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1 | MOBIS Premium DPF diésel | 4.81 | Elección del fabricante. Mejor precio |
2 | Idemitsu Zepro EuroSpec | 4.69 | La mejor combinación de precio y calidad. |
3 | Móvil 1EP | 4.65 | El aceite más popular para Hyundai Santa Fe |
4 | Valvoline Maxlife® | 4.60 | La mejor opción para motores usados |
5 | Liqui Moly Especial AA | 4.43 | La protección contra fricción más confiable |
Los propietarios de Hyundai Santa Fe pueden llenar el motor con cualquier aceite: el fabricante actuó de manera muy democrática en este sentido, brindando al usuario solo recomendaciones sobre la clasificación internacional de lubricantes de motor ACEA y API, y estableciendo un intervalo de reemplazo programado de 15,000 km.
Tolerancias y volumen de llenado del sistema de lubricación del motor Hyundai Santa Fe
Tipo de motor Santa Fe | Tolerancias | SAE | Volumen de repostaje, l |
D4EB-V diésel 2,2 l, 150 l. Con. | ACEA A3/B4 ACEA C3 | 5W-30 5W-40 | 5.9 |
D4HB diésel 2,2 l, 197 l. Con.
| ACEA C3 | 5W-30 5W-40 | 6.7 |
G4KE gasolina 2,4 l, 174 l. Con. | SM API ILSAC GF-4 | 5W-20, 5W-30 | 4.6 |
G6EA gasolina 2,7 l, 189 l. Con. | SM API ILSAC GF-4 | 5W-30, 5W-40 | 4.5 |
A continuación se presentan los mejores lubricantes para motores que los usuarios de diferentes regiones del país prefieren verter en sus motores Hyundai Santa Fe. La calificación es completa y refleja las características del producto, las opiniones de los usuarios y las recomendaciones de los centros de servicio de Hyundai.
5 mejores Liqui Moly Especial AA
Liqui Moly Special AA debido a los componentes altamente eficientes evita el desgaste en los pares de fricción, reduce las cargas de arranque y puede aumentar significativamente la vida útil del motor.
- Precio medio: 3099 rublos. (4l)
- País: Alemania
- Clasificación API: SN
- Clasificación ILSAC: GF-5
- Clasificación SAE: 5W-20
- Punto de fluidez: -48˚C
El aceite de motor sintético HC (obtenido por hidrocraqueo) de un conocido fabricante de Alemania no es inferior en calidad a los productos sintéticos. Se puede verter en motores Santa Fe con cilindrada de 2,4 y 2,7 litros, siendo apto para reposición tanto en motores diésel como de gasolina. La presencia de aditivos especiales aumenta la resistencia a la tracción de la película y aumenta la capacidad de bombeo del lubricante, lo que garantiza cargas mínimas durante los arranques en frío. Esto permite no solo minimizar el desgaste de las piezas, sino también reducir el consumo de combustible. El aceite es de varias estaciones y se puede verter de forma segura durante todo el año. El único inconveniente que señalan muchos usuarios es el elevado coste del producto.
- Pleno cumplimiento de las características declaradas
- Después de calentarse, el motor funciona suave y silenciosamente.
- Limpia bien el motor
- Tamaño de empaque inconveniente para Santa Fe
- Precio alto
4 mejores Valvoline Maxlife®
El aceite de motor elimina las deficiencias en el funcionamiento del motor asociadas con el desgaste natural en los pares de fricción. Los paquetes modificadores reforzados pueden extender el período de operación sin mantenimiento.
- Precio medio: 1938 rublos (5 l)
- País: Estados Unidos
- Clasificación API: SN
- Clasificación ACEA: A3/B4
- Clasificación SAE: 5W-40
- Punto de fluidez: -42 ˚C
Los propietarios de automóviles Hyundai Santa Fe con un alto kilometraje conocen bien este aceite de motor. Fue formulado especialmente para ser vertido en motores que han sufrido un desgaste severo. Y no importa si se trata de un motor diésel o de gasolina: los aditivos restauran los sellos y minimizan las rozaduras en los pares de fricción. El uso regular de lubricante retrasa el envejecimiento de los sellos y mantiene la vida residual del motor en el estado en que se encontraba antes del reemplazo. Depósitos perennes Valvoline Maxlife lava suavemente y con éxito, evitando la formación de nuevos. Puede verter este aceite en motores de 2.4 y 2.7 litros, pero solo después de asegurarse de que los productos sean originales; la falsificación no es infrecuente.
