20 bedste motorolier

Visco 5000-olie er udviklet på basis af syntetiske materialer og er designet til drift året rundt i moderne bilmotorer i områder med temperatursvingninger fra -35 °C til 40 °C. Den unikke CleanGuard-teknologi, der anvendes i dette smøremiddel, bidrager effektivt til bedre rensning af motordele og forhindrer dannelsen af ​​nye aflejringer.Dette garanterer pålidelig beskyttelse af alle motorkomponenter og forlængelse af dens levetid, selv under de mest ekstreme forhold.

Syntetisk motorolie Visco 5000 har en stabil ydelse under enhver belastning, hvilket har en god effekt på motorens drift. Denne funktion er noteret i deres anmeldelser af ejerne, der beslutter at udfylde dette produkt løbende. Takket være dets modstand mod udbrændthed forbruges smøremidlet økonomisk, hvilket også er godt for ejerne.

Syntetisk motorolie ELF Evolution 900 NF 5W-40, designet til benzin- og dieselmotorer, har gode anti-slidegenskaber. Et af dets skift er mere end nok til 10 tusinde kilometer, mens kun omkring 350-500 gram af den samlede mængde olie går til sod og tomgangstab (på grund af slid på sæler). På grund af dets gode smørende virkning og høje pålidelighed anbefales ELF til motorløbsapplikationer.

Men for så stor en fordel som du vil, er der en lille ulempe. Dette mærke af motorolie lider af hyppige forfalskninger og salg af produkter, der ikke opfylder kvalitetsstandarder. Men ejerne anser med rette denne motorolie for at være et af de bedste syntetiske produkter på markedet. I anmeldelserne anbefaler mange af dem at hælde ELF Evolution i motorer, der konstant kører i højbelastningstilstand, med henvisning til deres succesfulde oplevelse.

MOBIL 1 0W-40 motorolie har et minimumsantal af begrænsninger for brug, derfor er den i stand til at understøtte enhver køretilstand.Han er elsket, han foretrækkes af langt de fleste bilister, og det er der gode grunde til. For det første renser de aktive additiver, der udgør olien, effektivt motordele fra forurening. For det andet er det ikke nødvendigt at udskifte det ofte - især økonomiske brugere bemærker, at op til 15 tusinde kilometer kan rulles tilbage på en fuld påfyldning, og olien vil praktisk talt ikke miste sine operationelle egenskaber. For det tredje omkostningerne, som med sådanne fordele vil være en behagelig tilføjelse.

Fordele:

• fremragende smøreevne;
• fremragende kvalitet, noteret af brugerne;
• stort driftstemperaturområde;
• optimal pris.

Fejl:

• ikke identificeret.

Det er lige meget, hvilken type motor der er i din bil - denne motorolie bliver dens pålidelige beskyttelse. Den unikke proprietære Low Saps-teknologi, der anvendes til fremstillingen, giver et reduceret indhold af aggressive elementer - sulfataske, ren fosfor og svovl. På grund af dette øges ressourcen til at bruge en del olie, såvel som evnen til mere effektivt at beskytte motoren. Termisk stabilitet er også bedst - den fordamper ikke, brænder ikke ud ved forhøjede temperaturer og tykner heller ikke selv i hård frost og giver en problemfri koldstart af motoren.

Ejere, der begyndte at hælde i ZIC X7-motoren løbende, bemærker dens høje vaske- og dispergeringsegenskaber. Efter et par cyklusser slipper motoren helt af med akkumulerede aflejringer, støjen fra dens drift reduceres, start lettes, og endda brændstofforbrug reduceres.I mange anmeldelser er der samtidig advarsler - produktet kører, har fremragende egenskaber og en overkommelig pris. Som et resultat er der mange forfalskninger på hjemmemarkedet, så du skal være meget opmærksom ikke kun på leverandøren, men også være opmærksom på kvaliteten af ​​motorolieemballage.

Halvsyntetisk olie af høj kvalitet, der betragtes som en af ​​de bedste i Japan, har bevist sig godt på hjemmemarkedet. Den unikke udvikling af virksomheden giver os mulighed for at forbedre produktet under hensyntagen til de stadigt stigende behov for moderne teknik. Gennem hele levetiden bevarer smøremidlet sin oprindelige flydeevne, hvilket sikrer rettidig fordeling af motorolie. Takket være dette er alle dele inde i motoren altid godt smurt og beskyttet mod de negative virkninger af mekanisk belastning (friktion).

