20 nejlepších autobaterií

V Rusku a zemích SNS jsou obzvláště oblíbené baterie speciálně navržené pro severní šířky. Ano, ne ve všech regionech země teplota v zimě klesá pod 35 stupňů, ale tam, kde se to stane, je třeba dát si pozor především na výběr bakterie do auta. Titan Arctic je domácí vývoj, který se nebojí těch nejextrémnějších teplot. Podle odborníků se jedná o nejlepší baterii na zimu, kterou nemusíte každý večer nosit domů, abyste ráno nastartovali motor.

Speciální technologie desek a 640 ampérů zapínacího proudu zajišťují dlouhou životnost. Testy baterie přitom probíhaly nikoli ve skleníkových laboratorních podmínkách, ale v přírodním prostředí, kde se baterie perfektně projevila a nastartovala motor při -40 stupních. Velmi působivý výsledek, málokdy k vidění i mezi specializovanými bateriemi.

Ruská společnost AkTech je nejlepším příkladem toho, jak dokáže kompetentní management proměnit krachující podnik v globálního giganta, dodávajícího své produkty automobilkám a exportovat je do zahraničí. Historie značky se začala psát v roce 1999, kdy skupina investorů koupila továrnu na baterie Svir. A o rok později nově ražená společnost podepsala smlouvu s VAZ a GAZ. Pak přibyly nové kontrakty, včetně těch s ministerstvem obrany a velké exportní dodávky do vzdálených zemí.

Dnes je AkTech jedním z největších podniků v Rusku, který vyrábí nejširší sortiment baterií. Jsou chváleny za adekvátní ceny a dlouhou životnost.Model Standard je ideální pro domácí a evropské vozy a má startovací proud 540 ampér. K dispozici je také speciální linka pro nákladní vozidla se spínacím proudem 1,5 tisíce ampér a kapacitou 220 ampérhodin. Obecně vynikající baterie, která nešokuje svou cenovkou.

Tuto baterii lze nazvat podivnou. Na jedné straně poměrně vysoké náklady (na úrovni vedoucího hodnocení) a dobré údaje o „pasu“. Na druhou stranu v reálných testech spíše průměrný výkon. Podle odborníků je v této baterii „nedostatek olova“, a proto špatně snáší mráz. Do -15 - vše v pořádku, ukazatele jsou na úrovni lídrů mezi olověnými bateriemi, ale jakmile teplota klesne pod "dvacítku" a baterie prostě přestane vykazovat známky života. Závěr se tedy naznačuje - pokud žijete v poměrně teplém klimatu, což je pro naši zemi vzácné, můžete si koupit baterii Akom, ve všech ostatních případech byste měli věnovat pozornost mrazuvzdornějším modelům.

Přesto je tento model baterie na trhu poměrně populární - snadno si jej vezmou taxikáři, obchodní zástupci a lidé podobných profesí, z jejichž povahy práce vyplývá velký denní nájezd vozu. Ano, a mnoho obyvatel města, kteří jsou zvyklí používat garáž, si nemusí všimnout průměrné mrazuvzdornosti této baterie. A přítomnost indikátoru nabití a pozornosti ze strany majitele umožní včasnou údržbu baterie, což samozřejmě prodlouží její životnost.

Produkty Ťumeňského závodu na baterie jsou již několik let lídrem v mnoha nezávislých testech baterií. Všichni odborníci a skuteční uživatelé poznamenávají, jak dobře baterie snáší mráz. I při -30 stupních Celsia produkovala tato baterie nejlepší startovací proud. A to znamená, že i v těch nejtěžších podmínkách vás Tyumen baterie nezklame a nastartuje váš vůz. Mimochodem, náklady s tak dobrými vlastnostmi nejsou vůbec vyšší než u většiny konkurentů. Jediným nedostatkem, který se občas v recenzích objeví, je nutnost poměrně často přidávat destilovanou vodu pro udržení stejně vysokého výkonu.

