20 mejores motores fuera de borda

Este motor fuera de borda gastará solo 1 litro de gasolina por hora de funcionamiento, y su potencia (5 hp) será suficiente “para los ojos” para “jalar” a dos personas con equipo de pesca hacia el planeador. A pesar de que el motor de dos tiempos tiene un solo cilindro, maneja perfectamente un barco cargado contra una fuerte corriente. Esto se logró mediante la instalación de una caja de cambios con una relación de transmisión de 2,15.

En las revisiones, el inconveniente clave es el ruido de funcionamiento (el escape no sale a través del tornillo). El motor fuera de borda Mercury ME 5 M muestra un parecido total con el modelo japonés más caro: Tohatsu (5 hp). Al mismo tiempo, es económico y tiene un costo atractivo.

En la nominación de "mejor precio", uno de los líderes puede considerarse el motor chino HDX T 5 BMS. Este modelo está hecho de forma similar al motor fuera de borda Yamaha 5 y es muy popular entre los pescadores aficionados. Compre algo similar por hasta 50 mil rublos. prácticamente imposible (excepto para un competidor de SEA PRO). Qué se puede distinguir de las características y capacidades del HDX T 5 BMS:

• Inclinación del timón ajustable
• El consumo mínimo de combustible es de solo 2,6 litros. en hora
• La construcción está hecha de aleación de aluminio de la más alta calidad, lo que proporciona una excelente protección contra la corrosión.
• Muy fácil de administrar y mantener.
• Tiene un interruptor de seguridad
• Hélice de aluminio
• Puede conectar un tanque remoto y aumentar el alcance de la natación
• Peso relativamente ligero: solo 20 kg

Según las opiniones de los usuarios, el motor va libremente al planeador, con una persona a bordo.

Por supuesto, el HDX T 5 BMS no está exento de defectos. Esto es lógico, porque todos los motores baratos "pecan" con el mismo problema, a saber:

• El tapón del depósito está goteando, e incluso después de un ligero recorrido, se soluciona reemplazando este mismo tapón (algunos cortados a cinco milímetros del cuello de llenado)
• El rodaje puede tener lugar con una ligera sacudida del motor.

En la nominación el motor más potente hasta 5 litros. Con. gana Suzuki DF5S. Según numerosas reseñas, el DF5S es elogiado precisamente por su excelente rendimiento de tracción. Este motor de cuatro tiempos está equipado con aspiración automática y encendido electrónico CDI. El consumo de combustible a toda velocidad no supera los 1,75 l/h.

El depósito de combustible tendrá capacidad para 1,5 litros de combustible. Una lancha cargada con dos pasajeros adultos, Suzuki es capaz de “arrastrar” a una velocidad de 22 km/h. Los usuarios también notan una calidad tan buena como el bajo nivel de ruido. Una de las mejores opciones para los amantes de la pesca activa en aguas tranquilas. ¡Recomendado!

Yamaha F5AMHS es uno de los motores fuera de borda más económicos y, al mismo tiempo, de par bastante alto de su clase. Esta máquina de cuatro tiempos tiene un volumen de trabajo de 139 pies cúbicos. ver y consume sólo 1,7 litros de combustible por hora. El motor puede llevar un pequeño bote de PVC y dos pasajeros adultos al planeador.¿Qué más necesitan los amantes del pescado? Los usuarios reales notan cualidades tan buenas como la falta de pretensiones (comienza en cualquier clima) y la buena potencia. En aguas tranquilas puede transportar un bote de goma cargado con 4 personas.

El precio es lo único con lo que se puede "pelear". Para un Yamaha F5AMHS nuevo, deberá pagar al menos 80,000 rublos. Opcionalmente, se puede conectar al motor un generador, un indicador de presión de aceite, un juego de herramientas y una protección de arranque. Nuevamente, con un costo adicional.

Mikatsu ofrece un aparato de muy alta calidad para el movimiento activo en el agua. Mikatsu M9.9FS es uno de los motores fuera de borda de 9,9 hp más vendidos en 2016. Esta unidad de dos cilindros tiene un volumen de trabajo de 246 cm3, albergará 24 litros de combustible y puede moverse en aguas poco profundas al reducir la profundidad de inmersión. También existe la posibilidad deAjustes de inclinación y ángulo del timón.

A diferencia de una serie de otros motores fuera de borda de marcas conocidas, Mikatsu M9.9FS no exige tanto combustible y AI-92 se puede verter libremente en él. Esta unidad, como muchos otros motores de 9,9 hp. se puede soplar hasta 15 hp Esto se hace de manera relativamente simple. Es necesario cambiar el tornillo a 11, reemplazar la válvula de láminas y realizar los ajustes de encendido ya en el agua.