Semisyntetisk ENEOS Super Gasoline SL 5W-30, som alle smøremidler fra denne producent, har et højt alkalisk tal, på grund af hvilket forbrændingsprodukter af selv lavkvalitetsbrændstof neutraliseres effektivt, hvilket er relevant for vores land i dag.Dette produkt minimerer også emissionen af ​​skadelige stoffer til atmosfæren og opfylder verdens miljøkrav. Ejere, der begyndte at påfylde denne olie, bemærker i deres anmeldelser produktets gode energibesparende egenskaber samt let motorstart i svær frost.

Denne "halvsyntetiske" vil være en ideel tilføjelse til benzinmotorer, der kører på blyfri benzin eller LPG, samt udstyret med et katalytisk efterbrændersystem. Producenter har tilpasset den til brug med diesel og biodiesel. Det er overflødigt at sige: Med denne motorolies alsidighed er alt i orden. TOTAL Quartz 7000 10W40 har også god varmebestandighed. Problemfri koldstart af motoren er mulig ved temperaturer ned til -30 grader Celsius - det er bemærkelsesværdigt, at i sådan en kulde ændres oliens viskositet praktisk talt ikke. Men ligesom mange andre typer olier har den en dårlig tendens til at kopiere - prøver af lav kvalitet under dette mærke ender nu og da i specialbutikker.

Fordele:

• god værdi;
• universalitet;
• ordentlig kvalitet;
• god varmebestandighed.

Fejl:

• Masser af forfalskede produkter af lav kvalitet.

Denne semisyntetiske motorolie føles som stilheden efter stormen.Faktisk, når du skifter til LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40, begynder motoren at arbejde roligere og mere jævn, små vibrationer er udelukket fra bilens funktion. Dette skyldes den fremragende smøreevne og ideelle konsistens af halvsyntetiske materialer. Uanset motortypen vil disse fordele gøre sig gældende.

Det eneste problem med olie er dens pris, der kan sammenlignes med syntetiske produkter. Men på trods af den anstændige pris, stoppede de af brugerne, der engang brugte dette originale smøremiddel, ikke med at hælde Optimal Synth semi-syntetik i deres bilmotorer. I deres anmeldelser er de fuldt ud tilfredse med resultatet og er ikke i tvivl om, at motoren er forsynet med den bedste friktionsbeskyttelse.

Ved udviklingen af ​​denne olie blev de barske realiteter i russiske driftsforhold taget i betragtning: lave temperaturer, problemet med trafikpropper og middelmådig brændstofkvalitet. Det er grunden til, at den prøve, der er kommet ned til bilister, betragtes som næsten den bedste semisyntetiske motorolie. Takket være en pakke af additiver og en speciel formel sikres perfekt motorbeskyttelse, uanset vejrforhold og temperaturniveauer. Castrol Magnatec 10W-40 R olie er kendt for at tykne og størkne ved -36 grader Celsius, og det adskiller den fra konkurrerende olier.

Fordele:

• attraktiv pris;
• under hensyntagen til de særlige forhold ved russiske realiteter;
• lav frysetærskel (-36 grader Celsius);
• sammensætning af høj kvalitet og pålidelig motorbeskyttelse.

Fejl:

• mangler.

IDEMITSU 10W-30 er en højraffineret multifunktionel mineralolie designet med ét mål for øje - at forbedre brændstoføkonomien. Indholdet af et sæt af høj kvalitet additiver garanterer pålidelig beskyttelse af motorens gnidningsdele og forlænger dens levetid. Stabiliteten af ​​de fysiske og kemiske indikatorer under indflydelse af forskellige temperaturer tyder på, at alle motoroliens ydeevneegenskaber forbliver på et højt niveau under alle klimatiske forhold, hvilket sikrer uafbrudt motordrift.

I deres anmeldelser bemærker bilister, at brugen af ​​IDEMITSU-olie væsentligt forbedrer driften af ​​motorer med høj kilometertal, som har været i drift i lang tid og er godt slidte. Takket være dets fremragende vaskeegenskaber har de mulighed for at holde endnu længere, så ejerne, når de har prøvet det, stopper ikke med at hælde denne olie i motoren. Derudover mærkes et fald i brændstofforbruget tydeligt, hvilket især er mærkbart på ældre motorer.

Det er lidt ulogisk at "tilpasse" vurderingen af ​​olier udelukkende til motorer i biler og lastbiler. Motul ATV-UTV 4T 10W40 mineralsk motorolie er beregnet til at diversificere TOP, designet til brug i benzinmotorer på motorcykler, og mere specifikt, ATV'er og ATV'er. Som alle olier fra Motul-mærket er denne udfordrer af høj kvalitet, opnået gennem flere stadier af rensning af råmaterialer. Ifølge brugere er brugen kun tilrådelig i fritidskøretøjer, da den aggressive kørestil, der er karakteristisk for mere seriøse modeller, fører til et hurtigt tab af driftsparametre.

