10 bedste taxaselskaber i St. Petersborg til at arbejde som chauffør

Den moderne Yandex Taxi service giver en god mulighed for at tjene penge løbende eller i din fritid. Du vælger selv tidsplanen: du kan tjene ekstra penge ved kun at udføre ordrer i myldretiden eller bruge hele dagen på linjen. Du kan arbejde både på din egen bil og på en lejet. Du kan vælge en bil gennem Yandex.Garage eller bruge tjenesterne fra et partner taxaselskab. Feedback fra chauffører er modstridende: Der er mange ordrer, men de fleste af dem er billige. Derudover bekymrer virksomheden sig kun om passagerer, og medarbejdernes problemer generer ikke rigtig nogen. Hvis kunden ikke kom, ikke betalte, fyldte salonen - dette er din bekymring, og supporttjenesten vil næppe hjælpe dig.

Med Bolt kan du arbejde uden en tidsplan eller chef. Udfyld ordrer, når det passer dig: på hverdagsaftener, i myldretiden eller i weekenden. Når du gennemfører en plan på 60 rejser, vil du modtage bonusser. Der er rentable ordrer med koefficienter, men uden dem vil beløbet være ret beskedent. Det tager dog hensyn til både rejsetiden og kundens forventning og er godt betalt. De klager hovedsageligt over applikationen, som ofte går ned: den beregner omkostningerne utilstrækkeligt, kaster ture ud. Plus, du kan først se slutpunktet, efter at passageren stiger ind i en taxa, hvilket er meget ubelejligt.

Du kan oprette forbindelse til Gett-tjenesten på kun 30 minutter og begynde at arbejde på et hvilket som helst passende tidspunkt: ingen tidsplaner, chefer og obligatoriske vagter. Ansøgningen er enkel og overskuelig: rejsens slutpunkt og omkostningerne er synlige, før du accepterer ordren. Optjente midler kan øjeblikkeligt hæves til kortet når som helst på dagen eller natten. Myldretidsarbejde er godt betalt, plus der er et bonussystem til de bedste chauffører. Provisionen er lille og udgør kun 15%, men mange klager over, at virksomheden ofte tilbageholder meget mere, op til 50% af omsætningen. Samtidig trækker supporttjenesten kun på skuldrene.

En af de mest populære taxatjenester i St. Petersborg med en stor flåde. Du kan oprette forbindelse til tjenesten og blive Citymobil-chauffør på kun 30 minutter ved at udfylde en kort formular på hjemmesiden. Indtjeningsmæssigt er forholdene her mere end menneskelige. Uanset afstand og tid betaler virksomheden hver chauffør mindst 310 rubler per tur, så fagfolk tjener 3.000-4.000 rubler per skift eller endda 6.000 rubler. Tilbagetrækning af midler er øjeblikkelig - på ethvert tidspunkt af dagen eller natten. Tidsplanen er gratis, så du bestemmer selv, hvornår du skal arbejde, og hvornår du vil hvile. Det var dog desværre ikke uden ulemper - medarbejdere og kunder klager over, at ikke alle biler er i god stand.

TaxovichkoF er den mest populære taxatjeneste i St. Petersborg, hvor du vil finde en konstant strøm af ordrer. Du kan arbejde på din egen bil eller på en lejet, plus der er mulighed for at tage en bil til rullende med købsret. Med hensyn til arbejde er alt enkelt og overskueligt: ​​applikationen viser punkt A og punkt B, prisen, tidspunktet for indlevering, så du ikke behøver at spille i lotteriet og gætte, hvor kunden vil hen. Også med betalinger er alt i orden - regelmæssigt og uden bedrag. Når de ansøger, bliver mange chokerede over kravene: Der tilbydes en samtale, en test for færdselsregler og evnen til at kommunikere med kunder osv. Du vil også få daglige lægeundersøgelser og periodiske kontroller, og du skal som minimum gå på arbejde i skjorte.

