20 bedste bilradioer

God lyd er hovedkomponenten i en bilradio. Men jeg vil gerne have, at enheden også ser attraktiv ud. Som for eksempel Boss MR508UABW. Her er gennemtænkt ergonomi perfekt kombineret med et iøjnefaldende design. Mekanisk styring, dekoreret i form af en kamille. Dette er meget praktisk og giver dig mulighed for at styre gadgeten, selv mens du kører, uden at blive distraheret fra vejen.

Et interessant træk ved modellen er en høj klasse af beskyttelse mod fugt. Faktum er, at radiobåndoptageren var spredt til installation på åbne både, men intet forhindrer dig i at sætte den i en almindelig bil. Ifølge egenskaberne af enheden er helt i overensstemmelse med dens prisskilt. 4 kanaler her tegner sig for 200 watt total effekt, hvilket ikke er så meget efter moderne standarder, men ganske nok til at lytte til musik med den optimale lydstyrke. Sandt nok er antallet af formater begrænset her, og det vil ikke fungere at afspille Flac-filen.

En radiobåndoptager fra en topproducent kan garantere høj kvalitet, hvilket igen kompenserer for ikke markedets laveste prisskilt. Alpin er et af de førende japanske bilstereomærker, og for ham er prisskiltet på 10.000 ikke noget skyhøjt. Denne radio vil holde i mange år og vil ikke kræve reparation. Mekanisk styring er en af ​​pålidelighedsfaktorerne, og den er ikke den eneste her.

Hvad angår de tekniske aspekter, er de gennemsnitlige her.4 kanaler står for 50 watt effekt. Equalizeren har 16 bånd og omkring 30 forudindstillinger, der giver dig mulighed for at indstille indstillingerne for enhver musikstil. Antallet af spilbare formater fortjener særlig opmærksomhed. Blandt de sædvanlige og forældede MP3 og MPEG4 er der også Flac, takket være hvilken du kan lytte til musik med den højest mulige bitrate. Lad ikke ved en fænomenal lydstyrke, men med en klar og multi-kanal lyd.

Alt udstyr fra det japanske mærke JVC er kendetegnet ved byggekvalitet og holdbarhed. Hvis du ikke planlægger at ændre lydfyldningen af ​​din bil i de næste 5-10 år, så er denne enhed specielt til dig. Desuden er udskiftning af radioen ikke nødvendig af hensyn til kvalitetsforbedringer. Lyden er meget god her, og spidseffekten når 50 watt for 4 udgange. Radiobåndoptageren gengiver de fleste moderne lydformater, herunder Flac, hvilket betyder, at det bliver muligt at lytte til musik i ægte studiekvalitet.

Men hovedfunktionen i denne model er specialiseret support til Apple-teknologi. Det er kendt, at mange radiobåndoptagere ikke er venlige med Iphone, og man skal "danse med en tamburin" i lang tid for at få enhederne til at interagere. Her vil et sådant problem ikke opstå, da et særligt program allerede er syet ind i radiobåndoptageren, som nemt slutter sig til amerikanske "æble"-enheder. Og på baggrund af alle disse fordele virker prisen på fem tusinde ikke længere så høj. Du skal betale for et kvalitetsprodukt, men dette er stadig JVC.

Linjen af ​​bilradioer fra KENWOOD har i lang tid været førende i markedssegmentet af 1 DIN-modeller. En værdig repræsentant for producenten, selv om den har sine egne særheder, er KENWOOD KMM-361SD-radioen. Dets mærkelighed ligger i, at USB-formatet (naturligvis et af de mest populære) styres ved hjælp af en pind på panelet, og du skal stadig klikke til den ønskede "slot".Samtidig styres iPod-profilen, som slet ikke er nødvendig for langt de fleste bilister, af en knap placeret adskilt fra alt andet. Yderst urimeligt, men sådan er designernes hensigt. Af de positive aspekter skal det bemærkes rigdommen af ​​understøttede formater, designvariabilitet og høj pålidelighed.

