10 καλύτερα ηχεία 13 cm για αυτοκίνητα

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν συχνά το οικονομικό μοντέλο SoundMAX SM για να αντικαταστήσουν τα κανονικά ηχεία. Για την ομοιόμορφη κατανομή των συχνοτήτων στα ηχεία των 13 cm, η ακουστική είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένο crossover. Η καλή ευαισθησία είναι υπεύθυνη για την υψηλή ποιότητα ήχου ακόμα και σε υψηλή ένταση.

Οι χρήστες που έχουν τοποθετήσει ακουστική στις μπροστινές πόρτες του αυτοκινήτου τους είναι αρκετά ικανοποιημένοι με την απόδοσή του.Τα ηχεία κάθονται τέλεια στην κανονική τους θέση, δεν κροταλίζουν και αναπαράγουν σχετικά καλά το μπάσο. Για μια τέτοια κατηγορία τιμών, δεν υπάρχουν μειονεκτήματα, ως τέτοια. Το μόνο μειονέκτημα που σημειώνεται από τους ιδιοκτήτες είναι η έλλειψη κορυφαίου πλέγματος.

Το μοντέλο ηχείων εξαρτημάτων SWAT SP-A με μέγεθος 13 cm κυκλοφορεί πρόσφατα στην αγορά. Ωστόσο, η ποιότητα του προϊόντος έχει ήδη κερδίσει τα πρώτα θετικά σχόλια από τους χρήστες. Όταν τοποθετούνται στις κόγχες των μπροστινών θυρών σε οικιακά αυτοκίνητα, παίζουν καλύτερα από την τυπική ακουστική. Τα κύρια ηχεία δίνουν καλά μπάσα σε μεσαία ένταση, αλλά τα τουίτερ μπορεί να σπάσουν όταν η ένταση αυξάνεται.

Η ισχύς του ραδιοφώνου είναι αρκετή για αυτούς - τα ηχεία συνδέονται χωρίς ενισχυτή. Για την κατηγορία τιμής του, σύμφωνα με πολλούς ιδιοκτήτες, η επιλογή, αν όχι η καλύτερη, είναι πολύ αξιόλογη. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν παράπονα για τη δουλειά των ομιλητών. Σε σπάνιες περιπτώσεις, υπάρχουν σαθροί συνδετήρες της ομάδας επαφής.

Τα εγχώρια ηχεία εξαρτημάτων για το αυτοκίνητο κατάφεραν πραγματικά να εκπλήξουν - ένα υψηλής ποιότητας crossover δεύτερου επιπέδου και ένα μεταξωτό tweeter δίνουν ένα αξιοπρεπές βάθος ήχου σε μεσαίες και υψηλές συχνότητες. Χάρη στον δέκτη, τα μπάσα είναι πιο κορεσμένα, αυτό το εφέ είναι ιδιαίτερα αισθητό κατά την αναπαραγωγή ήχου σε χαμηλή ένταση.

Το μεσαίο μπάσο (κύριο ηχείο) δείχνει χαμηλή συχνότητα συντονισμού και ευρεία διασπορά ακτινοβολίας, σε αντίθεση με το τουίτερ.Αυτό επιτρέπει στα ηχεία να παίζουν μπάσα με υψηλή ποιότητα, παρά την αδυναμία να «βγάλουν» έναν δυνατό ήχο σε αυτές τις συχνότητες. Για τους σκοπούς αυτούς, εξυπηρετούν άλλες συσκευές (υπο) και για τοποθέτηση στις μπροστινές πόρτες σε κανονικά καθίσματα (13 cm), το Ural είναι τέλειο.

Ηχεία τριών κατευθύνσεων με διάμετρο 13 cm εφαρμόζουν τέλεια στις μπροστινές πόρτες των περισσότερων αυτοκινήτων. Η διαδικασία εγκατάστασης δεν προκαλεί δυσκολίες και, εάν είναι επιθυμητό, ​​ο ιδιοκτήτης μπορεί να την πραγματοποιήσει ανεξάρτητα. Ο διαχύτης είναι κατασκευασμένος από σύνθετο υλικό με χρήση μαρμαρυγίας και τεχνολογίας πολλαπλών στρώσεων. Αυτό αυξάνει σημαντικά την αντοχή και αποτρέπει το σπάσιμο του ηχείου σε φορτία αιχμής.

