El bote de PVC es lo suficientemente liviano y maniobrable para ser dirigido con remos. A menos, por supuesto, que necesite viajar una larga distancia o mover 6 personas con equipaje en el agua. En este caso, no puede prescindir de un motor y, en consecuencia, sin saber cómo elegirlo correctamente y a qué matices debe prestar atención en primer lugar. En algunas situaciones, bastará con comprar un motor eléctrico chino económico que funcione con una batería pequeña. En otros, necesitarás una unidad potente, posiblemente del tipo chorro de agua.
Nuestro artículo le informará sobre todos los matices de la elección y le permitirá descubrir qué motor es mejor para su barco, en función de su tamaño, desplazamiento y otras características de diseño. Hablaremos también de fabricantes y marcas, ya que no siempre tiene sentido comprar un producto famoso, parte del precio del cual se da únicamente por el nombre.
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Los mejores motores para embarcaciones de PVC | ||
| 1 | Mikatsu M9.9FHS | La mejor relación de precio y calidad. |
| 2 | Mercurio ME 9.9 MLH | Funciones equilibradas |
| 3 | Yamaha F5AMHS | Consumo económico de combustible |
| 4 | Marinero GM-T 9.9 | La mejor relación de precio y calidad. |
| 5 | Tohatsu M 9.8B S | Bateria cargada |
1. Energía
¿Cómo hacer coincidir la potencia con el tamaño del barco?
La potencia del motor fuera de borda es el parámetro principal al que presta atención en primer lugar. Se mide en caballos de fuerza o kilovatios. Aquí no hay diferencia, pero las fuerzas parecen más familiares, así que las analizaremos. Un esquema de cálculo aproximado nos dice que se deben aplicar cinco fuerzas a cada pasajero del bote. Esto es parcialmente cierto, pero debe entenderse que incluso si su bote es único y planea moverse contra la corriente de un río grande, es poco probable que un motor de este tipo pueda hacer frente. Además, siempre hay equipaje adicional en el barco, que también hay que tener en cuenta.
Si no quiere tener ningún problema, tome un motor de 8-9.9 hp para un diseño de un solo asiento. Los motores con un parámetro superior a 10, por regla general, cuestan mucho más. En otras palabras, siempre debe abastecerse. Aproximadamente 3-4 fuerzas por persona.
2. capacidad de carga
¿Cuántas personas y cargas levantará el motor?La capacidad de carga es un parámetro parcialmente relacionado con la potencia, pero hay una serie de diferencias. Muestra a qué carga el motor podrá llevar el bote al planeador. Un planeador es cuando la parte delantera del barco está fuera del agua, lo que reduce la resistencia y aumenta la velocidad al tiempo que reduce el consumo de combustible.
El esquema de cálculo es aproximadamente el mismo que el de la potencia. Por cada 100 kilogramos de peso puesto en 5 fuerzas. Pero en realidad esto no es suficiente.Para que un barco planee, necesita un mínimo 8 fuerzas con un diseño de un solo asiento y sin equipaje. Tomamos este valor como base y observamos el parámetro de capacidad de carga de nuestro bote de PVC. Puede ser doble, pero al mismo tiempo con una capacidad de carga de 400 kilogramos. Resulta que no calculamos a partir del número de pasajeros, a saber del peso máximoque la estructura puede soportar.
3. El principio de funcionamiento del motor.
¿Cómo mueve el motor el barco?
Hay varias opciones sobre cómo el motor mueve el barco: tornillo y chorro. El diseño del tornillo es más familiar y asequible. Al final de la madera muerta hay un tornillo, cuya rotación pone en movimiento el bote. La opción es excelente, pero siempre debes recordar la profundidad. Tropezar con obstáculos en el fondo significa dañar la hélice, después de lo cual tendrá que remar manualmente más.
El motor a reacción no tiene hélice. Mueve el bote debido a la expulsión del agua succionada. No importa qué tan profundo vayas. Solo puede encallar con la parte inferior o la parte inferior del motor, pero debido a la falta de módulos móviles, no les causará daños significativos. Para la pesca, esta es solo una gran opción, pero costosa y difícil de mantener. Por cierto, la hélice se puede reemplazar directamente en el agua. No te llevará más de cinco minutos.
Mikatsu M9.9FHS
La mejor relación de precio y calidad.
4. Tipo de unidad de potencia
¿Qué es lo que alimenta el motor?
El motor fuera de borda más conocido funciona en gasolina. Anteriormente, no había ninguna alternativa, pero las tecnologías modernas permiten crear baterías de alta capacidad con dimensiones relativamente pequeñas. motor eléctrico más silencioso, más económico de mantener y no genera emisiones nocivas. Ideal para pescar cuando no se quiere espantar a todos los peces en un radio de un kilómetro. Pero aquí debe entenderse que incluso el motor eléctrico más económico requiere una carga. La autonomía de tales sistemas es pequeña. Por regla general, sólo unas pocas horas de trabajo, no más.
