Die 15 besten Getriebeöle

Shell Spirax S4 Getriebeöl wurde speziell für Volkswagen Pkw und Lkw entwickelt. Es kann im rauen russischen Klima erfolgreich betrieben werden. Fließfähigkeitsverlust tritt nur auf, wenn die Temperatur auf -42 °C fällt. Das Produkt ist für den Einsatz in mechanischen Getrieben bestimmt, es kann in modernen synchronisierten Einheiten verwendet werden, in die Kunststoffe gegossen werden müssen. Die Hochleistungseigenschaften des Kunststoffs wurden durch Labortests bestätigt, die getesteten Einheiten haben 20 Millionen Laufkilometer erfolgreich absolviert.

Autobesitzer haben keine besonderen Beschwerden über Shell Spirax S4 Getriebeöl. Einige Benutzer empfanden die Leichtigkeit beim Schalten in die Gänge, andere behaupten, dass das Schalten starrer wurde. Leider ist die Verwendung von Schmiermitteln auf VW-Maschinen beschränkt.

Castrol Syntrans Transaxle-Getriebeöl hat eine vollsynthetische Basis. Besondere Merkmale des Schmiermittels sind verbesserte Hochdruckeigenschaften. Das Produkt wurde für mechanische Getriebe entwickelt, die eine API GL-4-Flüssigkeit erfordern. Das Öl bietet Schutz für reibende Teile in Getrieben und Antriebsachsen beim Kaltstart, indem es die Fließfähigkeit aufrechterhält.

Viele Autobesitzer haben die Vorteile des deutschen Getriebeöls erfahren. Ein Qualitätsprodukt kann in fast jedem Autohaus gekauft werden.Sobald die Autofahrer begannen, das Getriebe zu füllen, ließ das Geräusch im Getriebe nach, die Gangschaltung wurde klarer. Es gibt keine Probleme mit dem Fahren bei starkem Frost. Die Verbraucher führen den hohen Preis und eine große Anzahl von Fälschungen auf dem russischen Markt auf die Nachteile des Produkts zurück.

Das drittbeste synthetische Getriebeöl ist ein Produkt von Liqui Moly mit einem seltsamen deutschen Namen. Es erfüllt alle internationalen Anforderungen. Es wird in Handschaltgetrieben und Hypoidachsgetrieben eingesetzt. Der API GL-4-Standard erlaubt die Verwendung von Öl in Personenkraftwagen. Der Hersteller behauptet, dass Hochleistungs-Getriebeoil das beste Verschleißschutzöl ist. Dies wird durch langjährige Anwendungspraxis bestätigt.

Vorteile:

• Hochwertige chemische Komponenten
• Verschleißfestigkeit
• Hält extremen Belastungen stand
• Hervorragende Schutzeigenschaften

Mängel:

• Preis

Das teure und elitäre MOTUL GEAR 300-Öl hebt sich nicht nur im Preis, sondern auch in den technischen Eigenschaften von den anderen ab. Dieses Produkt hat die höchste Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit. Dafür wird es in Sport- und Rennwagen eingesetzt. SAE Classic - 75W-90, API-Standard - GL4. Die Viskosität unter extremen Belastungen hat keinen Einfluss auf die Leistung des Autos: Die Leistung "nimmt nicht ab". MOTUL ist in vielen Immobilien als führend anerkannt, weshalb es einen solchen Preis hat. Im Allgemeinen eine ideale Option, wenn Sie die Mittel haben.

Vorteile:

• Für hohe und stoßartige Belastungen
• Maximale Untersuchung der Zusammensetzung des Öls
• Unter Druck hat die Folie einen erhöhten Widerstand
• Öleigenschaften reduzieren Verschleiß und Reibung

Mängel:

• Hoher Preis

An der Spitze der Rangliste der synthetischen Öle steht ZIC G-F TOP. Ideal für Regionen mit niedrigen Temperaturen aufgrund seiner Kältebeständigkeit, wodurch das Öl bei jedem Frost flüssig und zähflüssig wird. Ein besonderes Merkmal ist die geringe Wahrscheinlichkeit einer Fälschung, da der Hersteller eine spezielle Kanisterherstellungstechnologie verwendet. Autofahrer beachten, dass bei Verwendung von ZIC TOP eine Geräuschreduzierung im Getriebe auftritt. Ein weiteres Merkmal ist, dass dieses Öl unter extremen Belastungen wirksam ist.

Vorteile:

• Thermisch-oxidative Stabilität
• Gleiteigenschaften
• Kompatibilität mit Materialien innerhalb des Getriebes
• Optimaler Preis

Es gibt keine Nachteile.

