10 καλύτερα βαρούλκα

Αυτό το goby θα είναι μια εξαιρετική λύση για τους ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών και προσωπικών οικοπέδων. Εάν το χωράφι σας είναι μικρό και δεν θέλετε να το σκάψετε με το χέρι, απλώς τοποθετήστε αυτό το μηχάνημα στην άκρη και συνδέστε το άροτρο σε αυτό. Όλα εδώ έχουν σχεδιαστεί για την εξυπηρέτησή σας. Υπάρχουν ακόμη και τροχοί για τη μεταφορά, κάτι που είναι πολύ σημαντικό, δεδομένου του βάρους της δομής των 50 κιλών.

Η κίνηση στο βαρούλκο είναι ηλεκτρική, δηλαδή, για λειτουργία θα χρειαστείτε σύνδεση σε οικιακό δίκτυο. Η ισχύς του κινητήρα είναι 1,5 κιλοβάτ, που σας επιτρέπει να οργώνετε εύκολα όχι μόνο την περιοχή, αλλά και να μετακινείτε βάρη σε οριζόντιο επίπεδο. Μήκος καλωδίου 40 μέτρα. Και είναι εντελώς κρυμμένο σε ένα μονοκόμματο σώμα. Αποκλείονται προβλήματα με την είσοδο ξένων αντικειμένων. Και το goby έφτασε σε μια τέτοια θέση στην κατάταξη μόνο λόγω της αδυναμίας αλλαγής της λειτουργικότητας της συσκευής. Το όργωμα είναι ο μόνος σκοπός και η τιμή για μια ηλεκτρική κίνηση δεν είναι η πιο ελκυστική.

Ένα βαρούλκο κινητήρα δεν είναι το πιο κοινό προϊόν. Η αγορά είναι μάλλον τσιμπημένη στις προσφορές και ουσιαστικά διχάζεται από αρκετούς κορυφαίους κατασκευαστές.Αυτός είναι ο μόνος λόγος που αυτό το goby μπήκε στη βαθμολογία μας, αφού σαφώς έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά πλεονεκτήματα και τραβούν αμέσως τα βλέμματα. Δεν υπάρχει πλαίσιο στήριξης με δόντια, δηλαδή, θα πρέπει να κρατήσετε το μπλοκ με το δικό σας βάρος και να κάνετε σημαντικές προσπάθειες. Οι κύλινδροι από τους οποίους διέρχεται το καλώδιο βρίσκονται πολύ κοντά στο έδαφος. Η ξηρή τριβή είναι αναπόφευκτη εδώ, η οποία θα οδηγήσει σε τριβή είτε του καλωδίου είτε των κυλίνδρων.

Ωστόσο, υπάρχει ένα πλεονέκτημα εδώ - το μήκος του καλωδίου. Στα περισσότερα μοντέλα, περιορίζεται στα 50 μέτρα, αλλά εδώ είναι αμέσως 80 μέτρα, και με δυνατότητα αύξησης. Είναι δύσκολο να πούμε πόσο απαραίτητη είναι αυτή η επιλογή, καθώς τέτοιες μονάδες δεν σχεδιάστηκαν αρχικά για όργωμα μεγάλων χωραφιών και ακόμη και 50 μέτρα είναι τις περισσότερες φορές περιττές.

Το όργωμα της γης δεν είναι μια συχνή δουλειά και για πολλούς απλά δεν έχει νόημα να αγοράσουν όχι τη φθηνότερη συσκευή για αυτό. Εάν αυτό δεν είναι ένα πολυλειτουργικό βαρούλκο κινητήρα, το οποίο, εκτός από την κύρια εργασία, μπορεί επίσης να εκτελέσει μια σειρά από άλλες λειτουργίες. Ο σκοπός της μονάδας εξαρτάται από τα προσαρτήματα που χρησιμοποιούνται και σε αυτήν την περίπτωση, ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει έως και 8 μονάδες που αλλάζουν εντελώς τον αρχικό σκοπό του εργαλείου. Για παράδειγμα, αποσυνδέοντας τη μονάδα βαρούλκου και συνδέοντας τον κινητήρα στον πάγκο εργασίας χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξάρτημα, λαμβάνετε ένα κυκλικό πριόνι.

Επίσης, το βαρούλκο μπορεί να μετακινεί βάρη, όχι μόνο στο οριζόντιο, αλλά και στο κατακόρυφο επίπεδο, λειτουργώντας ως ανυψωτικό. Απαραίτητη μονάδα στο νοικοκυριό, επιπλέον, είναι αρκετά ισχυρή, αποδίδοντας 6,5 ίππους. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν και μειονεκτήματα, που συνδέονται επίσης με την ευελιξία.Για παράδειγμα, ο κατασκευαστής δεν εξόπλισε το τιμόνι με πλαίσιο με βαθύτερα δόντια.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το βαρούλκο του κινητήρα χρησιμοποιεί κίνηση ιμάντα, δηλαδή το κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει ενέργεια μέσω του ιμάντα. Το όργωμα με τέτοιο σχέδιο είναι αρκετά δυνατό. Αν όμως αποφασίσετε να μετακινήσετε ένα βαρύ αντικείμενο, τότε μπορεί να προκύψουν κάποια προβλήματα ολίσθησης. Σε αυτή την περίπτωση, τέτοια προβλήματα δεν θα προκύψουν, καθώς ο ταύρος είναι εξοπλισμένος με μια αλυσίδα μετάδοσης, η οποία είναι πιο ανθεκτική και αξιόπιστη από μια ζώνη. Και χάρη σε ένα ισχυρό κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να μετακινήσετε αντικείμενα βάρους έως 250 κιλών, εάν βρίσκονται σε οριζόντιο επίπεδο από τη μονάδα.

