10 nejlepších plynových tlumičů

Regály jsou vhodné pro sedany a kombi FORD FOCUS s jakýmkoliv výkonem motoru. Díly od tohoto výrobce se používají pro montáž dopravníků automobilů, takže produkty pro sekundární trh jsou velikostně vhodné. Během instalace nebudete mít žádné potíže. Charakteristické vlastnosti MEYLE 7267250010: zvýšená mechanická pevnost, zachování vlastností při dlouhých cestách, rychlá odezva při přejíždění nerovností. V recenzích řidiči poznamenávají, že s takovým zavěšením se řízení více shromažďuje a přesněji reaguje na akce řidiče.

Plynové tlumiče vyrábí německý koncern ZF. Model Boge 30Q170 je vhodný pro většinu vozidel VAG (Audi, Škoda, VW). Mezi řidiči se produkty Boge nazývají „dlouhotrvající“, protože se vyznačují zvýšenou životností. Recenze ukazují, že po 7 letech provozu a nájezdu 110 000 km je zbytková životnost stojanů 70-80%.Mnoho majitelů je nasazuje při opravě zavěšení, když neplánují vůz v příštích letech prodat. Pak bude investice peněz opodstatněná a nebudete muset platit dvakrát za nekvalitní díly. Tlumiče se snadno čerpají, takže instalace není zdržována. Ale v balení není pažba ničím fixována. V chladném období se pro někoho může mírně zamlžit.

Plynové monotube tlumiče jsou vhodné pro sedany a hatchbacky Hyundai a KIA. Tyto modely jsou: Forte, Elantra, Avante, Cerato, Veloster, Rio. Generace od roku 2011 do současnosti. Místo montáže na levou nebo pravou stranu vozu na zadní nápravu. Tlumiče patří váhově k tomu nejlepšímu, přitom skvěle odolají hmotnosti sedanu s plnou kabinou cestujících i zavazadel. Pro snížení hmotnosti používá výrobce tenčí stěny válců a duté tyče. Lehká konstrukce má příznivý vliv na životnost ostatních dílů zavěšení, přispívá k úspoře paliva a zvyšuje manévrovatelnost. Zboží od KYB stojí za pozornost těm, kteří rádi jezdí, kteří vnutili motory korejských skladových vozů a potřebují změnit standardní odpružení.

Zadní tlumič je k dispozici pro vozidla BMW X5. Celková hmotnost crossoveru může dosáhnout 2,5 t. V závislosti na konfiguraci a generaci je vůz vybaven motory o objemu od 3,0 do 5,0 litrů. Při vysokém výkonu motoru je častým problémem nevyváženost při sešlápnutí plynového pedálu. K udržení rovnováhy těla slouží četný systém pák a příčných stabilizátorů. Výkon odpružení vylepšují plynové tlumiče Gas Bilstein, které zabraňují „kývání“ přední části vozu při brzdění nebo „krčení“ zádě při prudkém rozjezdu. Recenze ukazují, že ani při rychlosti 160 km/h a plynulých zatáčkách není cítit tlačení do boční podpory sedadel.

Tlumiče německé značky jsou určeny pro montáž na zadní nápravu vozů MERCEDES-BENZ VANEO.Výrobce do nich vložil zvýšenou odolnost proti namáhání, protože hmotnost minivanu je téměř 1,5 tuny, na rozdíl od osobních automobilů 900-1200 kg. Odpružení s plynovými tlumícími prvky skvěle drží směrovou stabilitu a nedovolí 7místnému autu s plným kufrem rozhoupat se. Výrobek patří do řady Super Touring a je určen pro dlouhodobý provoz na dlouhých cestách. Olej v oddělené komoře vůbec nepění, takže pracovní účinnost je stabilní. Recenze ukazují, že dvojice tlumičů funguje stejně s rozdílem maximálně 0,5 s při otevření.