Esta unidad tiene un gran parecido con el popular modelo Yamaha, pero es mucho más económica que su competidor titulado. El motor fuera de borda es fácil de mantener y tiene un ensamblaje de bastante alta calidad. El sistema de escape del motor de dos tiempos se realiza a través del tornillo, por lo que un nivel de ruido confortable te permitirá disfrutar más plenamente del viaje en barco.

Los propietarios están satisfechos con el servicio de soporte adecuado (la representación de la marca en el mercado nacional significa mucho), esto es tanto un servicio posventa como la ausencia de problemas con las piezas de repuesto. Hay muchas revisiones en las revisiones que caracterizan positivamente la confiabilidad de Hidea HD 9.9 FHS. Debido a la presencia de una marcha atrás y la capacidad de moverse a través de aguas poco profundas, el motor fuera de borda proporciona una gran movilidad a su propietario.

La popularidad y autoridad de la marca Tohatsu está fuera de toda duda. El equipo Tohatsu se valora, en primer lugar, debido a su gran fiabilidad y sencillez. Sí, los precios de los motores Tohatsu están lejos de ser los más bajos, pero el precio en este caso justifica la calidad al 100%.

Específicamente, el modelo Tohatsu M 9.8B S es popular debido a sus buenas características técnicas, economía y peso ligero. El motor puede llevar un bote de 3,6 metros con tres adultos a bordo al planeador. El peso del motor es de tan solo 26 kg, lo que permite transportarlo e instalarlo solo.

Mercury ME F 15 M es un motor fuera de borda con un verdadero carácter italiano, producido en la división japonesa de la empresa. Su característica distintiva es la presencia no solo de un timón (manual), sino también de un control remoto, y uno muy bueno. El motor de 350 cc tiene una buena vida útil, pero requiere un seguimiento periódico de su funcionamiento. El hecho es que con un tiempo de operación prolongado, existe (no siempre) la aparición de un defecto en el exceso de aceite, lo que lleva a una falla lenta pero segura de la unidad de potencia. Una manifestación característica de este defecto es un aumento en el humo de escape. De lo contrario, no hay quejas serias sobre el motor.

ventajas:

• buen precio;
• un kit que incluye un juego de herramientas y velas de repuesto;
• la presencia de un indicador de baja presión de aceite;
• la presencia de un interruptor de motor de emergencia.

Defectos:

• con una larga vida útil, hay un problema con el consumo excesivo de aceite.

La marca japonesa siempre complace a los consumidores con productos buenos y de alta calidad, y el motor fuera de borda de gasolina Yamaha F15CEHS no es una excepción. El modelo moderadamente potente y pesado produce 15 hp. con un volumen de motor de 362 centímetros cúbicos.Como en el caso de otros motores de Yamaha, los usuarios notan una larga vida útil sin averías arbitrariamente menores, lo que sin duda añade prestigio a la tesorería del fabricante. Sin embargo, al ingresar al mercado mundial, surgió la siguiente tendencia: los concesionarios oficiales, revendedores y otros comerciantes juegan con el precio del motor a su propia discreción. En ocasiones el margen llega hasta el 40-50%, lo que introduce un desequilibrio en la relación precio/calidad y ahuyenta a los posibles compradores.

ventajas:

• alta durabilidad;
• Buen rendimiento;
• la presencia de un sistema de ajuste para inclinar el motor y el timón;
• equipado con un sistema de parada de emergencia del motor.

Defectos:

• diferencia de precio significativa.

Si un indicador como el consumo de combustible es extremadamente importante para usted, le recomendamos que preste atención al Honda BF-15: esta es la opción más económica entre los motores fuera de borda de 15 caballos de fuerza. Un litro de combustible es suficiente para 7,3 kilómetros. Este es un muy buen indicador, si tenemos en cuenta que el competidor más cercano, el Suzuki DF-15, solo puede nadar 6 km por litro.

De las opciones agradables, Honda cuenta con un generador de 6 A. De los momentos no muy agradables, se puede destacar el peso, que es de 46 kg. Bueno, el precio, que se acerca a la marca de 100.000 rublos.

Un sólido sustituto analógico de las mejores marcas de motores fuera de borda (Yamaha, Tohatsu) apareció en el mercado nacional hace tres años y ya ha logrado demostrar su valía en el lado positivo. Con una potencia bastante decente, el motor de dos tiempos refrigerado por agua fabricado en China está mucho más cerca del comprador debido a su precio asequible.

