10 nejlepších pneumatik pro Renault Logan

Vylepšený model oblíbené hrotové pryže MP-50 se mezi tuzemskými motoristy velmi doporučoval pro svůj lepší výkon. Prezentovaný model se liší zvýšenou odolností a výbornými spojovacími vlastnostmi na zledovatělém povrchu. Pneumatika je vybavena krátkými hliníkovými hroty, které kromě odlehčení konstrukce poskytují akustický komfort a sebevědomé brzdění. Podle majitelů zůstávají všechny kovové prvky na svém místě a poskytují pneumatice s hroty záviděníhodnou stabilitu v ledových oblastech po mnoho sezón (existují důkazy o 5-6 letech provozu). Zvýšený počet lamel s rovnými liniemi ve středu zlepšuje dynamiku a trakční vlastnosti Renaultu Logan na ledu. Ale při vjezdu do zatáček to může trochu trvat.

Pro osobní vozy v podmínkách neustálého kolísání teplot v zimě budou pneumatiky GOODYEAR Ultra Grip 8 tou nejlepší volbou do města. Nejlepší trakční vlastnosti a zvýšená odolnost suchého zipu proti opotřebení zaručují bezpečnost na silnici po více než jednu sezónu. Pneumatika je vyrobena pomocí unikátní technologie 3D-BIS, která díky zvýšenému počtu lamel poskytuje nejjistější záběr na mokrém i suchém asfaltu. Tento zimní suchý zip, testovaný v roce 2015 Auto Bildem, nabízí nejlepší ovladatelnost a brzdný výkon na ledu a mokré vozovce. Ale na suché vozovce je brzdná dráha bez hrotů Ultra Grip 8 velmi žádoucí.

Majitelé Renaultu, kteří na svůj vůz namontovali zimní pneumatiky s hroty Nordman 7, zaznamenávají pohodlné řízení a lepší směrovou stabilitu při manévrování na zasněžené vozovce. Toho je dosaženo díky zkoseným bočnicím a různým typům lamel s trojrozměrnými stěnami, které zajišťují včasné uvolnění kontaktní plochy ze sněhové masy. Přilnavost k povrchu je zvýšená a bez ohledu na stav povrchu, prezentované pneumatiky vykazují optimální výkon. Na ledě se pneumatiky s hroty cítí jistě také díky ocelovým špičkám instalovaným pomocí technologie Bear Claw. Během doby používání je však pozorováno praskání běhounu kolem sedel čepů.

Volba majitelů Renault Logan a dalších vozů na zimu se suchým zipem Pirelli Ice Zero FR je dána řadou významných výhod za dostupnou cenu. Jednou z výhod je odolnost proti nárazu při dostatečné elasticitě pryžové směsi, takže pneumatika si zachovává své vlastnosti bez ohledu na teplotu.Vylepšená konfigurace kontaktních ploch poskytuje stabilní přilnavost a rovnoměrné rozložení zátěže. Díky zvýšené hustotě vzájemně do sebe zapadajících lamel si pneumatiky snadno poradí s těžkou sněhovou kaší. Podle výsledků testů je o něco horší než konkurenti, pokud jde o přilnavost na ledu a suchém asfaltu.

Navzdory absenci kolíků v gumě vykazuje Yokohama Ice Guard IG50 nejlepší výkon a bezpečnost v zimních povětrnostních podmínkách. Vynikajícího výkonu suchého zipu bylo dosaženo vylepšením pryžové směsi přidáním absorpční složky White Ge. Asymetrický dezén, kombinující dva typy lamel, určuje dostatečnou tuhost pneumatiky pro optimální přilnavost na zledovatělé nebo mokré vozovce. Uživatelé, kteří namontovali tyto pneumatiky bez hrotů na Renault Logan, zaznamenali sebevědomé chování na volném sněhu. Vůz se rychle pohybuje, neztrácí kontrolu při rychlém průjezdu zatáčkou - suchý zip je ideální pro městské použití a vykazuje nejlepší vlastnosti za svou cenu.