- Restaura el rendimiento de un motor desgastado
- Reduce el consumo de aceite en muchos casos a cero
- Amplio rango de viscosidad y temperatura de funcionamiento
- Envase inconveniente en bidón de 5 l
Ver además:
3 primeros. Móvil 1EP
Entre los propietarios de Hyundai Santa Fe, este aceite es popular, ya que se ganó la confianza de la confiabilidad y las características sin cambios del producto, lo que garantiza la protección del motor en todas las condiciones.
- Precio medio: 1938 rublos. (4l)
- País: Estados Unidos
- Clasificación API: SN, SM
- Clasificación ACEA: C3
- Clasificación SAE: 5W-30
- Punto de fluidez: -45˚C
No todos los propietarios de automóviles Hyundai Santa Fe saben que la abreviatura en el nombre de este aceite de motor totalmente sintético se puede traducir como "rendimiento extendido". EP habla de una gran cantidad de aditivos de alta tecnología que realizan una amplia variedad de funciones.El lubricante lava los depósitos viejos y los depósitos de barniz, al mismo tiempo que previene la aparición de depósitos de lodo. Una mejor estabilidad de la viscosidad a baja temperatura es una buena razón para llenar Mobil 1 EP antes del comienzo de la temporada de invierno. No es casualidad que el aceite sea popular entre los propietarios de varios Hyundai Santa Fe: el producto original se puede verter de manera segura para reemplazarlo tanto en un motor diesel turboalimentado como en un motor de gasolina aspirado. Y solo el precio no se adapta a todos.
- Reduce significativamente el ruido del motor
- Aumenta la velocidad del motor
- Autenticación sencilla
- el precio es alto
2 superiores. Idemitsu Zepro EuroSpec
El aceite de motor se distingue por una base de alta calidad y un paquete de aditivos que le permite mantener la limpieza interna del motor en un nivel impecable. Las características se destacan favorablemente por el valor razonable del producto.
- Precio medio: 2344 rublos. (4l)
- País: Japón
- Clasificación API: SN/CF
- Clasificación ACEA: A3/B3, A3/B4
- Clasificación SAE: 5W-40
- Punto de fluidez: -42,5 ˚C
El aceite sintético de segmento premium de un conocido fabricante japonés se puede verter en los automóviles Hyundai Santa Fe. Se puede verter tanto en motores diésel como de gasolina. Con el uso regular de este lubricante para motores, se reduce el ruido de las unidades con un volumen de 2,4 y 2,7 litros. Después del reemplazo, una puesta en marcha segura incluso en heladas severas se convierte en algo común. El fabricante, centrándose en las características de alta lubricación, se ocupó de las cualidades detergentes y neutralizantes decentes. Cuando se utiliza Zepro 5W-40 en motores nuevos, se observa una desaceleración significativa en el desgaste natural.Si vierte aceite en motores usados, el consumo de residuos se reduce notablemente. Solo la adquisición de una falsificación puede eclipsar la impresión.
- Precio razonable
- Promueve el funcionamiento silencioso del motor.
- Limpia perfectamente el motor.
- Alta probabilidad de comprar un producto falso
Ver además:
1 superior. MOBIS Premium DPF diésel
El aceite de motor proporciona una lubricación fiable de las piezas del motor en todos los modos de funcionamiento y se utiliza para llenar los motores en el transportador de fábrica.
MOBIS Premium DPF Diesel está disponible en bidones de 6L aptos para Santa Fe y ofrece el mejor valor por litro de aceite de motor: casi un 50 % más asequible que los productos Idemitsu.
- Precio medio: 2900 rublos. (6l)
- País: Corea del Sur
- Clasificación API: SN
- Clasificación ACEA: C3
- Clasificación SAE: 5W-30
- Punto de fluidez: -38 ˚C
Aceite de motor sintético especialmente formulado y optimizado para vehículos Hyundai Santa Fe con motores fabricados después de 2007. El contenido de azufre y fósforo en este lubricante sintético es mínimo, composición casi completamente libre de cenizas. También se observan las altas propiedades detergentes de los aditivos: el motor se limpia de manera efectiva de los depósitos de hollín y barniz, por lo que las piezas con un cambio de aceite oportuno durarán notablemente más. El aceite se puede verter en motores con un filtro de partículas DPF: los desarrolladores garantizan la compatibilidad, como con cualquier sistema de neutralización.Habiendo recibido un certificado de idoneidad para su uso en Rusia, Premium DPF Diesel se puede verter de manera segura en los motores Hyundai Santa Fe con un volumen de 2,4 y 2,7 litros.
- Precio adecuado
- Alto poder de lavado
- Práctico envasado en bidones de 6 l
- Espesa fuertemente a temperaturas por debajo de -30 ˚C