Top 10 υδραυλικές πρέσες

Η μάρκα Omec είναι ευρέως γνωστή στον κόσμο και θεωρείται από πολλούς ειδικούς ως ο καλύτερος κατασκευαστής εξειδικευμένου εξοπλισμού. Δεν θα διαφωνήσουμε με αυτή τη δήλωση, αλλά η μεγάλη φήμη οδηγεί συχνά σε αύξηση του κόστους των κατασκευασμένων προϊόντων, και σε αυτήν την περίπτωση αποδείχθηκε έτσι. Πρόκειται για ένα χειροκίνητο επιτραπέζιο πιεστήριο σχεδιασμένο για πτύχωση κυβετών, δηλαδή, ο σκοπός του είναι πολύ στενός και δεν έχει νόημα να πληρώσετε περισσότερα από 30 χιλιάδες ρούβλια για τέτοιο εξοπλισμό. Οποιαδήποτε πρέσα θα αντιμετωπίσει μια τέτοια εργασία, το κύριο πράγμα είναι ότι διαθέτει μανόμετρο και τη δυνατότητα αργής πίεσης, η οποία παρέχεται εδώ από μια ράβδο με σπείρωμα.

Το κρεβάτι χαμηλώνεται μέσω μιας υδραυλικής κίνησης και μια μακριά βίδα παρέχει ακριβή σύσφιξη, ικανή να επεκτείνει το τμήμα πίεσης κατά 30 εκατοστά. Φυσικά, το εργαλείο είναι βολικό και, το πιο σημαντικό, συμπαγές, αλλά είναι δύσκολο να πούμε αν αξίζει τα χρήματα. Ναι, ο κατασκευαστής δίνει μεγάλη προσοχή στην ποιότητα κατασκευής, αλλά τόσο απλός εξοπλισμός είναι δύσκολο να αποτύχει.

Μια υδραυλική πρέσα, στην ουσία, είναι ένας απλός σχεδιασμός, η κύρια μονάδα του οποίου είναι ένας συμβατικός γρύλος. Πολλοί τεχνίτες συναρμολογούν τέτοιες μηχανές μόνοι τους και δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό.Αυτό το μοντέλο είναι ακριβώς αυτό: συγκολλημένος μεταλλικός σκελετός με κρεβάτι από χυτοσίδηρο που κινείται 300 χιλιοστά και υδραυλικό γρύλο χειρός με μανόμετρο. Το μήκος της ράβδου είναι 15 εκατοστά και η πίεση εργασίας είναι 10 τόνοι. Ένα συνηθισμένο μηχάνημα χωρίς καινοτόμες ιδέες.

Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η δυνατότητα χρήσης του γρύλου ξεχωριστά από το κρεβάτι, δηλαδή, εάν είναι απαραίτητο, απλά ξεβιδώνετε τα 4 μπουλόνια και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα υδραυλικά για άλλους σκοπούς, για παράδειγμα, για να σηκώσετε βάρη ή να μετακινήσετε αντικείμενα. Κατ 'αρχήν, αυτό είναι το πιο κοινό μηχάνημα και ο λόγος για τον οποίο έφτασε σε μια τόσο όχι πολύ τιμητική θέση στην βαθμολογία έγκειται στην τιμή. Το κόστος ενός γρύλου είναι πέντε χιλιάδες το πολύ, αποδεικνύεται ότι τα υπόλοιπα χρήματα τα δίνουμε για ένα πλαίσιο που θα φτιάξει κάθε μάστορας σε πέντε λεπτά από αυτοσχέδια υλικά και με ελάχιστο κόστος.

Πολλοί εξακολουθούν να φοβούνται από την αναφορά ότι ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε στην Κίνα, αλλά σήμερα αυτό είναι ήδη ένα λείψανο που δεν πρέπει να δώσετε προσοχή. Για παράδειγμα, η πρέσα χειρός WIEDERKRAFT κατασκευάζεται στην Ουράνια Αυτοκρατορία, η οποία δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση την ποιότητά της. Η πατρίδα της μάρκας είναι η Γερμανία και η συναρμολόγηση είναι κατάλληλη, τουλάχιστον μιλούν πολύ για αυτό σε κριτικές σε εξειδικευμένους ιστότοπους.

Από τεχνικής πλευράς, ο εξοπλισμός αξίζει επίσης προσοχή. Η μέγιστη πίεση δεν είναι υψηλή, μόνο 10 τόνοι, αλλά πρόκειται για επιτραπέζιο μηχάνημα γκαράζ και γι 'αυτό ένας τέτοιος δείκτης είναι ο κανόνας. Το στέλεχος εκτείνεται 170 χιλιοστά, το οποίο είναι εντυπωσιακό, ειδικά με τα 500 χιλιοστά του κινούμενου κρεβατιού. Θα πρέπει επίσης να μιλήσουμε για γενική ευκολία.Το μηχάνημα είναι χειροκίνητο, αλλά λειτουργεί σε δύο ταχύτητες και ένα μανόμετρο υψηλής ακρίβειας παρακολουθεί το επίπεδο συμπίεσης.