Das deutsche Getriebeöl Ravenol ATF MM SP-III Fluid ist für den Einsatz in MITSUBISHI-, KIA- und HYUNDAI-Fahrzeugen mit Automatikgetriebe konzipiert. Die halbsynthetische Basis wird durch Hydrocracken gewonnen, um dem Material Korrosionsschutz- und Reibungsschutzeigenschaften zu verleihen, wird eine Reihe von Additiven auf Basis von Polyalphaoleinen hinzugefügt.Das Produkt behält eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Der Stockpunkt beträgt -48ºC. Das Öl verhält sich neutral gegenüber Buntmetallen und Getriebedichtteilen.

Autofahrer werden vom erschwinglichen Preis des Getriebeöls, einer großen Auswahl an Verpackungen (1, 4, 10, 20, 60 Liter) und einem stabilen Betrieb in verschiedenen Automatikgetrieben angezogen. Von den Mängeln gibt es auf dem heimischen Markt eine große Anzahl von Fälschungen, daher sollten Sie Öl in vertrauenswürdigen Geschäften kaufen.

Den heimischen Ölraffinerien ist es gelungen, Getriebeöle mit einzigartigen Eigenschaften zu entwickeln. Das Produkt LUKOIL ATF ist ein halbsynthetisches Allwetterprodukt, das für Automatikgetriebe entwickelt wurde. Der Schmierstoff behält nicht nur seine Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, er bleibt auch bei hohen Belastungen in Getriebeeinheiten stabil. Nach Produktionstests wurde das Öl für den Einsatz in ernsthaften BelAZ-Muldenkippern für den Bergbau zugelassen. Die Produkte erfüllen die strengen Anforderungen von Caterpillar, MB und GM. Das Öl baut sich mit der Zeit nicht ab, es verhält sich neutral gegenüber den Dichtelementen.

Benutzer bemerken den erschwinglichen Preis des Materials, die hohe Qualität und den zuverlässigen Schutz vor Fälschungen. Das Öl ist in Flotten beliebt, in denen viele Geräte mit Hydraulik arbeiten.

Der deutsche Hersteller produzierte ein Universalöl. Es wird für alle Arten von Antrieben verwendet, da es zur Total Drive Line-Klassifizierung gehört.Darüber hinaus API GL-4/5, was auf das Vorhandensein einer doppelten Toleranz hinweist. Dadurch ist dieses Öl für die meisten Getriebe geeignet. Diese Vielseitigkeit wird durch Gleiteigenschaften, Verschleißfestigkeit und andere angenehme Eigenschaften ergänzt. Im Allgemeinen die beste Option, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Vorteile:

• Anwendungsvielfalt
• Korrosionsschutzeigenschaften
• Verschleißfestigkeit
• Preis

Mängel:

• Strikte Ölwechselintervalle

Mit „stabilem“ Öl hat der koreanische Hersteller nicht gespart. Ideal für HYUNDAI- und KIA-Besitzer. Dieses Öl ermöglicht den Betrieb des Getriebes über einen weiten Temperaturbereich. Die Reibungseigenschaften sind ausgezeichnet, und ein wichtiges Merkmal ist eine der besten Kompatibilität mit vielen Metallprodukten, die die Box vor Verschleiß und Rissen schützt.

Vorteile:

• Großer Temperaturbereich
• Metallkompatibilität
• Verschleißfestigkeit
• Preis

Mängel:

• Schmale Verwendung

Dem französischen Hersteller ist es gelungen, die optimalste Option mit den besten Extremdruckeigenschaften zu schaffen. NFJ 75W80 hat eine ausgezeichnete Temperaturstabilität: Wenn die Temperatur sinkt, dickt es leicht ein und wird bei hohen Graden nicht extrem flüssig. Die Eigenschaften des Öls erleichtern das Schalten bei kaltem Wetter und reduzieren außerdem Geräusche durch eine starke Viskositätsstabilität gegen Scherung. Die Gänge wechseln nicht von alleine. Mechanische Komponenten werden durch die chemischen Eigenschaften des Öls zuverlässig geschützt.

Vorteile:

• Schützende Eigenschaften
• Verschleißfestigkeit
• Leistungsstabilität
• Hervorragende Reibungseigenschaften
• Verbessert den Verschleißschutz von Getrieben, insbesondere deren mechanischen Komponenten

Keine Mängel gefunden.