A pesar del arranque manual, el Toyama TM15TS tiene muchas ventajas que los propietarios evaluaron positivamente en sus revisiones. Este es un cuerpo para todo clima, la presencia de un encendido CDI inverso. Además, tiene una buena reserva de marcha: con un consumo de combustible de 7,9 l/h, el depósito externo tiene una capacidad de 24 litros. La calidad de construcción y los componentes de marcas conocidas se destacan positivamente.

De manera imperceptible, el modelo chino de un potente motor fuera de borda (30 hp) se ha convertido en un serio competidor de productos similares de las marcas Honda, Yamaha y Tohatsu. El motor de 2 tiempos refrigerado por agua y la caja de cambios cumplen con las más altas expectativas del propietario. Un tanque de combustible externo y un control remoto le permiten instalar el motor en embarcaciones de casco serio de hasta 4,5 metros de eslora.

Además del excelente precio, los propietarios también notan positivamente la presencia de un arranque eléctrico y marcha atrás. El consumo de combustible es de 12 l / h, que no es tanto para un motor de este tipo.Además, la alta calidad de construcción es sorprendente: en comparación con otros modelos chinos, el HDX T se destaca claramente por lo mejor. No hay quejas sobre el funcionamiento de la unidad: después de funcionar, puede demostrar una resistencia extraordinaria.

El motor fueraborda SEA-PRO F 9.9 S de un conocido fabricante chino se puede atribuir con seguridad al segmento de modelos premium de la más alta calidad y confiabilidad. Esto no es Tohatsu, y lejos de ser Yamaha, pero en el fondo es una réplica de este último, lo que en sí mismo no es sorprendente: un modelo japonés de un motor fuera de borda de 9,9 litros. Con. tiene una gran demanda y popularidad, y no solo en el mercado interno.

La estrategia de la marca china fue elegida correctamente, y el SEA-PRO F 9.9 S se convirtió en una de las mejores oportunidades para muchos propietarios de adquirir un gran motor fueraborda a un precio asequible. Es fácil de instalar, pesa 36 kg y es capaz de acelerar la embarcación a 35 km/h (por supuesto, todo depende de su carga, pero la potencia del motor es más que suficiente). El motor de dos tiempos arranca con un arrancador manual y tiene un tanque de combustible separado. Las revisiones aprecian mucho su eficiencia: incluso a la velocidad máxima, el consumo no supera los 5 litros, mientras que el lubricante del motor se agrega a la gasolina. Con un rodaje adecuado (y este factor no debe subestimarse) y una actitud cuidadosa, la unidad de barco chino durará cuánto tiempo.

La tecnología seria para el transporte de agua ligera se caracteriza por bajos niveles de ruido y proporciona un viaje suave. Honda BF30 DK2 puede proporcionar una buena tracción para embarcaciones pequeñas, incluidos los modelos inflables, con una carga completa (alrededor de 700 kg, ¡que son 5-6 personas y equipo!). El motor de 4 tiempos y 3 cilindros alimenta 4 carburadores con una bomba aceleradora, lo que asegura una alta eficiencia del motor, independientemente de la velocidad. Al mismo tiempo, su consumo es un 20% inferior al de los competidores más cercanos, y es de tan solo 9 litros por hora de funcionamiento.

Su confiabilidad no es inferior a la de los líderes en el mercado de motores fuera de borda: Tohatsu y Yamaha. Un moderno sistema de encendido, refrigeración por agua, arranque eléctrico y elevación del motor, marcha atrás: estas no son todas las ventajas del mejor modelo de la categoría. En las revisiones de los propietarios, solo se criticó una característica (el precio no cuenta, el motor cuesta este dinero): el tanque de combustible brinda una reserva de energía de solo 1,5 horas.

La principal ventaja de todos los motores Mercury sobre la competencia es un nivel de precios constantemente bajo con características de motor casi idénticas. Por supuesto, la última afirmación es un poco exagerada. Entonces, el Mercury ME 30 M se basa en un sistema de motor de dos tiempos con una cilindrada de 429 centímetros cúbicos. La imagen poco halagadora se completa con el hecho de que es necesario usar mezclas listas para usar para lubricación y combustible, ya que no prevé el reabastecimiento de combustible por separado. Por supuesto, tal sistema no es lo que desea ver en el modelo superior del motor. Pero en cuanto a una serie de características, entre iguales, es el Mercury ME 30 M el que se convierte en uno de los mejores motores de su clase.

ventajas:

• precio óptimo;
• buena calidad de construcción y relleno;
• la presencia de reguladores;
• juego amplio, que incluye un juego de llaves y bujías.

Defectos:

• Motor potente, pero no ideal, basado en un sistema de funcionamiento de dos tiempos.