Ο κινεζικός κινητήρας Lifan χρησιμοποιείται εδώ ως κινητήριο στοιχείο, το οποίο έχει αποδειχθεί στην επιχείρηση και θεωρείται ο πιο αξιόπιστος στη λειτουργία. Η ισχύς του είναι 6,5 ίπποι. Το σύστημα είναι τετράχρονο. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας είναι ελκτική, δηλαδή δεν έχει σχεδιαστεί για υψηλή ταχύτητα κίνησης. Η μέγιστη απόσταση που διανύεται σε μία ώρα είναι μόνο 4 χιλιόμετρα.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μονάδας είναι η παρουσία ενός κινούμενου πλαισίου. Το τμήμα που είναι θαμμένο στο έδαφος συνδέεται με την κύρια μονάδα με μεντεσέδες και ελατήρια. Κατά τη στιγμή της εργασίας, όταν εκτελείται το όργωμα, το τμήμα του κινητήρα ανεβαίνει στο επίπεδο του άροτρου, το οποίο είναι πολύ βολικό και επίσης εξαλείφει την πιθανότητα ξηρής τριβής του καλωδίου στις μονάδες μεταλλικού πλαισίου.

Χειροκίνητος έλεγχος. Οι μοχλοί ρύθμισης ταχύτητας, καθώς και τα φρένα, βρίσκονται στη λαβή, η οποία ρυθμίζεται σε ύψος και γωνία κλίσης. Αυτή είναι η πιο βολική μονάδα, που θεωρείται πειραματική.Ο κατασκευαστής προσπάθησε να κάνει το βαρούλκο όσο το δυνατόν πιο άνετο, αλλά είναι δύσκολο να πούμε πόσο δυνατό είναι το περιστρεφόμενο. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πρακτικά διαδικτυακές κριτικές σχετικά με αυτό το εργαλείο, κάτι που δεν μας επιτρέπει να βγάλουμε ένα σαφές συμπέρασμα σχετικά με την αξιοπιστία του. Ως εκ τούτου, αυτή δεν είναι η πιο τιμητική θέση στην κατάταξη.

Ένα βαρούλκο κινητήρα δεν είναι το φθηνότερο εργαλείο και η υπερβολική εξοικονόμηση θα οδηγήσει σίγουρα σε μετέπειτα έξοδα για επισκευές ή δυσαρέσκεια με την εργασία που έχει γίνει. Αν χρειάζεστε τον καλύτερο συνδυασμό τιμής και ποιότητας, τότε είναι μπροστά σας. Πρόκειται για ένα τιμόνι με τετράχρονο βενζινοκινητήρα που αποδίδει 6,5 ίππους. Η τιμή είναι βέλτιστη, επιτρέποντας το όργωμα με ταχύτητα από 500 έως 700 τετραγωνικά μέτρα την ώρα. Η ταχύτητα κίνησης των προσαρτημάτων είναι περίπου 6 χιλιόμετρα, δηλαδή το άτομο που οδηγεί το άροτρο δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να κρατήσει τη συσκευή.

Ο κινητήρας που είναι εγκατεστημένος στη μονάδα φέρει την ένδειξη ECO. Αυτό είναι ένα κινέζικο ανάλογο, αλλά αρκετά ανεκτή ποιότητα. Τουλάχιστον δεν υπάρχουν αρνητικά σχόλια για αυτόν. Η ευελιξία του σχεδιασμού είναι επίσης ευχάριστη, επιτρέποντάς σας να εκσυγχρονίσετε το τιμόνι και να αλλάξετε τον σκοπό του ανάλογα με τα εξαρτήματα.

Ένα από τα πλεονεκτήματα ενός μηχανοκίνητου βαρούλκου έναντι ενός τυπικού τρακτέρ είναι η ευελιξία. Ο σκοπός του εργαλείου εξαρτάται από το προσάρτημα που χρησιμοποιείτε για αυτό. Για παράδειγμα, αυτή η μονάδα μπορεί να ονομαστεί η πιο ευέλικτη. Με αυτό, είναι δυνατό όχι μόνο το όργωμα, αλλά και η ανύψωση, καθώς και η μετακίνηση βαρών και επιπλέον, το πριόνισμα ενός δέντρου.Ναι, αυτό είναι σωστό, ο ταύρος μπορεί να μετατραπεί σε ένα πλήρες δισκοπρίονο και παρόμοια εξαρτήματα κατασκευάζονται και πωλούνται ειδικά για αυτό το μοντέλο.