Η μέγιστη πίεση που μπορεί να ασκήσει μια υδραυλική πρέσα επηρεάζει άμεσα τον συντελεστή μορφής της. Όσο πιο ισχυρός είναι ο εξοπλισμός, τόσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος και το συνολικό βάρος του, αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις και μία από αυτές είναι μπροστά μας. Το πιο συμπαγές εργαλείο ικανό να αναπαράγει πίεση 30 τόνων και 69 MPa. Αυτό είναι το καλύτερο αποτέλεσμα και ο κατασκευαστής έχει κάνει ένα πραγματικό θαύμα, καθώς μπορεί να κατασκευάσει ένα μηχάνημα με τέτοιες παραμέτρους. Τα οφέλη δεν σταματούν εκεί. Η διαδρομή της ράβδου εδώ είναι 160 χιλιοστά, αν είναι δυνατόν, ρυθμίστε το κρεβάτι κατά 70 εκατοστά. Χρησιμοποιείται μια βολική κίνηση με τα πόδια για τη μεταφορά της πλάκας και ένα μανόμετρο υψηλής ακρίβειας παρακολουθεί το επίπεδο πίεσης στο εξάρτημα.

Γεννιέται το ερώτημα γιατί το χεράκι δεν μπήκε σε πιο άξια θέση στην κατάταξη. Είναι για την τιμή του. Εκ πρώτης όψεως δεν φαίνεται υψηλό, αλλά τα καταστήματα Fervi δεν το διατηρούν σε απόθεμα. Με απλά λόγια, αυτή η τιμή είναι το κόστος του ίδιου του μηχανήματος, εξαιρουμένης της παράδοσής του στη Ρωσία, η οποία, με τη σειρά της, μπορεί να είναι πολύ μεγάλη. Αλλά ο εξοπλισμός είναι συμπαγής και αν ψάχνετε για μια πρέσα χειρός γκαράζ που δεν θα καταλαμβάνει τη μισή επιφάνεια του δωματίου, φροντίστε να δώσετε προσοχή σε αυτό το μοντέλο.

Η χειροκίνητη πρέσα έχει περιορισμούς στη μέγιστη πίεση από το μέρος, κατά κανόνα, είναι 10-15 τόνοι. Αλλά εάν χρειάζεστε περισσότερη ισχύ, θα πρέπει να πάρετε το ηλεκτρικό μοντέλο STALEX HPB-1500.Μπροστά μας είναι η καλύτερη πρέσα υψηλής ισχύος, πιέζοντας το τεμάχιο εργασίας με δύναμη 150 τόνων και 30 MPa. Το τεράστιο στέλεχος εκτείνεται 2650 χιλιοστά και το κρεβάτι μετακινείται άλλα 400, γεγονός που σας επιτρέπει να εργάζεστε ακόμη και με μεγάλα κομμάτια.

Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το γεγονός ότι το εξάρτημα θα καταστραφεί από την υπερβολική πίεση. Το μηχάνημα διαθέτει προστασία από το τσίμπημα και την αυτόματη ανάσυρση της ράβδου και ένα ηλεκτρονικό μανόμετρο θα σας επιτρέψει να ελέγχετε τον βαθμό συμπίεσης όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Φυσικά, μια τέτοια πρέσα δεν θα μπορούσε να κάνει χωρίς ένα μεγάλο κρεβάτι. Εδώ είναι ο κανόνας, καθώς και το συνολικό βάρος του μηχανήματος είναι περισσότερο από 1,5 τόνους. Όσον αφορά τις ελλείψεις, εκτός από την τιμή, που τρομάζει πολλούς πιθανούς αγοραστές, αξίζει να σημειωθεί ο χειροκίνητος έλεγχος του εργαλείου. Με την εντατική εργασία, για την οποία έχει σχεδιαστεί η πρέσα, θα είναι πολύ άβολο και πολλοί χρήστες πιθανότατα θα αποφασίσουν να κάνουν αλλαγές στη σχεδίαση και να μεταφέρουν τον έλεγχο στα πεντάλ των ποδιών μόνοι τους.

