Lugar |
Nombre |
Característica en la calificación |
1 | MOBIL Súper 3000X1 5W-40 | Viscosidad estable a bajas temperaturas |
2 | SHELL Helix HX8 Sintético 5W-40 | Mejor precio. Protección moderna contra la falsificación |
3 | BP Visco 5000 5W-40 | Contiene componentes de alta calidad. |
4 | LUKOIL Génesis Armortech 5W-40 | Neutraliza los efectos de los combustibles con alto contenido de azufre. |
5 | Hola Gear 0W-40 | Mejor compatibilidad con aceites de otras marcas |
1 | ELF Evolution 900 SXR 5W-40 | La mejor opción del fabricante |
2 | Motul Específico 0720 5W-30 | El bombeo de aceite más rápido del sistema |
3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | Baja volatilidad |
4 | TOTAL Cuarzo 9000 5W-40 | Combinación óptima de precio y calidad. |
5 | Castrol EDGE 5W-30 C3 | La película de aceite más fuerte. |
En Rusia, el Renault Duster es muy popular. En el proceso de mantenimiento, cada propietario se enfrenta al problema de elegir el aceite del motor. La grasa ELF original que recomienda el fabricante se puede sustituir con éxito por otra de similares propiedades y características. Nuestra revisión presenta los lubricantes más adecuados para los motores Renault Duster. La posición en el ranking estuvo determinada por los parámetros del líquido y las revisiones de los propietarios que usan este aceite en su automóvil.
El mejor aceite para Renault Duster con motor de gasolina
La elección del aceite de motor para las centrales eléctricas de gasolina Renault Duster es bastante simple: el lubricante a llenar debe cumplir con los requisitos de la aprobación Renault RN 0710. Los fluidos con estos parámetros también se pueden usar en motores de turbina.
5 Hola Gear 0W-40
País: EE. UU. (Producido en Rusia)
Precio promedio: 1 850 rublos.
Calificación (2022): 4.5
La composición del aceite de motor contiene ésteres que evitan el envejecimiento prematuro del lubricante y determinan una viscosidad estable, independientemente de la intensidad de funcionamiento del motor y la temperatura ambiente (hasta -35 ºC). También proporciona una película de aceite de calidad en todas las superficies de fricción, evitando el desgaste prematuro.
En sus revisiones, los propietarios notan el fácil arranque del motor en climas fríos y la suficiente confiabilidad de lubricación durante el funcionamiento prolongado del motor a altas velocidades. Además, este fluido es compatible con todos los aceites (a excepción del aceite mineral), lo que permite añadir Hi-Gear a los motores Renault Duster que funcionan con un lubricante diferente en situaciones de emergencia.
4 LUKOIL Génesis Armortech 5W-40
País: Rusia
Precio promedio: 1 871 frotar.
Calificación (2022): 4.5
El aceite de motor sintético doméstico es adecuado para su uso durante todo el año en un motor moderno de un automóvil como el Renault Duster. Por orden de Lukoil, utilizando tecnologías avanzadas, se desarrolló un complejo de aditivos DuraMax, que mejoró significativamente el desempeño de la resistencia a la corrosión, al desgaste y a la oxidación en el interior del motor.
En sus revisiones, los propietarios destacan el excelente rendimiento del aceite en las cargas máximas.La grasa conserva su fluidez mientras exhibe estabilidad de temperatura en un amplio rango. También es muy apreciada la presencia de sustancias neutralizantes en la composición, que reducen las consecuencias negativas del uso de combustibles de baja calidad (con un alto contenido en azufre).
3 BP Visco 5000 5W-40
País: Inglaterra
Precio promedio: RUB 1.645
Calificación (2022): 4.8
El aceite de motor premium se distingue por componentes de alta calidad y se produce utilizando tecnologías avanzadas. La singularidad del sistema Clean Guard le permite limpiar perfectamente el interior del motor y garantizar su funcionamiento óptimo, independientemente de las condiciones de funcionamiento.