Fordele:

• spiller godt selv ved høje negative temperaturer;
• optimal pris;
• høj byggekvalitet;
• designvariabilitet.

Fejl:

• en fuldstændig unødvendig iPod-profilkontrolknap på hovedpanelet og fraværet af en til USB.

En bilradio, der går ud over budgetmodeller, udstyret med alt, hvad du har brug for til produktivt arbejde. Ud over at have en praktisk taget forladt CD-modtager, understøtter den afspilning af numre fra USB-drev, enheder på iOS-platformen og andre enheder via en Bluetooth-forbindelse. Den maksimale effekt af Pioneer DEH-X9600BT er 50 watt for fire lydkilder - ikke den bedste efter nutidens standarder, men lydkvaliteten er i top. Behageligt design (bygget på kanonerne af virksomhedens virksomhedsidentitet), samt informative menuer og let finjustering, kan også tilføjes til modellens aktiv. Med hensyn til værdi for pengene er Pioneer DEH-X9600BT absolut en af ​​de bedste 1 DIN bilradioer.

God lyd og bekvem kontrol er de to hovedkomponenter i en højkvalitets radiobåndoptager, og denne model har dem begge. Et blik på frontpanelet er nok til at forstå, hvor let det er at betjene, selv under kørsel. Knapperne er symmetrisk arrangeret i to niveauer og er adskilt af en volumenkontrol. Du behøver ikke at kigge ind i enheden for at finde den funktion, du har brug for.

Vil glæde købere og prisen på varer. Dette er en af ​​de billigste 2 din radioer. Hun har en monokrom skærm og 50 watt strøm på 4 kanaler. Der er også et RDS-system, men købere har klager over det. Det handler om den forældede skærm i dag, samlet af store pixels. Ikke al information kan vises på sådan en skærm. En anden ulempe er det begrænsede antal afspilningsformater. Ingen Flac og Loosless. Kun forældede CD-Audio og MP3.

Det kan være svært for ejere af biler med et 2 din radiostik at finde en passende radio med et budgetprisskilt. Det kinesiske mærke Digma kommer til undsætning, og dets model DCR-550.Dette er en 200-watt radio med 4 kanaler og en 8-bånds equalizer. Der er ingen udtrækkelig skærm og touch-kontrol, hvilket var årsagen til en sådan omkostning. Al styring er mekanisk, hvilket kan kaldes et plus, da den er mere holdbar og pålidelig i modsætning til sensoren.

Displayet er flerfarvet med mulighed for at ændre farven på baggrundsbelysningen. Du kan lytte til musik både gennem afspilleren og fra hukommelseskort. Frontpanelet har tilsvarende USB- og Micro SD-formfaktorstik. Men med formaterne er alt meget beskedent. intet andet understøttes bortset fra MP3 og WMA. For en moderne model er dette en åbenlys udeladelse, da mange allerede er vant til en højere kvalitet bitrate, som disse codecs ikke kan levere.

Spektakulær radio til bilen, kendetegnet ved avanceret funktionalitet og en overflod af elementer på frontpanelet. Baseret på forbrugerfeedback leverer KENWOOD DPX-5000BT en behagelig lydkvalitetsoplevelse med 13-bånds EQ og 50W strøm pr. kilde. Læser alle kendte lydformater, fra CD til FLAC til AAC.

På trods af den ovennævnte overflod af små detaljer på panelet og menuen, kan designet af DPX-5000BT ikke kaldes forkælet. Alt er kombineret til logiske mikroblokke og udført i et sort og blåt farveskema. KENWOOD er ​​kendetegnet ved evnen til at lave et spektakulært "ydre" og med succes kombinere det med god ydeevne. Absolut et af de bedste bilstereoanlæg der findes.