Dvoutrubkový plynový tlumič je k dispozici pro zadní zavěšení korejských vozů Hyundai a KIA. Soudě podle recenzí a fotoreportáží je náhradní díl smontován do stojanů a namontován na auto bez úprav.Jeden z válců je naplněn olejem Castrol, určeným pro vysoké teploty (nepění). Ale ve velkých mrazech mohou některé stojany mírně klepat. Plynová láhev rychle reaguje na expanzi a stabilizuje tělo poté, co kolo narazí do jámy. Čip tlumiče je gumová bota na horní straně kovového pouzdra. Je zvlněná a ve spodní části má boční stranu pro rozptýlení stékající vody po stranách. To zaručeně ochrání stěny stonku před nečistotami a prodlouží životnost odpružení.

Plynový olejový tlumič má teleskopickou konstrukci se silnými stěnami válce a vysoce kvalitními švy. Díky tomu je uvnitř udržován vysoký tlak plynu a samotný tlumič vydrží práci v zavěšení GAZelle Next. Může to být dodávka, autobus nebo valník. Ale zvýšená pevnost ovlivnila nárůst hmotnosti - každý tlumič váží téměř 2,5 kg. Středně tvrdá práce rychle stabilizuje vůz, což je velmi důležité, protože karoserie vyčnívá daleko za zadní nápravu. Díky okamžité odezvě spárované s pružinami se cestující cítí pohodlně i na zadních sedadlech, nedochází k žádnému výkyvnému efektu. Zvenku je kov chráněn práškovým lakem, takže regály dlouho nerezaví.Soudě podle recenzí budou fungovat 80 000 km bez problémů i na špatných polních cestách.

Německý výrobce vyvinul kvalitní dvoutrubkové plynové tlumiče ideální pro LADA sedan a kombi. Nosiče odpovídají i délkou a sedadly pro Niva 2121 a 2131. Z recenzí je vidět, že se nosiče dají snadno smontovat jak u modelů od roku 1973, tak 2012. Tlumicí prvky jsou určeny pro zadní odpružení. Teleskopická konstrukce je poměrně pevná a spolehlivě odolává zaseknutí i při nerovnoměrné instalaci. Tlumiče mají černou práškovou barvu a jsou spolehlivě chráněny před korozí. Gumová těsnění fungují po celou dobu životnosti bez šmouh. Instalací takových tlumičů do zadní části vozu se karoserie méně kývá podélně a napříč, což pomáhá zejména majitelům „klasiky“ s pohonem zadních kol na ledu.

Plynové olejové tlumiče jsou určeny pro montáž do předního zavěšení korejských vozů Solaris a Rio. Spodní část je připevněna k límci kloubu řízení a horní část je připevněna ke sklu přes misku. Dvoutrubkový design poskytuje relativně hladkou jízdu přes nerovnosti. Plynová komora ale rychle zatlačí představec dozadu, takže řidič má neustálou komunikaci s volantem, ovládání zůstává předvídatelné. V recenzích kupující sdílejí, že s takovými tlumiči vjíždějí do zatáček i při rychlosti 100 km / h, ale nedochází k naklánění karoserie, auto nenese. Na dálnici není potřeba před odbočením klesat na obvyklých 80 km/h. Odpružení slouží dlouhou dobu - až 90 000 km, ale pak náhle selže. Neexistují žádné předběžné známky, takže když se blížíte k tomuto běhu, je lepší okamžitě koupit další pár tlumičů.

Pokud máte Logana od Renaultu nebo Dacie, Sandero nebo Stepway, dejte si pozor na zadní plyno-olejové tlumiče dvoutrubkového typu od značky Monroe.Produkty řady Original se dobře montují do stojanů a pracují v tandemu se standardními pružinami. Není třeba nic upravovat ani upgradovat. Nízká hmotnost 1,7 kg snižuje celkové zatížení zbytku odpružení. Řidiči v recenzích sdílejí, že pokud použijete zesílené pružiny, vydrží tlumiče i při neopatrném stylu jízdy až 10 let. Ráfky se na špatných cestách ohýbají, ale tyto stojany budou jako nové. Instalaci je ale nutné svěřit profesionálům – v případě chyb při instalaci docházelo k zaseknutí.