Los componentes especiales neutralizan los productos de combustión que ingresan al aceite y conducen a la formación de depósitos. El resultado es una limpieza ideal del motor, minimización de energías en pares de fricción y un aumento de recursos. Los propietarios de Renault Duster, que decidieron llenar el motor con Visco 5000, están muy satisfechos con el resultado. En las revisiones publicadas, evalúan positivamente la resistencia a las heladas del aceite, gracias a lo cual lubrica de manera confiable todas las piezas móviles y proporciona un arranque fácil del motor hasta -35 ° C. Con una naturaleza mesurada de operación, se observa economía de combustible.
2 SHELL Helix HX8 Sintético 5W-40
País: Países Bajos (producido en Rusia)
Precio promedio: 1 620 rublos.
Calificación (2022): 4.8
Un producto de alta calidad, por regla general, siempre tiene demanda en el mercado, lo que también atrae a empresarios sin escrúpulos.El daño a la reputación causado por las falsificaciones de una marca popular es enorme, por lo que SHELL Helix actualiza periódicamente los niveles de protección de su producto que, con el debido cuidado del comprador, protegerá contra la compra de un sustituto de baja calidad.
El aceite original tiene una aprobación de RN 0710 y puede ser utilizado sin restricciones en automóviles Renault Duster con motores de gasolina. En las revisiones de los propietarios, se observa baja volatilidad del lubricante, se observan altas características de lavado, excelente resistencia a los procesos de corrosión. También se notó una disminución en las vibraciones del motor y el nivel de su ruido.
1 MOBIL Súper 3000X1 5W-40
País: Finlandia
Precio promedio: 1 880 frotar.
Calificación (2022): 4.9
El lubricante de alta calidad garantiza una protección de alta calidad a temperaturas extremadamente bajas y cualquier intensidad de trabajo. Diseñado para soportar cargas máximas sostenidas, el lubricante de motor MOBIL Super 3000 X1 no forma depósitos y disuelve y elimina suavemente el lodo existente en el interior del motor en el próximo cambio.
Crea condiciones que detienen la corrosión y otros procesos oxidativos en el sistema de aceite del motor Renault Duster, aumentando el período de funcionamiento sin mantenimiento. Los propietarios que utilizan este aceite con regularidad notan su bajo consumo (durante el ciclo de funcionamiento, el desperdicio no provoca una caída del nivel de lubricación por debajo del nivel permitido) y garantiza un arranque fiable del motor a bajas temperaturas. También en sus revisiones, muchos conductores notan una disminución en el consumo de combustible durante el funcionamiento normal. Al comprar, debe elegir cuidadosamente al vendedor: la popularidad de esta marca se ve afectada por una gran cantidad de falsificaciones en el mercado nacional.
El mejor aceite para Renault Duster con motor diésel
Para prolongar la vida útil del filtro de partículas (si lo hay), es mejor para Renault Duster utilizar aceites que cumplan en composición y propiedades con la clase RN 0720. Estos lubricantes que ahorran energía protegen perfectamente el motor contra el desgaste prematuro. A continuación se muestran los mejores aceites que cumplen con los parámetros especificados.
5 Castrol EDGE 5W-30 C3
País: Países Bajos (producido en Rusia)
Precio promedio: 2 820 rublos.
Calificación (2022): 4.7
El aceite está diseñado para su uso en motores de última generación de alta tecnología: estas son las unidades instaladas en el Renault Duster. El fabricante lucha con éxito contra las falsificaciones de su producto en el mercado, y un consumidor atento tiene la oportunidad de distinguir una falsificación. El aceite de motor original disuelve de manera confiable los depósitos de lodo ya formados, protege de manera confiable las piezas del motor contra el desgaste y crea una película de aceite fuerte en sus superficies.
En sus revisiones, los propietarios notan una disminución en la vibración y el ruido del motor, un aumento en su potencia. Cuando se opera bajo cargas pesadas, la grasa soporta bien el aumento de temperatura, demostrando una alta capacidad calorífica. Entre las deficiencias de Castrol EDGE 5W-30 C3, los usuarios indican el costo del producto y un ligero desperdicio durante el uso intensivo.