Leder du efter en radio, som du køber én gang og glemmer i mange år, så ligger den foran dig. Ifølge online anmeldelser er CMD-230UR den mest pålidelige enhed med samling af højeste kvalitet og fuldt mekanisk kontrol. Dette er en 2 din bilradio, men uden skærm og andre nymodens ting. En rigtig spiller, der perfekt klarer sin hovedopgave. Hun har en god lyd og en equalizer med 16 bånd. Det er muligt at oprette dine egne forudindstillinger eller bruge eksisterende, opdelt i kategorier efter musikstilen.

Enhedens samlede effekt er 200 watt, opdelt i 4 kanaler. Parameteren er den mest almindelige og mest almindelige. Der er en forforstærker og et RDS-system, der viser information om den sang eller radiostation, der afspilles på en monokrom skærm. Men der er ingen trådløs parringsfunktion, samt forbindelse til styretøjet. Men hvis du ikke har den nyeste bil, så behøver du ikke den sidste mulighed.

En af de bedst lydende bilradioer. Pioneer har aldrig haft problemer med denne komponent (bortset fra defekte enheder), men Pioneer FH-X730BT overgik de fleste af de avancerede afspillermodeller udviklet af virksomheden. Uanset hvordan numrene afspilles (via Bluetooth, USB eller AUX), forbliver lyden klar og behagelig, hvilket de fleste konkurrerende bilradioer ikke kan prale af. Den traditionelle 13-bånds equalizer tilføjer soliditet, takket være hvilken du kan foretage den fineste justering af lydkomponenten.Men det er netop for denne kvalitet, at brugerne elsker og værdsætter FH-X730BT.

Fordele:

• fremragende lydkvalitet;
• tilstedeværelsen af ​​en 13-bånds equalizer;
• rentabel pris;
• høj byggekvalitet;
• flot indretning.

Fejl:

• nogle gange støder på defekte optagere.

Når det kommer til det bedste video- eller lydudstyr, er det første, der kommer til at tænke på, det japanske mærke Sony, og det er der god grund til. Virksomheden har ærligt gjort sig fortjent til sit ubestridelige ry og har været et benchmark i mange år. Foran os er en af ​​de bedste bilradioer af dette mærke, designet med både funktionelle krav og bekvemmelighed i tankerne. Den er udstyret med en 6,2-tommer touchskærm med næsten øjeblikkelig respons og et sidekontrolpanel, hvor du kan ændre alle indstillinger og styre systemet under kørslen, uden at blive distraheret af at søge efter det ønskede ikon på skærmen.

Skærmen er i øvrigt så lysstærk som muligt og blænder ikke i solen. Dette er ofte skrevet i anmeldelser, som for det meste er positive for dette produkt. Den eneste grund til, at denne radio ikke er på førstepladsen i vores vurdering, er dens pris.Det er virkelig meget højt, selv for udstyr af denne klasse, men det skal forstås, at dette er Sony, hvilket betyder kvalitet, pålidelighed, holdbarhed og fejlfri drift gennem hele levetiden.

Hvis bilen er i bevægelse, bliver det næsten umuligt at styre touch-radioen. I hvert fald uden at tage øjnene fra vejen. Men i SWAT CHR-6100 er dette problem fuldstændig elimineret. Alle knapper på aspen-kontrolpanelet er duplikeret af mekaniske modstykker placeret på venstre side af kabinettet, tættere på føreren. Der er en volumenkontrol og en menunavigator, designet på en sådan måde, at du kun kan finde den ønskede tast ved taktile fornemmelser.

Fordelene ved radioen inkluderer også muligheden for at tilslutte et bakkamera. Desværre er det ikke alle, der har det, og ofte forsømmer selv topmærker denne funktion. Hvis du har en optager, skal du blot tilslutte den til radioen med eller uden ledning, og den tilsvarende tast kommer frem i menuen og viser billedet direkte på den 7-tommer store skærm. Der er ingen grund til at ofre musikken, der spilles. Hun vil forblive i baggrunden.