Fordele:

• høj kvalitet;
• godt smører motordele;
• pålidelig beskyttelse mod forurening.

Fejl:

• under svære driftsforhold mister køretøjet hurtigt sine kvaliteter.

MOBIL Delvac MX 15W-40 er en typisk repræsentant for olier til firetakts benzin- og dieselmotorer til lastbiler og specialudstyr. Særlige smøreegenskaber taler for sig selv: Denne motorolie er designet til lastbiler og er også perfekt til personbilsmotorer.

Under svære driftsforhold har smøremidlet vist sig at være fremragende, hvilket også bekræftes i brugeranmeldelser. Det danner slet ikke kulstofaflejringer, hvilket giver smøring af alle friktionspar i motoren, hvilket under store belastninger er en nøglefaktor for at sikre en omhyggelig brug af motorressourcen.

Dette er et rigtigt fund for de "sjældne" biler fra de flotte 90'ere. Mineralsk motorolie Lukoil Standard SF / CC 10W-40 bruges som en generøs kilde til tankning til motorer med øget olieforbrug, da den er kendetegnet ved en meget lav pris. Hensigtsmæssigheden af ​​at hælde denne olie i gamle udenlandske biler er meget tvivlsom - en udenlandsk motor kræver mere delikat pleje. Men for produkterne fra den indenlandske bilindustri passer den perfekt. Den eneste alvorlige ulempe er dens varmebestandighed - ved lave temperaturer ændres kvalitetsparametrene for olien dramatisk, og ikke til det bedre.

Fordele:

• oxidativ stabilitet ved temperaturspring;
• meget lav pris;
• universalitet;
• bibeholdelse af viskositet gennem hele brugscyklussen.

Fejl:

• en skarp ændring i kvalitetsparametre ved lave temperaturer.

TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40 er en højkvalitetsolie baseret på højraffinerede mineralske og syntetiske olier, med tilsætning af specialudviklede additiver, der giver fremragende produktydelse. Dette smøremiddel har udtalte dispergerende egenskaber, som gør det muligt næsten fuldstændigt at opløse faste partikler af slamaflejringer og bringe dem ud. Samtidig er bilmotoren pålideligt beskyttet mod alle former for aflejringer og holdes helt ren, hvilket i høj grad forlænger dens levetid.

Denne motorolie har et højt viskositetsindeks og fremragende oxidationsstabilitet, hvilket gør det muligt at bruge den i motorer med et langt aftapningsinterval. Brugen af ​​dette produkt indebærer også bekymring for miljøet, da emissionen af ​​skadelige stoffer er på et ret lavt niveau.

General Motors Dexos2 Longlife 5W30 syntetisk motorolie er i høj kurs blandt almindelige bilister. Og pointen her er langt fra at være et kendt mærke. På trods af de ret middelmådige parametre for kvalitet og driftstid (i modsætning til longlife-præfikset i navnet) har den gode vaskeevner, smører delens gnidningsflader perfekt, danner ikke kulstofaflejringer og fryser ikke ved lave temperaturer. Hvad mere, undrer man sig over, skal der til for at få titlen "bedst"? Svaret er enkelt: en stigning i arbejdsperioden fra skift til skift og en mere human pris.

Ejerne fortsætter dog med at hælde denne olie i motoren løbende.Det klarer perfekt sine opgaver, mister ikke viskositet i koldt vejr og opløser perfekt slamaflejringer og fjerner dem ved næste udskiftning. Derudover nyder Dexos2 Longlife-motorolie ikke svindleres opmærksomhed, og der er praktisk talt ingen forfalskninger på markedet.

Husholdningsolie Lukoil Lux syntetisk SN / CF 5W-40 kom i en meget sjov situation. Kombinationen af ​​lav pris og kvalitet var ikke nok til at vinde flertallet af bilister. Selvom der er noget at have. Lad ikke referencen, men sund motorolie har gode holdbarhedsegenskaber, holder motordele rene og fryser ikke i god frost. Et træk ved denne model er en speciel beholder, der har beskyttelse mod forfalskninger. Dette er et smart træk i betragtning af angribernes særlige kærlighed til at udgive et produkt af lav kvalitet som mærkevaremateriale.

Fordele:

• acceptabel kvalitet;
• forfalskning-bevis beholder;
• gode smøre- og rengøringsevner;
• lav pris.

Fejl:

• ikke fundet.