Středně pohodlná pneumatika s hlubokým a charakteristickým dezénem pro lepší ovladatelnost si pneumatika Nokian Tyres Nordman SX2 dlouhodobě získává preference mnoha motoristů. Majitelé Renaultu Logan jej považují za nejúčinnější pro letní provoz. Model vážně překonal svého předchůdce. Předvádí vynikající ovladatelnost, aniž by byl příliš tuhý. Odolnost vůči aquaplaningu je udržována doslova až do kritického stupně opotřebení, což také poskytuje vlastnosti dezénu vytvořeného na základě počítačového modelu. Pneumatiky se v tomto případě nechovají ve vyjetých kolejích dobře.Také ne nejspolehlivější šňůra je považována za slabé místo - jízda po rozbitých silnicích rychlostí často vede k kýlám.

Jihokorejská pneumatika má řadu výhodných designových řešení, díky nimž mají majitelé Renault Logan všechny důvody ji považovat za jednu z nejlepších ve své cenové kategorii. Přítomnost výztuh po celé šířce běhounu umožnila spojit vynikající chování na suché vozovce se sebevědomým manévrováním na mokré vozovce. Diagonální odvodňovací systémy zvyšují efektivitu s rohovými lamelami, které jsou také umístěny na středovém žebru. Charakteristický design ramenní oblasti nese nejen estetickou zátěž, ale přispívá i ke střední hlučnosti pneumatiky. Navzdory skutečnosti, že letní pneumatiky dokonale drží otřesy a mají zvýšenou odolnost proti opotřebení, mohou se díky měkkým bočnicím často objevit kýly z vážných výmolů.

Jedna z nejlepších pneumatik s nízkým valivým odporem, která vám umožňuje šetřit palivo, je mezi majiteli Renault Logan trvale žádaná. Letní pneumatiky na suché vozovce nezpomalují úplně nejlépe, ale v manévrování při změně jízdního pruhu se projevovaly docela sebevědomě – časopis „Behind the Rulem“ v této nominaci ocenil Bridgestone Ecopia EP150 4. místem. Měkká bočnice neovlivňuje směrovou stabilitu, ale snadno se poškodí. Z tohoto důvodu by měli být příznivci „skákání“ na obrubníku opatrní. Dezén běhounu poskytuje vynikající přilnavost během louží. Pneumatika se přitom snadno vyvažuje, nenaráží do volantu a pomalu se opotřebovává. Soudě podle recenzí je síla pneumatiky také pohodlí pneumatiky při akceleraci. Majitelé si často stěžují na kaučuk vyrobený v Thajsku - výrobky z tohoto závodu mají proměnlivou kvalitu.

Volba ve prospěch Yokohama Bluearth ES32 poskytuje vynikající ovladatelnost na letní silnici. Renault Logan na těchto pneumatikách prokazuje dobrou citlivost řízení a vysokou směrovou stabilitu na dálnici. Zároveň nelze říci, že je příliš žlutý - úroveň pohodlí je docela přijatelná, což do značné míry usnadňují vlastnosti běhounu. Široké vodní průduchy poskytují vynikající trakci na mokru, zatímco bloky se dvěma hranami zajišťují bezpečné brzdění v obtížných podmínkách. Kladně je hodnocena odolnost pneumatiky proti opotřebení a samotný běhoun je imunní vůči drobnému poškození. Pryž se chová dobře na polní cestě, ale pouze diagonální lamely na středových žebrech se rychle zanášejí od kamínků.

Renault Logan, jako praktický vůz na každodenní cesty, může při výměně pneumatik na GOODYEAR Eagle Sport poněkud změnit svůj charakter.Pneumatika vykazuje dobrou přilnavost na zpevněných dálnicích a zachovává si vynikající směrovou stabilitu. Díky dostatečné tuhosti jsou pneumatiky schopny poskytnout vysokou ostrost řízení. Mokré vozovky neovlivňují jízdní výkon – kontaktní plocha je rozšířena a co nejvíce odváděna širokými odvodňovacími kanály a vícesměrné prstencové drážky navíc přispívají k udržení trajektorie. Dostupnější náklady na tuto letní pneumatiku ve srovnání s prémiovou analogovou EfficientGrip Performance se vysvětlují velikostí pro vozy ekonomické třídy, stejně jako ne nejvyšším rychlostním indexem.