Hvis bilradioen ikke har en duplikeret mekanisk styring, så burde den have den mest gennemtænkte ergonomi. Ligesom JVC KW-M730BT. Android er installeret her, men ikke almindelig, men opgraderet af producenten. Ifølge brugernes forsikringer er det meget mere bekvemt at arbejde med det.De vigtigste knapper er placeret i hjørnerne af den 6,8 tommer store skærm, og du vil ikke ved et uheld være i stand til at klikke på en anden mulighed. Knapper af mindre betydning er små og placeret i bunden. Det kan ses, at producenten ikke bare placerede tasterne på skærmen, men tænkte på chaufførens bekvemmelighed.

Vil glæde brugerne og antallet af understøttede formater. Ud over forældede MP3 og MPEG4 er der FLAC, specielt for musikelskere i den bedste kvalitet og maksimal bitrate. Equalizer 13-bånd med et sæt af dine egne forudindstillinger og muligheden for at oprette nye. Uanset hvilken slags musik du foretrækker, vil radioen afspille den i den bedste kvalitet.

Pioneer bilradioer er uvægerligt efterspurgte blandt købere. Nogle gange endda på trods af det tydeligt oppustede prisskilt. Det handler om den høje kvalitet af udstyr fra dette mærke og dets pålidelighed. Dette gælder også for 2-din enheder med en berøringsskærm. Eksempelvis har skærmen her en høj grad af stødbeskyttelse. Du kan ikke være bange for ved et uheld at beskadige den eller på en eller anden måde ridse den. Onyx overlay vil modstå alt.

Vi bemærker også den bekvemme kontrol, duplikeret af mekaniske nøgler. Et vigtigt aspekt, der er kendt for alle, der nogensinde har prøvet at ændre en sang eller skifte radiostation, mens bilen bevæger sig ved hjælp af sensoren. Alt styres af Android 8 generation. Det er muligt at parre trådløst med smartphones, samt udsende lyden af ​​et mobilopkald til bilens højttalere. Generelt en fremragende 200-watt bilradio fra en topproducent. Måden og ikke den billigste på markedet.

En bilradio med en høj maksimal effektværdi, der vil appellere til enhver musikelsker. Lydkvaliteten er høj, ligesom den overordnede strukturelle soliditet. Brugere taler enstemmigt om den brugervenlige grænseflade og nem opsætning. Systemet sænker ikke farten, selv når du læser filer fra helt tilstoppede medier: USB-drev, SD-kort eller disklager. Desuden er Dolby Digital-dekodere indlejret i det, som giver stabil afkodning af multimediedata. En rimelig pris tilføjes til et solidt sæt funktioner uden alvorlige klager, og baseret på dette kan Prology DVS-265T være et ideelt valg til at færdiggøre en personlig bil.

Fordele:

• høj lydkvalitet;
• pålidelig montering;
• flot og overskuelig grænseflade;
• god sensor;
• systemet sænker ikke farten ved læsning af ilagte medier.

Fejl:

• ikke identificeret.

Denne enhed tør ikke ringe til en radiobåndoptager. Der er så mange funktioner her, at det er mere korrekt at henvise til det som en computer, men i 2-din format. Afspilning af musik og radio er kun en lille del af, hvad enheden er i stand til.Du kan se film på den, surfe på internettet og endda spille mobilspil ved hjælp af en trådløs gamepad eller fjernbetjening. Der er også en forudinstalleret navigator og et system til parring med mobile enheder.

Og hvis ikke for den begrænsede mængde hukommelse, kunne enheden tage en meget højere placering i vores vurdering. I anmeldelser klager købere ofte over, at når de bruger flere programmer på samme tid, begynder fryser. Faktisk er de uundgåelige, da der kun er 1 gigabyte RAM ombord på radioen. Og den indbyggede hukommelse er ikke så meget. Kun 16 koncerter, hvilket efter moderne standarder er en sand bagatel.

