10 mejores altavoces de 13 cm para coches

Los propietarios de automóviles a menudo eligen el modelo económico SoundMAX SM para reemplazar los altavoces normales. Para distribuir uniformemente las frecuencias en los altavoces de 13 cm, la acústica está equipada con un divisor de frecuencias integrado. Una buena sensibilidad es responsable de una alta calidad de sonido incluso a un volumen alto.

Los usuarios que han instalado acústica en las puertas delanteras de su coche están bastante satisfechos con su rendimiento.Los altavoces se asientan perfectamente en su lugar habitual, no vibran y reproducen los graves relativamente bien. Para tal categoría de precio, no hay contras, como tal. El único inconveniente señalado por los propietarios es la falta de una rejilla superior.

Recientemente ha salido al mercado el modelo de altavoz por componentes SWAT SP-A con un tamaño de 13 cm. Sin embargo, la calidad del producto ya ha obtenido los primeros comentarios positivos de los usuarios. Cuando se instalan en los nichos de las puertas delanteras de los automóviles domésticos, se reproducen mejor que la acústica estándar. Los altavoces principales emiten buenos graves a un volumen medio, pero los tweeters pueden sibilar cuando se aumenta el volumen.

La potencia de la radio es suficiente para ellos: los altavoces están conectados sin amplificador. Por su categoría de precio, según muchos propietarios, la elección, si no la mejor, es muy valiosa. Como tal, no hay quejas sobre el trabajo de los altavoces. En casos raros, hay sujetadores endebles del grupo de contacto.

Los altavoces de componentes domésticos para el automóvil realmente lograron sorprender: un cruce de segundo nivel de alta calidad y un tweeter de seda brindan una profundidad de sonido decente en frecuencias medias y altas. Gracias al receptor, los bajos están más saturados, este efecto se nota especialmente cuando se reproduce sonido a bajo volumen.

Midbass (altavoz principal) demuestra una baja frecuencia de resonancia y una amplia dispersión de la radiación, en contraste con el tweeter.Esto permite que los altavoces reproduzcan graves con alta calidad, a pesar de la incapacidad de "sacar" un sonido fuerte en estas frecuencias. Para estos fines sirven otros aparatos (subs), y para colocar en las puertas delanteras en asientos normales (13 cm), el Ural es perfecto.

Los altavoces de tres vías con un diámetro de 13 cm encajan perfectamente en las puertas delanteras de la mayoría de los coches. El proceso de instalación no causa ninguna dificultad y, si lo desea, el propietario puede llevarlo a cabo de forma independiente. El difusor está hecho de un material compuesto utilizando mica y tecnología multicapa. Esto aumenta considerablemente la resistencia y evita que el altavoz se rompa en los picos de carga.

Soporta 250 vatios de potencia de audio, aunque el valor nominal es de 35 vatios: los altavoces están diseñados para funcionar sin amplificador. El sonido se produce limpio, no hay impurezas ni vibraciones extrañas del cono. El diseño externo, ligeramente futurista, de los altavoces no jugó el último papel en ganar popularidad entre los compradores.

El altavoz de componentes Mystery MJ de 5" (13 cm) presenta una alta calidad de construcción y un rendimiento de sonido óptimo. Para una instalación rápida en las puertas delanteras y conexión a la radio sin amplificador, hay disponible un kit de montaje. Gracias a un tweeter sólido de alta frecuencia, el modelo demuestra un buen detalle de sonido.Los graves pronunciados se mantienen al 75-80 % de la potencia del altavoz.

Los propietarios a menudo instalan altavoces Mystery en un automóvil "en círculo", eligiendo no solo un buen sonido, sino también un diseño de superposición elegante. Instalar acústica MJ 550 en un automóvil justifica el costo. Según los usuarios, los parlantes definitivamente valen la pena, demostrando parámetros no peores que los de las marcas más famosas.

Los altavoces coaxiales de dos vías tienen un tamaño estándar (13 cm) y se pueden instalar en las puertas delantera y trasera del coche. El imán de ferrita determina la profundidad de los altavoces en 52 mm, por lo que no es necesario el uso de podios para su instalación en la mayoría de las máquinas. Para evitar el impacto de un entorno agresivo, se coloca una cubierta de goma sobre el imán y la canasta se trata con un material protector.

El amortiguador de celulosa está impregnado con una sustancia especial que aumenta la resistencia a las vibraciones. El domo de alta frecuencia ubicado en el centro está hecho de material moderno: polieterimida, resistente al calor. Esta configuración produce un sonido rico y claro que pueden producir los altavoces más grandes. Los altavoces son bastante ruidosos, lo que se ve impresionante cuando se trabaja con una radio convencional.

Los altavoces para coche de JBL son ideales para instalar en las puertas delanteras. Tienen una alta sensibilidad (93 dB) y un cono de plástico con un tweeter de metal.Junto con el montaje de alta calidad que es característico de todos los productos de la marca, esto asegura una mayor vida útil de los altavoces, independientemente de la naturaleza e intensidad de las cargas.

Sin embargo, al tener una gran rigidez, los altavoces reproducen el sonido con una calidad decente cuando se trabaja con una unidad principal sin amplificador. A volúmenes altos, los altavoces se balancean rápidamente y pueden reproducir graves bastante ricos. Al mismo tiempo, son capaces de soportar una potencia máxima de 105 vatios.

Esta marca es familiar para todos los automovilistas: durante más de 20 años ha estado entre los líderes en el mercado de la acústica del automóvil en términos de nivel de sonido. Estos altavoces no son una excepción, con un tamaño de asiento estándar de 13 cm, son ideales para instalar en las puertas delanteras de un automóvil y no requieren ningún cambio en el asiento (podios).

A pesar del tamaño bastante modesto, los altavoces coaxiales ofrecen buenos graves y un sonido claro. Los altavoces están diseñados para funcionar sin amplificador y, con cargas máximas, se bloquean de forma natural. El difusor de mylar-titanio demuestra suficiente fuerza, sin embargo, un volumen alto no proporcionará una percepción de sonido de alta calidad; todo debe ser con moderación.

Los altavoces de dos vías para automóvil, a pesar de su tamaño (13 cm), tienen un excelente sonido rico y durabilidad de los conos (LF - polipropileno, HF - mylar). Esto proporciona no solo una larga vida útil, sino también un trabajo de alta calidad con el amplificador de sonido.

Una característica clave es el tweeter de cúpula invertida, que mantiene la claridad del sonido incluso a volúmenes altos. Los graves profundos en las transiciones bruscas no se bloquean: gracias a la suspensión elástica, el cono del woofer procesa cada vibración de manera eficiente y sin interferencias.

Los altavoces de rango completo del CS-J510X producen un sonido rico y suave en los medios y graves. El tamaño de 5" (13 cm) es perfecto para montarlo en las puertas traseras o delanteras de cualquier vehículo: el altavoz tiene solo 44 mm de profundidad y los soportes de montaje estándar no presentan ningún problema con el montaje.

Los comentarios positivos merecen la calidad de construcción y los materiales. El cono combinado de polipropileno y mica resiste de manera confiable las cargas máximas mientras mantiene los graves intensos. Para obtener un sonido de alta calidad, es mejor "sacudir" los nuevos altavoces, sin darle inmediatamente la máxima potencia. De las deficiencias, algunos propietarios se quejan de la débil reproducción de las altas frecuencias. Pero si se instalan tweeters en el coche, no hay quejas.