Το γερμανο-ρωσικό πιεστήριο GARWIN είναι ικανό να δημιουργήσει πίεση έως και 30 τόνους και είναι δύσκολο να το ονομάσουμε πρέσα γκαράζ λόγω της υψηλής ισχύος και των διαστάσεων του. Το εργαλείο είναι μεγάλο, ιδίως λόγω του κρεβατιού ύψους σχεδόν 2 μέτρων και πλάτους ενός μέτρου. Το στέλεχος εκτείνεται μόνο 150 χιλιοστά, αλλά αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί μειονέκτημα, γιατί. το κρεβάτι κινείται πάνω από ένα μέτρο, το οποίο είναι το καλύτερο στην κατάταξη και στην αγορά. Και το κύριο πλεονέκτημα εδώ είναι η ευκολία.

Το κρεβάτι είναι χυτοσίδηρο, αλλά η κίνησή του δεν είναι δύσκολη, αφού υπάρχει ένας μοχλός ποδιού για να το κρατάει πάνω στο βάρος, με τη βοήθεια του οποίου κινείται η μονάδα. Η στερέωση γίνεται με δύο κολλημένες ράβδους από χάλυβα και, εάν είναι απαραίτητο, η πρέσα μπορεί να στερεωθεί στη βάση.Επίσης, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μανόμετρο που σας επιτρέπει να ρυθμίζετε την πίεση, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό με τέτοια ισχύ. Ο γρύλος είναι επίσης εξοπλισμένος με αυτόματη απελευθέρωση, δηλαδή με υπερβολική πίεση, όταν η πρέσα δεν αντεπεξέρχεται στην εργασία, ο ίδιος ο μηχανισμός θα μεταφέρει τη ράβδο στην αρχική της θέση, διατηρώντας παράλληλα την απόδοσή της.

Οι κατασκευαστές συχνά κάνουν τις δικές τους περιγραφές για τα προϊόντα τους, όπου επισημαίνουν τα καλύτερα χαρακτηριστικά, και λαμβάνοντας υπόψη αυτό το μοντέλο, θα ήθελα να ξεκινήσω με αυτήν την περιγραφή. Ο κατασκευαστής αποκαλεί το πρώτο πλεονέκτημα ένα ισχυρό και αξιόπιστο πλαίσιο επικαλυμμένο με πολυμερή βαφή, γεγονός που το καθιστά ακόμη πιο ανθεκτικό. Κρίνοντας από την περιγραφή, η πρέσα δεν απαιτεί συχνή συντήρηση και είναι εύκολη στη χρήση, επιπλέον, μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος. Δυστυχώς δεν γίνεται αναφορά σε συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, οπότε θα τα μελετήσουμε μόνοι μας.

Πίεση εργασίας 12 τόνοι, με διαδρομή 140 χιλιοστών. Το κρεβάτι είναι πραγματικά κινητό, αλλά κινείται μόνο 600 χιλιοστά, με την προϋπόθεση ότι το μηχάνημα είναι εγκατεστημένο στο πάτωμα. Το πλαίσιο είναι σύνθετο, δηλαδή η πρέσα συναρμολογείται από δύο μέρη και είναι δύσκολο να μιλήσουμε για τη δύναμη και την αξιοπιστία του. Ωστόσο, ένα τέτοιο εργαλείο είναι απίθανο να δει υψηλά φορτία, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πολύ για την ασφάλειά του. Όσο για την ευκολία της εργασίας, εδώ επιτρέπουμε στον εαυτό μας να αμφιβάλλει. Η πρέσα είναι χειροκίνητη και δεν διαθέτει μανόμετρο και αυτόματη απελευθέρωση στελέχους σε περίπτωση υπέρβασης της πίεσης. Δηλαδή, ως επιλογή γκαράζ είναι αρκετά κατάλληλη. Αλλά για επαγγελματική εργασία είναι καλύτερα να αναζητήσετε άλλο μοντέλο.

Παρά το προφανές σκανδιναβικό όνομα της μάρκας, προέρχεται από την Κίνα και σε αυτή την περίπτωση αυτό είναι περισσότερο πλεονέκτημα παρά μειονέκτημα. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι η τιμή. Αρκετά αποδεκτό, αν και όχι το χαμηλότερο, και από ένα τέτοιο όργανο αρχικά δεν περιμένεις πολλά, αλλά μάταια. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά εδώ είναι σε υψηλό επίπεδο και αυτό ισχύει όχι μόνο για τις κύριες παραμέτρους, αλλά και για την ευκολία της εργασίας με το μηχάνημα.