Einem namhaften französischen Hersteller ist es gelungen, ein Getriebeöl auf Mineralölbasis mit hervorragender Schmierfähigkeit zu entwickeln. Aufgrund dieser Qualität kann die Flüssigkeit in Schaltgetriebe, Antriebsachsen, Hypoideinheiten ohne Auto-Lock gegossen werden. Die Verringerung der Reibung zwischen den zusammenpassenden Teilen des Getriebes war auf die Zugabe von Molybdändisulfid zu der Zusammensetzung zurückzuführen. Die Verbindung macht den Ölfilm undurchlässig, er bleibt auch unter rauen Betriebsbedingungen erhalten. Der Schmierstoff ist chemisch und mechanisch belastbar, schäumt im Betrieb nicht.

Benutzer betrachten das Produkt als die beste Mineralübertragung. Es kann sowohl für inländische Niva als auch für importierte SUVs verwendet werden. Es gibt einen niedrigen Geräuschpegel im Getriebe, was gute Schmiereigenschaften beweist.Von den Minuspunkten ist der hohe Preis für Mineralöl zu vermerken.

Das Getriebeöl MOBIL ATF 320 kann eine Vielzahl von Aufgaben lösen.Das Produkt ist auf mineralischer Basis hergestellt, es kann in Automatikgetriebe (und einige Schaltgetriebe), Servolenkungen, Antriebsachsen usw. eingefüllt werden Verwendung in Landmaschinen, Baumaschinen, Hydrauliksystemen von Industrieanlagen. Technische Flüssigkeit entspricht den Zulassungen Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Zahlreiche Tests bestätigen die hohe Qualität des Öls sowie eine lange Lebensdauer.

Die Benutzer sind mit der Qualität des Produkts, dem breiten Anwendungsbereich und dem effizienten Betrieb in einem breiten Temperaturbereich zufrieden. Der Schutz der Getriebeteile erfolgt ab den ersten Sekunden nach einem Kaltstart. Einzige Kaufabschreckung ist der hohe Mineralölpreis.

Der russische Lukoil ist führend unter den Herstellern in der Russischen Föderation. Dieses Öl unterscheidet sich im Preis sowie in der Zugabe eines Additivpakets. Der Anwendungsbereich ist breit: Autos, Lastwagen, Maschinen und andere Mechanismen. Hervorragende Verschleißfestigkeit für 120 Rubel sowie antioxidative und korrosionsbeständige Eigenschaften. Sie sollten von diesem Öl nicht viel erwarten, aber dieses spezielle Produkt ist eines der führenden Produkte in dieser Kategorie. Trotz relativer Vielseitigkeit ist das Öl für GM-4-Systeme geeignet. Im Allgemeinen ein ziemlich wirksames Öl zu einem äußerst angenehmen Preis.

Vorteile:

• Preis
• Einfache Komposition
• Gute Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen
• Gute Schmiereigenschaften

Keine Mängel gefunden.

Total gefällt mit seiner Haltung gegenüber den Verbrauchern: Sie haben es geschafft, das optimalste Getriebeöl zu entwickeln. Preis und Qualität stehen in direktem Verhältnis: Die Anschaffungskosten sind den Eigenschaften angemessen, die Nutzungsdauer kann sich sehen lassen. GEAR 8 hat Eigenschaften, die es Ihnen ermöglichen, das Öl nicht so oft zu wechseln, wie es bei mineralischen Produkten üblich ist. Viele Benutzer stellen fest, dass es als solches keine Mängel aufweist. Dies ist ideal für russische Autos und für alle anderen mit Schaltgetriebe. Der Film aus diesem Öl ist ziemlich widerstandsfähig und elastisch, was einen hervorragenden Schutz für die Mechanismen und Zahnräder der Box schafft.

Vorteile:

• Preis und Qualität
• Optimale Fließ- und Viskositätseigenschaften
• Widersteht niedrigen Temperaturen

Keine Mängel gefunden.

Getriebeoil Mineralöl ist die höchste Qualität der verwendeten Komponenten und die Verwendung einer Reihe von speziellen Additiven, die hervorragende Eigenschaften und einen zuverlässigen Betrieb gewährleisten. Dieses Öl ist für den Allwettereinsatz geeignet, was bedeutet, dass das Öl im Winter nicht übermäßig eindickt. Es wird davon ausgegangen, dass Getriebeoil für alle Arten von Stirnradgetrieben befüllt werden kann, was auf ein breites Anwendungsspektrum hinweist. Die chemischen Eigenschaften gewährleisten die Kompatibilität mit den meisten Arten von Dichtungen.Im Allgemeinen bietet dieses deutsche Öl eine hohe Zuverlässigkeit, Schutz vor schnellem Verschleiß und einen angenehmen Betrieb der Zahnräder im Getriebe.

Vorteile:

• Verschleißfestigkeit
• Widersteht niedrigen Temperaturen
• Breites Einsatzspektrum

Mängel:

• Hoher Preis für Mineralöl