Kromě toho majitelé ve svých recenzích často popisují situace, kdy konvenční alarm v chladném počasí může baterii „vynulovat“ za pouhých 7-10 dní. Pokud má auto dlouhé parkování v drsných podmínkách, je třeba tento faktor vzít v úvahu. Kromě toho velká popularita této značky na domácím trhu dala vzniknout mnoha padělkům, které pod rouškou originálních produktů vážně poškozují image této značky.Originální baterie Tyumen Battery Premium, pokud jsou nezávisle testovány, vykazují výkon srovnatelný s dováženými bateriemi VARTA.

Německá společnost Bosch je známá po celém světě. Má obrovský produktový katalog, který má i baterie do aut. Zde asi mnozí namítnou, že se tyto baterie ani zdaleka nevyrábějí v Německu. Ano, je, ale na této skutečnosti nezáleží. Firma vždy přísně hlídá kvalitu výroby a odmítá zboží, které má alespoň nepatrnou reklamaci.

Pokud respektujete recenze v síti o těchto bateriích, je jasné, že jejich hlavním rysem je plná shoda s deklarovanými vlastnostmi. Startovací proudy jsou zde 330 ampér, a to je přesně 330, a ne 320 nebo 310, jak je často zvykem. Kapacita od 45 hodin, a to je vše.Pokud jde o tento konkrétní model, lze jej nalézt na asijských vozech Toyota a Nissan, kde jsou standardně instalovány přímo z výroby. A zajímavé je, že baterie nešokuje cenou. Vzácný jev u světoznámé značky, která si může dovolit stanovit jakoukoli cenu, a kupci se stále najdou.

Na světě není snad nikdo, kdo by neznal tuto americkou značku. Firma se specializuje na výrobu baterií, ale vyrábí i autobaterie. V řadě Plus se výrobce zaměřuje na hodnotu za peníze. I přes zahraniční původ stojí baterie celkem adekvátní peníze. Pravda, a z hlediska parametrů jej nelze označit za nejlepší.

K dispozici je 300 ampérů zapínacího proudu a 35 ampérhodin kapacity. Baterie je určena pro vozy se střední elektronikou a nedoporučuje se používat v zimě. Hlavní vlastností a předností těchto baterií je technologie Stamped Grid vyvinutá společností. Jedná se o technologii, která zvyšuje hustotu mřížek a zajišťuje maximální kontakt s elektrolytem. Při svém nominálním výkonu toho baterie dokáže mnohem víc. Tato baterie vždy pracuje na maximální kapacitu a nešetří energii v nejméně vhodnou chvíli.

Tato turecká baterie dokázala překvapit spoustu lidí. Parametrově není tak daleko za lídrem našeho hodnocení, ale má nižší náklady. Hlavním nedostatkem je o něco silnější pokles startovacího proudu při poklesu teploty na -30 stupňů. Vyplatí se vybrat zjevně horší baterii a ušetřit pouze 500 rublů? Neradíme, rozhodnutí si samozřejmě dělá každý majitel samostatně.

Při nákupu je třeba vzít v úvahu velkou popularitu modelu na trhu a v důsledku toho přítomnost určitého podílu padělků. Ochranou může být pouze všímavost kupujícího a jeho vybíravost ve vztahu k prodávajícímu. Pouze v tomto případě si můžete být jisti, že jsou použity originální produkty.Za těchto podmínek jsou vlastnosti baterie plně v souladu s charakteristikami deklarovanými výrobcem a vlastnosti baterie nejsou o moc horší než u dražších značek baterií.

Německá kvalita. Po těchto dvou slovech můžete skončit s popisem této baterie. Model Blue Dynamic je na trhu více než rok a s každou aktualizací je jen lepší. V roce 2016 se AKB stala stříbrnou medailí v testu jednoho z nejslavnějších automobilových časopisů v Rusku. Překvapivě jsou recenze skutečných uživatelů poměrně rozporuplné: někteří tvrdí, že jejich Varta buď odmítá pracovat v chladu, nebo po šesti měsících nebo roce používání zcela „zemřela“. Ale objem stále zaznamenává velmi dlouhé (až 7 let) a bezproblémové používání.

