5 καλύτεροι κοτσαδόροι για Chevrolet Niva

Το μοντέλο είναι κατάλληλο για Lada Niva, Chevrolet, Travel από το 2002 έως το 2020. ελευθέρωση. Ο γενικός σχεδιασμός ζυγίζει 12 κιλά. Στην περίπτωση αυτή, η επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου είναι 1200 kg. Η κουρτίνα για το Chevrolet Niva είναι κατασκευασμένη από σωλήνα προφίλ, στα άκρα του οποίου συγκολλούνται δύο βραχίονες. Η κάμψη τους επαναλαμβάνει ακριβώς το σχήμα των πλευρικών μελών κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Κάθε πλευρά στερεώνεται με δύο διαμπερείς βιδωτές συνδέσεις (με τοποθέτηση πάγκου πλάκας στο πορτμπαγκάζ) και μία ακόμη περσίδα. Για το τελευταίο, θα χρειαστεί να ανοίξετε δύο τρύπες με διάμετρο 12 mm. Το άγκιστρο με την μπάλα αφαιρείται και στερεώνεται με δύο μπουλόνια. Ο χάλυβας είναι καλά βαμμένος και όλες οι αρμοί συγκολλούνται με ημιαυτόματη συγκόλληση MIG. Ένα κουτί πρίζας παρέχεται με έξοδο στη δεξιά ή στην αριστερή πλευρά, αλλά ο ίδιος ο ηλεκτρολόγος δεν περιλαμβάνεται. Η εγκατάσταση απαιτεί ελάχιστο χρόνο. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τίποτα άλλο εκτός από το πατάκι.

Ο κοτσαδόρος έχει έναν τετράγωνο σωλήνα προφίλ 50x50 mm, στον οποίο έχει τοποθετηθεί ένα τμήμα ζευγαρώματος με μπάλα ("American Square"), διαμέτρου 50 mm. Η στερέωση πραγματοποιείται με δάκτυλο πάχους 12 mm με καρφίτσα στο άκρο. Αυτό σας επιτρέπει να αποσυνδέσετε γρήγορα το άγκιστρο για να μειώσετε το μέγεθος, αλλά η αξιοπιστία του σχεδίου δεν μειώνεται. Δεν απαιτούνται κλειδιά για αποσυναρμολόγηση. Ο σφαιρικός συμπλέκτης είναι επινικελωμένος για μακροχρόνια αντιδιαβρωτική προστασία. Φαίνεται οργανικά στο Chevrolet Niva με ένθετα χρωμίου ή προστατευτικά τόξα προφυλακτήρα. Εάν είναι απαραίτητο, ο κοτσαδόρος αποσυναρμολογείται πλήρως αποσυνδέοντας τις διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς. Κρίνοντας από τις κριτικές, η σχεδίαση τοποθετείται εύκολα στο αυτοκίνητο χάρη στις επιμήκεις οπές που διευκολύνουν τα μπουλόνια να μπουν στις οπές με σπείρωμα. Ο αφαιρούμενος κοτσαδόρος μπορεί να αντέξει μάζα έλξης 1500 kg, αλλά το κατακόρυφο φορτίο στην ίδια την μπάλα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 kg, επομένως δεν πρέπει να υπερφορτώνετε το μπροστινό μέρος του τρέιλερ.