En bilradio med en udtrækkelig berøringsskærm er ofte en fuldgyldig computer, der kan udføre en masse grundlæggende og ekstra funktioner. Og alt kræver hukommelse, både fysisk og operationelt. I denne model vil du ikke opleve problemer med disse moduler. Enheden fungerer under Windows CE-operativsystemet. Den har 3 GB RAM og 64 GB internt lager. Imponerende parameter for radioen.

Ind- og udrejse vil heller ikke være et problem. Der er alle moderne formater, som simpelthen ikke giver mening. Tilføj en indbygget navigator her og få den bedste bilradio for pengene. Prisskiltet er i øvrigt en anden fordel ved modellen. Mærket er ungt og ikke det mest berømte på markedet, så det øger endnu ikke prisen på sine produkter kun på grund af sit eget navn og popularitet. Måske snart denne situation vil ændre sig, og naturligvis ikke i retning af køberen.

Med fokus på fremstillingsevnen af ​​billedet forsøgte JVC at skabe en afbalanceret enhed i en smuk "pakke". Det viste sig godt, men uden de nuancer, der tiltrak omhyggelige forbrugere, kunne det ikke klare sig. Men først, det gode: detaljeringen af ​​den touch-skærm-drevne menu syntes forbrugerne meget passende. Sektioner er markeret med store ikoner, som er nemmere at ramme, når man manipulerer under kørslen. Lyden glædede også øret - den nominelle effekt af KW-V230BT var 4x22 W, og spidseffekten viste sig at være dobbelt så meget (4x50 W).

Blandt manglerne tilskrev forbrugerne systemets ustabilitet og den lave skærmopløsning (800x480 pixels med en diagonal på 6,2 tommer). Hvis det andet kan tilskrives det faktum, at andre aspekter af modellen havde forrang, så ser det første ud til at være en meget alvorlig udeladelse fra udviklingsteamets side. Heldigvis findes fejl og friser kun på et lille parti produkter.

En overraskende stærk bilradiomodel fra Prology, der viser høje standarder med hensyn til de vigtigste evalueringsparametre. Fungerer med de mest populære lyd- (MP3, WMA) og video- (MPEG-4, DVD-Video) formater, læser dem fra diskmedier, USB-flashdrev og Apple-enheder. Den har en indbygget 7-tommer skærm med en opløsning på 1440x234 dpi. Den har en infrarød fjernbetjening, hvorigennem det er praktisk at styre både føreren selv og de passagerer, der sidder i kabinen.

Udseendet af Prology MDD-720 er også værd at nævne.Kombinationen af ​​overvejende grå og grøn, designet til at understrege grundlaget, er altid fordelagtig, men med Prology-detaljering bliver det mere sofistikeret. Bilradioens maksimale effekt er 50 W for hver af kilderne, hvilket giver en smuk boks og en imponerende lyd. Dette er en af ​​de bedste repræsentanter for sin kategori, hvis omkostninger ikke overstiger den gennemsnitlige markedspris.

"Pionerer" beviste endnu en gang den første klasse af deres produktion ved at udgive AVH-3800DVD bilradioen. Den perfekte og dristige enhed fik meget høje karakterer fra forbrugerne, som blev slået af antallet af læsbare formater og eksterne-tekniske aspekter. Den indeholder så mange som fire udgange til andre akustiske elementer (tre PreAmp (bag, front og sub) og en kompositvideo), takket være hvilken systemet kan gennemgå betydelige opgraderinger. Det er muligt at tilslutte til styrejoysticket, som skal købes separat for mere komfortabel styring.

Pioneer AVH-3800DVD retfærdiggør fuldt ud prisen, men det svage display ødelægger helhedsindtrykket. Forbrugerne havde ret i at forvente noget mere end 800x480 dpi ved en diagonal på syv tommer, men var tilfredse med indholdet og afskrev denne nuance som en mulighed for yderligere forbedringer.