Η πίεση εργασίας είναι μόνο 120 τόνοι, αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι πρόκειται για πρέσα με έγχυση γκαράζ και όχι για επαγγελματικό εξοπλισμό. Διαδρομή 180 χλστ. Επίσης, δεν είναι ο υψηλότερος αριθμός, αλλά σε τέτοια μοντέλα το πιο κοινό. Υπάρχει ακόμη και ένα κινητό κρεβάτι και το βάρος ολόκληρης της δομής είναι 50 κιλά και δεν απαιτεί σταθερή προσάρτηση στη βάση. Κατ 'αρχήν, οι τυπικές παράμετροι, αλλά λαμβάνοντας υπόψη αυτό το μοντέλο, είναι επίσης απαραίτητο να μιλήσουμε για ευκολία. Η πρέσα είναι χειροκίνητη, εξοπλισμένη με μακρύ και άνετο μοχλό και ο κύλινδρος εργασίας της διαθέτει προστασία υπερφόρτωσης και μανόμετρο. Στο εργαλείο, μπορείτε εύκολα να ελέγξετε τον βαθμό πίεσης και το ίδιο το έμβολο επιστρέφει στην αρχική του θέση όταν απελευθερωθεί.

Αν ψάχνετε για μια υδραυλική πρέσα γκαράζ και δεν σκοπεύετε να δημιουργήσετε τεράστια πίεση στο εξάρτημα, φροντίστε να δώσετε προσοχή σε αυτό το μοντέλο, το οποίο θα σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα, καθώς το κύριο πλεονέκτημά του είναι η πιο ελκυστική τιμή . Και δεν κάναμε λάθος γράφοντας στο μηδέν, ο τύπος κοστίζει πραγματικά λίγο περισσότερο από 11 χιλιάδες και κοιτάζοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και τη συναρμολόγηση της δομής, καταλαβαίνετε από πού προέρχεται μια τέτοια τιμή.

Ας ξεκινήσουμε με τα κύρια χαρακτηριστικά: η δύναμη πίεσης είναι 12,5 τόνοι.Δεν είναι το καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά το πάτημα γκαράζ και δεν πρέπει να είναι πιο ισχυρό. Η διαδρομή εργασίας της ράβδου είναι 150 χιλιοστά, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση του εργαλείου για την επισκευή μόνο μικρών εξαρτημάτων, για παράδειγμα, ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Επιπλέον, υπάρχει μόνο μια χειροκίνητη κίνηση εδώ, δηλαδή, ένας συμβατικός υδραυλικός γρύλος είναι εγκατεστημένος στο πάνω μέρος της δομής, που δεν συνδέεται με ηλεκτρική κίνηση. Υπάρχει όμως ένα κινητό κρεβάτι που κινείται 740 χιλιοστά. Αλλά υπάρχουν πολλά ερωτήματα σχετικά με το ίδιο το σχέδιο. Πρώτον, η πρέσα είναι προκατασκευασμένη και αποτελείται από δύο μέρη. Αυτό είναι βολικό για τη μεταφορά και την επακόλουθη εγκατάσταση, αλλά είναι δύσκολο να πούμε. Πόσο ισχυρό και αξιόπιστο είναι ένα τέτοιο σύστημα; Ωστόσο, δεν υπάρχουν αρνητικές κριτικές στο δίκτυο σχετικά με αυτό το μοντέλο.

Η ρωσική μάρκα Sorokin είναι από καιρό γνωστή στην τοπική αγορά και συχνά γίνεται ο ηγέτης διαφόρων κορυφών. Η εταιρεία παράγει τον καλύτερο εξοπλισμό εργαλείων και σπάνια κάμπτει την τιμή ακριβώς έτσι, μόνο και μόνο για το όνομά της. Μπροστά μας είναι ο πιο ακριβός τύπος που μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο, αλλά κοιτάξτε τα χαρακτηριστικά του και όλα γίνονται ξεκάθαρα.

Το εργατικό δυναμικό εδώ είναι εκατό τόνοι, και αυτό είναι το καλύτερο αποτέλεσμα. Η ονομαστική πίεση είναι 10 MPa και το στέλεχος εκτείνεται κατά 300 χιλιοστά. Ένα ισχυρό εργαλείο που μπορεί να αντιμετωπίσει τις πιο σύνθετες εργασίες και είναι δύσκολο να το ονομάσουμε εργαλείο γκαράζ, καθώς τέτοιος εξοπλισμός είναι πιο κοινός σε εξειδικευμένα εργαστήρια παραγωγής. Ακόμη και σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, δεν υπάρχει σχεδόν αξιοπρεπές επάγγελμα για αυτόν. Και ναι, πιάνει πολύ χώρο. Το πλάτος από το κρεβάτι είναι περισσότερο από ένα μέτρο και το ύψος της πρέσας φτάνει τα 2 μέτρα.Αυτό όμως δεν επηρεάζει την ευκολία διαχείρισης. Το εργαλείο είναι εξοπλισμένο με μια ηλεκτροϋδραυλική κίνηση και μια κινητή πλατφόρμα που ανεβαίνει και πέφτει σε ύψος 100 έως 1000 χιλιοστά.