Όταν εξοπλίζετε το Niva HBO, το πιο βολικό μέρος για να τοποθετήσετε έναν κύλινδρο είναι κάτω από το κάτω μέρος, δίπλα στον σιγαστήρα. Όταν όμως πρέπει να βάλετε τον κοτσαδόρο, η διαμήκης δοκός ακουμπάει στο μπαλόνι και δεν φτάνει στα σπιράλ.Το μοντέλο του κατασκευαστή Leader Plus έχει μόνο μια διαμήκη δοκό, επομένως το HBO δεν παρεμβαίνει στην εγκατάσταση. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται στους σφιγκτήρες που παρέχονται στο κιτ. Τοποθετούνται στον ενισχυτή πίσω προφυλακτήρα της Chevrolet. Επιπλέον, ο κοτσαδόρος στερεώνεται με δύο μπουλόνια σε κάθε πλευρά μέσω των πλακών στα δοκάρια. Αλλά για την εγκατάσταση, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε προσωρινά τον σιγαστήρα και τους λασπωτήρες. Το προϊόν πωλείται για Niva 2131, αλλά είναι κατάλληλο και για Chevrolet Niva. Το άγκιστρο με τη σφαίρα μπορεί πάντα να αποσυνδεθεί ξεβιδώνοντας τις δύο βιδωτές συνδέσεις. Ο απλοποιημένος σχεδιασμός βοήθησε στη μείωση του βάρους στα 11,7 κιλά, όταν οι συμβατικοί κοτσαδόροι ζυγίζουν 15-20 κιλά. Αλλά το επιτρεπόμενο βάρος του ρυμουλκούμενου εδώ είναι μικρότερο - 1200 κιλά. Αν και μπορεί να χειριστεί τη ρυμούλκηση ενός τυπικού ρυμουλκούμενου με επίπεδη επιφάνεια 700 κιλών χωρίς κανένα πρόβλημα.

Ο κοτσαδόρος για το Chevrolet Niva είναι ο καλύτερος όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της επίστρωσης και την προστασία από τη διάβρωση. Αντί για αστάρι ή χρώμα, επεξεργάζεται με ψευδάργυρο. Χρησιμοποιείται η ίδια τεχνολογία όπως και στον γαλβανισμό αμαξωμάτων αυτοκινήτων. Επομένως, ένας τέτοιος κοτσαδόρος θα φαίνεται καλός ακόμα και μετά από 20 χρόνια λειτουργίας.Μια εγκάρσια δοκός κατασκευασμένη από σωλήνα προφίλ και μεντεσέδες πάχους 8 mm παρέχουν υψηλή αντοχή. Ο σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο βάρους 1400 kg. Εάν κάποια στιγμή δεν απαιτείται ο κοτσαδόρος, η μπάλα μπορεί να αφαιρεθεί από το Chevrolet Niva ώστε να μην προεξέχει πέρα ​​από τις διαστάσεις του προφυλακτήρα. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα βήμα τραβώντας το μοχλό λαστιχένιας λαβής στο πλάι. Ο συνδετήρας ταχείας αποδέσμευσης διαστέλλεται και συστέλλεται στο εσωτερικό του σωλήνα. Η αποσυναρμολόγηση διαρκεί 1 δευτερόλεπτο, δεν χρειάζονται κλειδιά. Όμως, παρά το υψηλό κόστος των αγαθών, ο ηλεκτρολόγος δεν περιλαμβάνεται. Η υποδοχή και η καλωδίωση για τις διαστάσεις σύνδεσης, τα φώτα φρένων, τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας και τα φλας θα πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.

Ο κοτσαδόρος για Niva Chevrolet αυξημένης αντοχής με επιτρεπόμενο διαμήκη φορτίο 1,5 τόνων έχει σχεδιαστεί από μεταλλικό σωλήνα με προφίλ ως εγκάρσια δοκό. Η σύνδεση με το διαμήκη τμήμα γίνεται με χοντρή χαλύβδινη πλάκα και μπουλόνια. Αυτό σας επιτρέπει να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τον κοτσαδόρο για συμπαγή αποθήκευση ή αποστολή από υπηρεσίες logistics. Αλλά υπάρχει επίσης μια ολοσχερώς συγκολλημένη τροποποίηση, οπότε προσδιορίστε αυτήν κατά την αγορά εάν είναι απαραίτητη η αποσυναρμολόγηση.Οι μεντεσέδες για στερέωση στη δοκό του προφυλακτήρα έχουν οβάλ οπές για να διευκολύνουν την τοποθέτηση των μπουλονιών σε περίπτωση κακής ευθυγράμμισης. Η εγκατάσταση στο Chevrolet Niva διαρκεί 15 λεπτά. Ο χάλυβας προστατεύεται με επίστρωση σκόνης, ψημένο στην επιφάνεια σε θερμοκρασία 170 ⁰С, οπότε η δομή δεν θα σκουριάσει σύντομα. Το κιτ περιλαμβάνει υποδοχή με κάλυμμα, μπουλόνια, καλωδίωση και επώνυμο καπάκι από καουτσούκ για την μπάλα.