Αντέχει ισχύ ήχου 250 watt, αν και η ονομαστική τιμή είναι 35 Watt - τα ηχεία είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν χωρίς ενισχυτή. Ο ήχος παράγεται καθαρός, δεν υπάρχουν ακαθαρσίες και εξωγενείς κραδασμοί του κώνου. Δεν έπαιξε ο τελευταίος ρόλος στην απόκτηση δημοτικότητας μεταξύ των αγοραστών ο εξωτερικός, ελαφρώς φουτουριστικός σχεδιασμός των ηχείων.

Το ηχείο 5" (13 cm) Mystery MJ Component διαθέτει υψηλή ποιότητα κατασκευής και βέλτιστη απόδοση ήχου. Για γρήγορη εγκατάσταση στις μπροστινές πόρτες και σύνδεση με το ραδιόφωνο χωρίς ενισχυτή, διατίθεται κιτ τοποθέτησης. Χάρη σε ένα σταθερό tweeter υψηλής συχνότητας, το μοντέλο επιδεικνύει καλές λεπτομέρειες ήχου.Τα έντονα μπάσα διατηρούνται στο 75-80% της ισχύος των ηχείων.

Οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν συχνά τα ηχεία Mystery σε ένα αυτοκίνητο "σε κύκλο", επιλέγοντας όχι μόνο έναν καλό ήχο, αλλά και ένα κομψό σχέδιο επικάλυψης. Η εγκατάσταση ακουστικής MJ 550 σε αυτοκίνητο δικαιολογεί το κόστος. Σύμφωνα με τους χρήστες, τα ηχεία αξίζουν σίγουρα τα χρήματα, επιδεικνύοντας παραμέτρους όχι χειρότερες από αυτές των πιο διάσημων εμπορικών σημάτων.

Τα αμφίδρομα ομοαξονικά ηχεία έχουν στάνταρ μέγεθος (13 cm) και μπορούν να τοποθετηθούν στην πίσω και στην μπροστινή πόρτα του αυτοκινήτου. Ο μαγνήτης φερρίτη καθορίζει το βάθος των ηχείων στα 52 mm, έτσι ώστε η χρήση βάθρων να μην είναι απαραίτητη για την εγκατάσταση στα περισσότερα μηχανήματα. Για να αποφευχθεί η επίδραση ενός επιθετικού περιβάλλοντος, ένα ελαστικό κάλυμμα τραβιέται στην κορυφή του μαγνήτη και το ίδιο το καλάθι επεξεργάζεται με ένα προστατευτικό υλικό.

Ο αποσβεστήρας κυτταρίνης είναι εμποτισμένος με μια ειδική ουσία που αυξάνει την αντοχή στους κραδασμούς. Ο κεντρικά τοποθετημένος θόλος υψηλής συχνότητας είναι κατασκευασμένος από σύγχρονο υλικό - πολυαιθεριμίδιο, ανθεκτικό στη θερμότητα. Αυτή η διαμόρφωση παράγει έναν καθαρό, πλούσιο ήχο που μπορούν να παράγουν μεγαλύτερα ηχεία. Τα ηχεία είναι αρκετά δυνατά, κάτι που φαίνεται εντυπωσιακό όταν εργάζεστε με ένα συμβατικό ραδιόφωνο.

Τα ηχεία αυτοκινήτου JBL είναι ιδανικά για τοποθέτηση στις μπροστινές πόρτες. Έχουν υψηλή ευαισθησία (93 dB) και πλαστικό κώνο με μεταλλικό τουίτερ.Μαζί με τη συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας που είναι χαρακτηριστικό όλων των προϊόντων της επωνυμίας, αυτό εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ηχείων, ανεξάρτητα από τη φύση και την ένταση των φορτίων.