El Yamaha 30HMHS se ve un poco mejor que su oponente. Este es el mismo motor de dos tiempos que funciona con una mezcla preparada de aceite y gasolina. Su volumen de trabajo es de 496 centímetros cúbicos. Por un lado, esto afecta negativamente al consumo de combustible, cuyo consumo es de 11,5 litros por hora. Por otro lado, esto aumenta considerablemente la vida útil del motor, por lo que este modelo tiene una larga vida útil y durabilidad, lo que muchos usuarios notan. El precio es totalmente consistente con el tipo de sistema utilizado, la presencia de controles de inclinación del timón y del motor, parámetros de confiabilidad y seguridad.

ventajas:

• excelente calidad de construcción;
• potente unidad de potencia con un gran volumen de trabajo;
• altos parámetros de confiabilidad y durabilidad;
• la presencia de reguladores y un sistema de apagado del motor.

Defectos:

• motor de dos tiempos que funciona con una mezcla de combustible preparada previamente.

Un motor muy caro y muy avanzado, creado para seguidores de una potente tecnología propietaria. El motor de cuatro tiempos tiene tres cilindros y una cilindrada de 490 cc, lo que proporciona una potencia declarada consistentemente alta (todos los 30 hp) con un alto consumo de combustible. El riesgo de crear un modelo de este tipo era utilizar un sistema electrónico de inyección de combustible y llevar dicho motor al mercado mundial. Sin embargo, el Suzuki DF30ATS tiene una demanda estable entre las empresas de élite y las personas que prefieren la calidad cara a los "cortes" baratos. El modelo es perfecto tanto interna como externamente, ni una sola queja seria de los usuarios y expertos profesionales. Por lo tanto, en el menos, bastante razonablemente, solo puede hacer un precio muy alto.

ventajas:

• calidad de construcción y relleno excepcionales;
• potente motor de cuatro tiempos con un volumen de trabajo de 490 centímetros cúbicos;
• todos los sistemas (control, arranque, inyección de combustible y control de elevación del motor) son electrónicos;
• la presencia de un generador de corriente eléctrica.

Defectos:

• precio alto.

Una de las opciones más simples y económicas para un motor fuera de borda disponible para cualquier categoría de consumidores. Al Carver MHT 3.8 S no le faltan las estrellas en el cielo y no busca la gloria de lo mejor de lo mejor, realiza una función completamente diferente. Un pequeño motor de dos tiempos con un volumen de 62 cubos proporciona una velocidad de aullido en la región de 7-9 kilómetros por hora. Esto no es mucho, pero es suficiente para pescar o para un pequeño crucero por el río. El caso es mediocre, el hierro es francamente débil. Pero, como apuntan los usuarios, la temporada retrocede sin fuertes quejas, aunque en algunos aspectos hay que recurrir a la puesta a punto manual.

ventajas:

• motor barato disponible para los consumidores;
• aceptable, aunque sin florituras, calidad del trabajo;
• posibilidad de autoactualización;
• buen volumen del tanque y potencia (según el precio).

Defectos:

• no muy buena calidad de construcción;
• sin silenciador: trabajo muy ruidoso, requiere ajuste;
• Recorrido de montaje bajo: no apto para algunos travesaños.

El relleno técnico de este motor fuera de borda chino es un análogo completo de los productos de las marcas líderes en la industria. Un motor monocilíndrico de dos tiempos no es el más potente, pero permitirá que la embarcación vaya dos veces más rápido que con remos. Se sujeta fácilmente al espejo de popa con abrazaderas giratorias y le permite moverse en aguas poco profundas.Gracias a la eliminación de los gases de escape a través del tornillo, viajar con él es bastante cómodo.

Los propietarios que optan por el HDX T 2.6 CBMS encuentran que vale la pena el dinero. En las revisiones, no hay ninguna queja sobre el componente técnico del motor fuera de borda: es bastante confiable y sin pretensiones. El único inconveniente puede considerarse la falta de un reverso, pero un precio bastante agradable justifica tales restricciones.

Este motor fuera de borda de dos tiempos con arranque manual es el modelo más asequible en esta categoría y, sin duda, ha ganado popularidad en el mercado nacional por esta misma razón. Es ruidoso, pero extremadamente simple, tanto en operación como en mantenimiento. Su consumo viene indicado por el tamaño del depósito de combustible, que es de tan solo 1,2 litros.

Muy alegremente le permite navegar por la superficie del agua en un bote con dos pasajeros y el equipo de pesca necesario. Cabe fácilmente en el maletero de un coche y para la mayoría de los entusiastas de las actividades al aire libre, elegirlo es una decisión racional. Además, el PATRIOT BM-110 demuestra un funcionamiento estable y, a juzgar por las opiniones de los propietarios, además del excelente precio, también presenta un funcionamiento sin problemas.