Arbejdet i "Petersburg Taxi 068" er lige så intenst som i enhver anden lignende virksomhed. Fra organisationens synspunkt er alt fint: Bilerne i flåden er nye, de overvåges regelmæssigt, supporttjenesten løser problemer kompetent, der er mange ordrer på ethvert tidspunkt af dagen. Den eneste advarsel er, at du altid skal have en mærkevest på under skiftet. Bøde for fart fra færdselspolitiet, ignorerede ordrer og overtrædelse af uniformer. De betaler til tiden uden forsinkelse, hvilket bekræftes af adskillige anmeldelser af chauffører. Inden vagten gennemgår alle en lægeundersøgelse - uden bliver de ikke frigivet til linjen. Faktisk er lønnen ikke særlig stor, men heller ikke en krone, gennemsnittet for markedet er normalt. Det er også glædeligt, at virksomheden betaler for vask, brændstof og vedligeholdelse.

Taxapark nr. 1 er en god park med et velkoordineret team.Biler er for det meste nye eller ikke ældre end 2 år, i god stand. De kører på gas, så brændstofomkostningerne vil være minimale. Indkomsten pr. skift er ikke dårlig, hvilket bekræftes af adskillige anmeldelser af chauffører - det viser sig noget, som kalkulatoren på virksomhedens hjemmeside viser. Derudover er der ingen skjulte gebyrer for bilvedligeholdelse. Personalet er absolut tilstrækkeligt: ​​de er ikke uhøflige, ikke uhøflige, besvarer gerne spørgsmål, hvis der er kommentarer, så på sagen. I tilfælde af funktionsfejl udføres reparationer hurtigt og uden problemer, men der er en advarsel: da det er urentabelt for chaufføren at rapportere problemer rettidigt, som ikke kritisk påvirker driften af ​​bilen, er den person, der erstatter ham skal ofte beskæftige sig med dem.

Taxon har tre certificerede flåder i St. Petersborg og er den officielle repræsentant og største partner for Yandex.Taxi, Uber, Gett og Bolt.Det er et stort plus, for du vil altid have et job. Attituden er venlig, teamet er venligt og professionelt - de vil altid hjælpe og prompte. Samtidig er skemaet gratis og indtjeningen afhænger af lyst og erfaring. Virksomheden betaler uafhængigt aggregators kommission, men tager et stort beløb fra provenuet - 40%. Chaufføren får kun 60%, hvilket generelt ikke er så ringe. Derudover har parkerne biler på gas, hvorfor brændstofomkostningerne vil være minimale. Der er dog meget få nye biler, og manges stand lader meget tilbage at ønske.

Taxidepotet "Northern Express" regnes fortjent som et af de bedste i byen. Den gennemsnitlige løn er fra 2500 rubler. på en dag. Beregningen er baseret på et 50/50 system plus brændstofomkostninger. I betragtning af at bilerne kører på gas, vil mængden være lille.Virksomheden glæder sig dog også over behagelige bonusser - hvis betingelserne er opfyldt, skal du slet ikke betale for brændstof. Du kan arbejde, når det passer dig: Lav en individuel tidsplan eller tjen ekstra penge i din fritid. Hvis du ikke har nok erfaring, så fortvivl ikke. Virksomheden er klar til at uddanne dig og gøre dig til en rigtig professionel. Biler generelt er ikke dårlige fra 2018, men det hele afhænger af sagen: i dag kan du få en helt ny, og i morgen - ret "dræbt".

St. Petersborgs største taxaflåde med de bedste betingelser for at arbejde som chauffør. Det er en officiel partner for Yandex Taxi og Citymobil, så der er ingen problemer med ordrer her. Parken har mere end 200 økonomi- og komfortklassebiler i god stand og klar til at køre.Tilbagemeldingerne fra chaufførerne er for det meste positive, og det er ikke overraskende - i Petersburg Transit finder du en menneskelig indstilling, en fremragende supportservice døgnet rundt og øjeblikkelige betalinger uden skjulte gebyrer. Hvis vi taler om indkomst, så viser det sig, takket være gode ordrer fra store aggregatorer og en lille procentdel, rigtig godt. Men på kort sigt er det mere rentabelt at taxa i egen bil, da du skal betale for husleje og arbejde på en 6/1-plan eller give 50% af omsætningen hver dag.