Además, el motor eléctrico no te llevará al planeador y no podrá complacerte con alta potencia. Esta es más bien una opción para un solo bote de PVC con una carga mínima. Los modelos de gasolina tienen mucha más variedad y oportunidades, por lo que son más preferibles, a pesar de todas sus deficiencias (sonoridad, peso pesado y alto costo de mantenimiento).
5. Número de ciclos del motor de gasolina
¿Cuántos ciclos hay en el motor?Los motores de gasolina son 2 y 4 tiempos. No entraremos en los principios de su trabajo, solo diremos que para repostar un motor de 2 tiempos, usted mismo deberá agregar aceite al combustible. En los modelos de 4 tiempos, se vierte por separado en un recipiente especial.
Pero también hay matices puramente técnicos. Por ejemplo, un 2 tiempos es más fácil de mantener. Incluso si accidentalmente ahogó el motor fuera de borda, simplemente drene el agua y comenzará de nuevo. Con un 4 tiempos, ese truco no funcionará. Además, un 2 tiempos es más económico, que es su principal ventaja, pero el número de horas será menor, y esto también hay que tenerlo en cuenta. Los motores de 4 tiempos pesan más, cuestan más, pero debido a un sistema de combustible más avanzado, consumen menos gasolina, hacen menos ruido y su toxicidad es menor que la de sus contrapartes de dos tiempos. Es imposible decir qué opción es mejor o peor. Cada uno tiene sus propias preferencias y posibilidades financieras.Pero notamos que casi cualquier fabricante ofrece modelos de 2 y 4 tiempos.
6. Sistema de control
¿Cómo va la gestión?
El motor del barco se puede controlar de caña o timón. En términos de comodidad y practicidad, el volante parece más atractivo, pero por defecto rara vez se instala en barcos de PVC, a menos que consideremos las opciones más caras de los principales fabricantes.
El timón es una palanca en la parte superior del motor que lo gira y lo levanta cuando es necesario. Al final del timón hay un acelerador que regula la potencia del motor.
Si tiene un bote de PVC grande para 6-8 personas, siempre puede comprar una consola de gobierno para él. En consecuencia, el motor debe prever dicho control. Tenga en cuenta que los modelos más populares le permiten trabajar tanto con el volante como con el timón, pero no todos, por lo que este punto siempre debe tenerse en cuenta. Para botes pequeños de una o dos personas, la dirección no es práctica. Son mucho más fáciles de controlar desde la popa a través del timón, que tienen todos los motores.
Marinero GM-T 9.9
La mejor relación de precio y calidad.
7. Tamaño de madera muerta
¿Qué es la madera muerta y cómo elegirla?
Deadwood es la "pata" al final de la cual está la hélice. Hay que tener en cuenta su tamaño para no elegir un diseño en el que tu hélice quedará por encima del agua.Por regla general, el tamaño de la madera muerta se indica en las configuraciones del barco. Si este no es el caso, solo necesita medir la distancia entre la parte superior del espejo de popa y la parte inferior del barco, después de lo cual agregar 30 centímetros. En la mayoría de los casos, el tamaño de la madera muerta no se indica en los barcos sin su propio espejo de popa, en otros casos, simplemente se puede encontrar en los documentos.
8. Peso total
¿Cuánto pesa la unidad?Desafortunadamente, las tecnologías modernas, a pesar de su avance, no permiten crear un motor potente, por ejemplo, 40 fuerzas, y al mismo tiempo pesa unos 5 kilogramos. Cuanto más fuerte es el motor, mayor es su tamaño y peso. Debe entenderse: si tiene una unidad que pesa menos de 50 kilogramos, es poco probable que la instale sola. Es necesario no solo mover el motor al bote, sino también fijarlo en una posición determinada. No puedes hacerlo sin ayuda externa. Por lo tanto, si está acostumbrado a pescar en un espléndido aislamiento, tome un motor cuyo peso no exceda los 20 kilogramos, luego podrá instalarlo usted mismo. No hay una conexión específica con el poder aquí. Diferentes fabricantes ofrecen diferentes opciones. Motores con la misma fuerza pueden pesar diferente.
9. lanzar
¿Cómo se arranca el motor?
El motor fuera de borda, como cualquier otro, puede arrancarse tanto de forma manual como electrónica. Por supuesto, la forma más fácil es presionar un botón y encender el motor, pero esto también tiene sus inconvenientes. Electrónica extremadamente sensible al daño. Le tiene mucho miedo al agua. Y definitivamente no funcionará arreglarlo en las condiciones de "campo".
Inicio manual mas practico. En los motores fuera de borda, parece una cuerda enrollada alrededor de un rotor. Solo tienes que tirar de él para que el motor funcione. En modelos antiguos o de baja calidad, tendrás que tirar durante mucho tiempo y con fuerza.Los fabricantes confiables no tienen este problema. Un motor bien ajustado arranca en media vuelta, por lo que no hay necesidad de electrónica. Además, tendrá que pagar por un solo botón de inicio y, a menudo, mucho. Por lo tanto, qué opción elegir depende de usted. Desde un punto de vista técnico, no hay diferencia. Solo conveniencia personal.
