlepší produkt dostává na internetu nějaké negativní komentáře. Co se týče tmelů na pneumatiky, recenze pod nimi jsou extrémně vzácné a podrobné recenze vůbec nenajdete. Nyní tu ale máme velmi oblíbený produkt, jak se neustále diskutuje na specializovaných fórech. Ano, objevují se i negativní komentáře, ale většina názorů kupujících je pozitivní. Nástroj se dokonale vyrovná s úkoly a v anotaci se výrobce nesnaží uživatele uvést v omyl. Jednoduše řečeno, pokud má vaše bezdušová pneumatika proříznutí patky, tmel to nedokáže opravit. Obecně platí, že oprava desky je již úkolem vulkanizátora a tento nástroj uzavře standardní průraz o průměru až 6 milimetrů. Dá se ale použít na kola náklaďáků a motocyklů, což u konkurence není tak obvyklé. No, jsou problémy s kontejnerem. Hadička, i když je ohebná, je k vsuvce připevněna poměrně slabě.

Podle výrobce máme nejlepší opravný tmel. Je pravda, že je velmi obtížné najít spolehlivé potvrzení. Online recenze jsou vzácné. MICHELIN je však známá značka a jejím slovům se dá věřit. A říká, že tento tmel nejen opraví defekt, ale také zvýší životnost celého kola. Nezáleží na tom, jakou máte pneumatiku, bezdušovou nebo duší. Funguje i v případě poškození desky a ne každý si s tím poradí. Hlavní rys nástroje spočívá v jedinečném vzorci. Složení zahrnuje standardní i exkluzivní komponenty. Jsou zcela netoxické, ale po naplnění dokážou pneumatiku ochránit před opakovaným poškozením. Existují také antikorozní přísady a nemrznoucí směsi, které umožňují použití produktu při nízkých teplotách až do -15 stupňů. Zmiňme také kvalitní balon. Hadice je co nejtěsnější a v okamžiku plnění neodlétne, jako se to stává u jiných produktů.

Rychle působící tmel, snadno použitelný, zcela netoxický a nemá žádné chemické působení na pryžový povrch pneumatiky. Je schopen eliminovat následky vpichu do velikosti 5 mm. Vhodné pro opravu jakýchkoliv pneumatik - jízdních i nákladních komor. Lze jej použít v případě poruchy bezdušového kola včetně ztráty těsnosti v oblasti patky. Majitelé mají rádi snadné použití na silnici a nízkou cenu tmelu. Ve svých recenzích zaznamenávají trvanlivost provedené opravy - vyskytly se situace, kdy bylo propíchnuté kolo po restaurování provozováno déle než 3 měsíce do příští sezónní výměny.

Anti-puncture Hi-Gear je navržen tak, aby chránil kolo před ztrátou tlaku – tmel nalitý do pneumatiky díky svému jedinečnému složení dokáže snadno a rychle vyplnit všechna možná poškození, což vám umožní pokračovat v jízdě. V případě potřeby je také možné použít pro nouzovou opravu pneumatik, ale v tomto případě budete muset použít kompresor.Tmel Hi-Gear Tire Doctor má širokou škálu použití: vhodný pro duše a bezdušové pneumatiky jízdních kol, motocyklů, osobních automobilů a malých nákladních automobilů. Mezi recenzemi lze poznamenat, že tento produkt je stejně účinný v jakémkoli teplotním režimu, chrání před korozí a poškozením a také prodlužuje životnost kola o více než 20%. Majitelé také vysoce oceňují dostupnou cenu tmelu.

Latexový tmel Stan's NoTubes pro těsnění pneumatik je u spotřebitelů zaslouženě oblíbený. Americké výrobky jsou vysoce kvalitní - pozoruhodně si poradí s poškozením kola a má všechny vlastnosti deklarované výrobcem. Má tekutější konzistenci ve srovnání s látkami podobného složení, rychle pokryje celý vnitřní povrch pneumatiky a spolehlivě ji utěsní pomocí kompozitních mikrokrystalů na bázi přírodního kaučuku. Je bezpečný pro životní prostředí a zachovává si své funkce při teplotě ne nižší než -35 °C.Majitelé ve svých recenzích potvrzují vysokou odolnost hmoty, která dokáže udržet těsnost kola po dobu 7 měsíců. Stan's NoTubes odvádí vynikající práci při utěsnění netěsností podél patky, ale netěsní příliš dobře boční proražení.

Opravný tmel francouzského výrobce je po dlouhou dobu považován za nejlepší a navzdory vysoké ceně je oblíbený u majitelů automobilů. S pomocí MOTUL P3 Tire Repair můžete kompletně zrenovovat mírně poškozené kolo a s velkým průměrem řezu zajet do opravny. Jeho unikátní složení na bázi vysoce kvalitního přírodního kaučuku umožňuje okamžité vyplnění stávajících defektů a zbytek zůstává po dlouhou dobu nezměněn a je připraven zabránit úniku vzduchu z pneumatiky, když se objeví nové defekty. Tento nouzový tmel umožňuje pokračovat v jízdě jakoukoli rychlostí, protože umožňuje vytvořit tlak v kole automobilu na úrovni 2,0-2,4 atm., v závislosti na vnitřním objemu.

Nouzový tmel světoznámé značky Liqui Moly umožňuje rychle a snadno opravit defekt bez demontáže a pokračovat v jízdě. Syntetický kaučuk, který je jednou ze složek směsi, zcela utěsní poškození, což vám umožní vytvořit tlak nezbytný pro pohyb v pneumatice. Výrobek nepoškozuje pneumatiku, což umožňuje její plnou obnovu v nejbližší pneuservisu. Tento produkt je vhodný pro všechny druhy pryže a lze jej použít k odstranění propíchnutí nejen v oblasti běhounu, ale i v patce. S ním můžete eliminovat únik vzduchu v bezdušové pneumatice. Majitelé automobilů oceňují praktičnost produktu. Ve svých recenzích zaznamenávají jednoduché použití tmelu a rychlé obnovení výkonu pneumatiky. To je relevantní charakteristika pro řidiče se zdravotním postižením, protože. pomáhá vyřešit problém během několika minut s minimálním úsilím.