Tajemství takových různorodých recenzí je celkem jednoduché – vzhledem k velké oblibě značky jsou na trhu falešné produkty, které s originálními bateriemi nemají nic společného. Nejlepší způsob, jak se vyhnout podvodu, je využít služeb oficiálních zástupců značek a důvěryhodných prodejců. Jedině tak budete mít jistotu, že všechny výrobcem deklarované vlastnosti baterie budou schopny zajistit dlouhý a nenáročný provoz. Přitom vůbec nezáleží na tom, na jakém voze je baterie nainstalována - ve starém modelu VAZ nebo moderní Toyotě. Hlavní je, že dostává potřebný nabíjecí proud (neměl by překročit 10 % kapacity baterie). Vzhledem k tomu, že baterie je bezúdržbová, prakticky nevyžaduje pozornost majitele - kromě občasné kontroly pólů na oxidační procesy a udržování pouzdra v čistotě.

Tuto baterii nelze nazvat levnou, ale je to nejlepší volba pro vozy vybavené systémem start / stop. Jak víte, taková auta potřebují bakterie, které mají intenzivní cykly vybíjení a nabíjení, které projdou bez poškození konstrukce. Baterie je určena pro stálé vysoké zatížení a lze ji instalovat na vozy s velkým množstvím elektroniky.

Kapacita je 60 ampérhodin a startovací proud je nastaven na přibližně 560 jednotek. Ne nejvyšší sazby, ale přijatelné pro většinu moderních automobilů, ať už je to VAZ nebo Toyota. Odborníci také upozorňují na vysokou výdrž baterie. Odolává cyklům polyfonního vybíjení a dokonce snižuje spotřebu paliva. Alespoň nás o tom výrobce ujišťuje. Další nuance, kterou musíte před nákupem vědět, je, že baterie má obrácenou polaritu.

Při nákupu baterie do auta chcete vždy trochu ušetřit, ale ušetřete. A aby neztratil kvalitu. Dělá to čínská společnost Delta, která vyrábí jedny z nejlevnějších baterií na trhu. Tato cena se však dá snadno vysvětlit. Baterie nemá nejvyšší výkon. Nízké startovací proudy a omezená kapacita.

Trvalé řízení na takovou baterii se nedoporučuje a je nepravděpodobné, že by to bylo pohodlné. Ale je perfektní jako dočasné řešení, pro instalaci do auta, dokud se nekoupí vážnější modul. Také v recenzích se tyto baterie doporučují dávat na různá motorová vozidla. Tvarový faktor je zde vhodný. Taková baterie se bez problémů vejde například na čtyřkolku nebo sněžný skútr. Je pravda, že ve druhém případě nemusí být dostatek výkonu na start v extrémních mrazech.

Bosch je lídrem v mnoha oblastech a průmysl baterií není výjimkou. Kupující zaznamenávají vysoký startovací proud (760A), který bez problémů nastartuje jakékoli auto. Navíc měření provedená se 100A zátěžovou zástrčkou ukazují, že baterie dobře drží napětí. Takové parametry jsou zásadní pro městské podmínky, kdy generátor často nestihne nabít baterii během krátké jízdy. Výrazně snižuje stupeň samovybíjení a zvyšuje odolnost proti předčasnému odlupování desek high-tech mřížkové provedení - PowerFrame. To poskytuje vysokou míru bezpečnosti při práci v podmínkách kritických teplotních změn v mrazu a horku.

Typ baterie je bezúdržbový a kromě sledování úrovně nabití a udržování výstupních svorek v čistotě nevyžaduje ze strany uživatele žádnou údržbu. Labyrintový kryt s centrální ventilací brání ztrátě elektrolytu. Majitelé ve svých recenzích poukazují také na vynikající odolnost baterie vůči vibračnímu zatížení - speciální separátor s vysokou penetrační silou nedovolí deskám zkrat a speciální technologie jejich vzájemného kontaktu eliminuje ztrátu energie a výrazně zvyšuje životnost baterie.

Konečně, na prvním místě tu máme baterii Topla, slovinského původu. Tento model má stejně jako stříbrný medailista vynikající výkon a hodí se stejně tak na krátké výlety po městě. Mezi hlavní vlastnosti modelu patří jeho přizpůsobení vozům s technologií Start-Stop a úžasná schopnost přežití! A díky nejnižší ceně jsou baterie Topla ještě žádanější. Tajemství se jako vždy skrývá v technologiích, které byly použity při konstrukci této baterie. Právě díky nim je Topla AGM Stop&Go nejen lídrem v této kategorii, ale je také zaslouženě velmi žádaná mezi majiteli vozů prémiové třídy.