Έχοντας υψηλή ακαμψία, τα ηχεία, ωστόσο, αναπαράγουν τον ήχο αξιοπρεπούς ποιότητας όταν εργάζονται με κεντρική μονάδα χωρίς ενισχυτή. Σε υψηλές εντάσεις, τα ηχεία ταλαντεύονται γρήγορα και είναι σε θέση να αναπαράγουν αρκετά πλούσια μπάσα. Ταυτόχρονα, είναι σε θέση να αντέξουν μέγιστη ισχύ 105 watt.

Αυτή η μάρκα είναι γνωστή σε κάθε οδηγό - για περισσότερα από 20 χρόνια είναι μεταξύ των ηγετών στην αγορά ακουστικής αυτοκινήτου όσον αφορά το επίπεδο ήχου. Αυτά τα ηχεία δεν αποτελούν εξαίρεση, με τυπικό μέγεθος καθίσματος 13 εκ. Είναι ιδανικά για τοποθέτηση στις μπροστινές πόρτες ενός αυτοκινήτου και δεν απαιτούν καμία αλλαγή στο κάθισμα (βάθρα).

Παρά το σχετικά μέτριο μέγεθος, τα ομοαξονικά ηχεία αποδίδουν καλά μπάσα και καθαρό ήχο. Τα ηχεία είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν χωρίς ενισχυτή και στα μέγιστα φορτία είναι φυσικά κλειδωμένα. Ο διαχύτης Mylar-τιτανίου επιδεικνύει επαρκή αντοχή, ωστόσο, η υψηλή ένταση δεν παρέχει αντίληψη ήχου υψηλής ποιότητας - όλα πρέπει να είναι με μέτρο.

Τα αμφίδρομα ηχεία αυτοκινήτου, παρά το μέγεθός τους (13 cm), έχουν εξαιρετικό πλούσιο ήχο και αντοχή σε κώνους (LF - πολυπροπυλένιο, HF - mylar). Αυτό παρέχει όχι μόνο υψηλή διάρκεια ζωής, αλλά και εργασία υψηλής ποιότητας με τον ενισχυτή ήχου.

Βασικό χαρακτηριστικό είναι το tweeter με ανεστραμμένο θόλο, το οποίο διατηρεί καθαρότητα ήχου ακόμα και σε υψηλές εντάσεις. Τα βαθιά μπάσα σε απότομες μεταβάσεις δεν κλειδώνουν - χάρη στην ελαστική ανάρτηση, ο κώνος του γούφερ εκτελεί κάθε δόνηση αποτελεσματικά και χωρίς παρεμβολές.

Τα ηχεία πλήρους εμβέλειας του CS-J510X παράγουν απαλό, πλούσιο ήχο στα μεσαία και χαμηλά. Το μέγεθος 5" (13 cm) είναι ιδανικό για τοποθέτηση στις πίσω ή μπροστινές πόρτες οποιουδήποτε οχήματος - το ηχείο έχει βάθος μόνο 44 mm και οι τυπικοί βραχίονες στήριξης δεν δημιουργούν πρόβλημα με την τοποθέτηση.

Τα θετικά σχόλια αξίζουν την ποιότητα κατασκευής και τα υλικά. Ο συνδυασμένος κώνος πολυπροπυλενίου και μαρμαρυγίας αντέχει αξιόπιστα τα μέγιστα φορτία διατηρώντας παράλληλα πλούσια μπάσα. Για ήχο υψηλής ποιότητας, είναι καλύτερο να «κουνάτε» τα νέα ηχεία, χωρίς να δίνετε αμέσως τη μέγιστη ισχύ. Από τις ελλείψεις, ορισμένοι ιδιοκτήτες παραπονιούνται για την αδύναμη απόδοση υψηλών συχνοτήτων. Αλλά αν εγκατασταθούν τουίτερ στο αυτοκίνητο, δεν υπάρχουν παράπονα.