4 TOTAL Cuarzo 9000 5W-40
País: Francia
Precio promedio: RUB 1.505
Calificación (2022): 4.5
El aceite de motor del fabricante francés cumple totalmente con la clase RN 0720 y se puede utilizar para motores diésel Renault Duster.Fue desarrollado sobre la base de una tecnología sintética única, cumple perfectamente con todas las funciones declaradas y protege de manera confiable todas las partes del motor. La especial fluidez que posee el Quartz 9000 permite arrancar fácilmente y ahorrar combustible incluso a bajas temperaturas.
Gracias a su fórmula proporciona las mejores condiciones de lubricación sin pérdida de potencia bajo cargas extremas de cualquier duración. Los propietarios que deciden llenar TOTAL Quartz 9000 en Renault Duster notan en sus revisiones altas características de lavado y viscosidad estable, por lo que todas las unidades de fricción del motor se lubrican rápidamente. También se observan positivamente un consumo de combustible más económico y un costo asequible.
3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
País: Alemania
Precio promedio: 3 410 frotar.
Calificación (2022): 4.7
Durante mucho tiempo, los productos del mundialmente famoso fabricante LIQUI MOLY han sido merecidamente populares entre los consumidores. Synthoil High Tech 5W-40 está diseñado para cumplir con los requisitos cada vez mayores de la ingeniería mecánica moderna, es apto para todo tipo de clima, universal y puede usarse en motores diesel Renault Duster.
El índice de viscosidad de la grasa permite su uso entre -30° y 40°C. En este rango de temperatura, el aceite de motor brinda la mejor protección contra el desgaste, lo que aumenta la vida útil sin problemas de la planta de energía. En sus revisiones, los propietarios notan una disminución de la vibración durante el funcionamiento del motor. La tasa mínima de evaporación garantiza que no haya pérdida de lubricante debido a desperdicios durante todo el ciclo operativo, lo que elimina la necesidad de recarga adicional de lubricante entre reemplazos.
2 Motul Específico 0720 5W-30
País: Francia
Precio promedio: 4 350 rublos.
Calificación (2022): 4.8
Uno de los líderes en el segmento premium de lubricantes para motores, crea una película de aceite con una alta tensión superficial, que proporciona una protección fiable en condiciones extremas de funcionamiento del motor. Motul Specific 0720 tiene recomendaciones para su uso en motores diesel Renault Duster y cumple totalmente con la clase RN 0720. La composición tiene niveles reducidos de metales pesados, cenizas y fósforo, lo que tiene un efecto positivo en la vida útil de los filtros de partículas. Reacciona débilmente a los cambios de temperatura y tiene un pronunciado efecto antioxidante.
Los propietarios califican este producto altamente. Habiendo comenzado a verter Motul Specific 0720 en su Renault Duster, muchos notaron una serie de mejoras:
- Depuración de depósitos de lodos;
- Economía de combustible;
- Tiempo de ciclo extendido entre reemplazos;
- Se puede mezclar con aceites de otros fabricantes;
- Viscosidad estable y bombeo rápido en el sistema.
Esta última característica garantiza un arranque fiable del motor a bajas temperaturas. En sus revisiones, muchos propietarios también notan que el único inconveniente de este aceite es su alto costo.
1 ELF Evolution 900 SXR 5W-40
País: Francia
Precio promedio: 2 550 rublos.
Calificación (2022): 5.0
Como producto de alta calidad de nueva generación, este aceite de motor tiene un rendimiento mejorado y un rendimiento único. La principal ventaja son sus propiedades de ahorro, gracias a las cuales es posible ahorrar combustible hasta un valor récord: 9,3%.Además, este lubricante cuida de manera confiable el motor Renault Duster: utilizando la fórmula única de fricción intermolecular, reduce a cero el desgaste de las piezas que se frotan al reducir la fricción a nivel intermolecular.
Gracias a la introducción de los últimos desarrollos, ELF Evolution 900 demuestra excelentes cualidades cuando se utiliza en condiciones especialmente difíciles. En sus revisiones, los propietarios notan la economía del lubricante, la ausencia de un envejecimiento rápido, lo que aumenta significativamente el intervalo entre reemplazos. También suele indicarse la estabilidad del rendimiento durante todo el período de funcionamiento (proporciona una mejor protección del motor contra el desgaste prematuro).