Ve srovnání s analogy má tato baterie více než trojnásobný počet provozních cyklů, speciální uspořádání desek je spolehlivě chrání před vibračním zatížením a díky racionálnímu využití pracovní plochy je dosaženo vysokého startovacího proudu.Abyste si byli jisti originalitou produktu, měli byste jej zakoupit u autorizovaných prodejců působících po celém Rusku.

Video - jak byl "Topla Thor" sťat sekerou

[media=https://www.youtube.com/watch?v=3a2KO-0317M]

Tyto gelové baterie do auta mají nejvyšší kvalitu montáže a komponentů. EXIDE EQUIPMENT GEL obsahuje gel podobný elektrolytu, který minimálně zdvojnásobuje (ve srovnání s bateriemi typu AGM) počet kompletních pracovních cyklů. Destičky jsou vyrobeny z čištěného olova, které prošlo legováním olova a vápníku. To zajišťuje fenomenální životnost (více než 12 let!) a jistý start silných motorů velkých SUV (Toyota, Cadillac atd.) i těžké specializované techniky.

V recenzích majitelů, kteří si pro svůj vůz vybrali jednu z baterií EXIDE EQUIPMENT GEL, prakticky neexistují žádné negativní vlastnosti. Baterie nevyžadují údržbu, jsou rychle nabíjeny generátorem a udržují vysoký startovací proud i v těch nejkrutějších mrazech.Tato funkce má nejpozitivnější důkazy. Na pozadí nízkého vnitřního odporu má baterie úžasnou odolnost proti hlubokému vybití - baterie tento postup bez problémů vydrží až 400x.

Moderní auto spotřebuje hodně energie, i když je v klidu. S velkým množstvím elektroniky na palubě potřebujete vhodnou baterii, například jako je ta, která je nyní před námi. Jeho hlavní vlastností je odolnost proti vybití. S takovou baterií se nesetkáte se situací, kdy vám auto prostě jednoho dne nenastartuje, protože baterie je na nule. Speciální systém uspořádání desek umožňuje baterii vydržet obrovské množství cyklů nabíjení a vybíjení.

Kapacita je 68 ampér za hodinu, což není na moderní model tolik, ale vyhledávací proudy jsou 650 ampér, což znamená, že se hodí do každého moderního vozu s bohatou elektronickou výbavou. Tvarový faktor je evropský, ale v katalogu jsou i asijské modely. Navíc je tento model standardně instalován na vozech Toyota určených pro domácí japonský trh.

Nejspolehlivější gelová baterie byla vytvořena německými inženýry. Model Varta Ultra Dynamic splňuje všechny přísné požadavky známých výrobců automobilů. Díky unikátní technologii je elektrolyt absorbován do speciálního separátoru a získává gelovitou formu. V této podobě se baterie nebojí naklonění a převrácení, pravidelně pokračuje ve vytváření proudu.Při vytváření nové baterie bylo zavedeno mnoho inovací, které vedly ke vzniku velmi spolehlivého a odolného zdroje energie. Baterie je instalována na mnoha evropských a asijských automobilech, například VW, KIA, Toyota atd.

Uživatelé zaznamenávají takové výhody gelové baterie Varta Ultra Dynamic jako dobrý startovací proud, spolehlivost, dlouhá životnost. Nevýhodou baterie je ztráta výkonu při nízkých teplotách a vysoká cena.

Pokud jste zvyklí kupovat jen ty nejlepší produkty a nešetříte na kvalitě, pak je tato baterie určena právě vám. Svou cenovkou jednoduše šokuje mnoho kupujících, takže recenze o něm v síti nejsou tak běžné. Ale kde jsou, je nemožné najít negativa. Tato baterie je určena pro nejvyšší zatížení a vydrží obrovské množství nabíjecích cyklů bez poškození konstrukce.