Yamaha F5AMHS
Consumo económico de combustible
10. Mejores marcas
¿Qué fabricantes deberían preferirse?Los japoneses son los líderes del mercado en motores fuera de borda. yamaha y honda, así como un fabricante estadounidense Mercurio, cuyo nombre se ha convertido durante mucho tiempo en un nombre familiar en ciertos círculos. Todos ellos cuentan con alta calidad, fiabilidad y excelente rendimiento. Pero el precio también será muy alto. Y en parte pagas por la marca.
Si el problema del ahorro es en primer lugar, siempre puede elegir una contraparte china decente. Las empresas funcionan bien Navegar y Troll, así como la opción más económica - Marinero. No sin defectos, pero con todo el derecho a existir. Además, debe entenderse que incluso las empresas más famosas en la mayoría de los casos producen sus productos en China. Por ejemplo, hoy en día es casi imposible encontrar un Mercurio que no sea chino. Al menos fuera de los EE.UU.
Los mejores motores para embarcaciones de PVC
Incluso hace 30 años, el mercado de motores fuera de borda estaba completamente dividido entre varios fabricantes gigantes. Pero los tiempos están cambiando y ahora hay un montón de marcas por ahí.Y algunos de ellos producen modelos interesantes que no son inferiores en rendimiento a las mejores firmas, pero con etiquetas de precios más atractivas. Es cierto que los mastodontes como Yamaha no se han ido y continúan deleitándonos con motores confiables y de alta calidad con los mejores parámetros.
5 mejores Tohatsu M 9.8B S
En términos de popularidad, los motores Tohatsu compiten fácilmente con mastodontes como Yamaha y Mercury. Tienen tradicionalmente una alta calidad de construcción y un excelente rendimiento. Con sus fuerzas de 9,8, el motor trae fácilmente un bote de PVC de tres plazas al planeador, y está completamente cargado. Además, el peso en seco del motor es de solo 26 kilogramos, es decir, una sola persona puede manejarlo fácilmente. Un modelo excelente, aunque no con el precio más atractivo. Sin embargo, esto siempre ha distinguido a las marcas japonesas, y Tohatsu aún mantiene fábricas en Japón y no se ha mudado a China, como lo han hecho casi todas las marcas modernas.
4 mejores Marinero GM-T 9.9
Si el tema de la economía es su prioridad número uno, asegúrese de considerar este motor fuera de borda. El fabricante es chino, pero esto de ninguna manera indica su baja calidad. Gracias a la refrigeración por agua corriente, el motor funciona perfectamente durante mucho tiempo y los indicadores de potencia le permiten montarlo en un barco de dos plazas. El volumen aquí es de 246 metros cúbicos, lo que permite llevar rápidamente la nave al planeador. También tenga en cuenta la presencia de protección en la hélice y el peso ligero. Esta es una excelente opción económica para los entusiastas de la pesca. Aquí todo es simple y claro, y cualquier reparación menor se puede hacer directamente en el agua.
3 primeros. Yamaha F5AMHS
Motor de barco de uno de los fabricantes más populares. Desde hace muchos años, los motores Yamaha están en el podio, y no importa si hablamos de una unidad potente o de un bebé como el F5AMHS. Aquí solo hay 5 caballos de fuerza, pero, como señalan los usuarios, el motor puede manejar incluso un bote de dos plazas. La principal ventaja es la economía. Durante una hora de funcionamiento a carga máxima, el motor consume solo 1,7 litros de gasolina. No todos los fabricantes pueden presumir de tales cifras.
2 superiores. Mercurio ME 9.9 MLH
No es la opción más económica para un barco de PVC, pero con un rendimiento óptimo. El motor produce 9,9 caballos de fuerza, y reales, y no con carga excesiva. Un bote de dos plazas con él va fácilmente al planeador, mientras que el motor no comienza a absorber gasolina como un tractor. Los usuarios destacan la rentabilidad y las excelentes características de calidad. El dispositivo funciona perfectamente durante muchas temporadas. Además, el modelo es de cuatro tiempos, es decir, no serán necesarias manipulaciones con el combustible. También notamos la compatibilidad máxima con la mayoría de los barcos: la altura del espejo de popa simplemente no debe exceder los 42 centímetros.
1 superior. Mikatsu M9.9FHS
Con un peso de 26 kg, el motor tiene 9,9 litros. Con. Los puntos destacados incluyen un sistema de parada de emergencia, protección de arranque de la transmisión, control del acelerador, posiciones de inclinación de 6 ángulos para aguas poco profundas y un termostato para estabilizar la temperatura. Hay una modificación para un travesaño de 508 mm.El kit incluye un rastreador GPS incorporado, que es muy útil en caso de robo o pérdida del motor. El motor tiene una garantía extendida de 10 años.
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