Πτυσσόμενο πλαίσιο στο οποίο είναι τοποθετημένος ο κινητήρας, ομάδα. Έχει ένα κύριο σώμα εξοπλισμένο με δύο δόντια για προσάρτηση στο έδαφος. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αποσπαστεί εύκολα και το υπόλοιπο προσαρτάται στο πλαίσιο. Το βαρούλκο αντικαθίσταται από ένα μπλοκ κοπής και εδώ είναι ένα πριόνι μπροστά σας. Απαραίτητη μονάδα για οικιακή χρήση, εκτός από τετράχρονο κινητήρα και καλώδιο 60 μέτρων.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το βαρούλκο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη. Αλλά αν το συγκρίνουμε με μια ηλεκτρική κίνηση, τότε ξεκάθαρα χάνει σε αυτήν όσον αφορά τη διάρκεια της εργασίας. Τώρα έχουμε ένα goby εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα, δηλαδή για να λειτουργήσει χρειάζεται οικιακό δίκτυο 220 βολτ. Εάν το όργωμα σχεδιάζεται σε έναν κήπο ή σε ένα προσωπικό οικόπεδο και ένα τέτοιο εργαλείο προορίζεται για τέτοιες εργασίες, τότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα.

Το κύριο πλεονέκτημα της μονάδας είναι η μέγιστη άνεση. Διαθέτει αυτόματα και χειροκίνητα φρένα για τη ρύθμιση της ισχύος του κινητήρα και της ταχύτητας περιέλιξης. Η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με δόντια εμβάθυνσης και το συνολικό βάρος της δομής είναι 58 κιλά. Το κιτ έρχεται ήδη με άροτρο και λόφο, δηλαδή το εργαλείο είναι επίσης καθολικό, στο οποίο δεν χρειάζεται να αγοράσετε τίποτα. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 1,5 κιλοβάτ, δηλαδή με τη βοήθεια ενός ταύρου μπορείτε να μετακινήσετε και βάρη.

Ένα βαρούλκο κινητήρα είναι ένα εργαλείο σχεδιασμένο για την επεξεργασία μικρών περιοχών. Το όργωμα ενός μεγάλου χωραφιού με αυτό δεν θα λειτουργήσει, καθώς υπάρχουν περιορισμοί στο μήκος του καλωδίου και η ευκολία αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Ο ταύρος είναι σχετικός σε μικρές φάρμες. Σε αυτή την περίπτωση, η μέγιστη επιφάνεια που μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία είναι 50 μέτρα. Είναι αυτό το καλώδιο που περιλαμβάνεται στο κιτ και δεν έχει νόημα να το αντικαταστήσετε, καθώς το τύμπανο περιέλιξης έχει διάμετρο μόνο 10 εκατοστά.

Αλλά αυτό είναι το πιο συμπαγές goby. Το ύψος του μαζί με τον κινητήρα είναι 63 εκατοστά, το πλάτος είναι το ίδιο. Βάρος περίπου 50 κιλά. Για μεγαλύτερη σταθερότητα εγκατάστασης, το κάτω μέρος του πλαισίου είναι εξοπλισμένο με δόντια που είναι βυθισμένα στο έδαφος. Το βαρούλκο συνοδεύεται από άροτρο από ανθεκτικό μέταλλο με δύο τροχούς. Και τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την έλλειψη αυτόματου φρένου. Ωστόσο, εάν το όργωμα πραγματοποιηθεί σε ήδη δοκιμασμένο χώρο, δεν αναμένονται υπόγειες εκπλήξεις.

Το όργωμα έστω και ενός μικρού κομματιού γης δεν είναι εύκολη υπόθεση και αυτός ο ταύρος θα το κάνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Αυτό είναι ένα μπλοκ από έναν Ρώσο κατασκευαστή που ξέρει ακριβώς ποιες ιδιότητες πρέπει να έχει μια τέτοια μονάδα. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για τη διευκόλυνσή σας. Το ίδιο το βαρούλκο είναι τοποθετημένο σε ένα συμπαγές μεταλλικό πλαίσιο, βάσει του οποίου βρίσκονται ισχυρά δόντια. Μπαίνουν βαθιά στο έδαφος και στερεώνουν σταθερά το εξάρτημα στη θέση του. Για μεγαλύτερη αντοχή, υπάρχει μια πλατφόρμα στην οποία ο χειριστής στέκεται με τα πόδια του.

Διπλός έλεγχος. Μπορείτε να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα με τα χέρια ή τα πόδια σας. Το βαρούλκο είναι εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα που αποδίδει 6,5 ίππους. Η μονάδα μπορεί να επεξεργαστεί τμήμα μήκους έως 50 μέτρα. Αυτό είναι το μέγεθος του καλωδίου που παρέχεται από προεπιλογή.Επίσης, η Celina είναι εξοπλισμένη με ένα λόφο, δηλαδή, για το αρχικό ποσό παίρνετε ένα πλήρες εργαλείο, στο οποίο δεν χρειάζεται να αγοράσετε τίποτα.