Baterii lze použít jak na osobní automobil, tak na speciální zařízení, pro které jsou vhodné 12voltové baterie. Pro pohodlí je na pouzdře umístěn elektronický snímač nabíjení. Je maximálně informativní a poskytuje představu o všem, co se děje uvnitř modulu. Taková baterie se kupuje jednou a na mnoho let. Je obtížné jej poškodit a ani vážné otřesy nenaruší integritu kovové konstrukce. Obecně platí, že nejlepší volba pro moderní auto, i když velmi drahé.

Navzdory záměrně japonskému názvu je tato baterie produktem čínského původu a nemá s Japonskem nic společného. Levná varianta pro vůz se střední elektronickou výbavou. Skvělé pro VAZ a GAZ. Startovací proud je 520 ampér a kapacita je 55 jednotek. Maximální průměrné hodnoty, které budou vyhovovat většině automobilů.

Z inovativních řešení je zde pouze labyrintový kryt, který neumožňuje odpařování kapaliny a zvyšuje životnost baterie. Řešení není zdaleka nové a rozhodně není exkluzivní. Hlavní výhodou této baterie je její přijatelná cena. Jedná se o jeden z nejlevnějších modelů na dnešním trhu, ale před nákupem recenze důrazně doporučují zkontrolovat produkt na vady. Zdá se, že výrobce se vyskytuje poměrně často. Baterii se také nedoporučuje používat ve velkých mrazech. Značka na teploměru -17 stupňů je pro něj již nepřijatelná.

Před námi je univerzální baterie, která je vhodná jak pro starý VAZ, tak pro nejmodernější auto se spoustou elektroniky. Ve srovnání s konkurencí je model co nejšetrnější k rozpočtu, ale zároveň má zcela odpovídající technické vlastnosti. Například startovací proud baterie je 540 ampér, což znamená, že ji lze použít na moderní auto se spoustou elektroniky.

Kapacita 62 jednotek. Ne nejvyšší, ale docela přijatelné.Výrobce používá vlastní technologii pro zesílení kladných elektrod přidáním cínu a stříbra do jejich složení. To výrazně prodlužuje životnost baterie a umožňuje jí vydržet velké množství cyklů vybíjení a nabíjení. Kromě toho je snadné najít na netu recenze tohoto produktu, ve kterých je chválen za dobrou hodnotu za peníze. Důstojná možnost, která může konkurovat mnohem dražším modelům.

Do první trojky se dostala domácí baterie Beast 6 ST-55. Za přijatelnou cenu má tento zdroj moderní design, výrobce jej vybavil pohodlnou rukojetí. Mezi olověnými konkurenty s kapacitou 55 Ah vyniká Beast nejlepším startovacím proudem (467 A podle metody EN). Baterie fungovala dobře v drsných podmínkách a dodatečné otáčení v chladu nebude nikdy zbytečné. Výrobce počítal s možností minimální údržby, v případě potřeby můžete vyměnit elektrolyt a opláchnout desky. Pro posouzení úrovně nabití je na horním krytu baterie kontrolní oko.

Mnoho majitelů vozů VAZ mluví lichotivě o schopnostech baterie Beast 6 ST-55. Má dobrý startovací proud, dlouhou životnost a dostupnou cenu. Stabilita díla však ponechává mnoho přání.

Na výrobě tohoto modelu baterií pro automobily se podílí americká společnost Exide, která do starého podniku přinesla moderní management a nové technologie, které umožnily vytvořit kvalitní produkt. A pokud byly dřívější komponenty pro montáž dováženy ze zahraničí, nyní jsou všechny díly vyráběny lokálně pod přísnou kontrolou. Vysoká kvalita surovin a moderní vybavení se staly základem toho, aby baterie TITAN EURO SILVER 61 mohla za stejných podmínek konkurovat propagovanějším zahraničním značkám.

Soudě podle recenzí se model osvědčil v drsných provozních podmínkách - vydrží hluboké vybití, dlouhé prostoje a bez závad v designu (existuje 3letá záruka, hlavní věcí je uchovat účtenku ) může sloužit déle než pět let. Tyto baterie s přímou polaritou jsou ideální pro domácí modely značek GAZ, VAZ, UAZ a baterie s reverzními svorkami budou vhodnou volbou pro vozy Kia, Mitsubishi, Toyota a další asijské vozy.