Top 10 600cc snescootere

En interessant budgetnyhed fra et russisk firma, der har formået at tilbyde brugerne en model med fremragende funktionalitet, gode køreegenskaber og moderne design til en rimelig pris. Den lette ramme og den lange kørebane giver brugerne mulighed for at føle sig trygge i dyb sne. For elskere af hurtig kørsel er der en kraftfuld to-karburatormotor, der uden større besvær kan accelerere snescooteren op til hundrede kilometer. Som enhver ny model blev snescooteren dog ikke skånet af barndomssygdomme. I anmeldelserne angiver ejerne, at det er nødvendigt at eliminere fabriksfejl ret ofte, især ved intensiv brug. Forhåbentlig vil producenten snart løse dette problem.

Ved udviklingen af ​​modellen ledte kinesiske producenter ikke efter nye veje, men benyttede sig traditionelt af succesrige løsninger fra andre virksomheder. I dette tilfælde har denne tilgang fuldt ud berettiget sig selv. Motoren, bygget på basis af HONDA-motorer, viser et godt brændstof- og olieforbrug. Momentoverførsel udføres ved hjælp af den tidstestede Safari-variator.Udviklerne glemte heller ikke brugernes komfort og udstyrede modellen med et håndtagsvarmesystem, et informativt instrumentbræt, en udgang til strømforsyning af lavspændingsenheder og en nødmotorlukningsfunktion. Samtidig er det ikke klart, hvorfor brændstoftanken blev ignoreret - en kapacitet på ti liter er slet ikke nok selv til små ture.

Den alsidige crossover vil være lige god, både når du rejser i dyb sne og på præparerede baner. Drivsystemet omfatter en drevet og en førende variator, som er nemme at sætte op og har en lav friktionskoefficient. Denne tekniske løsning gjorde det muligt at reducere momenttab og optimere enhedens driftstemperatur. Særlig omtale fortjener kroppens aerodynamik, som helt sikkert vil blive værdsat af fans af hurtig kørsel. Et digitalt instrumentpanel, opvarmede greb og gashåndtag og en lysstærk LED-forlygte med accentbelysning fuldender billedet af modellen. I anmeldelserne angiver ejerne, at den største ulempe ved modellen er de høje vedligeholdelsesomkostninger.Hvis du har brug for en billig enhed at vedligeholde, er det bedre at se på andre muligheder.

En fantastisk arbejdshest med god bugseringsevne, en budgetmulighed for brugere, der udelukkende betragter en snescooter som et vinter-cross-country køretøj. For at snescooteren kan behage ejeren, bliver du nødt til at ændre standarddesignet noget. Nogle brugere foretrækker at installere ski fra Taiga på denne snescooter, hvilket øger modellens stabilitet. Udstødningssystemet kræver også modernisering - for at reducere strukturel stivhed anbefaler erfarne brugere at installere en korrugering.

Lynx' billigste nyttesnescooter har en økonomisk firetaktsmotor, der leverer fremragende ydeevne med moderat brændstofforbrug. Ved hjælp af det elektroniske gashåndtag kan du indstille den optimale driftstilstand til specifikke driftsforhold. Anvendelsens alsidighed er også leveret af en to-trins gearkasse, som giver dig mulighed for frit at køre i dyb sne eller trække tunge læs. Den eneste ulempe ved modellen kan betragtes som et modulært hætteåbningssystem. Plastforbindelser er nemme nok til at bryde i kulden, og alligevel koster hvert element i beklædningen simpelthen uanstændige penge.

Turistklasse snescooter, fuldt udviklet af indenlandske specialister.Drevet er en totakts væskekølet motor udstyret med et distribueret indsprøjtningssystem og elektronisk styring. Takket være en fremragende balance vil brugeren nemt komme ind i svinget med høj hastighed og nemt vende rundt på et lille område. Fordelene ved modellen inkluderer også en justerbar baghjulsophæng, en lysende LED-forlygte og et moderne design. For alle sine fordele var udviklingen af ​​en helt russisk model ret dyr, så prisen på en snescooter kom næsten tæt på udenlandske køretøjer af denne klasse.

Modellens hovedtræk er en totakts luftkølet motor. Beskedne effekttal kompenseres fuldt ud af kvaliteten af ​​udførelse, økonomisk brændstofforbrug og let start selv i de mest alvorlige frostgrader. Det er også nødvendigt at tildele en højeffektsgenerator, hvis ydeevne er tilstrækkelig til at forsyne standard og yderligere elektriske enheder.Det lange bænksæde, den ergonomiske form på rattet samt den gennemtænkte form på motorhjelmen og forruden giver brugerne maksimal komfort, selv når de rejser sammen. Det brede spor og de høje luger giver dig mulighed for at føle dig sikker i dyb sne og tætpakkede områder.

En modificeret version af den berømte utility snescooter, hvor udviklerne forsøgte at rette fejlene i tidligere versioner. Ifølge ejeranmeldelser gjorde designerne virkelig et godt stykke arbejde og var i stand til at fjerne de fleste af snescooterens svage punkter. Modellen fik en forstærket ramme, en canadisk variator, amerikansk fremstillede ski og skøjter samt nye motorophæng og en bund lavet af slidstærkt polymermateriale, der er modstandsdygtigt over for lave temperaturer. Desværre tilbyder producenten de fleste forbedringer som muligheder - modellens grundlæggende udstyr er ret beskedent.Ulemperne omfatter en stor strukturel masse, som reducerer enhedens bugseringsevne.

Snescooterens motor er baseret på den succesrige 850 Patriot-enhed. Samtidig lykkedes det designerne at øge motorkraften, reducere olieforbruget og optimere brændstofforbruget. QuickDrive-drivsystemet med lav inerti giver øjeblikkelig respons fra motoren, mens den nye platform med et veldesignet skrog og kortere tunnel øger modellens manøvredygtighed og giver fuldstændig kontrol over maskinen, uanset driftsforhold. Udviklerne besluttede at bruge limning som en måde at forbinde elementerne i sagen, hvilket gjorde det muligt betydeligt at øge styrken og pålideligheden af ​​hele strukturen. Virksomhedens uforståelige prispolitik kan tilskrives relative mangler - prisen på enheden adskiller sig ikke meget fra mere kraftfulde enheder i producentens linje, hvilket kan påvirke dens popularitet.

Den succesrige kombination af den nye REV GEN4-platform og den pålidelige Rotax-motor af den seneste generation har skabt en model, der sætter nye standarder i brugsklassesegmentet. Den klassiske kombination af forreste teleskopaffjedring og bredt bagspor giver absolut tillid til teknikken, selv når du kører i ukendt terræn. Samtidig kan modellen tilskrives kategorien af ​​billige enheder, især sammenlignet med enheder med sammenlignelige egenskaber. Den tvivlsomme beslutning fra udviklerne om at bruge kædedrevet, der er kendt for bjergmodeller, fandt ikke fuld støtte fra brugerne. De fleste jægere og lystfiskere er sikre på, at en brugssnescooter uden reduktionsgear ser ret mærkelig ud.