Omkring SHELL Helix Ultra 5W-40 går der rygter om, at olien brænder meget kraftigt ud ved høje hastigheder. I dette tilfælde kan problemet være relateret til forfalskning af et mærkevareprodukt med råvarer af lav kvalitet, da originalens operationelle muligheder simpelthen er fantastiske. I dieselmotorer er olieskifteperioden 10-12 tusinde kilometer, hvilket er meget, meget godt.Additivpakken beskytter pålideligt motordele og forhindrer deres forurening. Med sådanne egenskaber ser den givne pris ret berettiget ud, hvilket gør olien til en af ​​de bedste repræsentanter for sin klasse.

Fordele:

• fantastisk kvalitetsprodukt
• olie tjener regelmæssigt til 10-12 tusinde kilometer;
• stort driftstemperaturområde;
• høje beskyttelses- og vaskeevner.

Fejl:

• tilstedeværelsen af ​​forfalskninger af lav kvalitet.

Syntetisk olie af en ny generation med forbedrede tekniske egenskaber anbefales til brug af bilgiganter som VW, BMW, Porsche, Renault. Brugen af ​​Eni i-Sint 0W-40 garanterer pålidelig beskyttelse af motordele selv under ekstrem kørsel under de hårdeste forhold. Flydepunktet for dette smøremiddel er -54 ° C, hvilket sikrer, at motoren starter selv i fjerntliggende områder i det fjerne nord.

Ejere, der hælder Eni i-Sint 0W-40 på regelmæssig basis, er helt tilfredse med deres valg. Motorolie er ikke blandt de mest almindelige, så der er ingen forfalskninger på markedet.Anmeldelserne bemærker især et fald i brændstofforbruget, der er praktisk talt intet oliespild, selv med konstant motordrift ved maksimale belastninger. Højstyrke oliefilm reducerer belastningen ved start af motoren og forbruger omhyggeligt turbinens ressource.

Med SHELL Helix HX7 semisyntetisk motorolie er der en meget dobbelt situation. På den ene side koster den mindre end sine konkurrenter, da den er "halvsyntetisk". På den anden side har den et åbenlyst tab i ydeevne, i høj grad relateret til driftstemperaturområdet. Men et mærkeligt faktum og dets direkte fordel er en lang levetid. Den gennemsnitlige varighed af brug af en portion semisyntetisk olie er 3-5 tusinde kilometer. Denne sammensætning er i stand til at udføre sin funktion i 5-7 tusinde kilometer, men dens sortfarvning er noteret ved det gennemsnitlige standardmærke.

Samtidig kunne ejerne ikke opdage kulstofaflejringer og ethvert mærkbart forbrug af motorolie, hvilket er et fremragende resultat for højtydende motorer. Anmeldelserne sætter stor pris på vaskeegenskaberne og rimelige priser. Blandt manglerne er ekstremt lav frostbestandighed noteret, derfor anbefales semisyntetisk olie ikke til brug ved lave temperaturer - den mister betydeligt sin flydighed.

Olie brugt til firetakts benzin- og dieselmotorer med et bredt driftstemperaturområde.I varme somre og kolde vintre viser den sig bedst muligt - den danner ikke uønsket sod og fryser ikke selv i hård frost (tåler nemt -35 grader celsius). Men olien klarer vaskefunktionen, desværre ikke særlig godt. Generelt er et skift nok til 7-8 tusinde kilometer, selv med en aggressiv og nådesløs kørestil. Men for større sikkerhed er det værd at ty til at skifte olien hver 5-6 tusinde kilometer, da dens omkostninger gør det muligt at gøre det.

Fordele:

• god værdi;
• høj kvalitet;
• stort driftstemperaturområde.

Fejl:

• mange forfalskninger af dårlig kvalitet.

Det er en stor misforståelse, at Toyota motorolie kun kan bruges i passende køretøjer. Ja, producenten angiver klart en sådan anbefaling til brug, men faktisk kan den hældes i enhver ny motor, der kræver 5W-30 klasse olie. Der er ingen klager fra brugere - "syntetiske stoffer" holder længe, ​​danner ikke aflejringer og har meget gode vaskeevner. En bugt er nok til 10 tusinde kilometer. Ja, prisen på produktet er høj, men det er fuldt ud berettiget af den høje kvalitet, der er forbundet med Toyota.

Fordele:

• høj kvalitet af produktet;
• effektiv vaskefunktion;
• en "portion" kan modstå op til 10 tusinde kilometer;
• brugere bemærker den stille drift af motoren efter påbegyndt brug af olien.

Fejl:

• ikke fundet.